PEUGEOT 5008 2016 Betriebsanleitungen (in German)
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Notbedienung
Entriegelung
F Klappen Sie die Rücksitze vor, um vom Kofferrauminneren her an das Schloss zu
gelangen.
F
F
ühren Sie einen kleinen Schraubenzieher in die
Öffnung A des Schlosses ein, um den Kofferraum
aufzuschließen.
F
S
chieben Sie den Riegel nach links.
Wiederverriegelung nach Schließen
Nach dem Wiederverriegeln bleibt der Kofferraum
verschlossen, wenn die Funktionsstörung anhält.
Vorrichtung, die die mechanische
en
triegelung des
Kofferraums bei Ausfall der Batterie oder Versagen
des Systems der Zentralverriegelung ermöglicht.
2
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Heizung und Belüftung
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen Wegen
ins Fahrzeuginnere je nach den vom Fahrer, Beifahrer
oder den Insassen im Fond entsprechend der
Fahrzeugausstattung vorgenommenen e
i
nstellungen.
Mit dem
t
e
mperaturregler erhält man die gewünschte
Komfor ttemperatur durch die Mischung der Luft aus
den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler für die Luftver teilung können die
Punkte zur Ver teilung der Luft im Innenraum durch
Kombinieren der entsprechenden
t
a
sten gewählt
werden.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt sich die
geb
läsestärke erhöhen oder verringern.
Diese Regler befinden sich im Bedienungsfeld A an
der Mittelkonsole.
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird
gefilter t. es h andelt sich dabei entweder um Frischluft,
die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten
an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um
Innenluft, die umgewälzt wird.
Luftverteilung
1. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe
2.
D
üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3.
S
eitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
4.
M
ittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen 5. L
uftaustritte im vorderen Fußraum
6. V
erschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen
für die Insassen hinten
7.
L
uftaustritte im hinteren Fußraum
Bordkomfort
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Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt
keine ge fahr für die Ozonschicht dar.Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
F
W
enn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie für kurze
Zeit lüften.
S
tellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (
ge
bläsestärke) so ein, dass ein ausreichender Austausch
der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
F
u
m e
ine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte
und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F
V
erwenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem u
ml
uftbetrieb die
Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen können.
F
D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
F
N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in
Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F
A
chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen").
W
ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen,
g
e
ruchsbelästigung und Fettablagerungen).
F
B
eim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt sich ein erhöhter
Verbrauch.
B
eim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hohen Außentemperaturen
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität
verbessert werden.
D
as in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. u
n
ter dem Fahrzeug
angesammeltes Wasser ist daher normal.
F
u
m z
u gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie ebenfalls
regelmäßig überprüfen lassen.
F
S
chalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das
P
e
uge
Ot-
Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Regelung der
Belüftung im Fond
Drehen Sie nach dem Druck auf die ta ste "ReA R" den
Regler für die hinteren seitlichen Belüftungsdüsen, um
die
g
e
bläsestärke zu verringern bzw. zu erhöhen.
Achten Sie darauf, dass die seitlichen
Belüftungsdüsen und die Luftaustritte am Boden nicht
verdeckt sind.
um d
ie Luftzufuhr abzustellen, schließen Sie die
Belüftungsdüsen und drehen Sie den Regler auf 0.
3
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2. Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie den Regler von 1 bis 5,
um die gewünschte ge bläsestärke
einzustellen. Windschutzscheibe, Seitenscheiben und
Fußraum vorne/hinten
Fußraum vorne/hinten
(durch das Schließen der
Belüftungsdüsen kann der Luftstrom für
den Fußraum verstärkt werden).
Mittlere, seitliche und hintere
Belüftungsdüsen
F
D
rehen Sie den Regler von
blau (kalt) auf rot (warm), um
die t
emp
eratur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen. Windschutzscheibe und Seitenscheiben
1. Temperaturregelung
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man den
Regler in eine Zwischenposition stellt.
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich einem möglichen
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben entgegenwirken.
Mit der
u
m
luftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen
g
e
ruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
3. Verteilung des Luftstroms
F Drücken Sie auf die ta ste, um die
Luft im Innenraum umwälzen zu
lassen. Die Leuchte in der
t
a
ste
schaltet sich ein.
F
D
rücken Sie erneut auf die t
a
ste, um den
Frischlufteinlass wieder zu öffnen. Die Leuchte in
der
t
a
ste erlischt.
Manuelle Klimaanlage
F Wenn Sie den Regler für die geb läsestärke auf 0 stellen (Anlage
ausgeschaltet), wird der Klimakomfort
nicht mehr geregelt. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
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Abtauen - Beschlag entfernen
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-
i
m Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Ein
F Drücken Sie die ta ste "A /C ", die Kontrollleuchte
der ta ste schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der Regler
für die
g
e
bläsestärke 2 auf "0" steht.
um s
chneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für
einige Sekunden die Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen
zurück.
Die aufgedruckten Symbole am
Bedienteil zeigen an, wo sich die
Schalter befinden, um
e
i
s oder
niedergeschlagene Feuchtigkeit schnell
von der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu beseitigen:
F
s
tellen Sie den Schalter des Frischlufteinlasses
4
auf "Frischluftzufuhr" (Kontrollleuchte aus),
F
s
tellen Sie den Regler für die Luftver teilung 3
auf
"Windschutzscheibe",
F
s
tellen Sie den
g
eb
läseregler 2
auf Position
5
(Höchststufe),
F
s
tellen Sie den
t
emp
eraturregler 1
auf die rote
Position (warm).
Aus
F Drücken Sie erneut die ta ste "A /C ", die
Kontrollleuchte der tas te erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu
unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter
der Funktion StO P & StA Rt aktivier t ist, ist der
Modus S
tO
P nicht ver fügbar.
3
Bordkomfort
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Die Bedienungstaste befindet sich auf
dem Bedienfeld der Klimaanlage.
Beschlagfreihalten - entfrosten der Heckscheibe
Einschalten Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
F
D
ie Heizung kann durch erneuten Druck auf
die
t
a
ste auch ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der
t
a
ste
verbundene Kontrollleuchte erlischt.
F
D
rücken Sie auf diese
t
a
ste, um die Heckscheibe
und, je nach Version, die Außenspiegel
abzutauen. Die mit der
t
a
ste verbundene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Beschlagfreihalten und
en
tfrosten der Heckscheibe
funktionier t nur bei laufendem Motor. F
S
chalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
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Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.Fahrer und Beifahrer können die
te
mperatur individuell nach ihren
Bedürfnissen einstellen.
F
D
rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links
oder rechts, um diesen Wer t zu verringern bzw.
erhöhen.
ei
ne e
i
nstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen
Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedür fnis eine
e
i
nstellung zwischen 18 und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3
zwischen der linken und rechten e
i
nstellung zu
vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort"
kann sich als unzureichend erweisen,
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
e
i
s
schnell von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost, ...).
F
W
ählen Sie dann das Automatikprogramm
" Sic ht ".
Klimaanlage,
g
e
bläsestärke und Luftzufuhr werden
nun automatisch gesteuer t und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb
F Drücken Sie die ta ste "AUTO". Die
Kontrollleuchte in der tas te leuchtet
auf.
Automatische Klimaanlage mit getrennter Regelung
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung sämtliche Funktionen automatisch
und optimal regelt (Innentemperatur,
g
eb
läsestärke,
Luftver teilung und Luftumwälzung). Die Anlage ist für
den
g
an
zjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer
t
e
mperatur in g
r
ad
Celsius oder Fahrenheit.
F
Z
um Ausschalten drücken Sie bitte erneut auf
die
t
a
ste "Sicht" oder die
t
a
ste "AUTO". Die
Kontrollleuchte der
t
a
ste erlischt bzw. die der
t
a s t e "AUTO" leuchtet auf.
1. Automatikprogramm "Komfort" 2-3.
R
egelung Fahrer- und
Beifahrerseite
um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die
ge bläsestärke
schrittweise bis zur optimalen
e
i
nstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutzscheibe,
zu den Seitenscheiben und in den Fußraum
geleitet. Beim
ei nsteigen ist es unter um ständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht.
e
s
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur schneller zu erzielen. Die
Anlage gleicht die
t
e
mperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
3
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Manuelle Einstellung
F Drücken Sie auf diese ta ste, um die
Klimaanlage auszuschalten.
6. Einstellung der Luftstromverteilung
F Drücken Sie eine oder mehrere ta
sten, um den Luftstrom jeweils in
eine andere Richtung zu lenken:
5. Klimaanlage ein / aus
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (Beschlagfreihalten, en tfrosten),
-
z
ur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und den Belüftungsdüsen,
-
z
ur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben,
den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
-
z
u den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
-
z
u den Belüftungsdüsen,
-
i
n den Fußraum,
-
z
ur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum.
Das Abschalten der Klimaanlage kann zu
Beeinträchtigungen führen (Luftfeuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
F
D
rücken Sie erneut auf die
t
a
ste, um die
Klimaanlage wieder auf automatischen Betrieb
umzuschalten. Die Kontrollleuchte der
t
a
ste A/C
leuchtet auf.
um s
chneller frische Luft zu erhalten, können Sie
für einen Moment die Luftumwälzung im Innenraum
benutzen. Kehren Sie anschließend wieder zur
Luftzufuhr von außen zurück.
Wir empfehlen Ihnen, im Winter die hinteren
Belüftungsdüsen zu schließen.
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende
e
i
nstellung wählen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
F
D
urch Drücken der
ta
ste "AUTO"
kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14
unterschritten bzw. der Höchstwer t
28
überschritten werden.
F
D
rehen Sie den Regler 2
oder 3
nach
links bis zur Anzeige "LO" (low) oder
nach rechts bis zur Anzeige "HI" (hi g h).
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Ausschalten/Reaktivieren der
Anlage
F Drehen Sie den Regler für die geb läsestärke
nach links, bis alle Kontrollleuchten erlöschen.
Damit werden alle Funktionen der Anlage
ausgeschaltet.
Der Klimakomfor t wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F
D
rehen Sie den Regler für die g
eb
läsestärke
nach rechts oder drücken Sie auf die
t
a
ste
AUTO , um die Anlage wieder einzuschalten, und
zwar mit den vor dem Ausschalten eingestellten
Werten.
9. Belüftung hinten (Rear)
F Drücken Sie auf diese ta ste, damit
die Luft nach hinten geleitet werden
kann. Die
t
e
mperatur entspricht
links hinten dem vorne links
eingestellten Wer t und rechts hinten
dem für vorne rechts eingestellten
Wer t. Die Kontrollleuchte der
t
a
ste
leuchtet auf.
8. Umluftbetrieb
F Durch Drücken dieser ta ste
schalten Sie auf uml uftbetrieb.
Die Kontrollleuchte, die der
t
a
ste
des gewählten Modus' entspricht,
leuchtet auf.
-
S
chließen/Luftzufuhr
(Automatikbetrieb). Drücken Sie
auf diese
t
a
ste, die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
7. Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie diesen Regler nach links bzw. rechts, um die ge bläsestärke
zu verringern bzw. erhöhen.
Die Kontrollleuchten für die
g
e
bläsestärke zwischen
den beiden Propellern leuchten nach und nach
entsprechend dem eingestellten Wert auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter
der Funktion StO P & StA Rt aktivier t ist, ist der
Modus S
tO
P nicht ver fügbar.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit
ausgeschalteter Anlage.
-
e
r
zwungenes Schließen der
Luftzufuhr (manueller Betrieb).
Drücken Sie diese
t
a
ste, damit
wieder Luft im Innenraum
zirkulieren kann, die Kontrollleuchte
geht an.
Durch die
u
m
luftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen
g
e
ruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
F
D
rücken Sie sobald wie möglich auf die
t
a
ste
"auto", damit Luft von außen eintreten kann und
um die Beschlagbildung zu verhindern.
3
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Manuelle einstellung der Vordersitze
Höhe
F Ziehen Sie den Hebel hoch, um den Sitz höher zu
stellen, bzw. drücken Sie ihn nach unten, um ihn
tiefer zu stellen, und zwar so oft wie nötig, bis die
gewünschte Position erreicht ist.
Neigung der Lehne
F Drücken Sie den Hebel nach hinten.
Länge
F Heben Sie den Bügel an und schieben Sie den Sitz nach vorne oder hinten.
Sitz, bestehend aus verstellbarer Sitzfläche, Lehne und Kopfstütze zur individuellen
e
i
nstellung der optimalen Fahr- und Komfor tposition.
um j
egliche g
e
fahr eines e
i
nklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige g
e
genstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch
g
e
genstände das Zurückschieben des Sitzes behindern.
un
terbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockiert.
Bordkomfort