PEUGEOT 5008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
A „Kulcs nélküli nyitás és indítás”-hez
tartozó elektronikus kulcs a hatózónában
kell, hogy legyen.
Ha a
rendszer nem érzékeli a zónában az
elektronikus kulcsot, üzenet jelenik meg.
A motor beindításához vigye ebbe
a
zónába az elektronikus kulcsot.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Fel nem
ismert kulcs – Alternatív indítás” c. részt.
F

A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
a
START/STOP gombot.
Dízelmotor esetében fagypont alatti
hőmérsékletnél és/vagy hideg motornál az
indítás csak az előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg. F

K
ézi sebességváltó esetén tartsa
a tengelykapcsoló pedált teljesen
benyomva, amíg a figyelmeztető
visszajelzés ki nem alszik, és ne nyomja
meg újra a „ START/STOP ” gombot, amíg
a
motor teljesen be nem indult.
F

A
utomata sebességváltó esetén tartsa
a
fékpedált teljesen benyomva, amíg
a
figyelmeztető visszajelzés ki nem alszik,
és ne nyomja meg újra a „ START/STOP”
gombot, amíg a
motor teljesen be nem
indult.
Ha az indítási feltételek egyike valamelyike
nem teljesül, a kombinált kijelzőn megjelenik
egy emlékeztető üzenet.
Bizonyos esetekben a
kormányoszlop
kireteszeléséhez a
START/STOP gomb
megnyomása közben a
kormányt is meg kell
mozdítani. Erre egy üzenet figyelmezteti.
vagy
F

A
utomata sebességváltó
esetén állítsa
a választókart P vagy N üzemmódba.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja be teljesen a fékpedált.
A kormányoszlop kireteszelődik és beindul
a


motor.
Bizonyos EAT8
automata sebességváltóval
szerelt modelleken a
kormányoszlop nem
reteszelhető. Ha a „
START/STOP ” gomb
megnyomása után ez
a figyelmeztető visszajelzés
világítani kezd:
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást
követően a
katalizátor előfűtése a motor
jól érezhető vibrálását eredményezheti
járó motor mellett, álló helyzetben, akár
2
percig is (emelt üresjárati fordulatszám).Biztonsági okokból ne szálljon ki
a
gépjárműből, ha jár a motor.
A motor leállítása
F Álljon meg a
gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsolja
a
sebességváltót üresbe.
vagy
F

A
utomata sebességváltó esetén állítsa
a
választókart P vagy N üzemmódba.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Bizonyos esetekben a
kormányművet is meg
kell mozgatni a
kormányoszlop reteszeléséhez.
Bizonyos EAT8
automata sebességváltóval
szerelt modelleken a
kormányoszlop nem
reteszelhető.
Ha a
gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a
gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a
fékrásegítés
megszűnik.
6
Vezetés

160
Adja rá a gyújtást (indítózás
n élkül)
Ezzel egyidőben egyes berendezéseket (rádió,
világítás…) is aktiválhat.
F

N
yomja meg a(z) „ S TA R T/
STOP ” gombot; bekapcsol
a
kombinált kijelző világítása, de
a
motor nem indul be.
F

A g
yújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt
a
gombot. Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a
rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányon található egy vészleolvasó, amely
lehetővé teszi a motor indítását, ha a rendszer
nem észleli a
kulcsot az érzékelő zónában,
vagy ha az elektronikus kulcs lemerült.
F

K
ézi sebességváltó esetén tegye üresbe
a
sebességváltó kart, majd nyomja be
ütközésig a
t

engelykapcsoló-pedált. F

H
a gépjárműve automata
sebességváltóval rendelkezik, válassza ki
a P üzemmódot, majd nyomja le ütközésig
a fékpedált.
F
N
yomja meg a „
START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás elektronikus
k ulcsa a gépjármű belsejében található, a
pedálok használata nélkül nyomja meg a(z)
„ START/STOP ” gombot: így bekapcsolhatja
a
gyújtást.
F

