PEUGEOT 5008 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

149
X:mjesto nije prikladno za postavljanje
ISOFIX sjedalice ili nosiljke navedene
grupe težine.
I UF: sjedalo prikladno za postavljanje
univerzalne sjedalice Isofix s "licem
u
smjeru vožnje" koja se pričvršćuje
gornjim remenom. IL:
mjesto prikladno za postavljanje
poluuniverzalne dječje sjedalice ISOFIX:
-

l
eđima u smjeru vožnje, ako je
opremljena gornjim remenom ili
nogom
-

l
icem u smjeru vožnje, ako je
opremljena nogom
-

n
osiljke s gornjim remenom ili
s
nogom.
Za pričvršćivanje gornjeg remena priključcima
ISOFIX pogledajte odgovarajući odjeljak. (a)
Prije postavljanja dječje sjedalice na
to mjesto, upoznajte se s
važećim
propisima u
vašoj zemlji.
(b) Ako se na to mjesto postavi nosiljka,
ona može zauzeti jedno ili više mjesta
u
istom redu.
Težina djeteta
/približna dob
Do 10 kg
(grupa 0)
Do oko 6 mjeseci
Do 10 kg
Do 13 kg
(grupa 0)
(grupa 0+)
Do oko 1 godine
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od otprilike 1 do 3 godine
Vrsta dječje sjedalice ISOFIX Nosiljka"Leđima u smjeru vožnje
"
"Leđima u s mjeru vožnje ""Licem u smjeru vožnje "
Kategorija veličine sjedalice ISOFIX F GCD E CD A B B1
Mjesto Prednji zračni
jastuk suvozača
3. red Stražnja bočna
sjedala Bez priključaka ISOFIX
5
Sigurnost

150
Tablica s pregledom mjesta za dječje sjedalice i-Size
Dječje sjedalice i-Size imaju dvije brave koje se uglavljuju u dva prstena A.
D ječje sjedalice i-Size imaju također:
-

i
li gornji remen koji se pričvršćuje na prsten B
-

i
li nogu koja se oslanja na podnicu vozila, kompatibilnu s homologiranim mjestom i-Size
koja sprječava prevrtanje dječje sjedalice u
slučaju sudara.
Više podataka o
priključcima ISOFIX možete naći u odgovarajućoj točki.
U skladu s
novim europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica i-Size na sjedala opremljena priključcima
ISOFIX koji su homologirani za i-Size.
Mjesto Zračni jastuk suvozača Sustav učvršćivanja i- Size
1. red (a) Sjedalo suvozača Isključeno, "OFF"
Bez sustava i-Size
Uključeno, "ON" Bez sustava i-Size
2. red Stražnje sjedalo iza vozača
i-U
Stražnje sjedalo iza suvozača i-U
Stražnje središnje sjedalo i-U
Mjesto Zračni jastuk suvozača Sustav učvršćivanja i- Size
3. red Stražnja bočna sjedala Bez sustava i-Size
Sigurnost

151
i- U:mjesto prikladno samo za postavljanje
univerzalne dječje sjedalice i-Size,
licem ili leđima u
smjeru vožnje.
i - UF: mjesto prikladno samo za postavljanje
univerzalne dječje sjedalice i-Size
licem u
smjeru vožnje.
X: mjesto nije prikladno za postavljanje
univerzalne dječje sjedalice i-Size.
(a) Prije postavljanja djeteta na ovo
mjesto, upoznajte se s
važećim
propisima u
svojoj zemlji.
5
Sigurnost

