Stop Peugeot 308 SW BL 2012.5 Упутство за употребу (in Serbian)

2
53
VIŠENAMENSKI EKRANI



)
Pritisnite taster "SETUP"
da biste
pristupili meniju za podešavanje :


- "Konfi gurisanje prikaza",

- "Podešavanje prepoznavanja
glasa",

- "Odabir jezika",

- "Parametri vozila",

- "Dnevnik upozorenja".


Konfi gurisanje prikaza
Ovaj meni vam omogućava da izabe-
rete boje za ekran, da podesite osvet-
ljenost, datum i vreme i da odaberete
jedinice za rastojanje (km ili milje), za
potrošnju (l/100 km, mpg ili km/l) i tem-
peraturu (°Celsius ili °Fahrenheit).

Prilikom podešavanja vremena,
možete da izaberete " Sinhronizo-
vanje minuta na GPS
-u
", kako bi
se podešavanja minuta vršilo au-
tomatski u skladu sa prijemom sa-
telitskog signala.

Iz bezbednosnih razloga, podeša-
vanje višenamenskog ekrana vo-
zač sme da vrši isključivo kad je
vozilo zaustavljeno.
Dnevnik upozorenja
Dnevnik upozorenja daje podsetnik ak-
tivnih upozorenja prikazujući uzastopno
razne poruke.

Izbor jezika
Ovaj meni vam omogućava da izabe-
rete jezik prikaza na ekranu (francuski,
engleski, italijanski, portugalski, nemački,
holadnski, turski, poljski, ruski).
Podešavanje glasovne sinteze
Ovaj meni vam omogućava da podesite
jačinu tona uputstava za navođenje i da
izaberete vrstu glasa (muški ili ženski).
Parametri vozila *
Pomoću ovog menija možete da ak-
tivirate ili isključite pojedine elemente
koji su vam na raspolaganju za vožnju i
udobnost, prema kategorijama :

- Pomoć pri parkiranju


- Rad brisača



●
aktiviraj brisač za KRETANJE
UNAZAD (Brisač stakala povezan
sa kretanjem unazad ; pogledajte
poglavlje "Vidljivost"),

- Podešavanje svetala (pogledajte
pod "Vidljivost") :



●
Trajanje pratećeg svetla,

●
Direkcioni farovi (Glavna duga
svetla / dodatna svetla).

●
Unutrašnje osvetljenje (Unutrašnje
ambijentalno osvetljenje),

●
Funkcija dnevna svetla ** .



"SETUP" Meni


*
U zavisnosti od verzije.

**

U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.

2
56
VIŠENAMENSKI EKRANI
Ovaj ekran se otvara i zatvara automatski.
I pored toga, vi ga takođe možete otvo-
riti, zatvoriti i podesiti pomoću raznih
ručnih komandi :


- otvaranje ili zatvaranje preko ko-
mande A
,

- podešavaje nagiba preko komande B
.
Takođe omogućava i zaštitu od uštinuća.

Otvaranje ekrana


)
Kada je ekran sklopljen, pritisnite
komandu A
da ga otvorite.
Ekran se automatski otvara sa dava-
njem kontakta, prilikom uključivanja au-
dio i telematskog sistema, odlazećeg
telefonskog poziva, davanja komande
glasom i prijema poruke upozorenja po-
vezane sa signalnom lampicom STOP.
Zatvaranje ekrana


)
Kada je ekran otvoren, pritisnite ko-
mandu A
da ga sklopite.
Ekran se automatski zatvara oko tri se-
kunde nakon prestanka rada motora
automobila, pod uslovom da je audio i
telematski sistem isključen.
Ako hoćete da se ekran i dalje
otvara ili zatvara automatski prili-
kom uključivanja ili isključivanja au-
dio i telematskog sistema, ekran ne
treba da bude zatvoren dok audio i
telematski sistem radi. Kada je ekran otvoren, možete precizno
da ga podesite na više načina :


)

pritisnite odgovarajući deo komande B

da biste ekran sebi približili ili da bi ga
odmakli prema vetrobranu,

ili


)
rukom ga pažljivo približite ili udaljite.