H
elyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott. Ha az elektronikus kulcsot nem észleli
a
rendszer vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a
motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
F

H
a valóban le kívánja állítani a motort,
nyomja be kb. 5
másodpercig a „S TA R T/
STOP ” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vezetés

161
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
k özben is – minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. öt másodpercig a
„ START/STOP ” gombot.
Ilyenkor a
gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a
kormányoszlop.
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmódban a rendszer
a motor leállításakor behúzza a rögzítőféket,
elinduláskor pedig kioldja. F

a r
ögzítőfék behúzásához húzza meg
a kart,
F
a k
ioldáshoz benyomott fékpedál mellett
nyomja meg röviden a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
A vezető az erre szolgáló kapcsolóval bármikor
kézzel is bekapcsolhatja, ill. kioldhatja
a rögzítőféket:
Visszajelző
A rögzítőfék behúzásáról
a kombinált kijelzőn és a kapcsolón
egyaránt világító visszajelző
tájékoztat.
A rögzítőfék kioldásakor a
visszajelző kialszik.
A visszajelző a
karon a fék kézi behúzása vagy
kioldása esetén villog.
Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a

rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja
a

sebességváltót fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Ha a

rögzítőfék nincs behúzva, leálláskor
biztonsági okokból a
tartozék ékek
egyikével ékelje ki valamelyik kereket
(automata sebességváltó esetén).
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Címke az ajtóborításon
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
e llenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a visszajelzőknek folyamatos
fénnyel kell világítaniuk a
kombinált
kijelzőn és a
kapcsolón.
Ha a
rögzítőfék nincs behúzva, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépjárműben, bekapcsolt gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a

r
ögzítőféket.
6
Vezetés

162
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a
kerekeket a járdaszegély felé,
és automata váltó esetén kapcsoljon P
fokozatba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a
gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
F n yomja be a fékpedált,
F

b
enyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a
kart. A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fék
figyelmeztető visszajelzés és a kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa kialvása tájékoztat.
Ezzel egy időben megjelenik a „Parking brake
released” üzenet.
Ha a kapcsoló megnyomásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
F h úzza meg röviden a kart.
A behúzásra vonatkozó utasítás
tudomásulvételét a
kapcsoló visszajelző
lámpájának a
v

illogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
e lindulásakor automatikusan és
fokozatosan kiold.
Kézi sebességváltó esetén
F

N
yomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált és kapcsoljon 1. fokozatba vagy
hátramenetbe.
F

N
yomja le a gázpedált és engedje fel
a
t

engelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F

N
yomja le a fékpedált.
F

V
álassza ki a D, M vagy R helyzetet.
F

E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le
a
g

ázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a
rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be lettek-e csukva.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fék visszajelző
lámpája és a
kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake released”
(Kiengedett rögzítőfék) üzenet.
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e
a

motor, és a

vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
Vezetés

163
Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a gázpedált, mert
kioldhatja a
rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
l eállításakor automatikusan működésbe lép .
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
r endszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
s egítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket.
Különleges helyzetek
Bizonyos esetekben szükség lehet a rögzítőfék
k ézi működtetésére.
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez
húzza meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagy hidegben (fagy) nem tanácsos
behúzni a rögzítőféket.
A gépjármű rögzítéséhez kapcsoljon
egy sebességfokozatba, vagy ékelje ki
valamelyik kereket.
Gépjármű rögzítése kiengedett rögzítőfék
esetén.
F

Á
llítsa le a motort.
A r

ögzítőfék behúzásáról a kombinált kijelző
fék és a
kapcsolón lévő figyelmeztető
visszajelzések kigyulladása tájékoztat.
F

A m
otor beindítása nélkül adja rá újra
a
gyújtást.
F

B
enyomott fékpedál mellett a kapcsoló
megnyomásával oldja kézzel a
rögzítőféket.A rögzítőfék teljes kioldásáról
a
fék figyelmeztető visszajelzés
és a kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy
időben megjelenik a „Parking brake
released” üzenet.
F
V
egye le a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás
levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek
rögzülnek.
Az automata sebességváltóról ,
különösen a gépjármű elhagyásáról nem
rögzített kerekek mellett, a megfelelő
részben olvashat.
Automata sebességváltó esetén,
N üzemmódba kapcsolt állapotban
hangjelzés hallható. A hangjelzés
megszűnik, amint a
vezetőoldali ajtót
becsukja.
6
Vezetés

