PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 151 of 364
149
X:az adott súlycsoportnak megfelelő
ISOFIX gyermekülés vagy mózeskosár
beszerelésére nem alkalmas ülés.
IUF felső hevederrel rögzíthető
Isofix U niverzális gyermekülés,
„ M enetiránynak megfelelően” történő
rögzítésére alkalmas ülés. IL:
Isofix F éluniverzális gyermekülés
rögzítésére alkalmas ülés, amely vagy:
-
m
enetiránynak háttal, felső
hevederrel vagy kitámasztóval
rögzített gyermekülés,
-
m
enetiránynak megfelelően,
kitámasztóval rögzített gyermekülés,
-
f
első hevederrel vagy kitámasztóval
rögzített mózeskosár. (a)
Mielőtt gyermekülést rögzítene erre
az ülésre, tájékozódjon a
hazájában
ér vényes tör vényi előírásokról.
(b) Ha mózeskosarat rögzít erre az ülésre,
előfordulhat, hogy egy vagy több
ülőhely nem lesz használható ebben
a
sorban.
A gyermek súlya / korcsoportja
10 kg alatt
(0- s csopor t)
Kb. 6 hónapos
korig 10 kg alatt
13 kg alatt
(0- s csopor t) (0+ csoport)
Nagyjából 1 éves korig
9 –18
kg
(1. c sopor t)
Kb. 1-től 3 éves korig
ISOFIX gyermekülés típusa Mózeskosár„Menetiránynak háttal ”
Menetiránynak háttal„Menetiránynak megfelelően ”
ISOFIX méretosztály F G C D E C D A B B1
Ülés Utasoldali
frontlégzsák
3. sor Szélső hátsó
ülések Nem ISOFIX
A felső heveder ISOFIX rögzítéssel történő
bekötéséről a
megfelelő részben olvashat.
5
Biztonság
Page 152 of 364
150
i-Size gyermekülések elhelyezésének összefoglaló táblázata
Az i-Size gyermekülések két retesszel rendelkeznek, amelyeket az A gyűrűkre kell rögzíteni.
Az i-Size gyermeküléseken található még ezen kívül:
-
v
agy egy, a B gyűrűre rögzítendő felső heveder,
-
v
agy egy jóváhagyott i-Size gyermeküléssel kompatibilis, padlón nyugvó kitámasztó,
amely megakadályozza, hogy ütközéskor a
gyermekülés előre billenjen.
További tudnivalókat az ISOFIX rögzítésekről a
megfelelő részben olvashat.
Az alábbi táblázat az új európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben rögzíthető i-Size gyermekülés a
gépjármű ISOFIX
rögzítésekkel ellátott, i-Size tanúsítvánnyal rendelkező üléseire.
Ülőhely Első utasoldali légzsák.i-Size visszatartó rendszer
1. sor (a) Utasülés Kikapcsolva „OFF”
Nem i-Size
Bekapcsolva, „ON” Nem i-Size
2. sor Vezető mögötti ülés
i-U
Első utas mögötti ülés i-U
Hátsó középső ülés i-U
Ülés helye Első utasoldali légzsák.i-Size visszatartó rendszer
3. sor Szélső hátsó ülések Nem i-Size
Biztonság
Page 153 of 364
151
i- U:csak az i-Size visszatartó
rendszerekhez alkalmas az univerzális
kategóriában, menetiránynak
megfelelően vagy háttal.
i - UF: csak az i-Size visszatartó
rendszerekhez alkalmas az univerzális
kategóriában, menetiránynak
megfelelően.
X: nem alkalmas az i-Size visszatartó
rendszerekhez az univerzális
kategóriában.
(a) Tanulmányozza országa ér vényben
lévő előírásait, mielőtt gyermekülést
szerelne fel erre az ülésre.
5
Biztonság
Page 154 of 364
152
A gépjárműbe nem megfelelően beszerelt
gyermekülés az optimálisnál jóval kisebb
védelmet nyújt a gyermek számára az
esetleges ütközések során.
Gondoskodjon róla, hogy ne legyen
biztonsági öv vagy csat a
gyermekülés alatt,
mert instabillá válhat.