Podešavanje položaja ekrana

Zaštita od uštinuća
Ako ekran naiđe na prepreku prilikom
otvaranja ili zatvaranja, njegovo kreta-
nje se odmah zaustavlja i on se pomera
za nekoliko milimetara.
Posle uklanjanja prepreke, normalno
dajte željenu komandu.
Memorisanje položaja ekrana
Sistem čuva u memoriji četiri ranije po-
dešena položaja.
Prilikom svakog zatvaranja ekrana, si-
stem unosi u memoriju poslednji polo-
žaj u kojem se ekran nalazio.
Prilikom svakog ponovnog otvaranja ekra-na, sistem postavlja ekran u prethodno re-
gulisani položaj, najbliži ranije regulisanom
položaju unetom u memoriju.
Ako zatvorite ekran dok rade audio
i telematski sistem ekran će se i
automatski ponovo otvoriti prilikom
odlazećeg telefonskog poziva, da-
vanja komande glasom ili prijema
poruke upozorenja povezane sa si-
gnalnom lampicom STOP.



















Pristup ekranu na sklapanje

2
57
VIŠENAMENSKI EKRANI






Jednobojni ekran A



)
Pritisnite dugme, koje se nalazi na
kraju komande brisača
, da biste
dobili smenjivanje podataka sa put-
nog računara. Podaci putnog računara :

Prikazi podataka

- autonomija,

- trenutna potrošnja,

- brojač vremena funkcije Stop &
Start,

- pređeno rastojanje,

- srednja potrošnja,
)
Prilikom sledećeg pritiska vraćate
se na tekući prikaz.


- srednja brzina.
Vr aćanje na nulu


)
Pritisnite komandu duže od dve se-
kunde da biste vratili na nulu vred-
nosti pređenog rastojanja, srednje
potrošnje i srednje brzine.



PUTNI RAČUNAR


Sistem vam daje trenutne informacije o
vožnji (autonomiji, potrošnji…).

2
58
VIŠENAMENSKI EKRANI

Prikaz podataka


)
Pritisnite na meniju strelice
za gore
i dole na komandoj tabli za WIP
Com 3D, kako bi se smenjivale in-
formacije u nizu.













Jednobojni ekran C

Prikaz podataka sa ekranom C ili
mali centralni ekran na instrument
tabli
Veliki centralni ekran na
instrument tabli tip 3

Mali centralni ekran na
instrument tabli tip 2

U zavisnosti od opremljenosti vo-
zila, informacije sa kompjutera na
komandnoj tabli pojavljuju se na
višenamenskom ekranu ili central-
nom displeju kontrolne table.




)
Uzastopnim, kratkim pritiskanjem
tastera, dobijate smenjivanje infor-
macija na ekranu.
Stalni prikaz (taster "MODE"
na masci
za WIP Sound)
Trenutni prikaz u specifi čnom prozorčiću.

2
59
VIŠENAMENSKI EKRANI


- polje rastojanja "2"
sa :


●
pređenim rastojanjem,

●
srednjom potrošnjom.

●
srednjom brzinom.



)
Sledećim pritiskom prelazite na
ekran bez sadržaja.
Sledećim pritiskom vraćate se na
trenutni prikaz.


- polje sa trenutnim
podacima za vožnju, sa :


●
autonomijom,

●
trenutnom potrošnjom,

●
razdaljinom koja preostaje
da se pređe ili merač
vremena za Stop & Start.



- polje rastojanja "1"
sa :


●
pređenim rastojanjem,

●
srednjom potrošnjom,

●
srednjom brzinom.

Vr aćanje rastojanja na nulu


)
Kada je željenja putanja prikazana,
pritisnite dugme koje se nalazi na
kraju komande brisača
duže od
dve sekunde.

)
Kada je prikazana željena putanja,
pritisnite duže od dve sekunde ta-
ster "OK"
na instrument tabli, koji
se odnosi na WIP Com 3D.

