PEUGEOT 5008 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

169
Provjerite je li uključen način rada P i je li
i zvršeno automatsko pritezanje električne
parkirne kočnice; ako nije, pritegnite je ručno.
Odgovarajuće žaruljice ručice
mjenjača i
sklopke električne
parkirne kočnice moraju biti
upaljene, kao i
žaruljice na ploči
s
instrumentima.
Neispravnosti u r adu
Neispravnost mjenjača
Na neispravnost mjenjača
upozorava paljenje ove žaruljice, uz
poruku i
zvučni signal, odmah nakon
uključivanja kontakta.
Mjenjač prelazi u
sigurnosni način rada:
program D bit će blokiran u
trećem stupnju
prijenosa, sklopke na obruču upravljača više
neće raditi, a program M neće biti dostupan.
Možete osjetiti jak udarac prilikom uključivanja
stupnja za vožnju unatrag. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100
km/h, u granici lokalnih
propisa.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Neispravnost ručice mjenjača
U slučaju manje neispravnosti
U slučaju veće neispravnosti
Što prije zaustavite vozilo, izvan prometa
i
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Nakon prekida kontakta, mjenjač će
automatski prijeći u
položaj P.
Paljenje žaruljice upozorit će vas na
neispravnost popraćeno porukom
i
zvučnim signalom.
U nekim slučajevima, žaruljice ručice neće se
upaliti, ali status mjenjača bit će prikazan ploči
s
instrumentima.
Oprezno vozite i
obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Na to vas upozorava paljenje ove
žaruljice.
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Ovaj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (otprilike 2 s ekunde) prilikom pokretanja
na kosini, što je dovoljno za premještanje noge
s
papučice kočnice na papučicu gasa. Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:
-

v
ozilo je potpuno zaustavljeno pritiskom na
papučicu kočnice
-
z
adovoljeni su određeni uvjeti nagiba
-
z
atvorena su vrata vozača.
Ne izlazite iz vozila dok je privremeno
zakočeno funkcijom pomoći prilikom
pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite jesu li žaruljica parkirne
kočnice i žaruljica P na sklopki električne
parkirne kočnice stalno upaljene (ne
trepere).
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini
ne može se isključiti. Međutim, funkciju će
prekinuti zaustavljanje vozila primjenom
parkirne kočnice.
6
Vožnja

170
SPORT
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
s tupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravan rad
Dinamični paket
Paket upravlja:
- a kustikom motora
-
r

adom servoupravljača
-
ub

rzavanjem
-

u
pravljanjem brzinama s automatskim
mjenjačem
-

p
rikazom informacija o dinamičkim
parametrima ("OSOBNI" način rada) vozila
na ploči s
instrumentima.
Uključivanje/isključivanje
F Pritisnite ovu tipku; pali se narančasta žaruljica na tipki za
potvrdu uključivanja funkcije.
Dinamičkim paketom upravlja
i
funkcija i-Cockpit Amplify .Više podataka o
funkciji i-Cockpit Amplify

možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Ako narančasta žaruljica treperi,
uključivanje nije moguće (npr. ako je
odabrana funkcija Park Assist).
Ako žaruljica dugo treperi, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Prikazi
Za prikaz ove informacije na ploči
s instrumentima odaberite način rada
"OSOBNO", a topom unesite potrebne
informacije.
Podaci o
telemetriji (predana snaga,
tlak prednabijanja, moment, uzdužno
i
poprečno ubrzanje…) navedeni su samo
radi orijentacije.
Rad
Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono će ostati
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:
-

a
ko je ručni mjenjač postavljen u pr vi
stupanj prijenosa ili u
neutralni položaj
-

a
ko je uključen položaj D ili M (automatski
mjenjač). U slučaju neispravnosti sustava pale se ove
žaruljice. Dajte provjeriti u
mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
(Ovisno o motoru).
Taj sustav omogućuje manju potrošnju goriva
tako što daje preporuke za uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Vožnja

171
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
v ašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jednu ili više brzina. Tu preporuku
možete prihvatiti i
preskočiti više brzina.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
samo su informativne. Zapravo, konfiguracija
ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su
presudni faktori u
izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa. Prema tome, vozač odgovorno
odlučuje o
prihvaćanju ili neprihvaćanju
preporuka sustava.
Ova funkcija ne može se isključiti.
Na vozilu s automatskim mjenjačem taj sustav
j e aktivan samo pri ručnom mijenjanju brzina.
Informacija se prikazuje u obliku strelice na
p loči s instrumentima.
Na vozilu s
ručnim mjenjačem, uz strelicu
se može prikazivati i
broj preporučene
brzine. Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o
uvjetima
u vožnji (nagib, opterećenje itd.) i
zahtjevima vozača (zahtjev za snagu,
ubrzavanje, kočenje…).
Sustav nikada neće preporučiti:
-
u
ključivanje pr ve brzine
-
u
ključivanje niže brzine
-
u
ključivanje brzine za vožnju unatrag.
Stop & Start
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor –
način rada STOP – u fazama zaustavljanja
u
prometu (semafor, zastoji…). Motor se
automatski ponovno pokreće – način rada
START – kad želite krenuti. Ponovno je
pokretanje motora trenutačno, brzo i
tiho.
Sustav Stop & Start vrlo je prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva
i
emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor
ugašen.
Nikada ne punite spremnik goriva kad je
motor u
načinu rada STOP. Obavezno
prekinite kontakt ključem ili tipkom
" START/STOP ".
Rad
Prelazak motora u način rada
S TOP
Na ploči s instrumentima pali se
ov a žaruljica, a motor se automatski
gasi:
-

u

z ručni mjenjač , pri brzini manjoj od
3

km/h, za izvedbe BlueHDi od 1,5 litara,
ili nakon zaustavljanja vozila, za izvedbe
PureTech od 1,2
litre, BlueHDi od 1,6 litara
i

BlueHDi 150 od 2,0 litre, kad postavite
ručicu mjenjača u
neutralan položaj
i

otpustite papučicu spojke
-

u

z automatski mjenjač , pri brzini manjoj
od 20

km/h, za izvedbe BlueHDi od
1,5

litara i BlueHDi 180 od 2,0 litre, ili nakon
zaustavljanja vozila, za ostale izvedbe, kad
pritisnete papučicu kočnice ili postavite
ručicu mjenjača u
položaj N.
Brojač vremena računa vrijeme provedeno
u

načinu rada STOP za vrijeme puta. Brojač
se vraća na nulu nakon svakog uključivanja
kontakta ključem ili pomoću tipke " S TA R T/
STOP ".
6
Vožnja

172
Radi većeg komfora način rada STOP
prilikom manevriranja na parkiralištu
nije dostupan nekoliko sekundi nakon
premještanja ručice mjenjača iz položaja
za vožnju unatrag.
Stop & Start ne mijenja rad sustava vozila
kao što je kočenje, rad ser voupravljača
itd.
Posebni slučajevi: Način rada
STOP nije dostupan
U tom slučaju kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se
gasi.
Prelazak motora u način rada
S TA R T
Ova će se žaruljica ugasiti, a motor
će se automatski ponovno pokrenuti:
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje načina rada START
- ako je brzina vozila veća od 25 km/h na
izvedbi motora BlueHDi 180 od 2,0 litre
s
automatskim mjenjačem u položaju D
odnosno od 3
km/h na ostalim izvedbama.
-

a
ko je električna parkirna kočnica u tijeku
pritezanja
-

a
ko je u posebnim uvjetima (napunjenost
akumulatora, temperatura motora,
ser vouređaj kočnica, podešavanje klima-
uređaja itd.) potreban za upravljanje
sustavom ili vozilom.
U tom slučaju, ova žaruljica bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se gasi.
Način rada STOP ne uključuje se:
-

a

ko je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici
ili nizbrdici)
-

a

ko su otvorena vrata vozača
-

a

ko vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan
-

a

ko vozilo nije premašilo 10

km/h od
posljednjeg pokretanja motora (ključem ili
tipkom " START/STOP ")
-
a

ko je električna parkirna kočnica pritegnuta
ili u

tijeku pritezanja
-

a

ko je rad motora potreban za održavanje
topline u

vozilu
-

a

ko je uključeno odmagljivanje
-

a

ko je to potrebno u

određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, vanjska
temperatura…) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom. To je potpuno uobičajen način rada.
-