164
F Indítsa be a motort.
F A mennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a

r
ögzítőféket.
F

V
egye le a lábát a fékpedálról.
F

A k
ioldás irányába nyomja meg és tartsa
úgy a
kapcsolót minimum 10, maximum
15
másodpercig.
F

E
ngedje el a kapcsolót.
F

N
yomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
F

T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók kikapcsolását
ennek a visszajelző lámpának a kigyulladása
igazolja vissza a
kombinált kijelzőn.
F Engedje el a kapcsolót és engedje fel
a fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel (a kapcsoló
segítségével) lehet behúzni és kioldani
a
rögzítőféket.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a
műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását
a
visszajelző lámpának a kigyulladása igazolja
vissza a
kombinált kijelzőn.
Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetben szabad használni.
Ha a
fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a
kar
folyamatos meghúzásával megállítható. A
fékezés a
kar húzása közben történik. A
művelet megszakad, ha elengedi kart.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a
gépjármű stabilitásáról.
Ha a
vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik
meg a
kombinált kijelzőn. Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelző figyelmeztet – a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a
stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Automata működés
semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
6 fokozatú kézi
seb ességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltó gomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
nyomja balra, majd előre.
Vezetés

165
A hátrameneti fokozatot kizárólag
a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a
motor
indításának megkönnyítése érdekében
a
sebességváltót mindig kapcsolja üresbe,
és nyomja le a
tengelykapcsoló pedált.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az utasítást,
maradandó kárt tehet a
sebességváltóban
(tévedésből a
3. vagy 4. fokozat
kapcsolása).
Automata sebességváltó
(EAT6 / EAT8)
Hat- vagy nyolcfokozatú automata
sebességváltó nyomógombos
fokozatválasztóval. A kormányra szerelt,
kormány mögött található fokozatváltó fülekkel
kézi üzemmódban is használható.
A sebességváltó helyzetei
P. Parkolás.
A gépjármű leparkolásához: az első
kerekek blokkolva vannak.
R. To l a t á s .
N. Üres fokozat.
A gépjármű mozgatásához levett
gyújtásnál: mosóállomásokon, a
gépjármű vontatásakor stb.
D. Automata üzemmód.
A sebességváltó vezérli
a
fokozatváltásokat a vezetési stílus, az
útviszonyok és a
gépjármű terhelése
függvényében.
M. Kézi üzemmód.
A vezető választja meg a
fokozatokat
a
k

ormánykapcsolókkal.
Impulzív fokozatváltó kar
A.P gomb.
A sebességváltó P üzemmódba
állításához.
B. Kioldó gomb.
A sebességváltó kioldásához és a
P
üzemmódból való kilépéshez lenyomott
fékpedál mellett, vagy az R üzemmód
kiválasztásához.
A gombot a
fokozatválasztó kar
elmozdításához meg kell nyomni.
C. M gomb.
Átkapcsolás állandó kézi üzemmódba a
D


üzemmódból.
D. Sebességváltó állapotjelző lámpái (P, R,
N, D) .
6
Vezetés

166
SPORT
SPORT
Mozdítsa a választókart egyszer vagy kétszer
( N
vagy R ) előre vagy hátrafelé ( N vagy D),
szükség esetén az ellenállás pontján túltolva.
Amint elengedi az impulzív fokozatválasztó
kart, az visszatér eredeti helyzetébe.
Példaként, a P -ből R-be akár kétszer is előre
nyomhatja a
kart anélkül, hogy az ellenállási
ponton áthaladna, vagy egyszeri nyomással
keresztezheti azt:
-

A
z első esetben a sebességváltó a P-ből az
N -be lép, majd az N -ből az R üzemmódba.
-