152
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
ugrožava se zaštita djeteta u slučaju sudara.
Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča
pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice, jer bi
to moglo loše utjecati na njezinu stabilnost.
Sigurnosne pojasove i
remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni moraju
biti što tješnje priljubljeni uz tijelo djeteta, čak
i
na kratkim udaljenostima.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete sigurnosnim
pojasom vozila, provjerite je li pojas dobro
zategnut i
da dječju sjedalicu drži čvrsto
priljubljenu uz sjedalo vozila. Po potrebi,
ako se sjedalo suvozača može podešavati,
pomaknite ga prema naprijed.
Na stražnjim mjestima uvijek ostavite
dovoljno prostora između prednjeg sjedala i:
-

d
ječje sjedalice okrenute leđima u smjeru
vožnje
-

n
ogu djeteta u dječjoj sjedalici okrenutoj
licem u
smjeru vožnje.
Po potrebi, primaknite prednje sjedalo
i
uspravite njegov naslon.
Radi optimalnog postavljanja dječje sjedalice
okrenute licem u
smjeru vožnje, provjerite je li
njezin naslon što bliže naslonu sjedala vozila
ili po mogućnosti u
dodiru s njim.Prije postavljanja dječje sjedalice s
naslonom
morate skinuti naslon za glavu na tom mjestu.
Provjerite je li naslon za glavu dobro
spremljen ili učvršćen kako pri naglom
kočenju ne bi postao opasan projektil. Nakon
vađenja dječje sjedalice ponovo ga postavite. Radi sigurnosti:
-
d jecu u vozilu ne ostavljajte samu bez
nadzora
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene prozore
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu
djece.
Za sprječavanje slučajnog otvaranja stražnjih
vrata i
stakala, uključite sigurnosnu bravu za
djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčanih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
Savjeti
Prednji sigurnosni pojasovi
U svakoj zemlji postoje posebni propisi za
prijevoz djece na sjedalu suvozača. Provjerite
propise koji se primjenjuju u
vašoj zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u
smjeru vožnje, isključite
prednji zračni jastuk suvozača.
U protivnom bi dijete moglo zadobiti teške ili
smrtne ozljede prilikom napuhavanja zračnog
jastuka.
Postavljanje povišenja
Prsni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetova ramena, ne dodirujući vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa mora prelaziti
preko djetetovih bedara.
PEUGEOT preporučuje upotrebu povišenog
sjedala s
naslonom opremljenim vodilicom
pojasa u
visini ramena.
Sig

153
Mehanička sigurnosna
brava za djecu
Mehanička brava onemogućuje otvaranje
stražnjih vrata unutrašnjom kvakom.
Brave cr vene boje smještene su na bokovima
stražnjih vrata.
Označene su naljepnicom na karoseriji.
ZaključavanjeOtključavanje
F Kontakt ključem ili integriranim ključem,
ovisno o izvedbi, do kraja okrenite cr venu
bravu:
-

u
desno na stražnjim lijevim vratima
-

u
lijevo na stražnjim desnim vratima.
F

K

ontakt ključem ili integriranim ključem,
ovisno o

izvedbi, do kraja okrenite cr venu
bravu:
-

u

desno na stražnjim lijevim vratima
-

u

lijevo na stražnjim desnim vratima. Potrebno je razlikovati sigurnosnu
bravu za djecu cr vene boje od brave za
pomoćno zaključavanje crne boje.
Električna sigurnosna
brava za djecu
Taj sustav onemogućuje otvaranje stražnjih
vrata unutrašnjim kvakama.
Tipka se nalazi na armaturnoj ploči, na strani
vozača.
Uključivanje
F Pritisnite ovu tipku.
Cr vena žaruljica na tipki se pali i
prikazuje se
poruka o
uključivanju.
Cr vena žaruljica ostaje upaljena dok je
sigurnosna brava za djecu uključena.
5
Sigurnost

154
Isključivanje
F Ponovno pritisnite tipku.
Žaruljica na tipki se gasi i prikazuje se poruka
o
i

sključivanju.
Žaruljica je ugašena dok je sigurnosna brava
za djecu isključena.
Ovaj sustav je samostalan i
nikako se
ne može koristiti kao tipka centralnog
zaključavanja.
Provjerite stanje sigurnosne brave za
djecu nakon svakog uključivanja kontakta.
Uvijek izvadite ključ iz kontakt brave kad
izlazite iz vozila, makar i
nakratko.
U slučaju snažnog sudara, električna
sigurnosna brava za djecu automatski
se isključuje kako bi putnici na stražnjim
mjestima mogli izaći iz vozila.
Sig

