Peugeot 308 2016 Návod k obsluze (in Czech)

179
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechejte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce Překročení
naprogramované rychlosti
Vypnutí
Když je tempomat zapnutý, buďte
při tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte tempomat na kluzké
vozovce ani v hustém silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci tempomat zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
V případě překročení naprogramované rychlosti
začne hodnota rychlosti na displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na naprogramovanou
hodnotu, bude hodnota opět svítit trvale.
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „ 0“. Z
obrazení informací souvisejících
s
regulátorem zmizí.
6
Řízení

180
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktivní tempomat
Tento systém umožňuje automatické
udržování rychlosti jízdy vozidla na hodnotě
naprogramované řidičem.
Navíc umožňuje dodržovat (pokud to situace
dovolí) časový odstup od vpředu jedoucího
vozidla, který jste předvolili.Princip funkce
S pomocí radaru s dosahem přibližně 100 m,
u místěného v přední části vozu, detekuje
systém vozidlo jedoucí vpředu.
Automaticky přizpůsobuje rychlost vozu
rychlosti vozidla, které jede před ním.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo jede pomaleji,
systém postupně snižuje rychlost Vašeho
vozidla pouze pomocí brzdění motorem (stejně
jako kdyby řidič stiskl tlačítko pro snížení
rychlosti „ -“).
Pokud se Vaše vozidlo přiblíží příliš nebo
nebezpečně rychle k vpředu jedoucímu vozidlu,
aktivní tempomat se automaticky vypne. Řidič
je na tuto skutečnost upozorněn zvukovým
signálem a hlášením.
Pokud vpředu jedoucí vozidlo zrychlí nebo
změní jízdní pruh, aktivní tempomat postupně
zrychlí rychlost Vašeho vozidla, aby se dostala
na nastavenou hodnotu.
Pokud řidič aktivuje směrové světlo, aby
předjel pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní
tempomat mu dovolí dočasně se více přiblížit
k vpředu jedoucímu vozidlu, aby usnadnil
předjíždění, aniž by však došlo k překročení
naprogramované rychlosti.
Změna typu tempomatu
Volba mezi „aktivním“ a „standardním“
tempomatem se provádí v nabídce „ Driving
assistance “ (Asistenční systémy pro řidiče).
Otočný ovladač volby tempomatu musí být
v poloze „CRUISE“, jinak nebude volba
zaregistrována.
Více informací o standardním
tempomatu naleznete v příslušné
rubrice.
Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí
motoru. F

S
tiskněte tlačítko
pro přepnutí
z aktivního
tempomatu
na standardní
tempomat či naopak. Aktivní tempomat funguje ve dne
i v noci, za mlhy i za mírného deště.
Funkce nepracuje s brzdovým
systémem, používá pouze brzdění
motorem.
Rozsah regulace je omezen: pokud
rozdíl mezi naprogramovanou rychlostí
a rychlostí vpředu jedoucího vozidla
dosáhne vysoké hodnoty, nebude další
přizpůsobování rychlosti možné. Volba této funkce dezaktivuje
zobrazování časového odstupu od
vpředu jedoucího vozidla.
V případě velkého rozdílu mezi
naprogramovanou rychlostí Vašeho
vozidla a vpředu jedoucího vozidla
nemůže být rychlost přizpůsobena:
tempomat se automaticky vypne.
Řízení

181
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Zapnutí aktivního tempomatu se provádí
ručně, podmínkou je rychlost vozidla
mezi 40 a 150 km/h.
Všeobecné informace
Přerušení činnosti aktivního tempomatu je
možno dosáhnout ručním zásahem na ovladači
nebo automaticky:
-

s
tlačením pedálu brzdy nebo spojky,
-

s
puštěním systému ESC z bezpečnostních
důvodů,
-

p
oužitím ovladače elektrické parkovací
b r zd y,
-

p
ři dosažení limitního časového odstupu
mezi vozidly (vypočítávaného na základě
relativní rychlosti mezi Vaším a vpředu
jedoucím vozidlem, a zvolené hodnoty
časového odstupu mezi vozidly),
-