Sa velikim cnetralnim ekranom
na in-
strument tabli


Putanje "1"
i "

2"
su nezavisne sa
identičnom upotrebom.
Putanja "1"
omogućava da se iz-
vrše, na primer, dnevni proračuni,
a putanja "2"
mesečni proračuni.
Bord računar prikazuje :


Sa jednobojnim ekranom C ili malim cen-
tralnim ekranom na instrument tabli

2VIŠENAMENSKI EKRANI






Nekoliko definicija
(bord računar)

Kada je autonomija ispod 30 km, na
ekranu se pojavljuju crtice. Posle sipa-
nja u rezervoar količine od najmanje
5 litara dolazi do preračunavanja auto-
nomije i ona se opet pojavljuje na ekra-
nu ako pređe 100 km.
Ako su na ekranu i dalje umesto broj-
ki crtice dok vozite, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu. Ova funkcija se prikazuje samo po-
sle pređenih 30 km/h.
Ova vrednost može da varira u za-
visnosti od promene stila u vožnji
ili promene reljefa, koja dovodi do
velike promene u trenutnoj potroš-
nji goriva.
Autonomija
(km ili milja)
Autonomija označava broj
kilometara koji se još mogu
preći sa preostalim gorivom u rezervo-
aru u odnosu na prosečnu potrošnju za
poslednje pređene kilometre.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po ga-
lonu -mpg)

To je prosečna količina potroše-
nog goriva od pre nekoliko se-
kundi.

Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)
To je prosečna količina potro-
šenog goriva od poslednjeg
vraćanja na nulu računara.
Pređeno rastojanje
(km ili milje)
Ovaj natpis ukazuje na pređe-
no rastojanje od poslednjeg
vraćanja na nulu računara.


Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
To je prosečna brzina izrač
una-
ta od poslednjeg vraćanja na
nulu računara (sa datim kon-
taktom).

Preostalo rastojanje
(km ili milje)
Preostalo rastojanje je preosta-
li deo puta koji bi trebalo preći
do konačnog odredišta. Ovo rastojanje
odmah izračunava sistem za navigaciju
ako je aktivirano navođenje ili ga izraču-
nava sam korisnik.
Ako rastojanje nije dato, na displeju se
umesto brojeva pojavljuju crtice.








Brojač vremena funkcije
Stop & Start
(minuti / sekunde ili sati / mi-
nute)
Ako je vaše vozilo opremljeno funkci-
jom Stop & Start, brojač vremena sabi-
ra periode kad je, u toku vožnje, vozilo
stavljeno u režim STOP.
On se vraća na nulu pri svakom dava-
nju kontakta ključem.

3
62
UDOBNOST

Ako nakon dužeg stajanja na sun-
cu unutrašnja temperatura ostane
visoka, pustite strujanje vazduha u
kabini na nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vaz-
duha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima - uređaja ne sadrži
hlor i ne predstavlja opasnost za
ozonski omotač. SAVETI ZA KORIŠĆENJE VENTILACIJE I KLIMA-UREĐAJA

Da bi svi sistemi bili u potpunosti efi kasni, pridržavajte se sledećih saveta o
korišćenju :


)
Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite re-
šetke za ulaz spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana,
mlaznice i izlaze vazduha, kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi
u prtljažniku.

)
Nemojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj
tabli ; on služi za regulaciju rada automatskog klima – uređaja.

)
Uključujte klima-uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva
puta mesečno, kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.

)
Pazite na čistoću i stanje fi ltera za kabinu i periodično menjajte fi ltrirajuće
elemente (pogledati poglavlje "Provere").
Savetujemo vam da prednost date korišćenju fi ltera za kabinu. Zahvaljuju-
ći njegovom specifi čnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju
vazduha koji putnici udišu (smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, ne-
prijatnih mirisa i nečistoće).

)
Da biste obezbedili pravilan rad klima - uređaja, preporučujemo vam da ga
kontrolišete u skladu sa uputstvima iz servisne knjižice.

)
Ako sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili mreži
PEUGEOT.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj tempe-
raturi, prekid rada klima - uređaja omogu
ćava da se povrati snaga motora i da
se samim tim poboljša kapacitet vuče.
Kondenzacija koja nastaje usled
rada klima - uređaja stvara normal-
no oticanje vode ispod vozila.



Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo kad je motor uključen. Da biste odr-
žali željenu temperaturu, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start
(pogledajte poglavlje "Vožnja").

3
64
UDOBNOST

4. Ulaz vazduha / Ponovno kruženje
vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da
se izbegne zamagljivanje stakla na ve-
trobranu i bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od nepri-
jatnih mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogorša-
nja kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.


)
Za ponovno kruženje vaz-
duha u kabini pritisnite du-
gme. Pali se odgovarajuća
lampica.

)
Pritisnite ponovo isto dugme da biste
omogućili ulaz spoljašnjeg vazduha.
Gasi se odgovarajuća signalna lam-
pica.



5.
Uključivanje/Isključivanje klima uređaja

Klima uređaj je predviđen za
efi kasan rad, sa zatvorenim
prozorima, u svakom godiš-
njem dobu.
On vam omogućava :


- leti, da smanjite temperaturu,

- zimi, iznad 3°C, da povećate efi ka-
snost uklanjanja vlage.


Isključivanje


)
Ponovo pritisnite taster "A/C"
, gasi
se lampica tastera.
Nakon isključivanja mogu da se pojave
neželjeni efekti (vlaga, zamagljenost).

Uključivanje


)
Pritisnite taster "A/C"
, pali se lampi-
ca tastera.

ODMAGLJIVANJE - ODMRZAVANJE PREDNJEG DELA


Prikazi na fasadi vam poka-
zuju položaj komandi za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih prozora.


Sa sistemom za grejanje/
provetravanje


)
Postavite komande za temperaturu i
strujanje vazduha na obeleženu po-
ziciju.

)
Stavite komandu ulaska vazduha u
poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(lampica komande je isključena).

)
Postavite komandu za raspodelu
vazduha u položaj "Vetrobran".



Sa ručnim klima uređajem



)
Postavite komande za temperaturu,
strujanje vazduha i raspodelu vaz-
duha na obeleženu poziciju.

)
Postavite komandu za ulazak vaz-
duha u poziciju "Ulazak spoljašnjeg
vazduha"

(lampica za ovu komandu je ugašena).

)
Pokrenite strujanje vazduha priti-
skom na dugme "A/C"
; pali se od-
govarajuća lampica dugmeta.
Klima uređaj ne radi kada je točkić
za podešavanje protoka vazduha 2

u položaju "0".

Da biste što brže dobili svež vaz-
duh, možete da koristite ponovno
kruženje unutrašnjeg vazduha na
nekoliko trenutaka. Zatim, vratite
se na ulazak spoljašnjeg vazduha.

Kod Stop & Start, dok su ove funk-
cije - odmrzavanje, klima uređaj
i protok vazduha - aktivne, režim
STOP nije na raspolaganju.

3
66
UDOBNOST
Kada je motor hladan, da bi se
izbegao preveliki dotok hladnog
vazduha, provetravanje će svoj op-
timalni nivo dostići postepeno.
Po hladnom vremenu, on raspo-
ređuje topao vazduh samo prema
vetrobranu, bočnim staklima i no-
gama putnika. Kada ulazite u vozilo i kada je unu-
trašnja temperatura mnogo niža ili
viša od izraženog nivoa udobnosti,
ne preporučuje se menjanje izra-
ženog nivoa udobnosti radi dosti-
zanja željenog nivoa. Sistem će
automatski i vrlo brzo umanjiti razli-
ku u temperaturi.


Klima uređaj može da radi samo kada
je motor upaljen. Vo z ač i suvozač mogu da reguli-
šu nezavisno temperaturu, sva-
ko prema svojim potrebama.


)
Okrećite komandu 2
ili 3
udesno ili
ulevo da biste smanjili ili povećali
ovu vrednost.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti
od vaših potreba, uobičajeno podeša-
vanje je između vrednosti 18 i 24.

Pored toga, preporučujemo vam da izbega-
vate da razlika između dva podešavanja, na
levoj i na desnoj strani bude veća od 3.


4. Automatski program preglednosti
Da biste brzo odmaglili ili od-
mrzli vetrobransko ili bočna
stakla (vlaga, brojni putni-
ci, led...), program automat-
skog prilagođavanja prijatne
atmosfere može da bude ne-
dovoljan.

