Peugeot 508 2012 Instrukcja Obsługi (in Polish)

8
199
Informacje praktyczne

Bezpieczniki w komorze
silnika

Dostęp do bezpiecznik

200
i !
!
Informacje praktyczne










Akumulator 12 V
Etykieta wskazuje zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji ze stronyASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.


Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopieropo kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około 8 godzin).
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należ
y:)
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,)
zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
dwóch zacisków, ) odpiąć skrzynkę z bezpiecznikami i wyjąć
akumulator w razie potrzeby.



Dostęp do akumulatora
)Podnieść maksymalnie łopatkę ryglującą.




Rozłączanie kabli

Podłączanie kabli
)Ustawić otwarty pierścień 1 kabla na
zacisku (+) akumulatora.
)Nacisnąć pionowo pierścień 1
, aby ustawić go przy akumulatorze.)Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę 2.

Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.

8
201
i
Informacje praktyczne
)Podłączyć czerwony przewód do zacisku(+) akumulatora rozładowanego A, anastępnie do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B.


Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
)
Odłączyć akumulator.)
Przestrzegać instrukcji podanych przezproducenta prostownika.)
Podłączyć zaczynając od zacisku (-).)
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte sąsiarczanem (białawym lub zielonkawymnalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.


Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika


Ładowanie akumulatora systemu Stop & Star t nie wymaga odłączania.
)
Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B.)
Drugi koniec przewodu zielonego lubczarnego podłączyć do masy CPaństwapojazdu (wspornik silnika). )
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika. )
Poczekać aż silnik powróci na wolne obrotyi odłączyć przewody.

202
!
i
Informacje praktyczne
Akumulatory zawierają substancje szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodniez zaleceniami prawnymi, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razemz odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tegotypu odpady.


Nie zamieniać biegunów i używać wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V.
Nie zdejmować klem podczas pracysilnika.
Nie ładować akumulatora bezwcześniejszego odłączenia obu klem.
Nie popychać samochodu w celu uruchomienia silnika w przypadkumanualnej sterowanej 6-biegowej skrzyni biegów lub automatycznej skrzyni biegów.

W przypadku dłuższego niż jedenmiesiąc postoju samochodu zaleca sięodłączać akumulator.


Przed odłączeniem akumulatora

Przed odłączeniem akumulatora, po
wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty.

Przed odłączeniem akumulatora należy zamknąć szyby i drzwi.

Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należywłączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacjisystem

8
203
Informacje praktyczne
System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom naładowania akumulatora.
Po w
yłączeniu silnika, można używać przez łączny maksymalny czas około 40 minut
takich funkcji, jak systemy audio i telematyki,
wycieraczki szyb, światła mijania, lampkisufitowe, ...









Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania.
Je
śli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie ona mogła byćprowadzona jeszcze przez około 10 minutza pomocą zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.


Wyjście z trybu
ekonomicznego

Funkcje te zostaną automatycznie przywr

204
Informacje praktyczne








Wymiana pióra wycieraczki szyby
wycieraczki przedniej szyby
)
W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w taki sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.


Demontaż
)
Unieść ramię wycieraczki. )
Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.


Montaż
)Założyć i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.
)Położyü ostrożnie ramię wycieraczki na szybę.


Po zamontowaniu pióra
w
ycieraczki przedniej szyby
)Włączyć zapłon. )Ponownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniuspoczynkowym.

8
205
i
Informacje praktyczne




Holowanie samochodu Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu (naszego) lub holowania innego pojazdu z użyciem przykręcanego pierścienia.
Holowanie z zaczepieniem od przodu Dostęp do narzędzi

Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp należy: )otworzyć bagażnik,)ustawić podłogę w położeniu pionowym, )wyjąć zaczep holowniczy.
)
W zderzaku przednim wypiąć osłonę
naciskając na jej dolną część. )
Wkręcić do oporu zaczep holowniczy.)
Zainstalować drążek holowniczy. )
Włączyć światła awaryjne w samochodzie holowanym.
)
Ustawić dźwignię zmiany biegóww położeniu luz (położenie N
dla zautomatyzowanej ręcznej skrzynibieg

206
!
Informacje praktyczne
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazdu holowanego. W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca.Holowanie jest zabronione na autostradzie i drodze szybkiego ruchu.Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione. Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jestwyłączony, nie ma on wspomaganiahamowania i kierownicy.W następujących wypadkach należybezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową: - usterka pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
- nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić hamulca postojowego, - holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi), - brak homologowanego drążkaholowniczego...
Holowanie innego samochodu
)W zderzaku tylnym wypiąć osłonęnaciskając na jej dolną część.)Wkręcić do oporu zaczep holowniczy.)Zainstalować drążek holowniczy.)Włączyć światła awaryjne w samochodzie holowanym.

8
207
i
!
Informacje praktyczne





Holowanie pr zyczepy,...

Zaleca się stosowanie hak

208
i
Informacje praktyczne
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
)Należy tak rozłożyü ładunki naprzyczepie, aby najcięższe przedmiotyznajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalnydopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem "Dane
techniczne", gdzie podano masy pojazdu iprzyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
Wiatr boczny
)Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.


Chłodzenie

Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynuchłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.)
W celu zmniejszenia obrotów silnika należyzredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepyprzy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynuchłodzącego.
)W razie zapalenia sięsygnalizatora alarmowego
lub kontrolki STOP, należyPzatrzymać pojazd i możliwie jak najszybciej wyłączyć silnik.


Hamulce

Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulc