Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

199
Если приблизительно через 7 мину т
д авление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит ремонту;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр, где ваш
автомобиль отремонтируют.
F

У
берите комплект и закройте белый шланг
заглушкой. Примите меры, чтобы не испачкать
автомобиль пятнами герметика. Комплект
держите на всякий случай неподалек у.
Соблюдайте осторожность при работе
с герметиком, поскольк у он вреден
при попадании в пищевод и вызывает
раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах,
недоступных для детей.2.Накачивание
F Поверните ручку A в положение
«Накачивание».
F

В

ытяните во всю длину белый шланг G .
F

П

одсоедините белый шланг к вентилю
отремонтированного колеса.
F

В

ставьте кабель компрессора в бортовую
розетк у 12
В.
Можно использовать только розетк у 12 В,
р асположенную в передней части автомобиля.
F Запустите двигатель и оставьте его работать.
F

П

оезжайте сразу же, при этом около пяти
километров следует проехать на медленной
скорости (от 20 до 60

км/ч), чтобы дать составу
закрыть прокол.
F
С
делайте остановк у, чтобы проверить
состояние шины и давление в ней, используя
комплект для ремонта шин. Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Обязательно сообщите мастеру о том, что вы
воспользовались ремкомплектом. Выполнив
необходимые проверки, мастер посоветует
отремонтировать или заменить шину.
F
О
трег улируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подкачать:
переведите выключатель В в положение I;
чтобы спустить: переведите выключатель
В в положение O и нажмите на кнопк у C ) до
рекомендованного для вашего автомобиля
параметра, указанного на этикетке в проеме
двери водителя.
Если после этого давление будет падать,
значит прокол не устранен. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для устранения
неисправности.
F
О
тсоедините шланг и уберите весь комплект.
F Ведите автомобиль на умеренной скорости
(не более 80 км/ч), при этом пробег следует
ограничить расстоянием не более 200
км.
8
В случае неисправности

200
Снятие шланга и флакона
Проследите за тем, чтобы не пролить
жидкость.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Флакон с герметиком предназначен
для одноразового использования; его
следует заменить даже после частичного
использования.
Не выбрасывайте использованный флакон
к уда попало, сдайте его в сервисную сеть
PEUGEOT или отнесите на пункт сбора
отходов.
Не забудьте к упить новый флакон с
герметиком для ремонта шин в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор так же можно использовать без
подачи герметика для контроля давления и
подкачивания шин.F

П
оверните ручку
A в положение
«Накачивание».
F
В
ытяните во всю длину белый
шланг G .
F
П
одсоедините шланг к вентилю
колеса.
F
В
ставьте кабель компрессора в бортовую
розетк у 12 В.
Можно использовать только розетк у 12 В,
р асположенную в передней части автомобиля.
F Запустите двигатель и оставьте его работать.
F

П

оверните шланг
2 целиком

влево до контакта с
корпусом.
F

С

нимите с флакона соединитель 1
, повернув
его на четверть оборота против часовой
стрелки.
F

С

легка вытяните центральный шланг
2 , затем отсоедините соединитель 3 от
воздухозаборного шланга, повернув его на
четверть оборота против часовой стрелки. F

С

нимите шланг
2.
F

Д

ержите компрессор вертикально.
F

О

тверните флакон
4, держа его за нижнюю
часть.
Для установки нового флакона и нового шланга,
проделайте эту процедуру в обратном порядке.
Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.
В случае неисправности

201
F Отрег улируйте давление воздуха при помощи компрессора (чтобы подкачать: переведите
выключатель B в положение I ; чтобы спустить:
переведите выключатель B в положение O и
нажмите на кнопк у C ) до рекомендованного для
вашего автомобиля параметра.
Если приблизительно через 7
мину т
давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит ремонту;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр, где ваш
автомобиль отремонтируют.
F

О
тсоедините шланг и уберите весь комплект.
На отремонтированной шине допускается проехать
не более 200 км. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр,
чтобы заменить колесо.
В случае внесения изменений в параметры
давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию
бортовой системы контроля давления
воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.
Запасное колесо
Считайте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть
п ояснительные видеофильмы.
Порядок действий при замене повреж денного
колеса запасным с использованием штатного
комплекта бортовых инструментов.
Дополнительную информацию о наборе
инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Домкрат следует использовать только для
замены повреж денного колеса.
Домкрат не требует технического
обслуживания.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Колесо с декоративным колпаком
После установки колеса на место
установите на него декоративный колпак,
совместив его метк у с воздушным вентилем,
а затем придавив его ладонью по всей
окружности.
F Остановите автомобиль там, где он не будет мешать дорожному движению и затяните
стояночный тормоз.
F

С
ледуйте инструкциям по технике безопасности
(аварийная световая сигнализация,
аварийный знак, светоотражающий жилет и
т.
д.) в соответствии с законодательством,
действующим в стране, в которой Вы находитесь.
F

В
ыключите зажигание.
Доступ к запасному колесу
Запасное колесо находится в багажном отделении
под полом.
В зависимости от страны реализации, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном, либо
на неполноразмерном типа «докатка».
Перед тем как его извлечь, прочтите
соответствующий раздел «Штатный комплект
инструментов ».
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