Még rövid utak során is ügyeljen arra, hogy
a
biztonsági öv vagy a gyermekülés hevedere
a
lehető legszorosabban simuljon a gyermek
testéhez.
Ha a
biztonsági övvel rögzíti a gyermekülést,
ellenőrizze, hogy az öv elég feszes-e és
szilárdan rögzíti-e a
gyermekülést a gépjármű
üléséhez. Ha szükséges, állítsa előre az ülést
(amennyiben állítható).
A hátsó ülőhelyeknél mindig hagyjon
elegendő helyet az első ülés és:
-
a m
enetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés között,
-
a m
enetiránynak megfelelően beszerelt
gyermekülésben utazó gyermek lába
között.
Ehhez tolja előre az első ülést, és szükség
esetén állítsa függőleges helyzetbe
a
há
ttámláját.
A gyermekülés menetiránynak megfelelően
történő optimális beszerelése érdekében
ügyeljen rá, hogy a
gyermekülés háttámlája
és az ülés háttámlája között minimális legyen
a
távolság (lehetőleg érjenek egymáshoz). Mielőtt háttámlával ellátott gyermekülést
szerelne be valamelyik utasülésre, vegye ki
a
f
ejtámlát.
Gondoskodjon a
fejtámla megfelelő
elhelyezéséről vagy rögzítéséről, nehogy
egy hirtelen fékezés során elszabaduljon.
Helyezze vissza a
fejtámlát, ha
a
gyermekülést kiszerelte.Biztonsági okokból:
-
s oha ne hagyjon egy vagy több gyermeket
felügyelet nélkül a
gépjárműben,
-
s
oha ne hagyjon gyermeket vagy állatot
zárt ablakok mellett erős napfénynek kitett
gépjárműben,
-
s
oha ne hagyja a kulcsait a gépjárműben,
a gyermek által elérhető helyen.
Az ajtók és a
hátsó ablakok véletlen
kinyitásának elkerülése érdekében használja
a
gyermekzárat.
A hátsó ablakokat csak egyharmad részig
nyissa ki.
Óvja a
gyerekeket a napfénytől: a hátsó
oldalablakokra tegyen napellenzőt.
Ta n á c s o k
Első biztonsági övek
A gyermekek első ülésen történő utazása
minden országban eltérő szabályozás alá
esik. Tájékozódjon az országában ér vényes
jogszabályokról.
Ha az első utasülésre menetiránynak háttal
szerel be gyermekülést, kapcsolja ki az
utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a
gyermek súlyosan vagy
életveszélyesen is megsérülhet a
légzsák
berobbanásakor.
Magasító beszerelése
A biztonsági öv mellkasi részének a
gyermek
vállához kell illeszkednie anélkül, hogy
érintené a
nyakát.
Győződjön meg róla, hogy az öv hasi része
valóban a
gyermek combjain fekszik-e.
PEUGEOT Mi a
háttámlával és
vállmagasságban övvezetővel ellátott
ülésmagasítók használatát javasoljuk.
Biztons
Page 155 of 364
153
Manuális gyermekzár
A hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitását
megakadályozó mechanikus szerkezet.
A piros színű retesz a hátsó ajtók élén
található.
Helyét a
karosszériára ragasztott címke jelzi.
Reteszelés Kireteszelés
F Kiviteltől függően a
gyújtáskulcs vagy az
integrált kulcs segítségével fordítsa el
a
piros reteszt ütközésig:
-
b
alra a bal hátsó ajtón,
-
j
obbra a jobb hátsó ajtón.
F
K
iviteltől függően a
gyújtáskulcs vagy az
integrált kulcs segítségével fordítsa el
a
piros reteszt ütközésig:
-
j
obbra a
bal hátsó ajtón,
-
b
alra a
jobb hátsó ajtón. Vigyázzon, nehogy összekeverje
a
gyermekzár piros színű reteszét a fekete
színű vésznyitóval.
Elektromos gyermekzár
A távvezérléssel működő rendszer
megakadályozza a hátsó ajtók belső nyitókarral
történő kinyitását.
A gyermekzár kapcsolója a
műszer fal vezető
felőli oldalán található.
Bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot.
A gomb piros visszajelző lámpája felgyullad
egy aktiválást megerősítő üzenet kíséretében.
Ez a
piros visszajelző lámpa mindaddig világít,
amíg a
gyerekzár aktív.
5
Biztonság
Page 156 of 364
154
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét ezt a gombot.
A gomb visszajelző lámpája kialszik, a
kikapcsolást jelző üzenet kíséretében.
A gyermekzár kikapcsolt állapotában
a
jelzőlámpa nem világít. Ez a
funkció teljesen független a központi
zártól, és semmilyen körülmények között
sem helyettesíti azt.
Minden gyújtásráadáskor ellenőrizze
a
gyermekzár állapotát.
A gyújtáskulcsot mindig, még a
gépjármű
rövid időre történő elhagyásakor is vegye
ki.
Nagyerejű ütközés esetén az elektromos
gyermekzár automatikusan kikapcsol
annak érdekében, hogy a
hátsó utasok
elhagyhassák a
gépjárművet.
Biztonság
Page 157 of 364
155
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és
a közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a
forgalmat és tartsa
a
kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Biztonsági okokból a
fokozott odafigyelést
igénylő műveleteket a
vezetőnek mindig álló
gépjárműben kell elvégeznie.
Hosszú utazás során erősen javasolt
a
kétóránkénti pihenő.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a
fékezést, és tartson nagyobb követési
távolságot.
Ne járassa a
motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezést vagy halált okozhatnak!
Nagyon mostoha téli viszonyok között
(-23
°C alatt) a gépjármű mechanikai
elemei, motor és sebességváltó,
helyes működésének és hosszú
élettartartamának garantálása érdekében
járassa a
motort 4 percig, mielőtt elindul.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a
motor
leállítását követően se parkoljon
és a
gépjármű álló helyzetében ne
járassa a
motort olyan helyen, ahol
a
kipufogórendszerrel gyúlékony anyagok
(fű, levelek,…) kerülhetnek érintkezésbe.
Tűzveszély!
Soha ne hagyja a
gépjárművet járó
motorral felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a
gépjárművet, miközben jár
a
motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a
sebességváltó kart – a
sebességváltó típusától függően – üresbe,
illetve N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
k özlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a
motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a
vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-
e
llenőrizze, hogy a víz mélysége nem
haladja meg a 15 cm-t, figyelembe véve
a többi közlekedő által esetlegesen keltett
hullámokat is,
-
k
apcsolja be vagy ki a Stop & Start funkciót.
-
a l
ehető leglassabban haladjon, vigyázva,
hogy a motor le ne fulladjon. Semmi esetre
se lépje túl a 10 km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva,
amint a biztonsági feltételek megengedik, a
féktárcsák és a fékbetétek szárítása érdekében
többször egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.Vontatás esetén
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást végző
gépjárművet, és különös figyelmet igényel
a
v
ezetőjétől.
6
Vezetés
Page 158 of 364
156
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű
szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
h őmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a
hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ
a
m
otorfordulatszámtól.
F
A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a
seb
ességet.
Az emelkedőn vontatható maximális tömeg
függ az emelkedő dőlésszögétől és a
külső
hőmérséklettől.
Minden esetben figyeljen a
hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F
H
a ez, és a STOP figyelmeztető
visszajelzés kigyullad, állítsa
le a
gépkocsit, és amint lehet,
vegye le a
gyújtást.
Új gépjármű
Ne vontasson addig, amíg nem tett meg
legalább 1000
kilométert.
Fékezés
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a
javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó világítását és elektromos jelzőberendezéseit, valamint
a
gépjármű fényszóróinak magasságát.
A fényszóró fénynyalábjának magassági
beállításáról bővebben olvashat a
megfelelő
részben.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog használata
esetén a
hangjelzés elkerülése érdekében
a
hátsó parkolássegítő automatikusan
kikapcsol.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor az indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a
kulcs kódját.
