PEUGEOT 3008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
Kikapcsolás / bekapcsolás
Bizonyos esetekben – pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében – érdemes kikapcsolni
a Stop & Start rendszert.
A funkció kikapcsolására a
gyújtás
bekapcsolását követően bármikor lehetőség
van.
Ha a
motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer a
gyújtás minden
bekapcsolásakor automatikusan újra
bekapcsol.
A műszerfali gombbal
F Nyomja meg ezt a gombot; a társított
narancssárga visszajelző világítani kezd.
A rendszer kikapcsolását ennek
a
visszajelző lámpának a fénye
és egy üzenet igazolja vissza
a
kombinált kijelzőn. A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a
funkciót; a társított
visszajelző kialszik.
A visszajelző világítani kezd a kombinált
kijelzőn egy üzenet kíséretében.
Ezzel a gombbal: az érintőképernyő
A funkció az az érintőképernyő
Gépjármű / Vezetés világítás
menüjében kapcsolható be és ki.
Egy újabb kiválasztással visszakapcsolhatja
a

funkciót.
A visszajelző világítani kezd a
kombinált
kijelzőn egy üzenet kíséretében.
A motorháztető nyitásakor
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a

motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a
START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Válassza a(z) „
Gyorsgombok ”, majd a(z)
„ Stop & Star t ” fület.
A rendszer kikapcsolását ennek
a
visszajelző lámpának a fénye
és egy üzenet igazolja vissza
a
kombinált kijelzőn. Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop &
Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben lásd
a megfelelő részt.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén
a
visszajelző néhány másodpercig
villog, majd folyamatosan világít
a
kombinált kijelzőn, üzenet
kíséretében.
Ha ez a

hiba történik STOP módban, a motor
megállhat.
Ebben az esetben a
kombinált kijelző összes
visszajelzője világítani kezd.
Ilyenkor kapcsolja ki a
gyújtást, majd indítsa
újra a

motort a kulccsal vagy a START / STOP
gombbal. Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
6
Vezetés

170
A Stop & Start funkció működtetéséhez
12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
További tudnivalókat olvashat a
12 voltos
akkumulátorról a


megfelelő részben.
Abroncsnyomás-ellenőrző
rendszer
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának
m enet közben történő ellenőrzését teszi
lehetővé.
A rendszer menet közben felügyeli a
négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a
keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat
a
megadott referenciaértékekkel, melyeket
a


gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti
a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a
körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét
is) havi rendszerességgel és hosszabb
utak előtt továbbra is ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik –
főként fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak
a
gu
miabroncsok.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás növeli
az üzemanyag-fogyasztást.
A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A gépjármű-azonosító elemekről
bővebben lásd a
megfelelő részt.Gumiabroncsok nyomásellenőrzése
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett, 10 km-nél
rövidebb út után).
Ellenkező esetben a
címkén feltüntetett
értékhez 0.3 bar értéket hozzá kell adni.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.Alacsony gumiabroncsnyomásra
utaló figyelmeztetés
A rendellenességet ennek
a
visszajelzőnek a folyamatos fénye
jelzi hangjelzés kíséretében, és
felszereltségi szinttől függően egy
üzenet is megjelenik.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a
hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a


hirtelen fékezést.
F

A

mint a

közlekedési viszonyok megengedik,
álljon meg.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a
gumiabroncs deformálódása.
Ne elégedjen meg a
szemrevételezéssel
történő ellenőrzéssel.
Vezetés

171
F Ha rendelkezik kompresszorral (például az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a


négy kerék nyomását.
F

H
a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
vagy
F

D
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a
pótkereket (felszereltségtől függően).
A figyelmeztetés egészen addig látható,
míg a
rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
Visszaállítás
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve legalább egy kerék cseréje után mindig
újra kell inicializálni a
rendszert.
Az újraindítás előtt győződjön meg arról,
hogy a kerekekben uralkodó nyomás
minden keréknél megfelel a
gépjármű
használati körülményeinek és az előírt
gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén
szereplő értékeknek.
Az alacsony gumiabroncsnyomásra
vonatkozó figyelmeztetés csak
akkor megbízható, ha a
rendszer
újrainicializálását megelőzően megfelelően
beállította a
négy gumiabroncs nyomását.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer nem jelez, ha az újrainicializálás
pillanatában a
nyomás bármelyik kerékben
helytelen értéken volt.
C monokróm képernyő
A funkciót a képernyő
„ P
ersonalisation-configuration ”
(Testre szabás – konfigurálás)
menüjében lehet újrainicializálni.
Érintőképernyő
A funkciót az az érintőképernyő
Gépjármű / Vezetés világítás
menüjében lehet újrainicializálni.
F Válassza ki a „Define the vehicle parameters ”
(Gépjármű-paraméterek meghatározása) menüt.
F