202
Извлечение колеса
Укладка колеса на место
F Уложите колесо в нишу багажного отделения.
F П оверните гайк у болта (цветную) на несколько
оборотов, чтобы ослабить ее,
F

У
становите элементы крепления (болт и гайк у)
в центре колеса.
F

Ч
тобы тщательно закрепить колесо, заверните
гайк у полностью, пока не послышатся щелчки.
Демонтаж колеса
Парковка автомобиля
Затяните стояночный тормоз, если он не
настроен на работу в автоматическом
режиме: площадка должна быть ровной,
устойчивой и нескользкой.
На автомобиле с механическим стояночным
тормозом затяните тормоз и убедитесь, что
контрольная лампа тормоза загорелась.
На автомобиле с электрическим стояночным
тормозом затяните тормоз, если он не
установлен в автоматический режим, и
проверьте, горит ли при этом контрольная
лампа тормоза и сигнализатор P на рукоятке
стояночного тормоза.
Выключите зажигание.
На автомобиле с механической коробкой
передач вк лючите первую передачу, чтобы
заблокировать колеса.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор на P , чтобы
заблокировать колеса.
Пассажиры должны покину ть автомобиль и
находиться в безопасном месте.
Категорически запрещается находиться под
автомобилем, стоящим только на домкрате;
пользуйтесь подставками.
F

О

тверните расположенную в центре гайк у
(цветную).
F

С

нимите элементы крепления (болт и гайка).
F

П

риподнимите запасное колесо со своей
стороны и потяните его на себя.
F

И

звлеките колесо из багажного отделения. F

В ц

ентре колеса уложите инструментальный
модуль и закрепите его.
F

У

ложите на место пластмассовый ящик.
В случае неисправности

203
Не используйте:
- д омкрат для иных целей, кроме подъема
автомобиля,
-

д
ругой домкрат, отличающийся от
поставленного заводом-изготовителем
автомобиля.
F

С
нимите колпачок (или колпачки) с колесных
болтов при помощи съемника 7 (при наличии в
комплектации).
F

У
становите переходник
2 на баллонный к люч
5 , чтобы отверну ть антикражный болт (при
наличии в комплектации).
F

О
слабьте затяжк у других болтов при помощи
только баллонного к люча 5 .F
У
становите пяту домкрата на землю и
убедитесь, что она расположена точно под
верхней опорной точкой – А или B в нижней
части кузова, расположенной ближе к
заменяемому колесу.
F
Р
асправьте домкрат 6 так, чтобы его головка
уперлась в опорную точк у А или B; при этом
опорная зона A или B автомобиля должна
войти в центральную часть головки домкрата. F

П
однимите автомобиль так, чтобы под колесом
образовалось пространство, достаточное для
беспрепятственной установки накачанного (без
прокола) запасного колеса.
F
И
звлеките колесные болты и положите их в
чистое место.
F

С
нимите колесо.
8
В случае неисправности

204
Следите за тем, чтобы домкрат устойчиво
опирался на землю. На скользкой или зыбкой
почве он может соскользну ть или осесть –
риск травмирования!
Домкрат должен упираться только в
места расположения точек A или B под
автомобилем – убедитесь, что точка опоры
автомобиля расположена точно по центру
головки домкрата. Иначе автомобиль может
получить повреж дения, либо домкрат может
выскользну ть из-под него – это опасно!
Установка колеса
Установка малоразмерного запасного
колеса
Если ваш автомобиль оснащен колесами с
легкосплавными дисками, то при установке
малоразмерного запасного колеса
обнару жится, что головки болтов не доходят
до его обода. Это нормально, так как оно
удерживается коническими фасками болтов. F

У
становите колесо на ступицу.
F
З
атяните болты вручную до упора.
F
О
существите предварительную затяжк у
антикражного болта при помощи баллонного
ключа 5 с переходником 2 (в зависимости от
комплектации автомобиля).
F
О
существите предварительную затяжк у
остальных болтов только при помощи
баллонного ключа 5.
F
П
олностью опустите автомобиль.
F

С
ложите домкрат 6 и уберите его.F

З
атяните антикражный болт при помощи
баллонного ключа 5 с переходником 2 (в
зависимости от комплектации автомобиля).
F
З
атяните остальные болты при помощи только
баллонного ключа 5.
F
Г
аденьте декоративные колпачки на колесные
болты (в зависимости от модификации).
F
С
ложите инструменты в предназначенный для
них модуль.
В случае неисправности

205
После замены колеса
Для правильной ук ладки проколотого колеса
в багажник снимите с него колпак.
При движении на малоразмерном запасном
колесе запрещается превышать скорость
80 км/ч.
Момент затяжки болтов и давление
воздуха в запасном колесе необходимо
проверить в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре как можно
скорее.
После устранения прокола шины колесо
следует сразу же установить на автомобиль.
Если автомобиль оборудован системой
контроля давления в шинах, проверьте
давление и выполните инициализацию
системы.
Дополнительную информацию о бортовой
системе контроля давления воздуха в
шинах читайте в соответствующем разделе.
Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.Замена лампы
Рассеиватели фар изготовлены из
поликарбоната и имеют защитное покрытие:
F
з
апрещается очищать их от грязи сухой
или абразивной тканью, а так же с
использованием моющих средств или
растворителей,
F

