PEUGEOT 5008 2014 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF Size: 43.69 MB
Page 161 of 404
8
Sikkerhed
159
1.
Kontrollampe for ikke spændt /opspændt
sikkerhedssele foran og/eller bagerst
2.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele foran
3.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele foran
4.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele bagerst
5.
Kontrollampe for midterste sikkerhedssele
bagerst
6.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele
bagerst
Display for kontrollamper
for ikke spændte/opspændte
sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler bagerst
Pladserne på bagsædet er udstyret med hver
sin 3 -punkts rullesele og en kraftbegrænser
(undtagen for midterste bagsæde).
Kontrollampe for opspændt
sikkerhedssele
Denne kontrollampe tænder på
displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbags foran, når
en eller flere passagerer bagerst har
opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minutter
blinker denne kontrollampe efter fulgt af
et lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller
flere bagsædepassagerer spænder sin sele.
Låsning
)
Træk i selen og skub herefter spændet ind i
selelåsen
)
Kontroller at selen er låst ved at trække i
selen
Oplåsning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen
)
Før selen på plads
Den pågældende kontrollampe 2
eller 3
lyser rødt i displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbags foran, hvis selen
ikke er spændt eller er opspændt.
7 pladser
7.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele på
3. sæderække.
8.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele på
3. sæderække.
Page 162 of 404
Sikkerhed
160
Display med kontrollamper for
opspændt sikkerhedssele
De pågældende kontrollamper 4
- 8
lyser rødt
i cirka 30 sekunder, hvis selen ikke er spændt,
når tændingen tilsluttes, med igangværende
motor eller hvis bilen kører under cirka 20 km/t.
Hvis bilen kører over cirka 20 km/t, lyser den
pågældende kontrollampe 4
, 5
, 6
, 7
eller 8
rødt
efter fulgt af et lydsignal og en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet, når en
bagsædepassager har opspændt sin sele.
Sikkerhedssele i midten på
2. sæderække
Låsning
)
Træk i selen og sæt spændet A
ind i højre
selelås.
)
Sæt spændet B
ind i venstre selelås.
)
Kontroller at selen er låst ved at trække i
den.
Oplåsning og oprulning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen B
og
herefter på selelåsen A
.
)
Før selen på plads og sæt spændet
B
og herefter A
på magneten i tagets
forankringspunkt.
Sikkerhedsseler på
3. sæderække (7 pladser)
Låsning
)
Træk i selen og sæt spændet C
ind i selelåsen i bagagerummets
sidebeklædning.
)
Sæt spændet D
ind i den modsatte selelås.
)
Kontroller at selen er låst ved at trække i
den.
Sikkerhedsselerne til 3. sæderække er
integreret i hjørnet ved bagklapsstolpen og
taget.
Oplåsning og oprulning
)
Tryk på den røde knap på selelåsen D
og
herefter på selelåsen C
.
)
Før selen samt spænderne D
og C
på
plads.
Sikkerhedsselen i midten på 2. sæderække er
integreret bagest i højre side af taget.
Skub remmene ind i de der til beregnede
holdere for at undgå, at selerne i
siderne bag på 2. sæderække glider
frem og tilbage.
Page 163 of 404
8
Sikkerhed
161
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt
fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre
dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
oprulningsmekanisme, så længden
automatisk tilpasses passageren. Selen rulles
automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over
hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk
blokeringsanordning i tilfælde af et
sammenstød, en nødopbremsning eller hvis
bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen
ved at trække hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op. For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
- Skal den sidde stramt mod kroppen.
- Skal den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.
- Må den kun anvendes til én person.
- Må der ikke være nogen tegn på revner
eller overskæringer.
- Må den ikke ændres eller transformeres,
da den ellers ikke fungerer korrekt.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft
kan
selestrammerne udløses før og uafhængigt af
bilens airbags. Når selestrammerne udløses,
opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og
lidt støj på grund af den pyrotekniske patron,
der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne efterses
og eventuelt udskiftes på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12 år eller
måler mindre end 1,50 meter.
Brug aldrig den samme sele til at fastspænde
flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skal
alt arbejde på bilen foretages af et kvalificeret
værksted, der har kompetencen og det rigtige
værktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et
aut. PEUGEOT-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævne
mellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, specielt
hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.
Page 164 of 404
Sikkerhed
162
Airbags
Frontair bags
Udløsning
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis denne er afbrudt, i tilfælde af
en kraftig frontal kollision over hele eller en del
af kollisionsområdet A
i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A.
Frontzone
B.
Sidezone
Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
- I tilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde,
hvor bilen ruller rundt, aktiveres
airbaggene ikke. I disse situationer er
det sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,
så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til
Airbaggene virker kun en enkelt gang.
Hvis der er brug for, at airbaggene
aktiveres endnu en gang i forbindelse
med den samme eller en anden ulykke,
virker de ikke. Når en eller flere airbags udløses,
udledes der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen kan medføre en
lettere nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Page 165 of 404
8
Sikkerhed
163
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder,
ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse, skal du kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted for at få systemet efterset.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses
ved et voldsomt sammenstød.
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, med
tændingen slukket, skal kontakten sættes i
position "ON"
for igen at aktivere airbaggen og
sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde
af kollision.
Når tændingen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler
og passagerairbag foran i cirka et
minut for at angive, at passagerairbaggen foran
er aktiveret. Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe
i instrumentgruppen og/eller
displayet for kontrollamperne for
sikkerhedsseler og passagerairbag
foran. Kontrollampen lyser så
længe airbaggen er afbrudt.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbrydes.
)
Afbryd tændingen
, og sæt
nøglen i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.
)
Tag nøglen ud, mens den sidder i denne
position.
Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen foran
altid frakobles, når der installeres
en bagudvendt barnestol på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt
skadet eller dræbt, når airbaggen foldes
ud.
Page 166 of 404
Sikkerhed
164
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren, så
læsioner i brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget foran i sædets
ryglæn mod døren .
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem passageren
foran i bilen og det pågældende dørpanel.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen i den samme side i tilfælde af
en kraftig sidekollision på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A.
Frontzone
B.
Sidezone
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted
for at få systemet efterset, hvis
denne kontrollampe tænder på
instrumentgruppen, og der udsendes et lydsignal
samtidigt med, at en meddelelse vises på
displayet. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision.
Funktionsfejl
I tilfælde af en mindre kraftig kollision
mod bilens side, eller hvis bilen ruller
rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller en
kollision mod bilens bagende, udløses
denne airbag ikke.
Page 167 of 404
8
Sikkerhed
165
For at bilens airbags kan være
fuldt ud effektive, skal følgende
sikkerhedsregler overholdes:
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passageren og airbaggen, f.eks. børn,
dyr eller diverse genstande. Det vil kunne
forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller
skade passageren.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for, at der opstår
skader eller lettere forbrændinger på hoved,
bryst eller arme, når en airbag aktiveres.
Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt
(et par millisekunder), hvorefter den straks
tømmes igen ved, at de varme gasser
strømmer ud af de dertil indrettede åbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er
kompatible med sideairbags. For yderligere
oplysninger om egnede sædebetræk til din
bil, kontakt din aut. PEUGEOT-forhandler.
Der henvises til anvisningerne i afsnittet
"Tilbehør".
Der må ikke fastgøres eller klæbes noget
(tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dette
vil kunne forårsage læsioner på overkroppen
eller armene i tilfælde af, at airbaggene
udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller på
midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i
passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, da
airbaggen ved udløsning vil kunne forårsage
forbrændinger eller risiko for skader på grund
af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige slag.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbes
noget i loftet, da det vil kunne forårsage
hovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er
udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er
med til at holde gardinairbaggene.
Page 168 of 404
Kørsel
166
Den elektriske parkeringsbremse har to
funktioner:
- Automatisk tilspænding/løsnen
Tilspændingen sker automatisk, når
motoren standses, og den løsnes
automatisk ved igangsætning af bilen
(dette er standardindstillingen),
- Manuel tilspænding/løsnen
Parkeringsbremsen kan tilspændes/løsnes
manuelt ved at trække i grebet A
.
Elektrisk parkeringsbremse
Programmering af funktion
Automatisk tilspænden ved afbrydelse
af motoren og automatisk løsnen ved
igangsætning kan frakobles afhængigt af bilens
destinationsland.
Hvis denne kontrollampe tændes
på instrumentgruppen, er den
automatiske funktion deaktiveret. Aktivering/deaktivering af
denne funktion kan foretages af
et PEUGEOT værksted eller et
kvalificeret værksted.
