PEUGEOT 5008 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 340

VEZ
169
PARKOLÓHELYMÉRÉS

A két parkoló gépkocsi vagy akadály
között rendelkezésre álló hely felmé-
rését követően a rendszer a következő
információkkal szolgál:


- a gépkocsi méreteit és a parkolási
manőverek végrehajtásához szük-
séges helyet fi gyelembe véve, lehet-
séges-e az adott helyen a parkolás,

- a végrehajtandó manőver nehézsé-
gi foka.
A gépkocsinál sokkal rövidebb, ill. hos-
szabb parkolóhelyeket a rendszer nem
méri fel.


Kijelzés a műszercsoporton

A parkolóhelymérő funkció
visszajelzése három lehetsé-
ges állapotot jelezhet:


- a visszajelzés nem ég:
a funkció
nincs bekapcsolva,

- a visszajelzés folyamatosan vi-
lágít:
a funkció bekapcsolt állapot-
ban van, de a méréshez szükséges
feltételek még nem állnak mind
rendelkezésre (az irányjelző nincs
bekapcsolva, túl nagy a sebesség),
vagy a mérés befejeződött,

- a visszajelzés villog:
a mérés vagy
az üzenet megjelenítése folyamat-
ban van. A parkolóhelymérő funkciót az A
gomb
benyomásával kapcsolhatja be. Amikor
a funkció be van kapcsolva, a visszajel-
zés folyamatosan világít.

Page 172 of 340

VEZ
170

Működése

Miután kiválasztott egy lehetséges par-
kolóhelyet:


)
A funkció bekapcsolásához nyomja
be az A
gombot.

)
Kapcsolja be az irányjelzőt azon az
oldalon, ahol a mérést végre szeret-
né hajtani.

)
Max. 20 km/h-s sebességgel köze-
lítse meg a kiválasztott helyet, és
készüljön fel a parkolási manőver
végrehajtására.
Eközben a rendszer felméri a ren-
delkezésre álló hely nagyságát.

)
A rendszer a többfunkciós képer-
nyőn hangjelzés kíséretében megje-
lenő üzenet formájában tájékoztatja
a végrehajtandó manőver nehézsé-
gi fokáról.
A következő üzenetek kerülhetnek kijel-
zésre:

A parkolás lehetséges


A parkolás nehezen végrehajtható


A parkolás nem javasolt

A funkció automatikusan kikapcsol a
következő esetekben:


- hátramenetbe kapcsoláskor,

- a gyújtás lekapcsolásakor,

- a funkció bekapcsolása vagy az
utolsó mérés után 5 perccel,

- ha a gépkocsi sebessége egy percen
keresztül meghaladja a 70 km/h-t.



- Mérés után a funkció bekap-
csolt állapotban marad, így
egymás után több mérés is
végezhető.

- Rossz időben, valamint télen ellen-
őrizze, hogy az érzékelők tiszták-e,
nem borítja-e őket jég vagy hó.

- A parkolóhelymérő funkció elő-
remenetben történő méréskor ki-
kapcsolja az első parkolóradart.
Működési rendellenesség esetén el-
lenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.

Ha túl nagy az oldalirányú tá-
volság a gépkocsi és a parkoló-
hely között, előfordulhat, hogy
a rendszer nem működik.

Page 173 of 340

ELLENŐRZÉSEK
171


PARTNEREK A TELJESÍTMÉNY
SZOLGÁLATÁBAN ÉS AZ ÜZEMANYAG-
FOGYASZTÁS CSÖKKENTÉSÉBEN

Az újítás a teljesítmény szolgálatában
A TOTAL kutatási és fejlesztési munkatár-
sai olyan kenőanyagokat fejlesztenek ki a
PEUGEOT számára, amelyek mindenben
megfelelnek a PEUGEOT gépjárművek leg-
frissebb műszaki újításai nyomán jelentkező
követelményeknek.
Ez garantálja az Ön számára motorja legjobb
teljesítményét és maximális élettartamát.

Csökkentett károsanyag-kibocsátás
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a moto-
rok optimális teljesítményét és az utókezelő
rendszerek védelmét. A megfelelő működés
érdekében tartsa be a PEUGEOT karban-
tartási előírásait.




-TAJÁNLJA



AA

Page 174 of 340

ELLENŐRZÉSEK
172
MOTORHÁZTETŐ


)
Nyomja balra a külső kart ( B
), és
emelje fel a motorháztetőt.

)
Pattintsa ki helyéről a kitámasztóru-
dat ( C
).

)
A motorháztető kitámasztásához he-
lyezze a kitámasztórudat a vájatba.


Zárás



)
Vegye ki a kitámasztórudat a vájat-
ból.

)
Pattintsa a helyére.

)
Eressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el.

)
Felfelé húzva ellenőrizze a motor-
háztető reteszelődését.



Nyitás



)
Nyissa ki a bal első ajtót.

)
Húzza meg az ajtókeret alsó részén
található belső kart ( A
). A belső nyitókar elhelyezésé-
ből adódóan, amíg a bal első
ajtó be van csukva, a motor-
háztetőt nem lehet kinyitni.
Erős szélben ne nyitogassa a motor-
háztetőt.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
külső nyitókarral és a kitámasztórúd-
dal (égési sérülés veszélye áll fenn).






Mielőtt bármiféle beavatko-
zást végezne a motortérben,
kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.

Page 175 of 340

ELLENŐRZÉSEK
173
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)






1,6 literes turbó HDI motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
Szükség esetén pattintsa le a dísz-
fedelet, hogy hozzáférjen a légtele-
nítő szivattyúhoz.

)
Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg fel nem keményedik (első nyo-
másra lehet kemény).

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul (ha nem indul be első próbálko-
zásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).

)
Ha néhány próbálkozással nem ér
el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indí-
tómotort.

)
Helyezze vissza és pattintsa fel a
díszfedelet.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.



2 literes turbó HDI motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
A légtelenítő szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

)
Lazítsa ki a légtelenítő csavart.

)
A zöld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg az átlát-
szó műanyag csőben fel nem tűnik
az üzemanyag.

)
Húzza meg a légtelenítő csavart.

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

)
Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.

HDi motorral rendelkező gépjárművek-
nél az üzemanyag teljes kifogyását kö-
vetően légteleníteni kell az üzemanyag-
kört: lásd a megfelelő motortérrajzot a
"Dízelmotorok" c. részben.
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval
szerelt, olvassa el a "Nyílászárók" című
fejezet "Félretankolás-gátló (dízel)"
című részét.

Ha a motor nem indul be első-
re, ne erőltesse. Kezdje elölről
a műveletet.

Page 176 of 340

ELLENŐRZÉSEK
174
BENZINMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő

8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

Page 177 of 340

ELLENŐRZÉSEK
175
DÍZELMOTOROK

Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz

7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

10.
Légtelenítő szivattyú *

11 .
Légtelenítő csavar *


*
Motortípustól függően.

Page 178 of 340

ELLENŐRZÉSEK
176
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE

Ellenőrizze rendszeresen az alábbi fo-
lyadékszinteket, és - ellenkező értelmű
ajánlás hiányában - ha szükséges, vé-
gezze is el a feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén el-
lenőriztesse az adott folyadékkört a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szak-
szervizben.

Fékfolyadékszint

Olajszint

Az ellenőrzést a műszercsopor-
ton található motorolajszint-jel-
ző vagy a szintmérő pálca se-
gítségével végezheti el.
Csak akkor kap megbízható eredményt,
ha a szint kézi ellenőrzését vízszintes
talajon, legalább 30 perccel a gépjármű
leállítását követően végzi el.
Olajfeltöltést követően a motorolajszint-
jelző által a gyújtás ráadásakor mutatott
eredmény a feltöltést követő 30 percig
érvényes. A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie. El-
lenkező esetben ellenőrizze a
fékbetétek állapotát.

Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a szervizfüzetet.


Kormányszervo-folyadék szintje

A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie. El-
lenőrzéshez csavarja le a kupa-
kot (hideg motornál).


Ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje
A fényszórómosóval rendelkező
gépjárművek esetében a folyadék
minimális szintre csökkenésére
hangjelzés és a műszercsoport ki-
jelzőjén megjelenő üzenet fi gyelmeztet.

A legközelebbi megálláskor töltse fel a
folyadékszintet.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságá-
val kapcsolatos információkért lapozza
fel a szervizfüzetet.
A motorok és a környezetvédelmi rend-
szer megbízható működésének megőr-
zése érdekében mellőzze a motorolaj-
adalékanyagok használatát.

Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak és a
DOT4 szabványnak megfelelő folyadé-
kot használjon.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék hő-
mérsékletét a motorventilátor szabá-
lyozza. Ez lekapcsolt gyújtás esetén is
működésbe léphet.

Részecskeszűrővel ellátott gépjár-
műveknél a motorventilátor a motor
leállítását követően, még hideg mo-
tornál is tovább működhet.

Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a mo-
tor leállítását követően a művelet meg-
kezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki a
hűtősapkát. Amikor a nyomás lecsök-
kent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel
a folyadékszintet.