V
álassza ki a „Driving assistance ” (Gépjármű-
paraméterek meghatározása) menüt.
F

V
álassza ki a „Tyre inflation ” (Gépjármű-
paraméterek meghatározása) menüt.
F

V
álassza ki az „ Újrainicializálás ” funkciót.
F

A j
óváhagyáshoz válassza ki a „Ye s ” pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés igazolja vissza.
F Ebben a menüben válassza a „Egyéb
beállítások ” fület.
F

A l
apon válassza ki a „Keréknyomás
inicializálás ” funkciót.
F

A j
óváhagyáshoz válassza ki az „ Igen”
pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet
igazolja vissza.
Működési rendellenesség
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
b iztosított.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Minden beavatkozás után ellenőrizni kell
a
nyomást a négy kerékben, és újra kell
inicializálni a
r

endszert.
Ha a
szer vizlámpa világítani kezd és vele
együtt villogni, majd szintén világítani kezd az
alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
visszajelző, az a rendszer működési hibájára
utal.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is
megjelenik.
6
Vezetés

172
Sebességértékek tárolása
A sebességhatároló / programozható tempomat
funkciókhoz kapcsolódva ez a funkció
sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget,
melyeket azután a
sebességhatároló
(maximális sebesség) vagy a
sebességtartó
(utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel
beprogramozásra a
rendszer.
Legfeljebb 5 különböző sebességérték
tárolására van lehetőség.
Gyári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
Biztonsági okokból a
vezető kizárólag
a
gépjármű álló helyzetében végezheti el
a
sebességhatár módosítási műveleteket.
Sebességértékek tárolása
A funkciót az érintőképernyő
Gépjármű / Vezetési világítás
menüjében lehet elérni. F

V
álassza ki 1 és 5 között a módosítani
kívánt sebesség beállítást.
F
V
álassza ki a sebességértéket, amelyet
módosítani szeretne.
„MEM” gomb
A sebességkorlátozás
és a figyelmeztető táblák
felismerése
A rendszer megjeleníti a műszercsoporton
a kamera által érzékelt maximálisan
megengedett sebességet.
A speciális sebességkorlátok (pl. a
kamionokra
vonatkozók) nem kerülnek kijelzésre.
A személyautókra vonatkozó
sebességkorlátozó táblák mellett elhaladva
a
műszercsoporton kijelzett sebességkorlát
mindig frissítésre kerül.
A sebességkorlátozás mértékegysége
(km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A maximálisan megengedett sebesség
betartásakor ezt az értéket kell figyelembe
venni.
A rendszer megfelelő működése
érdekében fontos, hogy amikor másik
országba lép, a
kombinált kijelzőn
kijelzett sebességkorlát mértékegysége
megfeleljen az adott országban
használatos mértékegységnek.
F

A s

zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá.
F

G

yári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
F

V

álassza „ Gyorsgombok ” fület.
F

V

álassza ki a

„ Sebességbeállítások ”
funkciót.
F

A f

unkció aktiválásához nyomja meg az
„ ON ” gombot. funkcióhoz alkalmazni kívánt tárolt
sebességérték.
A sebességhatárolóról
vagy
a sebességtar tóról a megfelelő részekben
olvashat bővebben.
Ezzel a

gombbal választható ki
a

sebességhatároló vagy sebességtartó
Vezetés

173
Az automatikus táblafelismerő rendszer
vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák
ebben a tekintetben mindig elsőbbséget
élveznek.
A rendszerek soha nem pótolhatják
a
körültekintő, éber vezetői magatartást.
A vezetőnek be kell tartania a
KRESZ-
szabályokat, és a
gépjármű sebességét
a
mindenkori időjárási viszonyokhoz és
a
forgalmi helyzethez kell igazítania.
Előfordulhat, hogy a
rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
jelzőtáblát.
A rendszert a
bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték.
A rendszer zavartalan működése
érdekében rendszeresen tisztítsa
a
kamera optikáját.A működési elvek
A navigációs rendszerből származó
sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a térképadatbázist.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A rendszer megjeleníti a műszercsoporton
a kamera által érzékelt maximálisan
megengedett sebességet.
A rendszer a
navigációs rendszer
térképadatbázisában feltüntetett
sebességkorlátozásokat is figyelembe veszi.
A funkciót a
gépjármű konfigurációs menüjében
lehet be-, ill. kikapcsolni.
Kijelzés a mű szerfalon
1.Sebességkorlátozás jelzése.
vagy
2. Sebességkorlátozás feloldásának
jelzése.
A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.
6
Vezetés