Herefter trækkes og løsnes parkeringsbremsen
manuelt. Når førerdøren åbnes, høres et
lydsignal og en meddelelse vises, hvis bremsen
ikke er trukket.
Læg ikke nogen genstande
(cigaretpakke, telefon osv.) bag den
elektriske bremses aktiveringsgreb.
Det anbefales at foretage en
deaktivering i meget koldt vejr (frost)
og i tilfælde af bugsering (vejhjælp,
campingvogn, …). Der henvises til
afsnittet "Manuel løsnen"
Page 169 of 404
9
Kørsel
167
Når bilen er standset, og motoren er i gang
eller standset, skal man for at aktivere
parkeringsbremsen trække
i grebet A
.
At parkeringsbremsen er trukket signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tænder på grebet A
.
- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, når motoren er
i gang, udsendes der et lydsignal og en
meddelelse, hvis parkeringsbremsen ikke
er trukket. Undtagen i tilfælde med en
automatgearkasse hvor gear vælgeren står i
position P
(Park).
Manuel løsnen
Når tændingen er tilsluttet, eller motoren er
i gang, skal man træde
på bremsepedalen
eller på speederpedalen og herefter
trække og slippe
grebet A
for at løsne
parkeringsbremsen.
At parkeringsbremsen er helt løsnet signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
slukker på grebet A
.
- Og ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet".
Hvis der trækkes i grebet A
uden at træde bremsepedalen
ned, løsnes parkeringsbremsen
ikke, og en kontrollampe lyser i
instrumentgruppen.
Manuel tilspænding
Maksimal tilspænding
Efter behov kan man foretage en maksimal
tilspænding
af parkeringsbremsen. Det
opnås ved et langt træk
i grebet A
, indtil
meddelelsen "Parkeringsbremse trukket" vises,
og lydsignalet høres.
Maksimal tilspænding er yderst vigtig:
- Når bilen trækker en campingvogn eller en
anhænger, når de automatiske funktioner
er aktiverede, og når der foretages manuel
aktivering.
- Når stigningsforholdene vil kunne ændre
sig ved parkering (f.eks. ved transport på
båd, lastvogn, ved bugsering).
Inden bilen forlades, kontrolleres det,
at kontrollampen for parkeringsbremse
lyser konstant i instrumentgruppen.
I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering på
stejl skråning trækkes håndbremsen
maksimalt, hvorefter hjulene drejes ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.
Efter en maksimal tilspænding,
vil det tage længere tid at løsne
parkeringsbremsen.
Page 170 of 404
Kørsel
168
Automatisk tilspænding
med standset motor
Når bilen er standset, trækkes
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af motoren.
At parkeringsbremsen er trukket signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tænder i aktiveringsgrebet A
.
- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Automatisk løsnen
Parkeringsbremsen løsnes automatisk og
gradvist ved bilens igangsætning:
)
Manuel gearkasse
: træd koblingspedalen
i bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear,
træd på speederpedalen og slip koblingen.
)
Gearkasse med elektronisk styring
:
vælg position A
, M
eller R
og træd herefter
på speederpedalen.
)
Automatgearkasse
: vælg position D
, M
eller R
og træd herefter på
speederpedalen.
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
slukker i aktiveringsgrebet A
.
- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet". Et lydsignal bekræfter aktivering/deaktivering
af den elektriske parkeringsbremse.
At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:
Blokering af bilen
med motor i gang
Når motoren er i gang, og bilen er standset,
er det absolut nødvendigt for at blokere bilen
at trække parkeringsbremsen manuelt ved at
trække
i aktiveringsgrebet A
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tænder på aktiveringsgrebet A
.
- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, udsendes
et lydsignal og en meddelelse, hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket. Undtagen
i tilfælde med en automatgearkasse hvor
gearvælgeren er i position P
(Park).
Mærkat på dørpanel
Ved standsning med motoren i gang må
der ikke trædes unødigt på speederen,
da man risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Inden bilen forlades, kontrolleres det,
at kontrollampen for bremsning lyser
konstant i instrumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kunne
løsne parkeringsbremsen.
I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering på
stejl skråning drejes hjulene ind mod
fortovet ved parkering, og bilen sættes
i gear.
At parkeringsbremsen er trukket, signaleres: