Peugeot 308 2016 Návod k obsluze (in Czech)

149
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
F U vozidla s benzinovým motorem zapněte startér otočením klíče do polohy 3 , ve
které jej přidržte bez akcelerování až do
nastartování motoru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč. F
U v ozidla s naftovým motorem otočte klíč
do polohy 2 (zapnutí „zapalování“) pro
aktivaci zařízení na předžhavení motoru.
F

V
yčkejte na zhasnutí této
kontrolky na přístrojové desce,
poté zapněte startér otočením
klíče do polohy 3 , ve které jej
přidržte bez akcelerování až do
nastartování motoru. Jakmile se
motor rozběhne, uvolněte klíč. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
Při mírných teplotách nezahřívejte
motor ve stojícím vozidle, raději se
ihned rozjeďte a jeďte zpočátku mírnou
rychlostí. Pokud motor ihned nenastartuje,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o nastartování
chvíli vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
6
Řízení

150
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Zapomenutý klíč
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skříňce v poloze 2
(Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč
do polohy 1


(Stop), poté jej znovu otočte do
polohy 2
(Zapnuté zapalování) .
Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřené místnosti bez dostatečného
větrání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny, obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí
nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23

°C) je před
vyjetím s vozidlem nutné nechat motor
běžet po dobu alespoň 4

minut, aby
byly zaručeny řádné fungování a dlouhá
životnost mechanických součástí
vozidla, motoru a převodovky. F

Z

astavte vozidlo.
F

O

točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1


(Stop)
.
F

V

ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

P

ro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Vypnutí motoru pomocí klíče
Pro snadnější odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola ve
směru podélné osy vozidla ještě před
vypnutím motoru.
F

O
věř te, že je parkovací brzda
řádně zatažená, především
stojí-li vozidlo ve svahu.
●
U v

ozidla s ruční parkovací
brzdou musí být páka zatažená.
●

U v
ozidla s elektrickou
parkovací brzdou musí
být kontrolka na ovladači
rozsvícená. Když opouštíte vozidlo, mějte klíč vždy
u sebe a uzamkněte dveře.
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným znehybněním vozidla.
Řízení

151
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Za teplot pod bodem mrazu
dojde v případě vozidel
s naftovým motorem
k nastartování motoru až po
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Jestliže se po stisknutí tlačítka
„START/STOP“ rozsvítí tato
kontrolka, budete muset
držet brzdový nebo spojkový
pedál stlačený až do zhasnutí
kontrolky a neprovádět další
stisknutí tlačítka „START/STOP“
až do kompletního nastartování
motoru.
F

S e

lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte až na doraz spojkový pedál a držte
jej stlačený až do nastartování motoru.
Nastar tování
F Stiskněte tlačítko
„ START/STOP “. Je nezbytné, aby se elektronický klíč
systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ nacházel v detekční zóně.
Z bezpečnostních důvodů jej
neoddalujte z této zóny, ponecháte-li
motor vozidla v chodu.
Pokud nebude elektronický klíč
v zóně detekován, zobrazí se hlášení.
Přemístěte elektronický klíč do detekční
zóny, abyste mohli nastartovat motor.
Nastartování - zastavení motoru,
„Odemykání a startování bez klíčku“
F Řízení vozidla se odemkne a motor téměř
ihned nastartuje.
(Přečtěte si upozornění týkající se vozidel
s naftovým motorem). Jestliže není splněna některá
z podmínek pro nastartování, rozsvítí
se hlášení na přístrojové desce.
V některých případech je nutné za
účelem odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně stlačit tlačítko
„START/STOP“, na což budete
upozorněni hlášením.
6
Řízení

152
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.
Zastavení
F Zastavte vozidlo.F
S e
lektronickým klíčem uvnitř
vozidla stiskněte tlačítko
„ START/STOP “.
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Poloha zapnutí zapalování
(příslušenství)
Pro zabránění vybití autobaterie se při
dlouhém používání režimu zapnutého
příslušenství systém automaticky
přepne do režimu úspory energie.
Stisknutí tlačítka „START/STOP“, bez stlačení
pedálů, umožňuje zapnout zapalování a tím
aktivovat elektrické příslušenství ve vozidle. F
S

tiskněte tlačítko „START/STOP“,
přístrojová deska se rozsvítí, ale
motor se nenastartuje.
F

P

ro vypnutí zapalování a umožnění
uzamknutí vozidla stiskněte opět toto
tlačítko.
Řízení

153
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Opomenutí vyjmutí klíče
V případě ponechání elektronického
klíče ve čtečce se při otevření dveří
řidiče zobrazí varovné hlášení.
Nouzový postup pro
nastartování motoru
Když se elektronický klíč nachází v detekční
zóně a motor vozidla nelze nastartovat,
postupujte po stisknutí tlačítka „START/STOP“
následovně:
F
Z
asuňte elektronický klíč do čtečky.
F

S
tlačte pedál spojky až na doraz.
F

S
tiskněte tlačítko „START/STOP“.
M

otor nastartuje. Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně
vypnout. Za tím účelem stiskněte přibližně na
tři sekundy tlačítko „START/STOP“.
V tomto případě se při zastavení vozidla jeho
řízení zablokuje.
Jestliže zavřete dveře nebo když chcete
vypnout motor a elektronický klíč se již
nenachází v detekční zóně, zobrazí se na
přístrojové desce hlášení.
Nouzový postup pro
zastavení motoruNerozpoznaný dálkový
ovladač
F Pokud si přejete vynutit zastavení motoru,
stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko
„ STA RT/STO P “.
6
Řízení