A m
ásodik esetben a P-ből az R -be.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
M vagy D üzemmódban a kormány alatti
v ezérlőfülekkel a vezető manuálisan
kapcsolhatja a
fokozatokat.
A vezérlőfülekkel nem lehet üresbe
kapcsolni, sem hátramenetbe vagy onnan
elkapcsolni.
„ Sport ” gomb
Járó motornál, ha a gombhoz társított
p rogram be van kapcsolva, a sebességváltó
a
dinamikusabb vezetési stílus érdekében
késlelteti a
feljebb kapcsolást.
A program a
gyújtás kikapcsolásakor
automatikusan kikapcsol.
A Sport program vagy a
Dinamikus csomag
aktiválása nem ajánlott a
következő esetekben:
-

N
ormál üzemmódon kívül a Advanced
Grip Control speciális üzemmódjainak
használata során.
-

H
a elérte az üzemanyag tartalékszintjét.
-

H
a elérte a tartalék AdBlue-szintet.
A gomb megnyomása utánfutó vontatása
vagy csatlakoztatása esetén hatástalan
marad.
Sport program
D üzemmódban a gomb
m egnyomása bekapcsolja a Sport
programot.
A kijelzőn megjelenik az „ S” jelzés.
Dinamikus csomag
A gomb narancssárga visszajelzője
világít, ha a
Dinamikus csomag be
van kapcsolva.
F

H

úzza maga felé röviden a

jobb oldali
„ + ” fület az eggyel magasabb fokozatba
kapcsoláshoz.
F

H

úzza maga felé röviden a

bal oldali
„ - ” fület az eggyel alacsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz.
Vezetés

167
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Bekapcsolt gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
n yitásakor egy üzenet jelenik meg és
kéri, hogy kapcsolja a
sebességváltót P
üzemmódba.
A gyújtás kikapcsolása után a

s
ebességváltó
helyzete néhány másodpercig még látható
a
kombinált kijelzőn.
Működés
A funkciót be- és kikapcsolhatja:
- e nnek a gombnak a megnyomásával,
vagy
-

a
z érintőképernyőn az i-Cockpit Amplify
funkció segítségével, egy hangulat
módosításával.
További tudnivalókat olvashat a
Dinamikus
csomagról és az i-Cockpit Amplify funkcióról
a
megfelelő részekben.
Ráadott gyújtás mellett a
sebességváltó
aktuális fokozata megjelenik a
kombinált
kijelzőn:
P : parkolás.
R : hátramenet.
N : üres.
D1…D6
vagy D8 : automata üzemmód.
S : Sport program vagy Dinamikus csomag.
M1…M6
vagy M8: kézi üzemmód.
- : a kérést nem vette figyelembe a
rendszer
kézi üzemmódban. Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a
fékpedált és/vagy meg kell nyomni
a
kioldó gombot, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a
kombinált kijelzőn.
A rendszer csak a
megfelelő üzemmódváltási
kérelmeket veszi figyelembe.
Járó motornál, ha a
fékek ki vannak
engedve, R, D vagy M helyzetben
a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül
is elindul.
Járó motornál ne hagyjon gyermekeket
felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Soha ne nyomja le egyszerre a
gáz-
és a
fékpedált – a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén
feltétlenül ékelje ki valamelyik kereket
a
fedélzeti szerszámok között található
ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.Általános tudnivalók
A sebességváltó kioldása:
- a P fokozatból:
F

n
yomja be ütközésig a fékpedált.
F

n
yomja meg a Kioldás gombot,
F

v
álasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a
fékpedált
és a
Kioldás gombot.
-