п
ользуйтесь смоченной в мыльной воде
мягкой г убкой или моющим составом с
нейтральной кислотностью pH,
F

п
ри использовании мойки высокого
давления не направляйте моечный
пистолет на фонари и края их
рассеивателей, чтобы не повредить их
защитное покрытие и уплотнительные
прок ладки.
Лампу следует заменять по истечении
продолжительного времени при вык люченном
зажигании и после вык лючения фары (во
избежание серьезного ожога)!
F

Н
е касайтесь лампы пальцами,
пользуйтесь лоск у том неворсистой ткани.
Крайне важно использовать лампы с защитой
от ультрафиолетового излучения (УФ), чтобы
не повредить фару.
При замене сгоревшей лампы новой
соблюдайте ее номиналы и технические
характеристики. В определенных погодно-климатических
условиях (например, при низкой температуре,
высокой влажности и т.
д.) на вну тренней
поверхности стекол фар и задних фонарей на
короткое время может оседать конденсат
–
это обычное явление; он исчезает в течение
нескольких мину т после вк лючения фар.
Светоизлучающие диоды –
СИД
Замену светодиодов осуществляйте
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Версия с галогенными лампами
Для обеспечения хорошего качества
освещения убедитесь, что лампа правильно
расположена в корпусе.
8
В случае неисправности

206
Передние световые приборы
Версии с галогенными лампами
1.Дневные ходовые огни/стояночные огни
(светодиодные).
2. Фары ближнего света (H7).
3. Фары дальнего света (HB3).
4. Указатели поворотов (PY21W).
5. Противотуманные фонари (H11 или LED для
модификаций линии GT/GT).
На версиях со светодиодными
световыми приборами full LED
1.Дневные ходовые огни/стояночные огни
(светодиодные).
2. Фары ближнего света (LED).
3. Фары дальнего света (LED).
4. Указатели поворотов (светодиодные).
5. Противотуманные фонари (H11 или LED для
модификаций линии GT/GT).
Не прикасайтесь к фарам Full LED. Риск
поражения электрическим током!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Доступ к фарам дальнего света (на
моделях с галогенными фарами)
Открытие капота/дост уп к лампам
Двигатель горячий, соблюдайте осторожность
– Опасность ожогов!
Следите за предметами и одеж дой, которые
могут зацепиться за вентилятор двигателя.
Опасность удушения!
Чтобы получить доступ к передним лампам, фары
необходимо переместить вперед на несколько
сантиметров:
F

О
тведите оранжевый фиксатор назад и,
нажимая на деталь черного цвета (над
оранжевым фиксатором) отсоедините разъем.
F

В
ыверните два винта, удерживающих фару.
F

И
звлеките задний выступ, а затем — передний
направляющий выступ.
F

П
ереместите фары вперед.
В случае неисправности

207
Фары ближнего света (на моделях с
галогенными фарами)Фары дальнего света (на моделях с
галогенными фарами)
Будьте осторожны, не обожгитесь: зона за
правой фарой может сильно нагреваться (там
расположены горячие патрубки).
F

С

нимите защитный пластиковый кожух, потянув
для этого за язычок фиксатора.
F

О

тсоедините от лампы разъем электрожг у та.
F

С

нимите две пру жины (нажмите и потяните
нару ж у).
F

В

ытяните лампу и замените ее.
Сборка производится в обратном порядке. F

С
нимите защитный пластиковый кожух, потянув
для этого за язычок фиксатора.
F

П
оверните разъем с лампой кверху на 1/4
оборота.
F

В
ытяните лампу и замените ее.
Сборка производится в обратном порядке.
Противотуманные фонари (кроме
модификацй линии GT/GT).
F Снимите декоративный элемент, потянув верхнюю часть (за выемк у).
F

О
тверните оба винта, чтобы извлечь блок из
гнезда.
8
В случае неисправности

208
Указатели поворотов (на моделях с
галогенными фарами)
О неисправности одной из ламп указателей
поворотов свидетельствует быстрое мигание
соответствующего индикатора на панели
приборов (левого или правого).Лампа указателя поворотов раположена под
передней фарой.
F

С
нимите декоративный элемент, потянув
верхнюю часть (за выемк у).
F
О
тверните держатель лампы (на 1/4 оборота).
F
З
амените перегоревшую лампу:
Сборка производится в обратном порядке.Встроенные боковые повторители
указателей поворотов (LED)
Плафоны на боковых зеркалах (LED)
F Отсоедините разъем.
F О тверните держатель лампы (на 1/4 оборота).
F

И
звлеките держатель лампы.
F

З
амените перегоревшую лампу.
Установите фару на место в обратной
последовательности и нажмите на декоративный
элемент, чтобы закрепить его. F

О
тверните держатель лампы (на 1/4 оборота).
F
И
звлеките держатель лампы.
F
З
амените перегоревшую лампу:
Сборка производится в обратном порядке.
В случае неисправности