u

z ručni mjenjač , kad do kraja pritisnete
papučicu spojke
-

u

z automatski mjenjač:
•

a

ko je ručica mjenjača u

položaju D ili M ,
kad otpustite papučicu kočnice
•

i

li ako je ručica mjenjača u

položaju N
i

ako je papučica kočnice otpuštena, kad
postavite ručicu mjenjača u

položaj D ili
M
•

i

li kad uključite stupanj prijenosa za
vožnju natrag.
Isključivanje/ponovno
uključivanje
U nekim slučajevima, na primjer za održavanje
toplinskog komfora u kabini, može biti potrebno
isključivanje sustava Stop & Start.
Zahtjev za isključivanje može se dati u
svakom
trenutku, nakon uključivanja kontakta.
Ako je motor u
načinu rada STOP, odmah će se
ponovno pokrenuti.
Sustav Stop & Start automatski će se ponovno
uključiti nakon svakog uključivanja kontakta.
Radi sigurnosti ili udobne vožnje, način rada
START automatski se uključuje u

sljedećim
slučajevima:
-

a

ko otvorite vrata vozača
-

a

ko otkopčate sigurnosni pojas vozača To je potpuno uobičajen način rada.
Vožnja

173
Tipkom na armaturnoj ploči
F Pritisnite ovu tipku; upalit će se povezana narančasta kontrolna žaruljica.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
ove žaruljice i
prikazom poruke na
ploči s
instrumentima.
Ponovnim pritiskom na ovu tipku funkcija se
uključuje; žaruljica na tipki se gasi.
Žaruljica na ploči s
instrumentima se gasi
i
prikazuje se poruka.
Tipkom na taktilnom ekranu
Funkcija se uključuje i isključuje
u izb orniku Voz ilo/ Vož nja na
taktilnom ekranu. Ponovnim označavanjem funkcija se uključuje.
Žaruljica na ploči s
instrumentima ugasit će se
i prikazat će se poruka.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start da bi se
izbjegla svaka opasnost od ozljeda
u slučaju automatskog uključivanja načina
rada START.
Označite karticu "
Funkcije za vožnju " ili "Stop
& Star t ".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
ove žaruljice i prikazom poruke na
ploči s instrumentima.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju
,
osobito na poplavljenom kolniku, možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
ova žaruljica treperit će nekoliko
trenutaka, a zatim će ostati stalno
upaljena i
prikazat će se poruka.
Dajte provjeriti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj
U slučaju neispravnosti u
načinu rada STOP,
motor se motore ugasiti.
Sve žaruljice na ploči s
instrumentima upalit
će se.
Tada je potrebno prekinuti kontakt i
ponovno
pokrenuti motor ključem ili tipkom " S TA R T/
STOP ".
Za sustav Stop & Start potreban je
akumulator 12
V posebne tehnologije
i
ka

rakteristika.
Svaki zahvat na tom tipu akumulatora
mora se obaviti isključivo u
mreži
PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o
akumulatoru od 12 V
možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
stručnoj radionici.
6
Vožnja

174
Otkrivanje preniskog tlaka
u
g
umama
Za vrijeme vožnje sustav automatski provjerava
tlak u
gumama.
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u
sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju senzori
brzine kotača s
referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača .
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka
u
jednoj ili više guma. Sustav otkrivanja preniskog tlaka
u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeriti tlak u
gumama (uključujući
i
rezer vni kotač) te prije svakog duljeg
putovanja.
Vožnja s
nedovoljno napuhanim gumama
pogoršava prianjanje za cestu, produljuje
put kočenja, prouzrokuje prijevremeno
trošenje guma, posebice u
otežanim
uvjetima (veliko opterećenje, velika brzina,
dugo putovanje). Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na naljepnici
tlaka u
gumama.
Više podataka o
elementima
identifikacije možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Provjera tlaka u
gumama
Ta se provjera mora obavljati kad su
gume hladne (vozilo mora mirovati 1
sat ili
nakon vožnje kraće od 10
km umjerenom
brzinom).
U protivnom, dodajte 0,3
bara
vrijednostima na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Upozorenje na prenizak tlak u g umi
To upozorenje daje se stalno
upaljenom ovom žaruljicom,
zvučnim signalom i, ovisno
o
ugrađenoj opremi, porukom na
ekranu.
F

O

dmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja obruča upravljača i
nagla kočenja.
F

Z

austavite vozilo što prije čim to dopuste
uvjeti.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera.
F