j
akmile se vzdálenost mezi Vaším a vpředu
jedoucím vozidlem příliš zmenší,
-

p
okud je rychlost vpředu jedoucího vozidla
příliš nízká,
-

j
akmile se rychlost Vašeho vozidla příliš
sníží.
Aktivní tempomat nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Je doporučeno vždy ponechávat nohy
v blízkosti pedálů. Naprogramovaná hodnota časového
odstupu od vpředu jedoucího vozidla je
uložena do paměti systému při vypnutí
zapalování.
U vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň (podle typu motoru).
U vozidla s automatickou převodovkou musí být
zařazen minimálně druhý převodový stupeň.
Pokud je naprogramovaná rychlost vyšší než
150 km/h, aktivní tempomat se přepne do
režimu činnosti standardního tempomatu (bez
automatického upravení bezpečného odstupu
od vpředu jedoucího vozidla).
1.
V

olba režimu tempomatu.
2.
S

nížení hodnoty nebo uložení aktuální
rychlosti vozidla jako požadované rychlosti.
3.
Z

výšení hodnoty nebo uložení aktuální
rychlosti vozidla jako požadované rychlosti.
4.
P

řerušení (pauza)/obnovení regulace.
5.
Z

obrazení přehledu uložených rychlostí
a nastavení časového odstupu mezi
vozidly.
Ovladače u volantu
Více informací o ukládání rychlostí do paměti
naleznete v příslušné rubrice.
6
Řízení

182
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Aktivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„Asistenční syst. pro řidiče “.
F

O
točte otočný ovladač 1 do polohy
„CRUISE “ (tempomat): volba režimu
tempomatu je provedena, aniž by byl
tempomat uveden do činnosti (Pause).
F

S
tiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3 :
aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává
nastavenou rychlostí.
Tempomat je aktivován (ON).
V základním nastavení je hodnota časového
odstupu od vpředu jedoucího vozidla
nastavena na 2 sekundy.
Jinak je při zapnutí funkce použita poslední
uživatelem nastavená hodnota.
Zapnutí
6. Indikace přerušení/obnovení regulace.
7. I ndikace volby režimu tempomatu nebo
f

áze přizpůsobování rychlosti vozidla.
8.
H

odnota naprogramované rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desceÚprava pouze cestovní
rychlosti
Tlačítka 2 (SET+) a 3 (SET-)
Když je tempomat aktivovaný, můžete rychlost
upravovat, a to:
F
k
rátkými opakovanými stisky, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 1 km/h,
F

s
tisknutím a přidržením, změna je
prováděna s krokem o + nebo - 5 km/h.
Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybrat
rychlost co nejbližší aktuální rychlosti Vašeho
vozidla.
Řízení

183
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Úprava cestovní rychlosti a/nebo časového odstupu od
vpředu jedoucího vozidla
Stiskněte tlačítko 5 a na dotykové obrazovce
se objeví šest uložených limitů a doporučený
časový odstup mezi vozidly.
F
Z
volte rychlost: zobrazí se na přístrojové
desce,
F

s
tiskněte některé z tlačítek „ +“ nebo „ -“
pro zvolení nového nastavení časového
odstupu mezi 2,5 a 1 s.
V jakémkoli stavu funkce zůstává tato hodnota
uložena v paměti systému.
Obrazovka voleb se po nějaké chvíli uzavře.
Úpravy budou uloženy. V případě, že radar detekuje vozidlo
a zvolená je rychlost o mnoho vyšší
než rychlost tohoto vozidla, systém se
nezapne a zobrazí se výstražné hlášení
„ Activation not possible, conditions
unsuitable“ (aktivace není možná,
nevhodné podmínky), a to až do doby,
kdy podmínky bezpečnosti znovu
umožní aktivaci systému.
Překročení naprogramované
rychlosti
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na nastavenou rychlost stačí uvolnit
pedál akcelerace.
V případě nechtěného překročení nastavené
rychlosti, například v prudkém klesání, budete
upozorněni blikáním indikace rychlosti na
přístrojové desce.
Tlačítko 5 (MEM)
6
Řízení

