PEUGEOT 5008 2014 Brugsanvisning (in Danish)
Page 201 of 404
9
Kørsel
199
Systemet bliver inaktivt
:
- Når bilen sættes ud af bakgear.
- Når hastigheden er over 10 km/t i
fremadgående gear.
- Når bilen holder stille i mere end
3 sekunder i fremadgående gear.
Afbrydelse
Funktionsfejl
Aktivering på ny
)
Tryk på knappen A
for at afbryde systemet
helt. Kontrollampen lyser.
I tilfælde af en funktionsfejl
tænder denne kontrollampe
i instrumentgruppen, og/
eller en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet efter fulgt af et lydsignal
(en kort biplyd), når der skiftes til bakgear.
Kontakt et aut. PEUGEOT værksted eller et
kvalificeret værksted.
I dårligt vejr eller om vinteren skal det
kontrolleres, at følerne ikke er dækket
med mudder, rim eller sne. Hvis
der høres et langt lydsignal, når der
skiftes til bakgear, er følerne muligvis
snavsede.
Når bilen kører med en hastighed
under cirka 10 km/t, kan visse lydkilder
(motorcykel, lastbil osv.) udløse
parkeringshjælpens lydsignaler.
Parkeringshjælpen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed og ansvar i trafikken.
Systemet afbrydes automatisk, når der
tilkobles en anhænger, eller hvis der
monteres en cykelholder (bil udstyret
med et træk eller en cykelholder, der er
anbefalet af PEUGEOT).
)
Tryk igen på knappen A
for at aktivere
systemet. Kontrollampen på knappen
slukker.
Page 202 of 404
Kørsel
200
Bakkamera
Et bakkamera aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Skærmvisningen for bakning vises i far ver på
navigationsdisplayet.
Dette system er tænkt som en hjælp til
kørslen, men det fritager ikke føreren
for at være opmærksom eller ansvarlig
i trafikken. Føreren skal altid bevare
kontrollen over sin bil.
Rengør regelmæssigt bakkameraet
med en svamp eller en blød klud.
Hvis bilen vaskes med en
højtryksrenser på en servicestation,
skal denne holdes 30 cm fra kameraet.
De grønne streger viser bilens retning.
De røde streger angiver grænsen på ca. 30 cm
fra bilens bagkofanger. Fra og med denne
grænse bliver lydsignalet konstant.
De blå streger angiver den maks. venderadius.
Page 203 of 404
9
Kørsel
201
P-pladsmåler
Efter opmålingen af den ledige parkeringsplads
mellem to biler eller forhindringer, fortæller
systemet om:
- Muligheden for at parkere på en ledig
plads i forhold til bilens størrelse
og de nødvendige afstande til
parkeringsmanøvrerne.
- Hvor vanskelig manøvren, der skal
foretages, er.
Systemet måler ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større end bilen.
Visninger i instrumentgruppe
P-pladsmålerens kontrollampe har
tre forskellige tilstande:
- Slukket:
Funktionen er ikke valgt.
- Lyser konst ant
: Funktionen er valgt, men
alle målebetingelser er endnu ikke opfyldt
(retningsindikator ikke indkoblet, for høj
hastighed), eller målingen er afsluttet.
- Blinkende:
Målingen er i gang, eller
beskeden vises. P-pladsmålerfunktionen (Space Measuring
System) kan aktiveres ved tryk på kontakten A
.
Funktionen er valgt, når kontrollampen lyser
konstant.
Page 204 of 404
Kørsel
202
Funk tion
Funktionen viser følgende beskeder:
Parkering mulig
Parkering vanskelig
Parkering frarådes
Funktionen deaktiveres automatisk:
- Ved skift til bakgear.
- Ved afbrydelse af tænding.
- 5 minutter efter aktivering af funktionen
eller efter seneste opmåling.
- Hvis bilens hastighed overskrider
70 km/t i et minut.
Hvis afstanden til siden mellem bilen
og pladsen er for stor, risikerer man, at
systemet ikke virker.
- Funktionen forbliver tilgængelig
efter hver måling og kan således
måle flere pladser efter hinanden.
- I dårligt vejr og om vinteren skal
man sørge for, at følerne ikke er
dækkede af snavs, rim eller sne.
- P-pladsmålerfunktionen frakobler
den forreste parkeringshjælp under
målefasen i fremadgående gear.
I tilfælde af funktionsfejl bør systemet
kontrolleres på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
En ledig plads er fundet:
)
Tryk på kontakten A
for at aktivere
funktionen.
)
Aktiver retningsindikatoren i den side, hvor
pladsen skal måles.
)
Under målingen køres frem langs med
pladsen med en hastighed, der er
lavere end 20 km/t, for at gøre klar til
parkeringsmanøvren.
Systemet måler hermed pladsens
størrelse.
)
Systemet angiver, hvor vanskelig
manøvren vil være via en besked i
multifunktionsdisplayet, efter fulgt af et
lydsignal.
Page 205 of 404
10
Eftersyn
203
PEUGEOT & TOTAL
ET PARTNERSKAB MED
FOKUS PÅ YDEEVNE UNDER
MILJØVENLIGE FORHOLD
Innovation optimerer ydeevnen
TOTALs forsknings- og udviklingsafdeling udvikler
smøremidler til PEUGEOT, som passer til de seneste
tekniske nyheder i PEUGEOTs modelprogram.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren opnår den bedste
ydeevne og en maksimal levetid.
Reduktion af forurenende stoffer
Smøremidler fra TOTAL er fremstillet for at
optimere motorens ydeevne og beskytte
efterbehandlingssystemerne. Det er meget vigtigt at
overholde vedligeholdelsesanbefalingerne fra PEUGEOT
for at sikre, at systemet fungerer korrekt.
ANBEFALER
Page 206 of 404
Eftersyn
204
Motorhjelm
)
Skub det udvendige betjeningsgreb B
mod
venstre, og løft motorhjelmen.
)
Løsn holdestangen C
fra dens plads.
)
Fastgør holdestangen i hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Lukning
)
Tag holdestangen ud af hullet.
)
Sæt holdestangen på plads.
)
Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
)
Træk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er helt lukket.
Åbning
)
Åbn venstre fordør.
)
Træk i det indvendige betjeningsgreb A
,
der sidder nede ved dørrammen.
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen. Placeringen af det indvendige
betjeningsgreb forhindrer, at
motorhjelmen åbnes, når venstre fordør
er lukket.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt
blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af det
udvendige greb og hjelmholderen (risiko
for forbrænding).
Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.
Da der er elektrisk udstyr i
motorrummet, bør bilen ikke udsættes
for for meget vand (regn, bilvask osv.).
Page 207 of 404
10
Eftersyn
205
Tom brændstoftank (Diesel)
1,6 liter HDi-motor
)
Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
)
Åbn motorhjelmen.
)
Afclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
)
Aktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
)
Sæt dækslet på, og clips det fast.
)
Luk motorhjelmen.
2 liters HDi-motor
)
Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
)
Åbn motorhjelmen.
)
Clips dækslet af, hvis det er nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.
)
Løsn udluftningsskruen.
)
Aktiver håndpumpen, indtil du kan se, at
der løber brændstof i den gennemsigtige
slange.
)
Spænd udluftningsskruen igen.
)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).
)
Hvis det stadig efter flere forsøg mislykkes,
aktiveres håndpumpen på ny og herefter
starteren.
)
Monter dækslet, og clips det på, så det
sidder fast.
)
Luk motorhjelmen.
Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-motor,
løber tør for brændstof, er det nødvendigt at
udlufte brændstofkredsløbet; se tegningen over
motorrummet.
Hvis bilens tank er udstyret med
en sikringsanordning, se afsnittet
"Brændstofsikring (Diesel)".
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke star ter første gang;
gentag proceduren.
Page 208 of 404
Eftersyn
206
Benzinmotorer
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.
1.
Beholder for ser voolie
2.
Beholder for sprinkler væske
3.
Beholder for køler væske
4.
Beholder for bremsevæske
5.
Batteri/sikringer
6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter
8.
Oliepind
9.
Påfyldning af motorolie
Page 209 of 404
10
Eftersyn
207
Dieselmotorer
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og udlufte brændstofkredsløbet, hvis du har været kørt tør.
1.
Beholder for ser voolie
2.
Beholder for sprinkler væske
3.
Beholder for køler væske
4.
Beholder for bremsevæske
5.
Batteri/sikringer
6.
Sikringsboks
7.
Luftfilter
8.
Oliepind
9.
Påfyldning af motorolie
10.
Håndpumpe *
11.
Udluftningsskrue *
*
Afhængigt af motortype.
Page 210 of 404
Eftersyn
208
Kontrol af væskestande
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til bilens garanti- og eftersynshæfte, og fyld efter, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. PEUGEOT anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,
efter hver 5.000 km.
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Hvis oliestanden er over mærket A
eller under
mærket B
, må motoren ikke star tes
.
- Hvis oliestanden er over MAKS.
(risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
- Hvis oliestanden ikke når op på MIN.
, skal
der foretages efter fyldning med motorolie.
A = MAKS.
For at få en pålidelig måling skal bilen være
parkeret på en plan flade, og motoren har
været standset i 30 minutter.
Kontrol med manuel
oliemålepind
B
= MIN.
Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at lokalisere den manuelle oliemålepinds
placering i motorrummet.
- Tag fat i målepindens far vede del og træk
den helt ud.
- Aftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
- Sæt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter igen op for at udføre en
visuel kontrol: Den korrerkte oliestand er
mellem afmærkningerne A
og B
.