A

ko imate kompresor, na primjer kompresor
iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u
sve četiri gume (kad se
ohlade).
F

A

ko tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
ili
F

A

ko je guma probušena, upotrijebite pribor
za privremeni popravak gume ili rezer vni
kotač (ovisno o
opremi).
Upozorenje se daje do ponovne
inicijalizacije sustava.
Vožnja

175
Reinicijalizacija
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma te
nakon zamjene jednog ili više kotača.
Prije reinicijalizacije sustava provjerite
je li tlak u
svim gumama prilagođen
uvjetima upotrebe vozila i
je li u skladu
s
propisanim vrijednostima na naljepnici
tlaka u
gumama.
Upozorenje na prenizak tlak u
gumama
pouzdano je samo ako je reinicijalizacija
sustava izvršena uz ispravan tlak u
sve
četiri gume.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka
u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u
trenutku reinicijalizacije.
Monokromatski ekran C
Funkcija se reinicijalizira u izborniku
" P
ersonalisation-configuration "
na ekranu.
Taktilni ekran
Funkcija se reinicijalizira u izborniku
Vo z ilo/ Vož nja na taktilnom ekranu.
F

O

daberite izbornik " Define the vehicle
parameters ".
F

O

daberite izbornik " Driving assistance ".F

O

daberite izbornik "
Tyre inflation".
F

O

značite funkciju "
Reinicijalizacija ".
F

O

značite "
Ye s" (da) za potvrdu.
Ponovno pokretanje potvrđuje se zvučnim
signalom.
F

U t

om izborniku označite karticu " Postavke
vozila ".
F

N

a stranici označite funkciju " Inicijalizacija
preniskog tlaka ".
F

O

značite " Ye s" (Da) za potvrdu.
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim signalom
i

porukom.
Neispravnost u r adu
U tom slučaju više nije osiguran nadzor
preniskog tlaka u
gumama.
Dajte provjeriti sustav u
mreži PEUGEOT ili
u
nekoj stručnoj radionici. Prije bilo kakvog rada na sustavu
potrebno je provjeriti tlak u
sve četiri gume
i
ponovno pokrenuti sustav.
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u

gumama treperi, a zatim postane stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice upozorenja
Ser vice to upozorava na neispravnost sustava.
Prikazat će se poruka uz zvučni signal.
Memoriranje brzina
Ta funkcija koja je povezana s limitatorom
b rzine/programabilnim tempomatom
omogućuje memoriranje postavki brzine koje
će se upotrebljavati za dvije funkcije: limitator
brzine (granična brzina) ili tempomat (putna
brzina).
U tom se sustavu može memorirati najviše pet
različitih brzina.
Neke brzine već se nalaze u
memoriji.
Radi sigurnosti, vozač smije mijenjati
pragove brzine samo dok je vozilo
zaustavljeno.
6
Vožnja

176
Memoriranje brzina
Ova se funkcija može otvoriti
u izborniku Voz ilo/ Vož nja na
taktilnom ekranu.
F

U

ključite funkciju pritiskom na " ON"
(Uključeno).
F

O

značite postavku brzine od 1 do 5 koju
želite promijeniti.
F

O

daberite postavku brzine koju želite
promijeniti.
Tipka "MEM "
Više podataka o limitatoru brzine ili
t empomatu možete pronaći u odgovarajućem
odjeljku.
F

U

nesite novu vrijednost pomoću numeričke
tipkovnice i

potvrdite.
F

N

eke brzine već se nalaze u

memoriji.
F

O

značite karticu "
Funkcije za vožnju ".
F

O

daberite funkciju "
Adjusting Speeds ".
Ovom tipkom možete odabrati memoriranu
postavku brzine koju želite upotrijebiti za
limitator brzine ili tempomat.
Prepoznavanje znakova
ograničenja brzine
i
p
reporučivanje
Sustav prikazuje na ploči s instrumentima
n ajveću dopuštenu brzinu otkrivenu kamerom.
Posebna ograničenja brzine, koja vrijede na
primjer za kamione, ne prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na ploči
s
instrumentima aktualizira se kad prođete
pored prometnog znaka namijenjenog lakim
vozilima. Jedinica brzine (km/h ili mi/h) ovisi o
zemlji
u kojoj se nalazite.
Ona se uzima u obzir radi poštivanja
najveće dopuštene brzine.
Za ispravan rad sustava kad promijenite
zemlju, jedinica brzine na ploči
s instrumentima mora odgovarati onoj koja
se koristi u zemlji u kojoj se nalazite.
Automatsko očitavanje prometnih znakova
je sustav pomoći u vožnji koji ne prikazuje
uvijek ispravno ograničenja brzine.
Znakovi ograničenja brzine na cesti
uvijek imaju prednost pred brzinom koju
prikazuje sustav.
Taj sustav nikako ne može nadomjestiti
oprez vozača.
Vozač mora poštivati zakon o sigurnosti
prometa na cestama i u svim okolnostima
mora prilagoditi brzinu vremenskim
uvjetima i prometu.
Može se dogoditi da sustav ne prikaže
ograničenje brzine ako ne otkrije prometni
znak u
određenom vremenu.
Sustav je predviđen za otkrivanje
znakova u
skladu s Bečkom konvencijom
o
cestovnoj signalizaciji.
Vožnja

177
Kako se ne bi poremetio ispravan rad
sustava, redovito čistite vidno polje
kamere.
Načela
Za dobivanje mjerodavnog podatka
o ograničenju brzine iz navigacijskog
sustava, potrebno je redovito ažurirati
kartografiju.
Uključivanje/isključivanje
Sustav prikazuje na ploči s instrumentima
n ajveću dopuštenu brzinu otkrivenu kamerom.
Sustav uzima u
obzir i informacije
o
ograničenjima brzine iz kartografije
navigacijskog sustava. Funkcija se uključuje i
isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Prikazi na ploči
s

instrumentima
1. Oznaka ograničenja brzine
ili
2. Oznaka prestanka ograničenja brzine. Sustav je aktivan, ali ne otkriva podatak
o
ograničenju brzine.
Nakon otkrivanja podatka o ograničenju brzine,
sustav prikazuje vrijednost.
Treperi " MEM" uz poruku – uključen je limitator
brzine ili tempomat – sustav preporučuje
snimanje ograničenja brzine kao nove postavke
brzine.
6
Vožnja

178
Ograničenja u radu
Propisi o ograničenjima brzine specifični su
u svakoj zemlji.
Sustav ne uzima u
obzir smanjenja ograničenja
brzine u
sljedećim slučajevima:
-

n
evrijeme (kiša, snijeg)
-

z
agađenje atmosfere
-

v
uča prikolice, kamp-kućice
-

v
ožnja s tankim rezer vnim kotačem ili
s
lancima za snijeg
-

g
uma popravljena priborom za privremeni
popravak gume
-

m
ladi vozači itd.
Sustav može biti poremećen ili prestati raditi
u
s

ljedećim situacijama:
-

l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljna rasvjeta
kolnika, padanje snijega, kiše, magla)
-

p
odručje vjetrobrana ispred kamere
je zaprljano, zamagljeno, prekriveno
ledom, snijegom, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom
-
n

eispravnost kamere
-

z
astarjela ili pogrešna kartografija
-

z
astrti prometni znakovi (druga vozila,
vegetacija, snijeg)
-

z
nakovi s ograničenjem brzine nisu u skladu
s
normom, oštećeni su ili deformirani.
Memoriranje zadane brzine
Ta funkcija memoriranja dodatak je prikazu
Speed limit sign recognition (Prepoznavanje
znakova ograničenja brzine).Više podataka o
limitatoru brzine,
tempomatu ili prilagodljivom
tempomatu s
funkcijom Stop možete
naći u
odgovarajućim odjeljcima.
Tipke na obruču upravljača Prikaz na ploči s instrumentima
3.
Podatak o ograničenju brzine.
4. Mogućnost memoriranja brzine.
5. Trenutačna postavka brzine.
Memoriranje brzine
Vozač može odlučiti prilagoditi zadanu brzinu
vozila predloženoj ograničenoj brzini, pritiskom
na tipku za memoriranje na sklopki limitatora
brzine, tempomata, prilagodljivog tempomata ili
prilagodljivog tempomata s
funkcijom Stop.
Ta brzina zamijenit će zadanu brzinu za
limitator brzine i/ili tempomat. 1.
Odabir limitatora brzine/tempomata.
2. Memoriranje zadane brzine.
F
U
ključite limitator brzine/tempomat.
Prikazat će se podaci o
limitatoru brzine/
tempomatu.
Vožnja