Hűtőfolyadékszint

A folyadék szintjének a "MAXI"
jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.

A motortérben történő beavat-
kozásoknál legyen óvatos,
mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sé-
rülés veszélye áll fenn).

Két időszaki átvizsgálás között
is szükség lehet az olaj pótlá-
sára. A PEUGEOT javasolja,
hogy 5000 kilométerenként ellenőriz-
ze az olajszintet, és szükség esetén
pótolja a hiányzó mennyiséget.
Motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.


Hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.

Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
előírásainak.

Page 179 of 340

ELLENŐRZÉSEK
177

Kerülje az elhasználódott olaj
és egyéb folyadékok tartós
érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsé-
ge az emberi egészségre káros, igen
maró hatású.
Az elhasználódott olajat és
egyéb használt folyadékot ne
öntse a csatornarendszerbe
vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózat-
ban vagy egy szakszervizben az erre
a célra rendszeresített konténerekbe
öntse.










Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)
A tartályban lévő adalékanyag minimá-
lis szintjét hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséret-
ében világító visszajelzés jelzi.








Elhasználódott anyagok
ELLENŐRZÉSEK

Akkumulátor

Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.

Időről-időre, különösen a nyári és
téli időszakban ellenőrizze a sa-
ruk tisztaságát és meghúzását.
Az akkumulátoron végrehajtott műve-
letekkel kapcsolatban, az akkumulátor
kikötése előtti és visszakötése utáni óv-
intézkedések megismerése érdekében
lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c.
fejezetet.


Légszűrő

Az elemek cseréjének gyako-
riságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
Ha azt a környezeti viszonyok
(poros levegő) vagy a gépjár-
mű használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cserét
az előírtnál kétszer gyakrabban hajt-
sa végre
(ld. a motorokról szóló részt).


Olajszűrő

Olajcserék alkalmával cserél-
je ki az olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonat-
kozó tudnivalókat a szervizfü-
zetben találja.
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töl-
tesse fel a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.



A következő alkotóelemek ellenőrzését - el-
lentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve
motortípusától függően a szervizfüzetben
foglaltaknak megfelelően végezze.

Egyéb esetekben az ellenőrzést a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szak-
szervizben végeztesse el.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és
a fagyás elkerülése érdekében a folya-
dék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem
szabad vizet használni.







A matrica azt jelzi, hogy gép-
kocsijában - ha Stop & Start
funkcióval rendelkezik - külön-
leges technológiával készült
és speciális tulajdonságokkal
rendelkező, 12 V-os ólomtartalmú
akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
kell elvégeztetni.
Ennek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához vezet-
het.

Page 180 of 340

ELLENŐRZÉSEK
178


Féktárcsák állapota














Fékbetétek

A fékek kopása függ a veze-
tési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának el-
lenőrzése még a gépkocsi időszakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi.
A féktárcsák kopásának ellen-
őrzésével kapcsolatos vala-
mennyi információért forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.







Mechanikus sebességváltó

A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja.







Hatfokozatú, elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja.







Automata sebességváltó

A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).

A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzetben
találja. A rendszer nem igényel sem-
miféle különleges ellenőrzést.
Probléma esetén azonban el-
lenőriztesse a PEUGEOT háló-
zatban vagy egy szakszervizben.
További információért lapozza fel a "Veze-
tés" c. fejezet "Elektromos rögzítőfék - Mű-
ködési rendellenesség" c. részét.





















Elektromos rögzítőfék








Részecskeszűrő (dízel)

A részecskeszűrő karbantartását feltét-
lenül a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Új gépjármű esetén a részecs-
keszűrő első néhány regene-
rálódását égett szag kísérheti,
ami teljesen természetes jelenség. A
tartósan alacsony sebességgel törté-
nő közlekedést vagy a motor alapjá-
raton történő huzamosabb használa-
tát követő gyorsítások alkalmával a
kipufogón át vízgőz távozhat a rend-
szerből. A vízgőz sem a gépjármű vi-
selkedésére, sem a környezetre nem
gyakorol káros hatást.


Porszűrő / szagszűrő
(aktív szén)
Gépjárműve a por, illetve a szellőzés és
légkondicionálás működése során be-
jutó bizonyos szagok kiszűrésére szol-
gáló szűrővel van felszerelve.
A s zűrő cseréjének gyakoriságával kap-
csolatban lapozza fel a szervizkönyvet.
Ha kellemetlen szagokat érez, cserél-
tesse ki a szűrőt, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.
A szennyezett utastéri szűrő ronthatja
a légkondicionáló rendszer hatékony-
ságát, és kellemetlen szagokat idézhet
elő.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 340 next >