PEUGEOT 3008 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Informações práticas
712.Se o cabo de carga ou a tomada elétrica
estiverem quentes, interrompa o processo
de carga de imediato, trancando e depois
destrancando o veículo com a chave do
telecomando.
13. Este cabo de carga tem componentes que
podem causar arco elétrico ou faíscas. Não se
exponha a vapores inflamáveis.
14. Utilize este cabo de carga apenas nos veículos
PEUGEOT.
15. Nunca ligue o cabo à tomada elétrica (ou
desligue-o) com as mãos molhadas.
Etiqueta da caixa de comando tipo 2
- Recomendações
Consulte o manual antes de utilizar.
1.A utilização incorreta deste cabo de carga
pode resultar em incêndio, danos materiais e
ferimentos graves ou morte por eletrocussão!
2. Utilize sempre uma tomada elétrica ligada
corretamente à terra, protegida por um
dispositivo de corrente residual de 30 mA. 3.
Utilize sempre uma tomada elétrica protegida
por um disjuntor adequado para a intensidade
de corrente do circuito elétrico.
4. O peso da caixa de comando não deve ser
suportado pela tomada elétrica, ficha e cabos.
5. Nunca utilize este cabo de carga se apresentar
uma anomalia de funcionamento ou qualquer
tipo de dano.
6. Nunca repare ou abra este cabo de carga.
Não inclui peças que possam ser reparadas.
Substitua o cabo de carga se este apresentar
danos.
7. Nunca mergulhe este cabo de carga dentro de
água.
8. Nunca utilize este cabo de carga com uma
extensão, uma tomada com várias fichas, um
adaptador de conversão ou uma ficha elétrica
danificada.
9. Não desligue a ficha da parede para
interromper o processo de carga.
10. Se o cabo de carga ou a tomada elétrica
estiverem quentes, interrompa o processo
de carga de imediato, trancando e depois
destrancando o veículo com a chave do
telecomando. 11 .
Este cabo de carga tem componentes que
podem causar arco elétrico ou faíscas. Não se
exponha a vapores inflamáveis.
12. Utilize este cabo de carga apenas nos veículos
PEUGEOT.
13. Nunca ligue o cabo à tomada elétrica (ou
desligue-o) com as mãos molhadas.
14. Não force o conetor se estiver bloqueado
dentro do veículo.
Etiqueta da caixa de comando tipo 2 - Estado
das luzes indicadoras
Estado da luz
indicadora
Desligado


Ligado

Intermitente

POWER CHARGE FAULT SímboloDescrição

Não está ligada à fonte de alimentação ou a
infraestrutura não tem alimentação disponível.

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Informações práticas
POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição

(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está a efetuar um teste
automático.


(verde)


Ligado apenas à infraestrutura ou à infraestrutura e ao
veículo elétrico (EV), mas o carregamento não está a
ser efetuado.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV está a ser carregado ou está a efetuar uma
sequência de pré-condicionamento térmico.


(verde)


(verde)



Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV tem de ser carregado ou o carregamento do EV
foi concluído.


(vermelho)


Anomalia de funcionamento na caixa de comando.
Não é permitido carregar.
Se for apresentado de novo um indicador de erro após
uma reposição manual, a caixa de comando deve ser
verificada por um concessionário PEUGEOT antes do
próximo carregamento.


(verde)


(verde)


(vermelho)


A caixa de comando está no modo de diagnóstico.
Procedimento de reposição manual
A caixa de comando pode ser reposta desligando o conetor de carga e a tom\
ada de parede.

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Informações práticas
7Em seguida, volte a ligar a tomada de parede primeiro. Para obter mais i\
nformações, consulte o manual.
Carregar a bateria de tração
(híbrido recarregável)
Para carregar o veículo por completo, efetue o
processo de carga sem interrompê-lo, até terminar
automaticamente. O carregamento pode ser
efetuado de imediato (por predefinição) ou pode ser
remoto.
A carga posterior é definida através do ecrã tátil ou da aplicação MYPEUGEOT APP.
Quando o veículo é ligado, as seguintes
informações são apresentadas no quadro de bordo:


Estado da carga da bateria de tração (%).



Autonomia restante (km).



Período de carga estimado (o cálculo pode

demorar alguns segundos).


V

elocidade de carga (km atingidos por hora).
Depois de o quadro de bordo ser colocado no
modo de espera, pode destrancar o veículo ou
abrir uma porta para apresentar novamente estas
informações.
Pode também controlar o processo de carga através da aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
Carga reduzida/condução Se conduzir com um nível de carga da
bateria de tração muito reduzido, o veículo pode
avariar-se e pode causar acidentes ou ferimentos
graves. Verifique SEMPRE se a bateria de tração
tem um nível de carga suficiente.
Carga reduzida/estacionamento Se a temperatura exterior for negativa, não
é recomendável estacionar o veículo no exterior
durante várias ordens a uma carga reduzida
(inferior a 20 %).
Veículo imobilizado durante mais de 1 mês
Se não utilizar o veículo durante um período
prolongado (mais de 4 semanas) sem a
possibilidade de carregá-lo durante o arranque,
o sistema de descarga automática pode
impossibilitar o arranque se o nível de carga
da bateria de tração for demasiado baixo ou
muito reduzido, em especial em temperaturas
ambientes negativas. Verifique SEMPRE se a
bateria de tração tem um nível e carga entre 20
% e 40 % se não utilizar o veículo durante várias
semanas.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com um
intervalo de temperaturas entre -10 °C e 30 °C
(se o estacionar num local com temperaturas
extremas pode danificar a bateria de tração).
Consulte a secção Bateria sobresselente
(híbrido recarregável) para saber qual é o
procedimento de desativação da bateria.
Precauções
Os veículos híbridos recarregáveis foram
desenvolvidos de acordo com as recomendações
dos limites máximos de campos eletromagnéticos
estabelecidos pela ICNIRP (Comissão Internacional
para a Protecção contra as Radiações Não
Ionizantes - diretrizes de 1998).
Os utilizadores de pacemakers ou dispositivos equivalentes devem consultar
um médico para obter informações sobre quaisquer
medidas de precaução aplicáveis ou contactar o
fabricante do dispositivo médico eletrónico
implantado para saberem se funciona num ambiente
compatível com as diretrizes do ICNIRP.
Em caso de dúvida, durante o carregamento, não
deve permanecer dentro ou próximo do veículo,
perto do cabo de carga ou da unidade de carga,
mesmo durante pouco tempo.
Antes de carregar Consoante o contexto:


Peça a um profissional para verificar se o

sistema elétrico a utilizar está em conformidade
com as normas aplicáveis e compatível com o
veículo.


Peça a um eletricista profissional para

instalar uma tomada elétrica específica ou uma
unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
compatível com o veículo.
Utilize o cabo de carga fornecido com o veículo.

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Informações práticas
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Durante a cargaComo medida de segurança, o motor só é
iniciado se o cabo de carga for ligado ao conetor
no veículo. É apresentado um aviso no quadro
de bordo.
O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa das
aberturas (porta ou mala) ou no bocal de carga, o
veículo tranca-se novamente após 30 segundos
e a carga é retomada automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:


Algumas áreas podem ficar muito quentes,

mesmo que seja uma hora depois da carga, risco
de queimaduras!


A

ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água ou
submersão em água!
Processo de carga
Ligação
► Antes de carregar , verifique se o seletor de
velocidades está no modo P e a ignição está
desligada, caso contrário não é possível carregar.


Pressione na traseira da tampa de carga para

abri-la e verifique se há corpos estranhos no conetor
de carga do veículo.
As guias de iluminação na tampa acendem-se a
branco.
Carga doméstica (modo 2)



► Primeiro, ligue o cabo de carga da caixa de
comando à tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER. ►

Retire a cobertura de proteção do bocal de

carga.

Insira o bocal no conetor de carga do veículo.
O início do processo de carga é confirmado pelas

guias de iluminação verde intermitentes na aba e
pela luz indicadora CHARGE a verde intermitente
na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga acelerada (modo 3)

► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).


Retire a cobertura de proteção do bocal de

carga.


Insira o bocal no conetor de carga do veículo.
O início da carga é confirmado pelas guias de


iluminação verde intermitentes na aba.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.

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Informações práticas
7A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Por predefinição, a hora de início da carga posterior
está definida para a meia-noite.
Consoante o equipamento, esta hora pode ser
alterada.
Definições
Com PEUGEOT Connect Nav► No menu do ecrã tátil Energy, selecione
a página Carga.


Defina a hora de início de carga.



Carregue em
OK.
A definição é guardada no sistema.
Com PEUGEOT Connect Radio ou PEUGEOT
Connect Nav
Pode também programar a função de carga posterior em qualquer altura com um
smartphone através da aplicação MYPEUGEOT
APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas adicionais, consulte a secção
correspondente.
Ativação
► Depois de programar a carga posterior , ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.
► Pressione este botão na tampa após um
minuto para ativar a carga posterior
(confirmado pelas guias de iluminação que se
acendem a azul).
Desligar

Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver bloqueado, desbloqueie-o.


Se o veículo estiver destrancado,
tranque-o e,
em seguida, destranque-o.
Se o destrancamento seletivo das portas estiver ativado, pressione o botão de
destrancamento no telecomando duas vezes
para desligar o bocal.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
confirmar que o bocal está desbloqueado.


Após
30 segundos, retire o bocal de carga.
Carga doméstica (modo 2)
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de comando
fica fixa e as guias de iluminação verdes na aba
ficam fixas.


Depois de desligar
, substitua a cobertura de
proteção sobre o bocal e feche a tampa de carga.


Desligue o cabo de carga da caixa de comando

da tomada doméstica.
Carga acelerada (modo 3)
O fim da carga é confirmado pela caixa de
comando acelerada (caixa de parede) e as guias de
iluminação verdes na tampa ficam fixas.
► Depois de desligar , volte a colocar o bocal na
caixa de comando e feche a tampa de carga.
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto possível
do eixo e a carga máxima no eixo dianteiro se
aproxime do máximo autorizado sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo
o desempenho do motor. A carga máxima rebocável
deve ser reduzida em 10 % por 1000 metros de
altitude.
Utilize dispositivos de reboque genuínos e os feixes de cabos aprovados pela
PEUGEOT. Recomendamos que sejam
instalados por um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Se a montagem não for efetuada pelo
concessionário PEUGEOT, devem ser montados
de acordo com as instruções do fabricante do
veículo.
Importante: se o veículo estiver equipado
com uma porta da mala motorizada e a função
Acesso à porta da mala mãos-livres e um
dispositivo de reboque foi instalado fora da rede
de concessionários PEUGEOT, é essencial
dirigir-se a um concessionário PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada para calibrar novamente
o sistema de deteção, risco de anomalia de

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Informações práticas
funcionamento da função Acesso à porta da
mala mãos-livres.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são desativadas
automaticamente se for utilizado um sistema de
reboque aprovado.
Para obter mais informações sobre condução
com um dispositivo de reboque instalado
num reboque e associado ao Controlo de
estabilidade do reboque, consulte a secção
correspondente.
Respeite o peso máximo rebocável autorizado, como indicado no certificado de
matrícula do veículo, na etiqueta do fabricante e
na secção Características técnicas deste
manual.
Se utilizar acessórios montados no dispositivo de reboque (por exemplo,
porta-bicicletas, caixas de reboque):


Respeite a carga máxima no eixo dianteiro

autorizada.


Não transporte mais de 4 bicicletas comuns ou

2 bicicletas elétricas.
Quando colocar bicicletas num porta-bicicletas
sobre uma bola de reboque, coloque as
bicicletas mais pesadas o mais próximo possível
do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Veículo equipado com porta da mala motorizada, com a função de acesso
mãos-livres (Acesso à porta da mala
mãos-livres)
Para evitar a abertura acidental da porta da mala
motorizada durante a utilização do dispositivo de
reboque:


Desative esta função antecipadamente no

menu de configuração do veículo.


Ou retire a chave eletrónica da zona de

reconhecimento, com a porta da mala fechada.
Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
A montagem e desmontagem do dispositivo de
reboque de origem não necessitam de ferramentas.