174
Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az adott
ér téket.
A „ MEM ” felirat villog egy üzenet kíséretében
– sebességhatároló vagy tempomat aktiválva –
a
rendszer javasolja az új sebesség beállítását
új értékként.
Működési korlátok
A megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozás országonként eltérő.
A rendszer a
következő helyzetekben nem
veszi figyelembe a
megengedett sebességre
vonatkozó korlátozásokat:
-

z
ord időjárási körülmények (eső, hó),
-

l
égköri szennyezés,
-

u
tánfutó, lakókocsi vontatása,
-

s
zükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés,
-

i
deiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
-

f
iatal autóvezetők stb.
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy
le is állhat a
következő esetekben:
-

r
ossz látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés, havazás,
köd),
-

a s
zélvédő kamera előtti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy matrica
takarja,
-
a

kamera meghibásodása,
-
e

lavult vagy hibás térképadatbázis,
-

m
ás gépjárművek, fák, hó által eltakart
jelzőtáblák,
-

n
em szabályos, sérült vagy deformálódott
sebességkorlátozó táblák.
Az utazósebesség tárolása
Ez a tároló funkció a sebességkorlátozás
é s tábla-felismerő rendszer kijelzéséhez
kapcsolódik.
További tudnivalókat olvashat
a
Sebességhatárolóról
a
Sebességtartóról és az Adaptív
sebességtartó Stop funkcióval
a
megfelelő részben.
A vezető a beprogramozott sebességet
a rendszer által javasolt sebességkorláthoz
igazíthatja. Ehhez meg kell nyomnia
a
sebességhatároló és a sebességtartó,
vagy a
Stop funkcióval rendelkező adaptív
sebességtartó vezérlőjének tárolásra szolgáló
gombját.
Az eredetileg beprogramozott sebesség helyett
az újonnan javasolt érték lesz ér vényben
a
sebességhatárolóra és / vagy a -tartóra nézve.
Vezetés

175
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Kijelzés a kombinált kijelzőn
1.Sebességhatároló vagy -szabályozó
üzemmód kiválasztása.
2. Utazósebesség tárolása.
3. Sebességkorlátozás kijelzése.
4. Lehetőség a
seb

esség tárolására.
5. Aktuális utazósebesség.
Sebesség tárolása
F Kapcsolja be a sebességhatároló /
-szabályozó rendszert.
A sebességhatároló
/ -szabályozó információk
kijelzésre kerülnek.
Sebességkorlátozó tábla érzékelésekor
a
rendszer kijelzi az értéket, és néhány
másodpercig villog a
MEM felirat, így javasolva
annak utazósebességként való mentését.
Ha a
beállított és a felismerő rendszer
által megjelenített sebességérték közötti
különbség kevesebb mint 10 km/h, a
MEM
felirat nem jelenik meg. F

A j
avasolt sebesség beprogramozásához
nyomja meg egyszer a
2-es gombot.
Megjelenik egy üzenet, amely felszólítja
a
kérés megerősítésére.
F

A b
eprogramozott új utazósebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg újra a
2-es gombot.
Egy bizonyos idő elteltével visszatér a
normál
kijelzés.
6
Vezetés

176
Sebességhatároló
A rendszer megakadályozza
a vezető által beprogramozott
haladási sebesség túllépését.
A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik.
A beprogramozható minimális sebesség
30

km/h.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás
kikapcsolásakor a
rendszer tárolja.
A sebességhatároló egy vezetéstámogató
rendszer, melynek használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a
v
ezetőt
a
sebességkorlátozások betartása és
a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A sebességbeállítások tárolásáról és
a sebességhatároló táblákat felismerő
rendszerről és ajánlásokról bővebben lásd
a
megfelelő részt.
Kijelzés a k ombinált kijelzőn
Bekapcsolás
F Ha megfelelő a kijelzett sebességhatár
(az u toljára beprogramozott sebességérték),
a
s

ebességhatároló bekapcsolásához
nyomja meg a
4-es gombot.
F
A 4-es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja
a
sebességhatárolót (szünet).
2.
A beprogramozott sebességérték
csökkentése.
3. A beprogramozott sebességérték
növelése.
4. A sebességhatárolás bekapcsolása

/
szüneteltetése.
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a

sebesség küszöbértékeket
a

memóriában a

programozható
sebeséghatárolóval
vagy
A sebességhatároló táblákat felismerő
rendszer által javasolt sebességérték
használata.
1. A sebességhatároló üzemmód
kiválasztása. 6.
A sebességhatároló be-

/ kikapcsolt
állapotának kijelzése.
7. A sebességhatároló üzemmód kijelzése. 8.
Beprogramozott sebességérték.
9. A sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség (változattól
függően)
F
A sebességhatároló üzemmód kiválasztásához
fordítsa az 1
-es forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe: a
funkció aktiválása a rendszer
bekapcsolása nélkül (szünet) megtörtént.
Vezetés

177
A maximális sebesség
beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges a sebességhatárolót bekapcsolni.
A maximális sebesség módosítása a
gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
F

+
/- 1 km/h-s lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a
2-es vagy 3 -as gombot,
F

+
/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva
a
2-es vagy 3 -as gombot.
A maximális sebesség módosítása a
tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F

a h
at tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F

n
yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
Ha a
sebességhatároló beállítást kívánja
módosítani a
sebességkorlát-felismerő
rendszer által javasolt sebesség alapján:
F

a j
avasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn,
F

n
yomja meg egyszer az 5 -ös gombot;
jóváhagyó üzenet jelenik meg a
tárolási
kérelemről,
F

N
yomja meg ismét az 5 -ös gombot
a
javasolt sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a
műszer falon.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
F Ha ideiglenesen túl szeretné lépni a beprogramozott maximális sebességet,
nyomja le erőteljesen a
gázpedált az
ellenállási ponton túl.
A sebességhatároló átmenetileg kikapcsol,
a
beprogramozott sebességérték pedig villog.
Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor
a
sebességhatároló nem képes
megakadályozni a
b

eprogramozott
sebesség túllépését.
Ha a
maximális sebesség túllépése nem
szándékos, a
figyelmeztetés mellé hangjelzés
is társul.
Amikor a
gépjármű sebessége visszatér
a
beprogramozott értékre, a sebességhatároló
ismét működésbe lép: a
kijelzett sebességérték
újra folyamatosan világít.
Kikapcsolás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességhatárolóval
kapcsolatos információk kijelzése
megszűnik.
Üzemzavar
A villogó vonalak a sebességhatároló
m eghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a
sebességhatároló
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
6
Vezetés

178
Sebességtartó
A rendszer automatikusan
a vezető által beprogramozott
utazósebességen tartja
a
gépjárművet, a gázpedál
működtetése nélkül.
A sebességtartó bekapcsolása kézzel
történik.
A működéséhez minimum 40 km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltó esetén legalább
a

harmadik sebességi fokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltó esetén
a
fo

kozatválasztót D üzemmódba, vagy M
üzemmódban minimum a
második kapcsolt
sebességi fokozatba kell kapcsolni.
A szabályozás kézi sebességváltóval
és Stop & Start rendszerrel szerelt
motoroknál fokozatváltást követően is
aktív marad.
A sebességszabályozás átmenetileg
szüneteltethető (pause):
-

a

4 -es gombbal vagy a
fékpedál
lenyomásával,
-

a

z elektronikus menetstabilizáló rendszer
működésbe lépésekor automatikusan. A gyújtás kikapcsolásakor valamennyi
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességtartó funkció egy
vezetéstámogató rendszer, melynek
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a
vezetőt
a
sebességkorlátozások betartása és
a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Biztonsági okokból a
lábát mindig tartsa
a
ped

álok közelében.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A sebességbeállítások tárolásáról és
a sebességkorlátozó táblákat felismerő
rendszerről és ajánlásokról bővebben lásd
a
megfelelő részt.
Kijelzés a k ombinált kijelzőn
1.Sebességtartó üzemmód kiválasztása.
2. A pillanatnyi sebesség
utazósebességként való rögzítése vagy
a
seb

ességérték csökkentése.
3. A pillanatnyi sebesség
utazósebességként való rögzítése vagy
a
sebességérték növelése. 4.
A tempomat szüneteltetése /
visszakapcsolása
5. Modellváltozattól függően:
Megjeleníti a sebesség küszöbértékeket
a memóriában a programozható
tempomattal
vagy
A sebességkorlátozó táblákat felismerő
rendszer által javasolt sebességérték
használata.
6. Szabályozás szüneteltetésének és
visszakapcsolásának kijelzése.
7. A tempomat üzemmód kijelzése.
8. A beállított sebességérték.
Vezetés