184
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Tabulka zde níže popisuje zobrazované výstrahy a hlášení v závislosti na jízdních podmínkách.
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
Jízdní situace a přidružené výstrahy
PiktogramZobrazení na
přístrojové desce Přidružené hlášení
Komentáře
Žádné detekované vozidlo:
systém funguje jako standardní tempomat.
Detekováno vozidlo na mezi dosahu radaru:
systém funguje jako standardní tempomat.
„SPEED ADJUSTED“
(rychlost upravena) Detekováno vozidlo příliš blízko nebo jehož rychlost je nižší než nastavená rychlost
regulace.
Systém použije brzdění motorem pro zpomalení Vašeho vozidla (o maximálně
30
km/h) a udržuje rychlost shodnou s rychlostí vpředu jedoucího vozidla, aby byl
dodržen nastavený časový odstup mezi vozidly.
Při automatickém zpomalení za vozidlem jedoucím vpředu může být Vaše reálná
rychlost vyšší než zobrazená „upravená rychlost“.
„SPEED ADJUSTED“
(rychlost upravena) Jakmile upravovaná hodnota rychlosti dosáhne regulačního limitu (snížení rychlosti
vozdla o 30 km/h oproti nastavené rychlosti), hodnota upravené rychlosti a hodnota
nastavené rychlosti blikají a signalizují tím bezprostřední automatickou dezaktivaci
funkce.
„Cruise control
paused“ (regulace
přerušena) Pokud systém překročí limit úpravy rychlosti, kterou může provést, a řidič nereaguje
(zapnutí směrových světel, změna jízdního pruhu, snížení rychlosti vozidla), přeruší
systém automaticky své fungování (Pause).
Zobrazení hlášení o dezaktivaci je doprovázeno zvukovým signálem.
Řízení

185
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Pokud aktivní tempomat přeruší svou
činnost automaticky, jeho opětovné
uvedení do činnosti není možné,
dokud nejsou znovu splněny všechny
bezpečnostní podmínky. Hlášení
„ Activation not possible, conditions
unsuitable“ (aktivace není možná,
nevyhovující podmínky) se zobrazuje
po dobu, po kterou není opětné zapnutí
možné.
Jakmile to podmínky dovolí, je
doporučeno znovu aktivovat funkci
stisknutím některého z tlačítek 2 (SET+)
nebo 3 (SET-), které uloží Vaši aktuální
rychlost jako novou rychlost regulace,
spíše než pomocí tlačítka 4 (přerušení/
obnovení), které znovu aktivuje funkci
s původně nastavenou hodnotou
rychlosti, která může být velmi odlišná
od Vaší aktuální rychlosti.Rozsah regulace rychlosti je omezen
na maximální rozdíl 30 km/h mezi
naprogramovanou rychlostí a rychlostí vpředu
jedoucího vozidla.
Kromě toho systém přeruší činnost, pokud je
vzdálenost mezi vozidly příliš malá.
Aktivní tempomat využívá pro zpomalování
pouze brzdění motorem. Z toho důvodu vozidlo
zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu
akcelerace.
Sytém automaticky přeruší svou funkci:
-

p
okud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo
příliš rychle zpomalí, a přitom nebrzdíte,
-

p
okud se mezi Vaše a vpředu jedoucí
vozidlo zařadí další vůz,
-

p
okud systém nedokáže zpomalovat
dostatečně, aby udržel bezpečnou
vzdálenost, například v prudkém klesání.
Limity pro fungování
Zóna činnosti radaru je relativně úzká, je
možné, že systém nedokáže zjistit: Tempomat nebere v úvahu:
-
s tojící vozidla,
- p rotijedoucí vozidla.
-

d
opravní prostředky s omezenou šířkou,
např. motocykly, -
v

ozidla jedoucí mimo vymezený jízdní pruh,
-
v
ozidla najíždějící do zatáčky,
-
v
ozidla, která mění jízdní pruh na poslední
chvíli.
6
Řízení