ü
res N helyzetből, 5 km/h sebesség alatt:
F

n
yomja be ütközésig a fékpedált.
F

v
álasszon másik fokozatot, miközben
nyomva tartja a
fékpedált.
Hátramenet választásához:
F

m
egállásig lassítson le,
F

n
yomja meg a Kioldás gombot,
F

n
yomja egyszer vagy kétszer előre.
Manuális üzemmód kiválasztása:
F

e
lőre kiválasztott D fokozattal,
F

n
yomja meg az M gombot; a gomb zöld
jelzőlámpája kigyullad.
Kilépés a
manuális üzemmódból:
F

n
yomja egyszer előre, hogy
visszakapcsoljon D-be.
vagy
F

n
yomja meg az M gombot; a gomb
jelzőlámpája kialszik.
6
Vezetés

168
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
h elyzetben.
Szabadonfutó üzemmód kapcsolása, leállított
motorral:
F

a g
épjármű álló helyzetében, járó motornál,
válassza ki az N fokozatot,
F

á
llítsa le a motort,
F

ö
t másodpercen belül ismét adja rá
a
gyújtást,
F

n
yomja le a fékpedált, a fokozatválasztó
kart nyomja egyszer előre vagy hátra az N
fokozat jóváhagyásához, majd manuálisan
oldja ki az elektromos rögzítőféket,
F

v
egye le a gyújtást.
Amennyiben túllépi az öt másodperces
időhatárt, a sebességváltó P üzemmódba
kapcsol; ebben az esetben kezdje újból
a


folyamatot. Ha N fokozatban kinyitja a
vezetőoldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés.
A hangjelzés megszűnik, amint
a
vezetőoldali ajtót becsukja.
Az automata üzemmód
sajátosságai
A maximális gyorsuláshoz a választókar
é rintése nélkül nyomja le ütközésig a gázpedált
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a
kiválasztott
fokozatot a
motor maximális fordulatszámának
eléréséig.
Fékezéskor a
sebességváltó automatikusan
visszakapcsol a
hatékony motor fék biztosítása
érdekében.
A kormánykapcsolók használatával a
vezető
átmenetileg is kapcsolhat fokozatokat, ha
a
sebesség és a motor fordulatszáma azt
lehetővé teszi.
A kézi üzemmód sajátosságai
Az átkapcsolás egyik fokozatból a másikba
c sak akkor történik meg, ha a sebesség és
a
motor fordulatszáma azt lehetővé teszi.
Túl alacsony vagy túl magas fordulatszámnál
a
kiválasztott fokozat pár másodpercig villog,
majd a
valóban kapcsolt fokozat jelenik meg.
Elindulás a gépjárművel
A P üzemmódból:
F N yomja le ütközésig a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.
F

T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja
meg a
kioldó gombot.
F

H
úzza a kart egyszer vagy kétszer hátra
az ellenállási ponton túl a
D automata
üzemmód kiválasztásához, vagy előre az R
hátramenet kapcsolásához. Szélsőséges téli időjárás esetén
(–23
°C-nál alacsonyabb hőmérséklet)
javasoljuk, hogy elindulás előtt a motor és
a sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának szavatolása
érdekében járassa a motort néhány
percig.
A gépjármű leállítása
Függetlenül attól, hogy milyen üzemmódban
van a sebességváltó a gyújtás levételekor,
automatikusan a
P üzemmódba kapcsol, kivéve
az N üzemmód esetén, ilyenkor a
P üzemmód
csak 5
másodperc elteltével aktiválódik (a
szabadonfutásra váltás biztosítása érdekében).
A sebességváltó azt a

fokozatot választja ki,
amelyik a

külső hőmérséklet, az út profilja, a
gépjármű terhelése és a

vezető viselkedése
függvényében az optimális teljesítményt
nyújtja. Az N (üres) helyzetből:
F

N
yomja le ütközésig a fékpedált.
F
I
ndítsa be a motort.
F
T
ovábbra is benyomott fékpedállal a kart
hátrahúzva válassza ki az automatikus
D üzemmódot, vagy tolja előre a kioldó

gombot nyomva tartva az R hátramenet
kapcsolásához.
Ezután P vagy N üzemmódban:
F
E
ngedje fel a fékpedált.
F
A
djon gázt fokozatosan az elektromos
rögzítőfék automatikus kioldásához.
F
H
a a rögzítőfék kioldott, a gépjármű azonnal
elindul.
Vezetés