Ez a
rendszer a gyújtás kikapcsolása után
néhány másodperccel zárolja a
motor vezérlő
rendszert, így megakadályozza a
motor
elindulását egy esetleges behatolás esetén.
A motor indítása/leállítása
a
kul
ccsal
Indítás kulccsal
Gyújtás helyzet
Ha a rendszer meghibásodik, egy üzenet
t ájékoztatja, hogy a motort nem lehet
beindítani.
Kérje egy PEUGEOT-forgalmazó segítségét.
Három helyzete van:
-
1.
(stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop.
-
2
. (gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása.
-
3
. (indítás) helyzet.
Lehetővé teszi a
gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a
tartozékok
töltését.
Vezetés
Page 159 of 364
157
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
A motor leállása esetén a
fékrásegítés
megszűnik.
Ne akasszon nehéz tárgyat
a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
A motor beindítása
Rögzítőfék behúzva:
F M echanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a
sebességváltó kart
üresbe, majd nyomja be ütközésig
a
t
engelykapcsoló-pedált.
F
A
utomata sebességváltó esetén kapcsolja
a
fokozatválasztó kart N vagy P helyzetbe,
majd nyomja le ütközésig a
fékpedált.
F
H
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a
kódot.
F
A
kormány és a
k
ulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a
kormányoszlopot. Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a
kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (például
elfordított kerekek esetén).
F
B
enzinmotornál
működtesse az
indítómotort a kulcs 3
. helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
Benzinmotorok esetében a hidegindítást
követően a katalizátor előfűtése a motor
jól érezhető vibrálását eredményezi a járó
motorral álló gépjárműnél, akár két percig
is (emelt üresjárati fordulatszám).
F
Dí
zelmotor esetén fordítsa el a
kulcsot
2 -es (gyújtás ráadása) helyzetbe a
motor
izzítórendszerének bekapcsolásához.
Várja meg, amíg a
kombinált kijelzőn
kialszik ez a
visszajelző, majd
működtesse az indítómotort a
kulcs
3 -as helyzetbe fordításával a
motor
beindulásáig, de ne nyomja le
a
gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a
kulcsot.Téli időjárás esetén a
visszajelző
hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző nem kezd világítani.
Ha a motor nem indul be azonnal,
kapcsolja ki a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Normál időjárási viszonyok között ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
6
Vezetés
Page 160 of 364
158
A motor leállítása
F Álljon meg a gépjárművel.
F A lapjáraton járó motornál fordítsa el
a
kulcsot 1 -es helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el
a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a
motor leállítása előtt állítsa az első
kerekeket a
gépjármű hossztengelyének
megfelelő irányba. F
E
llenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék,
főleg, ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és reteszelje a gépjárművet.Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (
1- es, Stop
helyzet) összesen legfeljebb harminc percig
még bizonyos funkciók használhatóak, pl. az
audio- és telematikai rendszer, az ablaktörlők,
a tompított világítás, az olvasólámpák…
További tudnivalókat olvashat az
Energiatakarékos üzemmódról
a
megfelelő részben. Bekapcsolva felejtett gyújtás
Ha a
kulcsot a gyújtáskapcsoló 2
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáskikapcsolás funkció
egy óra múlva aktiválódik.
A gyújtás ismételt bekapcsolásához
fordítsa a kulcsot 1 (Stop)
, majd ismét 2
(Gyújtás) helyzetbe.
A motor indítása/leállítása
a
Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszerrel
A motor beindítása
F Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót üresbe.
F
H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja be a
tengelykapcsoló pedált
ütközésig.
Ne járassa a
motort rosszul szellőző, zárt
helyen: a belsőégésű motorok mérgező
kipufogógázokat bocsátanak ki, például
szén-monoxidot, melyek mérgezést, ill.
halált okozhatnak!
Rendkívül mostoha időjárási viszonyok
(–23
°C alatti hőmérsékletek) esetén
a
gépkocsi megfelelő működése és
a
mechanikus elemek, a motor és
a
sebességváltó hosszú élettartama
érdekében elindulás előtt járassa 4
percig
a
motort.
Vezetés