155
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
n a cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i
držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali
u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću
pažnju vozač treba obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje
da se odmorite svaka dva sata.
U otežanim vremenskim uvjetima vozite
polako, kočite na vrijeme i
povećajte sigurnosni
razmak.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u
zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
strujanja zraka: motori s
unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, kao što je ugljikov monoksid.
Postoji opasnost od trovanja koje može
rezultirati smrću!
U ekstremnim zimskim uvjetima (pri
temperaturi nižoj od -23
°C) ostavite motor
da radi 4
minute prije pokretanja vozila
kako biste osigurali ispravan rad i
trajanje
mehaničkih dijelova vozila, motora
i
mjenjača.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom parkirnom
k očnicom – opasnost od pregrijavanja
i
oštećenja sustava kočnica!
Kako je ispušni sustav vozila jako vruć,
čak i
nekoliko minuta nakon gašenja
motora, nemojte parkirati vozilo niti
ostavljati motor da radi u
blizini zapaljivih
površina (trava, lišće itd.). Opasnost od
požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora
dok je motor pokrenut. Ako morate izaći
iz vozila, pritegnite parkirnu kočnicu
i
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u
položaj N ili P , ovisno o
vrsti
mjenjača.
Vožnja na poplavljenom
kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i
električnih
sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-

p
rovjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu
-
i
sključite funkciju Stop & Start
-
v
ozite što sporije, pazeći da se motor sam
ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h
-
n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Nakon prolaska poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem
vozila, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.U slučaju vuče
Vozilo koje obavlja vuču izloženo je većim
naprezanjima, a od vozača zahtijeva
posebnu pažnju.
6
Vožnja

156
Bočni vjetar
F Uzmite u obzir povećanu osjetljivost na
v j e t a r.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o
broju okretaja motora.
F

B
roj okretaja motora snizite smanjujući
brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o
nagibu i vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
F

A
ko se upali žaruljica i žaruljica
STOP , čim prije zaustavite
vozilo i
ugasite motor.
Novo vozilo
Nemojte obavljati vuču prije no što ste
vozilom prešli najmanje 1000
km.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica preporučuje
se kočenje motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu
i prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i podešenost farova.
Više podataka o
ručnom podešavanju
visine svjetlosnog snopa možete naći
u
odgovarajućem odjeljku. Ako koristite originalnu kuku za vuču
PEUGEOT, senzori pomoći pri parkiranju
na stražnjoj strani vozila automatski će
se isključiti kako se zvučni signal ne bi
oglašavao.
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano
pokretanje
Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim kodom.
N akon uključivanja kontakta taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
Nekoliko sekundi nakon isključenja kontakta taj
sustav blokira upravljački sustav motora i
time
sprječava pokretanje motora u
slučaju provale.
Pokretanje/gašenje
motora ključem
Kontakt brava
Položaj kontakta
U slučaju neispravnosti, što će se prijaviti
u poruci, motor se neće pokrenuti.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Ima tri položaja:
-

p
oložaj 1

(Stop): umetanje i
vađenje ključa,
zaključan stup upravljača
-

p
oložaj 2 (Uključen kontakt) : otključan
stup upravljača, uključen kontakt, prethodno
zagrijavanje dizelskog goriva, rad motora
-

p
oložaj 3 (Pokretanje) .
U tom položaju može se koristiti električna
oprema vozila ili se može puniti dodatna
oprema.
Vožnja

157
Kada napunjenost akumulatora padne na
rezer vu, sustav prelazi u štedljiv način rada:
napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio.
Kad je motor ugašen, ser vouređaj kočnica
ne radi.
Nemojte na daljinski upravljač ili ključ
pričvršćivati teške predmete jer bi to
moglo prouzročiti kvar.
Pokretanje motora
Pritegnuta ručna kočnica:
F N a vozilu s ručnim mjenjačem postavite
ručicu mjenjača u
neutralan položaj i do
kraja pritisnite papučicu spojke.
F

N
a vozilu s automatskim mjenjačem
postavite ručicu mjenjača u
način rada N ili
P i
do kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

U
metnite ključ u kontakt bravu; sustav
prepoznaje kôd.
F

O
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i
ključa.U nekim slučajevima morat ćete snažno
okretati obruč upravljača (na primjer, ako
su kotači okrenuti).
F
A
ko vaše vozilo ima benzinski motor
,
uključite elektropokretač okretanjem ključa
u položaj 3 do pokretanja motora, bez
pritiskanja papučice gasa. Otpustite ključ
odmah nakon pokretanja motora.
Kod vozila s benzinskim motorom,
nakon hladnog starta, prethodno
zagrijavanje katalizatora može uzrokovati
osjetne vibracije motora dok vozilo miruje
i motor radi, sve do dvije minute (ubrzana
brzina praznog hoda).
F
U
z dizelski motor, okrenite ključ u
položaj
2
(kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva.
Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s
instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa
u
položaj 3 do pokretanja motora,
bez ubrzavanja. Otpustite ključ
odmah nakon pokretanja motora. U hladnim vremenskim uvjetima, žaruljica
će biti dulje upaljena. Kad je motor
zagrijan, žaruljica se neće upaliti.
Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt. Pričekajte nekoliko trenutaka
prije ponovnog pokretanja motora. Ako
se motor ne pokrene nakon nekoliko
pokušaja, nemojte nastaviti: postoji
opasnost od oštećenja elektropokretača
i
motora. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Pri umjerenoj temperaturi, ne zagrijavajte
motor na mjestu, nego odmah krenite
i vozite na umjerenom broju okretaja.
6
Vožnja

158
Gašenje motora
F Zaustavite vozilo.
F D ok motor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u
položaj 1.
F

I
zvadite ključ iz kontakt-brave.
F

Z
a zaključavanje stupa upravljača okrećite
upravljač dok se ne zaključa.
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u
osi vozila prije gašenja
motora. F

P
rovjerite da je parkirna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila. Kada je
motor isključen, isključuju se i pomoćni
sustavi za kočenje i upravljanje. Postoji
opasnost od gubitka nadzora nad vozilom.
Kad izlazite iz vozila, uzmite ključ
i zaključajte vozilo.Štedljiv način rada
30 minuta nakon gašenja motora (položaj 1-
Sto p) i dalje možete koristiti neke funkcije, kao
što su audiosustav i
telematika, brisači, kratka
svjetla, stropna svjetla.
Više podataka o
štedljivom načinu rada
možete naći u
odgovarajućem odjeljku. Neizvađen ključ
Ako ključ ostane u
kontakt-bravi
u položaju 2 (Kontakt)
, kontakt će se
automatski prekinuti nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1

(Stop)
, a zatim
ponovno u položaj 2 (Kontakt)
.
Pokretanje/gašenje
motora uz sustav Pristup
i
pokretanje bez ključa
Pokretanje motora
F Uz ručni mjenjač , postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj.
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu do kraja
pritisnite papučicu spojke.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u

zatvorenoj prostoriji bez odgovarajuće
ventilacije: motori s

unutarnjim izgaranjem
ispuštaju otrovne ispušne plinove kao što
je ugljikov monoksid. Postoji opasnost od
trovanja i

smrti!
U ekstremnim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23

°C) ostavite
motor da radi 4

minute prije pokretanja
vozila radi jamčenja ispravnog rada
i

dugovječnosti mehaničkih dijelova vozila,
motora i

mjenjača.
Vožnja