PEUGEOT 5008 2014 Brugsanvisning (in Danish)

9
Kørsel
169




















Nødbremsning


I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med
bremsepedalen eller i særlige tilfælde (f.eks.
hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt
at standse bilen med et vedvarende træk i
aktiveringsgrebet A
.
Den dynamiske stabilitetskontrol (CDS) sikrer
stabiliteten under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen vises en af
følgende meddelelser:


- "Parkeringsbremse defekt".

- "Kontakt for parkeringsbremse defekt".
I tilfælde af funktionsfejl i CDS-
systemet, der signaleres ved,
at denne kontrollampe lyser, er
bremsestabiliteten ikke sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og slipper"
aktiveringsgrebet A
. Inden bilen forlades, skal du kontrollere,
at kontrollampen for parkeringsbremse
lyser på instrumentgruppen.


Nødopbremsningen må udelukkende
anvendes i særlige situationer.



Særlige situationer


I visse situationer (start af motor, ...)
kan parkeringsbremsen selv justere sin
bremsekraft. Dette er normal funktion.
For at flytte bilen et par cm uden at
starte motoren med tændingen tilsluttet,
skal man træde på bremsepedalen
og løsne parkeringsbremsen ved at
trække
og herefter slippe
grebet A
.
Når parkeringsbremsen er helt
løsnet, slukker kontrollampen i
aktiveringsgrebet A
samt kontrollampen
i instrumentgruppen og meddelelsen
"Parkeringsbremse løsnet" vises.
I tilfælde af funktionsfejl på
parkeringsbremsen i aktiveret position

eller batterisvigt er nødoplåsning altid
mulig.

Kørsel
170














Hill Holder Control (hjælp til start på skrånende vej)


Funk tion


Når bilen er standset på opadskrånende
vej, vil den holde stille et kor t øjeblik, når
bremsepedalen slippes:



- Hvis bilen er i 1. gear eller frigear på en
mekanisk gearkasse.

- Hvis bilen er i position A
eller M
på en
elektronisk styret mekanisk gearkasse.

- Hvis bilen er i position D
eller M
på en
automatgearkasse.
Når bilen er standset på nedadskrånende
vej og er i bakgear, vil den holde stille et
kor t øjeblik, når bremsepedalen slippes.





Funktionsfejl

Hvis en funktionsfejl opstår i systemet lyser
disse kontrollamper. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret. System der får bilen til at holde stille et kort
øjeblik (ca. 2 sekunder) ved start på skrånende
vej, hvilket giver føreren tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv, når:


- Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.

- Under visse vejstigningsforhold.

- Venstre fordør er lukket.
Systemet kan ikke frakobles.

Stig ikke ud af bilen under Hill Holder-
systemets midlertidige blokeringsfase.
Hvis bilen forlades, når motoren er i
gang, aktiveres parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller herefter at
kontrollampen for parkeringsbremse (og
kontrollampen P
på grebet for elektrisk
bremse) lyser konstant.

9
Kørsel
171

Funktionsfejl

Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal man parkere bilen et sikkert sted
(plant underlag, i gear) og kontakte et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted hurtigst muligt.


Situationer



Konsekvenser


Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende
kontrollamper:

- De automatiske funktioner er deaktiveret.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.

- Den elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
"
(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende
kontrollamper:

- Den elektriske parkeringsbremse kan kun løsnes ved at træde på speederpedalen og slippe
grebet.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.

- De automatiske funktioner og den manuelle tilspænding er stadig tilgængelig.

Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
" (Fejl
ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:

- De automatiske funktioner er deaktiveret.

- Hill Holder Control er ikke tilgængelig.
For at trække den elektriske parkeringsbremse:


)
Stands bilen og afbryd tændingen.

)
Træk i grebet i mindst 5 sekunder eller indtil den er helt tilspændt.

)
Tilslut tændingen og kontroller at kontrollamperne for elektrisk parkeringsbremse tænder.
Tilspændingen sker langsommere end normalt.
For at løsne den elektriske parkeringsbremse:


)
Tilslut tændingen.

)
Træk i grebet, hold det i cirka 3 sekunder og slip det.
Hvis kontrollampen for bremsning blinker, eller hvis kontrollamperne ikke tændes, når
tændingen tilsluttes, fungerer disse procedurer ikke. Parker bilen plant og få det efterset på et
PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted. og eventuelt


blinker

Kørsel
172


Situationer



Konsekvenser


Visning af meddelelsen " Handbrake
cable fault - automatic mode activated"

(Felj ved styring af parkeringsbremsen -
automatisk funktion er aktiveret) og følgende
kontrollamper:


- Kun de automatiske tilspændingsfunktioner ved afbrydelse af motoren og automatiske
løsnefunktioner ved acceleration er tilgængelige.

- Manuel tilspænding/løsnen af den elektriske parkeringsbremse og nødbremse er ikke
tilgængelig.

og eventuelt



blinker
Fejl ved batteriet

- Ved tænding af kontrollampen for batteri skal bilen standses hurtigst muligt. Stands og parker
bilen (sæt to klodser under hjulene hvis det er nødvendigt).

- Træk den elektriske parkeringsbremse inden motoren standses.

9
Kørsel
173

Systemet viser informationer på en
gennemsigtig plade i førerens synsfelt, så
denne ikke behøver at tage øjnene fra vejen.
Dette system fungerer, når motoren kører
og beholder indstillingerne, når tændingen
afbrydes.








Head-up display



1.
Tænd/sluk for head-up display

2.
Indstilling af lysstyrke

3.
Højdeindstilling af visningen
Et tryk på en af kontakterne får displayet til at
køre op. Når systemet er aktiveret, vises følgende
informationer på head-up displayet:


A.
Bilens hastighed

B.
Informationer om fartpilot /fartbegrænser



Vippekontakter
Visninger under aktivering



C.
Informationer for "Distance alert"
(afhængigt af model).

Kørsel
174


)
Aktiver vippekontakten 1
, mens motoren
er i gang. Funktionens status (aktiveret /
afbrudt), når motoren standses, gemmes til
næste gang, bilen startes.



Højdeindstilling



)
Når motoren kører, indstilles den ønskede
højde for visningen med vippekontakten 3
:


- opad for at flytte visningen længere op,

- nedad for at flytte visningen længere
ned.




Aktivering/Afbrydelse
Indstilling af lysstyrke



)
Når motoren kører, kan lysstyrken
for informationerne indstilles med
vippekontakten 2
:


- opad for at øge lysstyrken,

- nedad for at mindske lysstyrken.



Det anbefales kun at betjene
vippekontakterne, når bilen holder stille.
Der må ikke ligge nogen genstande
rundt om den gennemsigtige plade
(eller på dækslet) ved standsning eller
under kørslen, som forhindrer pladen i
at foldes ud og fungere korrekt.

Under visse meget ekstreme vejr forhold
(regn og/eller sne, stærk sol m.v.) kan
det være umuligt at aflæse head-
up displayet, eller der kan komme
periodiske forstyrrelser.
Visse briller (solbriller, briller med
styrke eller polaroidglas) kan genere
læsningen af informationer.
Rens den gennemsigtige plade af
organisk glas med en ren og blød
klud (brilleklud eller af mikrofiber).
Brug ikke en tør eller slibende klud,
rengøringsmidler eller opløsningsmidler,
da det kan ridse pladen eller ødelægge
refleksbehandlingen.

9
Kørsel
175





"Distance alert" *

Mht. den sikkerhedsafstand, som skal
overholdes, henvises der til færdselsloven eller
anvisninger på vejen.
Systemet fungerer, når bilens hastighed er over
70 km/t og under 150 km/t.
Dette system har en programmerbar visuel
advarselsfunktion, som bliver gemt, når
tændingen afbrydes.
Dette system er en hjælp til kørslen og kan
under ingen omstændigheder erstatte førerens
årvågenhed og ansvar.