1. Suporte
2. Cobertura de proteção
3. Tomada de ligação
4. Anel de segurança
5. Bola de reboque amovível
6. Manípulo de trancamento/destrancamento
7. Fecho de segurança
8. Etiqueta que indica as referências preferenciais


A.Posição trancada (marcas verdes opostas);
o manípulo está em contacto com a bola de
reboque (sem espaço).
B. Posição destrancada (marca vermelha oposta
à marca verde); o botão já não está em contacto
com a bola de reboque (espaço de cerca de 5
mm).
Afixe a etiqueta fornecida num local bem visível, perto do suporte ou na mala.

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Informações práticas
7Os reboques com luzes LED não são compatíveis com a cablagem deste
dispositivo.
Para garantir a total segurança durante a condução com um dispositivo de reboque,
consulte a secção correspondente.
Antes de qualquer utilização Verifique se a bola de reboque está
montada corretamente, verificando os seguintes
pontos:


A

marca verde no manípulo coincide com a
marca verde da bola de reboque.


O manípulo está em contacto com a bola de

reboque (posição A ).


O fecho de segurança está bloqueado e a

chave foi retirada; o manípulo não pode ser
acionado.


A

bola de reboque não deve mover-se no
respetivo suporte; teste agitando-a com a mão.
Se a bola de reboque não estiver bloqueada, o
reboque pode soltar-se, risco de acidente!
Durante a utilização Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas estiver
instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado para o
veículo – o peso bruto do reboque.
Respeite sempre a carga máxima autorizada
indicada no dispositivo de reboque: se for
excedida, este dispositivo pode soltar-se do
veículo, risco de acidente!
Antes de conduzir, verifique a regulação da
altura das luzes e se as lâmpadas no reboque
funcionam corretamente.
Para obter mais informações sobre a Regulação
da altura dos faróis, consulte a secção
correspondente.
Após a utilização Quando viajar sem reboque ou porta-
cargas, retire a bola de reboque e encaixe o
obturador de proteção no suporte, para que a
chapa de matrícula e/as respetivas luzes estejam
bem visíveis.
Montagem da bola de reboque

► Sob o para-choques traseiro, retire o obturador
de proteção 2 do suporte 1. ►

Insira a extremidade da bola de reboque
5
no
suporte 1 e empurre-a para cima. Fica bloqueada na
respetiva posição automaticamente.


► O manípulo 6 roda um quarto de volta para a
esquerda. Tenha cuidado para não deixar a sua
mão muito próxima!


► Verifique se o mecanismo se encontra
corretamente trancado (posição A ).


T
ranque a fechadura 7 através da chave.

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Informações práticas
► Retire a chave. A chave não pode ser retirada
caso a fechadura esteja destrancada.


Engate a tampa na fechadura.

► Retire a cobertura de proteção da bola de
reboque.


Fixe o reboque na bola de reboque.



Prenda o cabo do reboque ao anel de segurança

4 do suporte.


Introduza o obturador do reboque e rode um

quarto de volta para ligá-lo à tomada de ligação 3
no suporte.
Desmontagem da bola de
reboque
► Segure no obturador de reboque, rode-o um
quarto de volta e puxe-o para desligá-lo da tomada
de ligação 3 no suporte.


Retire o cabo de segurança do reboque do anel

de segurança
4 no suporte.


Solte o reboque da bola de reboque. ►


Substitua a cobertura de proteção da bola de

reboque.

Retire a tampa da fechadura e pressione-a sobre

a cabeça da chave.


► Insira a chave na fechadura 7.
► Abra a fechadura através da chave.

► Segure com firmeza na bola de reboque 5
com uma mão. Com a outra mão, puxe e rode o
manípulo 6 completamente no sentido dos ponteiros
do relógio. Não liberte o manípulo.
► Retire a bola de reboque da base do respetivo
suporte 1.


Liberte o manípulo. Este bloqueia

automaticamente na posição de destrancamento
(posição B).


► Volte a colocar o obturador de proteção 2 no
suporte 1.


Arrume a bola de reboque no respetivo estojo

para protegê-la de choques e sujidade.
Manutenção
Apenas é possível um funcionamento correto se a
bola de reboque e o respetivo estiverem limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de alta
pressão, a bola de reboque deve ser desmontada
e o obturador de proteção deve ser montado no
suporte.
Utilizar o dispositivo de reboque Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.

