Peugeot 308 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

189
AdBlue® заливается в специальный
бак емкостью примерно 17
литров.
Как только остаток жидкости опустится до
предельного минимума, автоматически сработает
предупреж дающий сигнал: вы сможете проехать
еще 2

400

км, преж де чем бак опорожнится
полностью.
Если присадка AdBlue
® в баке закончилась,
специальное устройство не позволит
запустить двигатель.
В случае выхода системы SCR из строя
отработавшие газы вашего автомобиля
больше не соответствуют нормативам Euro 6:
он становится токсичным.
Как только обнару жится подтверж денный
сбой в работе системы SCR, необходимо в
кратчайшие сроки обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр: иначе после пробега 1
100 км
автоматически вк лючится система
блокировки пуска двигателя.
В обоих случаях индикатор запаса хода
информирует вас о расстоянии, после
которого автомобиль окончательно
остановится. Дополнительную информацию о
контрольных лампах
и связанных с ними
предупреж дениями см. в соответствующем
разделе.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах ниже
-11

°C.
В системе SCR имеется устройство для
подогрева бака с присадкой AdBlue
®,
позволяющее эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних температур.
Доливка AdBlue®
AdBlue® рекомендуется доливать при первом
звуковом сигнале, который указывает на то,
что был достигнут резервный минимум.
Для обеспечения правильной работы системы
SCR:
-

П

ользуйтесь только той присадкой
AdBlue
®, которая отвечает требованиям
стандарта ISO 22241.
-

Н

икогда не переливайте AdBlue
® в друг ую
тару: это может нарушить ее чистоту.
-

Н

икогда не разбавляйте AdBlue
® водой.
Обратитесь в PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы приобрести AdBlue
®. Вы так же можете обратиться на
автозаправочные станции с колонкой AdBlue
®
для личных автомобилей (для модификаций,
доступ к бачк у AdBlue
® которых находится под
люком топливного бака).
Никогда не доливайте AdBlue
® на колонках,
предназначенных для грузовых автомобилей.
Рекомендации по хранению
AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C
и п
ортится при 25 °C. Канистры рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном от
прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить как
минимум один год.
Если присадка замерзла, ее можно будет вновь
использовать после полного оттаивания на
возду хе.
Не храните канистры и AdBlue
® в своем
автомобиле.
Меры предосторожности
AdBlue® представляет собой раствор на основе
карбамида. Эта жидкость не огнеопасна, не имеет
цвета и запаха (если хранится в прох ладном
м е с т е).
7
Практическая информация

190
В случае попадания на кожу смойте ее проточной
водой с мылом. При попадании в глаза немедленно
промойте их обильной струей проточной воды или
промывочным раствором для глаз в течение не
менее 15 мину т. При появлении стойкого ж жения
или непроходящего раздражения обратитесь к
врачу.
При попадании в рот немедленно прополощите его
чистой водой и выпейте обильное количество воды.
В некоторых условиях (например, при высокой
температуре) не иск лючено выделение паров
аммиака: не вдыхайте их. Аммиак оказывает
раздражающее действие на слизистую (глаз, носа
и горла).
Храните AdBlue
® в оригинальном контейнере
в местах, недоступных для детей.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь, что автомобиль
стоит на ровной горизонтальной площадке.
В зимнее время следите за тем, чтобы температура
автомобиля была выше -11
°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую AdBlue
® в бак.
Поставьте автомобиль на несколько часов в
помещение с более высокой температурой, чтобы
его можно было заправить. В случае аварийной остановке в результате
полной выработки AdBlue
® в сопровож дении
сообщения «Долейте AdBlue: запуск
двигателя невозможен», необходимо долить
не менее 5

литров.
Никогда не вливайте AdBlue
® в бак для
дизельного топлива.
Для получения подробной информации и
доступу к бачк у AdBlue
® (через багажное
отделение или крышк у топливоналивной
горловины) см. приведенную далее
информацию.
В случае разбрызгивания и попадания
AdBlue
® на к узов немедленно смойте ее
обильной струей холодной воды или вытрите
влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой. Ва жно:
в случае дозаправки присадки
после полной выработки AdBlue
необходимо выж дать около 5 мину т, перед
тем как вк лючить зажигание. В течение этого
времени не открывайте дверь водителя,
не отпирайте замки автомобиля, не
вставляйте к люч в замок зажигания и не
вносите дистанционный к люч- пульт в
салон автомобиля.
Вк лючите зажигание и, выж дав 10 сек унд,
запустите двигатель.
Практическая информация

191
Доступ к баку AdBlue® через
багажное отделение
Доливка присадки AdBlue® предусмотрена в
плановых ТО, осуществляемых в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Однако учитывая емкость бака, может оказаться
необходимым пополнять его в промежу тках
меж ду плановыми ТО, в частности, когда об
этом напоминают сигнализаторы (световые и
текстовые).
Вы можете обратиться в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Если вы собираетесь пополнить бак с
присадкой самостоятельно, внимательно
прочтите нижеследующие рекомендации.
Присадк у проще заливать в бак из канистр с
каплеуловителем.
F

В

ык лючите зажигание и извлеките к люч. F

П
однимите коврик багажного отделения,
а затем, в зависимости от комплектации,
извлеките запасное колесо и/или вещевой
ящик.
F

П
оверните, не нажимая, черную крышк у на
четверть оборота против часовой стрелки и
снимите, потянув ее вверх.
F

П
оверните синюю крышк у против часовой
стрелки.
F

В
озьмите герметичную канистру с AdBlue
®.
Проверьте на ней дату и убедитесь, что она не
просрочена, внимательно прочтите этикетк у с
указаниями по использованию перед тем, как
залить AdBlue
® в бак автомобиля.
F
З
авершив доливк у, выполните те же действия в
обратной последовательности.
С сабвуфером
- Осторожно извлеките электрожг у т из углубления, чтобы высвободить конец провода.
-

О
тверните центральную гайк у и снимите
фиксатор (гайк у и болт).
F

У
ложите сабвуфер сбок у багажника.
7
Практическая информация

192
Для правильного выполнения заправки
внимательно прочтите приведенный ниже
порядок действий.
F
В
ык лючите зажигание и извлеките к люч.
F

О
тперев автомобиль и открыв крышк у заливной
горловины топливного бак, поверните синюю
крышк у бака для AdBlue
® против часовой
стрелки.
F

К

упите канистру AdBlue
®. Проверьте на ней
дату и убедитесь, что она не просрочена,
внимательно прочтите этикетк у с указаниями по
использованию перед тем, как залить AdBlue
® в
бак своего автомобиля.
Или
F

В

ставьте пистолет AdBlue
® и заполняйте бачок
до тех пор, пока пистолет автоматически не
отключится.
Ва жно:
В целях избежания переполнения бачка
AdBlue
® рекомендуется:
F
Д
оливать 10 -13 литров с помощью канистр
AdBlue
®.
Или
F

В

ыполняя заправк у на заправочной
станции, остановите доливк у после
третьего автоматического отключения
пистолета.
F

В

ыполнив заправк у, выполните те же действия
в обратной последовательности.
Доступ к баку AdBlue® через
люк горловины топливного
бака
Бачок AdBlue® отмечен синей крышкой под люком
горловины топливного бака.
Перед обратной установкой сначала отверните на
несколько оборотов гайку. F

У

берите или приподнимите ящик для вещей.
Практическая информация

193
Штатный комплект инструментов
Этот набор инструментов поставляется вместе с
автомобилем.
Его содержание зависит от комплектации данного
автомобиля:
-
к
омплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине,
-

з
апасное колесо.
Доступ к инструментам
Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для данного
автомобиля, а их набор зависит от
комплектации автомобиля.
Не используйте их для других целей.
Домкрат следует использовать только для
замены повреж денного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсу тствует оригинальный
домкрат, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
приобрести домкрат, предусмотренный
производителем автомобиля.
Домкрат отвечает требованиям европейского
регламента, определенного в Директиве
2006/42/EC «Машины, механизмы и машинное
оборудование».
Домкрат не требует технического обслу живания.
Перечень инструментов
1.Противооткатные упоры для фиксации
автомобиля на месте (при наличии в
комплектации).
2. Втулка для «антикражных» болтов (в
перчаточном ящике) (в зависимости от
комплектации).
Используется в качестве переходника для
отворачивания «антикражных» болтов
баллонным ключом.
3. Съемное буксирное кольцо.
Дополнительную информацию о буксировке
автомобиля , а так же использованию съемного
буксирного кольца см. в соответствующем разделе.
Версии с комплектом для
временного устранения прокола в
шине
Комплект инструментов расположен под полом
багажного отделения. Дополнительную информацию о
комплекте
принадлежностей для временного устранения
прокола в шине см. в соответствующем разделе. 4. Комплект принадлежностей для временного
устранения прокола в шине (в зависимости от
комплектации автомобиля).
Вк лючает компрессор 12 В и флакон с
герметиком для временной заделки прокола и
корректировки давления воздуха в шине.
5. Нак лейка с информацией об ограничении
скорости.
8
В случае неисправности

194
Версии с запасным колесом
Дополнительную информацию о запасном колесе
см. в соответствующем разделе.
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
Считайте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть
п ояснительные видеофильмы.
В набор входят компрессор и флакон с герметиком
для заделки проколов, при помощи которого можно
временно отремонтировать шину, чтобы доехать
до ближайшей станции техобслу живания.
С таким набором можно заделать большинство
проколов, способных вывести колесо из строя,
расположенных либо по центру протектора, либо
на его боковине.
Бортовая электрическая сеть автомобиля
обеспечит работу вк люченного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Дополнительную информацию о наборе
инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Содержание комплекта
1. Компрессор 12 В с манометром в сборе.
2. Флакон с герметиком и шлангом в сборе.
3. Нак лейка с информацией об ограничении
скорости.
Порядок ремонта
F Остановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению и затяните
стояночный тормоз.
F

С
ледуйте инструкциям по технике безопасности
(аварийная световая сигнализация,
аварийный знак, светоотражающий жилет и
т.
д.) в соответствии с законодательством,
действующим в стране, в которой Вы
находитесь.
F

В
ыключите зажигание.
F

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором.
5.
Баллонный к люч.
Слу жит для снятия колпака и отворачивания
болтов крепления колеса.
6. Домкрат со встроенной ручкой.
Используется для подъема автомобиля.
7. Съемник колпачков с колесных болтов (в
зависимости от комплектации автомобиля).
Слу жит для снятия декоративных колпачков
с головок болтов крепления алюминиевых
колесных дисков.
В случае неисправности

195
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет.
F

С
оедините шланг компрессора с баллончиком,
содержащим герметик. F
С
нимите с вентиля проколотого колеса
колпачок и положите его в чистое место.
F
У
бедитесь, что вык лючатель компрессора
установлен в положение « O».
F

П
олностью размотайте электрический кабель,
расположенный под компрессором.
F

В
ставьте электрошнур компрессора в бортовую
розетк у 12
В.
F

П
ереверните флакон с герметиком и закрепите
его в специальном пазу на компрессоре. F
П одсоедините шланг баллончика с герметиком
к вентилю проколотого колеса и прочно
затяните.
Можно использовать только розетк у
12
В, расположенную в передней части
автомобиля.
F

П
рикрепите стикер ограничения
скорости. Самок леящуюся этикетк у необходимо
нак леить в салоне в поле зрения водителя,
чтобы не забыть, что на автомобиле
установлено запасное колесо.
Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.
F В ключите зажигание.
F
В
к лючите компрессор, переведя вык лючатель
в положение « I» и накачайте колесо до
давления 2 бар. Герметик подается в шину
под давлением; не снимайте шланг с вентиля
во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами).
8
В случае неисправности

196
Если через 7 мину т давление в шине не
д остигнет 2 бар, значит она не подлежит
ремонту; обратитесь за помощью в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
F

П
ереведите вык лючатель в положение « O».
F

О
тсоедините электрошнур компрессора от
бортовой розетки 12
В.
F

У
становите крышк у на к лапан.
F

У
берите комплект.
F

У
берите баллончик с герметиком в безопасное
место.
Соблюдайте осторожность при работе
с герметиком, поскольк у он вреден при
проглатывании и вызывает раздражение глаз.
Храните его в местах, недоступных для детей.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Не выбрасывайте использованный флакон
на обочину, сдайте его в сервисную сеть
PEUGEOT или на специализированный пункт
сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Во время движения на колесе, отремонтированном
с помощью такого ремкомплекта, запрещается
двигаться со скоростью выше 80 км/ч.
Проверка/регулировка
давления в шинах
Компрессор так же можно использовать для
контроля давления и подкачивания шин без
подачи герметика.
F

С
нимите с вентиля колеса колпачок и положите
его в чистое место.
F

Р
азверните шланг, расположенный под
компрессором. F

У
бедитесь, что вык лючатель компрессора
установлен в положение « O».
F
П
олностью размотайте электрический кабель,
расположенный под компрессором.
F
В
ставьте электрошнур компрессора в бортовую
розетк у 12 В.
F
В
ключите зажигание.
Вк лючать компрессор допускается только
в розетк у 12 В, расположенную в передней
части автомобиля.
F Сразу же начните движение, при этом около пяти километров следует проехать на медленной скорости
(20 - 60
км/ч), чтобы дать составу закрыть прокол.
F

С
делайте остановк у, чтобы проверить состояние
шины и измерить давление в ней , используя
комплект для ремонта шин.
F Наденьте шланг на вентиль и прочно затяните на резьбе.
Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.
В случае неисправности

197
F Вк лючите компрессор, установив вык лючатель в положение « I», и доведите давление в шине
до значения, указанного на табличке значений
давления в шинах автомобиля. Для снижения
давления: нажмите черную кнопк у на шланге
компрессора рядом с соединителем.
Если через 7
мину т давление в шине не
достигнет 2 бар, значит она не подлежит
ремонту; обратитесь за помощью в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
F

П
о достижении необходимого давления
установите вык лючатель в положение « O».
F

О
тсоедините шланг и уберите весь комплект.
Расстояние при движении с отремонтированной шиной
не должно превышать 200 км. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр,
чтобы заменить колесо.
В случае внесения изменений в параметры
давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию
бортовой системы контроля давления
воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.
Комплект принадлежностей
для временного устранения
прокола в шине
Считайте QR-код на стр. 3, чтобы просмотреть
в идеофильмы с пояснениями.
Ремонтный комплект для шин состоит из
компрессора и флакона с герметиком.
С его помощью можно отремонтировать шину на
короткое время .
Это позволит вам доехать до ближайшей
мастерской.
С таким ремонтным комплектом можно заделать
большинство проколов колеса, расположенных
либо по центру протектора, либо на боковине.
Имеющийся в нем компрессор можно использовать
для контроля давления в шинах и их подкачивания.
Бортовая электрическая сеть автомобиля
обеспечит работу вк люченного в нее компрессора
на время, необходимое для нагнетания давления в
шине после заделки прокола.
Дополнительную информацию о наборе
инструментов см. в соответствующей
рубрике.
Содержание комплекта
A. Перек лючатель режимов «Ремонт» и
«Накачивание».
B. Вык лючатель I/Вык л.O.
C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D. Манометр (градуировка: бар и psi).
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

198
E.Отделение, в которое ск ладывается
электрошнур с адаптером для вк лючения в
розетк у 12
В.
F. Флакон с герметиком.
G. Белый шланг с заглушкой для ремонта и
накачивания шины.
H. Нак лейка с информацией об ограничении
скорости.
Порядок ремонта
1. Заделка проколаF Остановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению и затяните
стояночный тормоз.
F

С
ледуйте инструкциям по технике безопасности
(аварийная световая сигнализация,
аварийный знак, светоотражающий жилет и
т.
д.) в соответствии с законодательством,
действующим в стране, в которой вы находитесь.
F

В
ыключите зажигание.
F Поверните ручку A в положение
«Ремонт».
F

У
бедитесь, что вык лючатель В
находится в положении « O». При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет.
F
В
ставьте кабель компрессора в бортовую
розетк у 12 В.
Можно использовать только розетк у 12 В,
р асположенную в передней части автомобиля.
F Прикрепите стикер ограничения
скорости. Стикер ограничения скорости необходимо
нак леить в салоне в поле зрения водителя,
чтобы не забыть, что на автомобиле
установлено запасное колесо.
F
З
апустите двигатель и оставьте его работать.
Не вк лючайте компрессор, если его белый
шланг не подсоединен к вентилю колеса:
иначе герметик прольется на пол.
F
П
ереведите кнопк у вык лючателя
В в положение
«I», чтобы вк лючить компрессор и накачайте
колесо до достижения давления в нем 2,0 бар.
Герметик подается в шину под давлением;
не снимайте шланг с вентиля во время
накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).
F

В

ытяните во всю длину белый шланг G
.
F

О

тверните заглушк у белого шланга.
F

С

оедините белый шланг с вентилем
проколотого колеса. Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице.
В случае неисправности