154
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Ruční parkovací brzda
F Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro
zajištění zastaveného vozidla.
F

S
e stlačeným brzdovým pedálem
přitáhněte páku mírně nahoru, stlačte
odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz. Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chodníku,
zatáhněte páku

p
arkovací brzdy,
zařaďte převo


d
o
v
ý stupeň a poté
vypněte zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením, že
parkovací brzda zůstala zatažená
nebo není dostatečně povolená. Stlačení brzdového pedálu usnadňuje
zatažení/povolení ruční parkovací
b r zdy.
Povolení Zatažení
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; urychleně se obraťte na servis
sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
Řízení

155
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Elektrická parkovací brzda
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Kontrolka funkce
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na ovladači pro
potvrzení zatažení parkovací brzdy.
Tento systém umožňuje zatahovat parkovací
brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při
rozjezdu vozidla.
Při tažení přívěsu, při stání v prudkém
svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně
zatížené, natočte kola směrem
k obrubníku a zařaďte převodový
stupeň.
Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo
homologováno pro stání na svahu
s klesáním do 12 %.
Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy. Blikání kontrolky na ovladači indikuje,
že je požadováno provedení ručního
zatažení nebo uvolnění brzdy.V případě poruchy akumulátoru
elektrická parkovací brzda nefunguje.
Z bezpečnostních důvodů, pokud není
parkovací brzda zatažená, znehybněte
vozidlo zařazením převodového stupně
(u vozidla s mechanickou převodovkou)
nebo založením kola pomocí klínu.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám
zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí
ovladače.
-
K
rátkým přitažením
ovladače
pro zatažení brzdy.
-
K
rátkým zatlačením

na ovladač, při
současném stlačení
brzdového pedálu, pro
její uvolnění.
6
Řízení

156
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatické uvolňování
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd
a kontrolky P na ovladači, spolu
se zobrazením hlášení „Parking
brake released“ (parkovací brzda
uvolněna).
Při stání vozidla s běžícím motorem
zbytečně neakcelerujte, parkovací
brzda by se mohla uvolnit.
Automatické zatahování
Zatažení parkovací brzdy je
potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd
a kontrolky P na ovladači, spolu se
zobrazením hlášení „Parking brake
applied“ (parkovací brzda zatažena).
Při zastavení motoru v režimu STOP se
systémem Stop & Start se automatické
zatažení neprovede.
V automatickém režimu ovládání
můžete ve kterémkoliv okamžiku
zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu
ručně pomocí ovladače.
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu
a že jsou dveře řidiče řádně uzavřeny.
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla
. Ve stojícím vozidle se parkovací brzda
automaticky zatáhne po vypnutí zapalování
.
U vozidla s mechanickou
převodovkou
F Stlačte spojkový pedál až na doraz,
zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný
chod.
F

S
tlačte pedál akcelerace a uvolněte pedál
spojky.
U vozidla s automatickou
převodovkou
F Zvolte polohu D , M nebo R.
F St lačte pedál akcelerace.
Řízení

157
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
parkovací brzda je zatažená: kontrolky
parkovací brzdy na přístrojové desce
a na ovladači musí svítit nepřerušovaně.
Pokud není parkovací brzda zatažená,
ozve se při otevření dveří řidiče
zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Zatažení parkovací brzdy je
potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd
a kontrolky P na ovladači
a zobrazením hlášení.
Ruční uvolňování
Pokud stisknete ovladač bez stlačení
brzdového pedálu, parkovací brzda se
neuvolní a zobrazí se hlášení. Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce ovladač.
Převzetí požadavku na zatažení je
signalizováno bilkáním kontrolky na ovladači.
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem:
F

s

tlačte brzdový pedál,
F

s

tiskněte krátce ovladač.
Ruční zatahování
Doporučení
Místo před ovladačem elektrické
parkovací brzdy neslouží k odkládání
předmětů.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno
zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na
ovladači, zobrazením hlášení a zvukovým
signálem, který zní až do zavření dveří.
6
Řízení

158
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Znehybnění vozidla
s
b
ěžícím motorem
Zatažení parkovací brzdy je
potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd
a kontrolky P na ovladači
a zobrazením hlášení. Úplné uvolnění parkovací brzdy je
potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd
a kontrolky P na ovladači
a zobrazením hlášení.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem
přitáhněte krátce ovladač.
V zimě (velký mráz), při tažení přívěsu
či v automatické myčce je doporučeno
nezatahovat parkovací brzdu.
Zaparkování vozidla
s

uv
olněnou parkovací brzdou
F Vypněte zapalování. F
R
učně uvolněte parkovací brzdu krátkým
stlačením ovladače, současně držte
stlačený brzdový pedál.
Pro znehybnění vozidla zařaďte
převodový stupeň nebo založte kolo
klínem.
F

V

ypněte motor.
Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce
a na ovladači potvrdí zatažení parkovací brzdy.
F

Z

novu zapněte zapalování, bez
nastartování motoru.
Řízení