186
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
V případě poruchy funkce aktivního tempomatu
jste upozorněni zvukovým signálem
a zobrazením hlášení „Driving aid functions
fault“ (závada asistenčních systémů pro řidiče).
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Pokud je regulace v činnosti, buďte
opatrní, když tisknete některé z tlačítek
pro úpravu nastavené rychlosti: může to
způsobit velmi rychlou změnu rychlosti
Vašeho vozidla.
Nepoužívejte aktivní tempomat na
kluzkých vozovkách nebo v hustém
provozu.
Při prudkém klesání nemůže tempomat
zabránit překročení naprogramované
rychlosti vozidlem.
V prudkém stoupání nebo při tažení
přívěsu se může stát, že nastavené
rychlosti nebude možno dosáhnout
nebo ji nebude možno udržet.
Poruchy funkce
Činnost radaru, který je umístěn na
předním nárazníku, může být za
určitých meteorologických podmínek
narušena, např.: nános sněhu,
námrazy, bláta apod.
Očistěte přední nárazník odstraněním
sněhu, bláta, ...
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT,
může bránit správné činnosti aktivního
tempomatu.
Abyste předešli riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na srávné upevnění koberců,
-

n
epokládejte nikdy více koberců na
sebe.
Řízení

187
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Zobrazování časového odstupu mezi vozidly
S pomocí radaru umístěného v přední části
vozidla pomáhá tato funkce řidiči dodržovat
bezpečnou vzdálenost mezi jeho a před ním
jedoucím vozidlem, se zobrazováním okamžitého
časového odstupu na přístrojové desce.
Jedná se o časový interval, vyjádřený
v sekundách, který odděluje dvě za sebou
jedoucí vozidla. Doporučená bezpečná
hodnota je přibližně 2 s: Seznamte se
s legislativou nebo s doporučeními platných
pravidel silničního provozu v dané zemi.Aktivace/dezaktivace*
F Stiskněte toto tlačítko, kontrolka se rozsvítí.
Naměřená hodnota je zobrazována
pouze pro informaci: Systém
neovlivňuje žádným způsobem chování
vozu.
Tato funkce v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče, který si
musí udržet za všech okolností kontrolu
nad vozidlem.
Funkce není vytvořena pro používání
v městském provozu ani pro dynamický
způsob jízdy (zatáčky, akcelerace,
prudké brzdění, …), ale pro ustálené
jízdní podmínky. Funkce je aktivní v rozmezí rychlostí od
70

do 150

km/h.
Stojící vozidla a některé další objekty
(například cyklisté) nejsou detekovány.
Funkce zobrazuje hodnoty časového
odstupu mezi vozy od 3

do 0,5

vteřiny.
Od hodnoty 0,5

s zůstává tento údaj
zobrazen, i když skutečný odstup mezi
vozidly může být menší. Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí
motoru. Aktivace funkce se provádí při běžícím motoru
v nabídce „
Driving assistance “ (asistenční
systémy pro řidiče).
* Podle verze.
Podmínky zobrazování
Aktivní regulátor rychlosti nesmí být zapnut
(informace aktivního regulátoru trychlosti se
zobrazují na místě časového odstupu mezi
vozidly).
6
Řízení

188
308_cs_Chap06_conduite_ed02-2015
Jakmile jsou splněny podmínky rychlosti, zobrazí se na přístrojové desce piktogram.
Zobrazování
PiktogramSouvisející hlášení Vysvětlení
Radar nedekuje žádné vozidlo.
Vozidlo je detekováno, ale odstup mezi vozidly je větší než 3
sekundy. Nezobrazuje se
žádná hodnota.
Vozidlo je detekováno, odstup mezi vozidly je menší nebo roven 3
sekundám. Minimální
zobrazovaná hodnota je 0,5
sekundy, i když je skutečný časový odstup nižší.
„SYSTEM INACTIVE:
Speed unsuitable“
(SYSTÉM NEAKTIVNÍ:
Nevhodná rychlost) Pokud je rychlost Vašeho vozidla mimo rozsah stanovený pro fungování systému.
V případě, že je hodnota rychlosti mimo stanovené rozmezí, zobrazí se hlášení, že rychlost
neodpovídá (nižší než 70
km/h nebo vyšší než přibližně 150 km/h. Nicméně ve fázi
zpomalování se funkce deaktivuje při rychlosti nižší než cca. 45
km/h).
„SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced“
(SYSTÉM NEAKTIVNÍ:
Snížená viditelnost) Systém automaticky přeruší činnost, pokud snímač nedetekuje vpředu jedoucí vozidlo
správným způsobem (špatné meteorologické podmínky, narušení seřízení snímače, ...).
Řízení