1.
Tæ n d / s l u k

2.
Forøgelse (+)/formindskelse (-) af
advarselsværdien

Informationerne vises på head-up displayet.
Når systemet er aktiveret:


A.
Din bils hastighed er uden for
funktionsområdet.

B.
Din bil er i funktionsområdet, men der er
ikke registreret nogen biler.

C.
En forankørende er registreret.
Den aktuelle tid mellem dig og den
forankørende vises konstant.

D.
Tiden mellem dig og den forankørende er
under den programmerede advarselsværdi
(den blinker).



Vippekontakter
Visninger under aktivering

Dette system hjælper føreren under kørslen
ved at informere om den tidsmæssige
afstand (i sekunder) til den forankørende, når
kørselsforholdene er stabile.
Den registrerer ikke biler, der er standset, og
har ingen indvirkning
på bilen.

*
Afhængigt af model
.

Kørsel
176

Aktivering

F.eks. med en værdi på 2 sekunder:


Advarsel

Programmering af
advarselsværdien


)
Tryk på vippekontakten 1
og kontrollampen
tændes.
Systemet er aktiveret, men det fungerer først
ved kørsel over 70 km/t. Advarselsværdien kan programmeres mellem
0,9 sekunder og 2,5 sekunder.
Den visuelle advarsel kan frakobles ved at
programmere en værdi på 0 sekunder. Når den tidsmæssige afstand (i sekunder)
mellem dig og den forankørende er under den
programmerede tid (advarselsværdi), blinker en
visuel advarsel.

Under normale kørselsforhold
anbefales der en sikkerhedstid
på 2 sekunder (korrekt vejgreb og
hastighed) for at undgå en kollision i
tilfælde af nødopbremsning.


)
Vælg den ønskede advarselsværdi med
vippekontakten 2
med 0,1 sekunds
interval:


- opad for at øge værdien: "+",

- nedad for at mindske værdien: "-".

9
Kørsel
177

Afbrydelse

Genaktivering



)
Tryk igen på vippekontakten 1
for at
genaktivere systemet.
Den sidst programmerede værdi er gemt
og kontrollampen tændes.



Funk tionsgrænser

Systemet sættes automatisk på standby, hvis
sensoren ikke registrerer den forankørende
korrekt (i meget dårligt vejr, forkert indstillet
sensor m.m.). En meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Den forankørende kan under visse forhold ikke
registreres f.eks.:


- i et sving,

- ved vejbaneskift,

- hvis den forankørende er enten for langt fra
(maks. rækkevidde for sensoren: 100 m)
eller holder stille (i en trafikprop m.v.).
Hvis man er meget tæt på den forankørende
(under 0,5 sekunder mellem de to biler), bliver
visningen ved med at vise 0,5 sekunder.
Hvis kontrollampen i vippekontakten
1
blinker, skal systemet efterses på et
PEUGEOT værksted eller et kvalificeret
værksted.
Dette system er ikke en kollisionsradar
og har ingen styrende indvirkning bilen.
Det er blot information til føreren og kan
under ingen omstændigheder erstatte
førerens opmærksomhed og ansvar i
trafikken.



)
Tryk på vippekontakten 1
for at afbryde
systemet og kontrollampen slukker.

Kørsel
178





Far tbegrænser

Betjeningsknapperne til fartbegrænseren er
samlet på kontaktarmen A
.


1.
Betjeningsknap til valg af
fartbegrænserfunktionen

2.
Tast til valg af en lavere programmeret
værdi

3.
Tast til valg af en højere programmeret
værdi

4.
Tænd/sluk af funktionen
De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.

5.
Visning af tænd/sluk af funktionen

6.
Visning af valg af fartbegrænser funktionen

7.
Den programmerede hastighed


Ratkontakter

Visning på instrumentgruppen

Fartbegrænseren aktiveres
manuelt. Det
kræver, at bilen kører mindst 30 km/t.
Fartbegrænseren slukkes
med et tryk på
betjeningsknappen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi.
Dette system forhindrer, at bilens hastighed
overstiger den værdi, som føreren har
programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, ændres
bilens hastighed ikke, selvom der trædes på
speederpedalen, undtagen ved at træde hårdt
på speederpedalen for således at overskride
den programmerede hastighed midlertidigt.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe
speederpedalen for at sænke hastigheden til
under den programmerede hastighed.

Fartbegrænseren kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse af
hastighedsgrænserne, opmærksomhed
i trafikken eller ansvar.






Disse informationer vises ligeledes på
head up-displayet.
For yderligere detaljer, se afsnittet
"Head up-display".