Automatski rad



)
Pritisnite dugme "AUTO"
.
Pali se odgovarajuća lam-
pica.
2.
Podešavanje temperature na strani vozača
DVOZONSKA AUTOMATSKA KLIMA

Savetujemo vam da koristite ovaj mod :
on automatski podešava sistem i time
na najbolji mogući način usklađuje rad
svih funkcija, temperature u kabini,
dotoka vazduha, raspodele vazduha
i ponovnog kruženja vazduha, prema
temperaturi komfora koju ste izabrali.
Ovaj sistem predviđen je da efi kasno
radi u svim godišnjim dobima, sa zatvo-
renim prozorima. Ispisana vrednost odgovara nivou kom-
fora, a ne temperaturi u stepenima Cel-
zijusa ili Fahrenhajta.



)
Da biste zaustavili ovaj program, po-
novo pritisnite dugme "vidljivost"
ili
"AUTO"
, lampica dugmeta se gasi i
pali se dugme "AUTO"
.


1. Program automatskog komfora
3.
Podešavanje temperature na strani suvozača



)
U tom slučaju izaberite program za
automatsku vidljivost.
Sistem automatski upravlja radom klima
uređaja, dotokom vazduha, ulaskom
vazduha, raspodelom ventilacije na naj-
boji mogući način ka vetrobranskom i
bočnim staklima.








Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.

4
85
V R ATA









Startovanje vozila



)
Uvucite ključ u kontakt bravu.
Sačekajte nekoliko sekundi da si-
stem prepozna kod startovanja.

)
Okrenite do kraja ključ ka bord tabli,
u položaj 3 (Startovanje)
.

)
Čim motor počne da radi, otpustite
ključ.



Zaustavljanje vozila



)
Zaustavite vozilo.

)
Okrenite ključ do kraja ka vama u
položaj 1 (Stop)
.

)
Izvucite ključ iz kontakt brave.

















Problem sa daljinskim upravljačem

Nakon otkačinjanja akumulatora, zamene
baterija ili nepravilnosti u radu daljinskog
upravljača, više nećete moći da otvorite,
zatvorite ili lokalizujte vaše vozilo.


)
U prvo vreme, koristite ključ u bravi
za otvaranje ili zatvaranje vozila.

)
Kasnije, izvršite reinicijalizaciju da-
ljinskog upravljača.
Ako se problemi nastave, obratite se
brzo mreži PEUGEOT.
Zamena baterije
Ref. baterije : CR1620 / 3 volti.

Reinicijalizacija


)
Prekinite kontakt.

)
Vratite ključ u položaj 2 (Kontakt)
.

)
Odmah pritisnite dugme sa zatvore-
nim katancem na nekoliko sekundi.

)
Prekinite kontakt i izvucite ključ iz
kontakt brave.
Daljinski upravljač je ponovo u potpuno-
sti operativan. U slučaju istrošene baterije,
upozoreni ste paljenjem ovog
pokazivača, koje je praćeno
zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu.









Ako ste zaboravili ključ
Pri otvaranju vozačevih vrata, po-
javljuje se upozoravajuća poruka,
praćena zvučnim signalom, da Vas
podseti da je ključ ostao u bravi u
položaju 1 (Stop)
.
U slučaju da ste zaboravili ključ u
bravi u položaju 2 (Kontakt)
, pre-
kidanje kontakta se vrši automat-
ski nakon sat vremena.
Da biste ponovo dali kontakt, okre-
nite ključ u položaj 1 (Stop)
, zatim
ponovo u položaj 2 (Kontakt)
.



)
Otključajte kućište pomoću novčića
u nivou ureza.

)
Izvucite istrošenu bateriju iz ležišta.

)
Uvucite novu bateriju u ležište paze-
ći na prvobitni smer.

)
Zatvorite kućište.

)
Reinicijalizujte daljinski upravljač.



Težak predmet (privezak za klju-
čeve...), zakačen na ključ tako da
opterećuje njegovu osovinu dok je
u kontaktu, može dovesti do lošeg
funkcionisanja ključa.