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Informações práticas
7Barras do tejadilho
Como medida de segurança e para evitar danos no tejadilho, é imperativo que utilize
as barras de tejadilho transversais homologadas
para o seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e as
condições de utilização indicadas no manual de
instruções fornecido com as barras do tejadilho.
Carga máxima distribuída pelas barras transversais do tejadilho, para uma altura de
carga não superior a 40 cm (exceto porta-
bicicletas): 80
kg.
Como este valor pode mudar, verifique a carga
máxima indicada na guia fornecida com as
barras de tejadilho.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a
velocidade do veículo em função do perfil da
estrada, no sentido de não provocar danos nas
barras do tejadilho e nas fixações no veículo.
Queira informar-se acerca das legislações
nacionais para poder respeitar a regulamentação
do transporte de objetos mais longos do que o
veículo.
Instalação sobre barras
longitudinais


As barras transversais devem ser fixadas nas
marcações situadas nas barras longitudinais.
Instalação direta no tejadilho

As barras transversais devem ser fixadas apenas
nos quatro pontos de fixação situados na armação
do tejadilho. Estes pontos estão tapados pelas
portas do veículo quando estas estão fechadas.
As fixações das barras do tejadilho têm um perno
que deve ser inserido na abertura de cada ponto de
fixação.
Recomendações Distribua a carga uniformemente, tendo
cuidado para não sobrecarregar um dos lados.
Disponha a parte mais pesada da carga o mais
perto possível do tejadilho.
Fixe a carga com firmeza.
Conduza com cuidado: a suscetibilidade do
veículo aos ventos laterais aumenta e a sua
estabilidade pode ser afetada.
Verifique regularmente a segurança e a fixação
das barras de tejadilho, pelo menos, antes de
cada viagem.
Retire as barras do tejadilho assim que terminar
o transporte.
Teto de abrir Verifique se a carga não fica saliente por
baixo das barras do tejadilho, para não impedir
o movimento do teto de abrir, risco de danos
graves!
Correntes para a neve
Em condições invernais, as correntes para a neve
melhoram a tração bem como o comportamento do
veículo nas travagens.
As correntes para a neve só devem ser instaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes de
utilização temporária.

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Informações práticas
Respeite a legislação em vigor no seu país relacionada com a utilização de correntes
para a neve e velocidades máximas autorizadas.
Utilize apenas as correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o veículo:
Dimensões dos
pneus de origem Tamanho da malha
máximo
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
235/50 R19 Não adequado para correntes
Para obter mais informações sobre as correntes
para a neve, consulte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Sugestões de instalação
► Para instalar as correntes para a neve durante
um trajeto, pare o veículo numa superfície plana ao
lado da estrada.


Engrene o travão de estacionamento e coloque

calços nas rodas para evitar que o veículo deslize.


Instale as correntes para a neve de acordo com

as instruções fornecidas pelo construtor.


Arranque e conduza cuidadosamente durante

alguns momentos, sem exceder 50 km/h.


Pare o veículo e verifique se as correntes para a

neve estão esticadas.
Recomenda-se vivamente que experimente a instalação das correntes para a neve
numa superfície nivelada e seca antes de viajar.
Evite conduzir com correntes para a neve em estradas cuja neve tenha sido removida
para evitar danos no veículo e no pavimento da
estrada. Se o veículo estiver equipado com
jantes de liga leve, nenhuma parte da corrente
ou das respetivas fixações deve estar em
contacto com o aro do volante.
Veículos híbridos recarregáveis A utilização de correntes para a neve só é
autorizada nas rodas dianteiras.
O seletor do modo de condução deve estar na
posição 4WD (dependendo da versão).
Resguardo para países de
muito frio
(Consoante o país de comercialização)
Este dispositivo amovível impede a acumulação
de neve à volta do ventilador de arrefecimento do
radiador.
É composto por dois elementos que são fixados ao
para-choques dianteiro.


Se tiver alguma dificuldade com a
instalação/remoção
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Antes de qualquer operação, certifique-se que o motor está desligado e que o
ventilador de arrefecimento parou.
É essencial removê-los se: – se a temperatura exterior for superior a
10 °C.


a recuperação estiver em curso.



a velocidade é superior a 120 km/h.

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