Peugeot 508 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
219
Ellenőrzések
HDi motorral rendelkező gépjárműveknél az üzemanyag teljes kifogyását követően légteleníteni kell az üzemanyagkört: lásd a motortérrajzot.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval szerelt, olvassa el a "Félretankolás-gátló (dízel)" című részt.
 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.  Nyissa ki a motorháztetőt.  Szükség esetén pattintsa le a takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a légtelenítő szivattyúhoz.  Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg fel nem keményedik (először nehéz lehet).  Indítózzon, amíg a motor be nem indul (ha nem indul be első próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd kezdje elölről a műveletet).  Ha néhány próbálkozást követően sem ér el eredményt, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.  Helyezze vissza és pattintsa a helyére a takaróburkolatot.  Zárja vissza a motorháztetőt.
1,6 literes HDi motor
 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.  Nyissa ki a motorháztetőt.  Szükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez pattintsa le a motor díszfedelét.  Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg az átlátszó műanyag csőben fel nem tűnik az üzemanyag.  Indítózzon, amíg a motor be nem indul (ha nem indul be első próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd kezdje elölről a műveletet).  Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás után, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.  Tegye a helyére és pattintsa vissza a motor takaróburkolatát.  Zárja vissza a motorháztetőt.
2 literes és 2,2 literes
HDi motor
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.

220Ellenőrzések
B l u e H D i m o t o r o k
 Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.  Adja rá a gyújtást (ne indítsa be a motort).  Várjon 6 másodpercet, majd vegye le a gyújtást.  Ismételje meg a műveletet tízszer.  Működtesse az indítómotort a motor b e i n d í t á s á h o z .

9
221
Ellenőrzések
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét.
Benzinmotorok
1. Kormányszervo-folyadék tartálya 2. Ablak- és fényszórómosó folyadék tartálya 3. Hűtőfolyadék-tartály
4. Fékfolyadéktartály 5. Akkumulátor/biztosítékok 6. Biztosítékdoboz 7. Légszűrő 8. Olajszintmérő pálca 9. Motorolaj-betöltő nyílás
1,6 l 16V VTi 120 LE
1,6 l 16V THP 155 LE

222
Ellenőrzések
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést.
* M o t o r t í p u s t ó l f ü g g ő e n .

Dízelmotorok
1. Kormányszervo-folyadék tartálya 2. Ablak- és fényszórómosó folyadék tartálya 3. Hűtőfolyadék-tartály
4. Fékfolyadéktartály 5. Akkumulátor/biztosítékok 6. Biztosítékdoboz 7. Légszűrő 8. Olajszintmérő pálca 9. Motorolaj-betöltő nyílás 10. Légtelenítő szivattyú * 11. L é g t e l e n í t ő c s a v a r * 1.6 l HDi 115 LE
2,0 l HDi 140 LE

9
223
Ellenőrzések
A különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést teszik lehetővé.
* M o t o r t í p u s t ó l f ü g g ő e n .

Dízelmotorok
1. Kormányszervo-folyadék tartálya 2. Ablak- és fényszórómosó folyadék tartálya 3. Hűtőfolyadék-tartály
4. Fékfolyadéktartály 5. Akkumulátor/biztosítékok 6. Biztosítékdoboz 7. Légszűrő 8. Olajszintmérő pálca 9. Motorolaj-betöltő nyílás 10. Légtelenítő szivattyú *11. L é g t e l e n í t ő c s a v a r * 2,0 l HDi 160 LE
2,2 l HDi 200 LE

224
Ellenőrzések
Blue HDi dízelmotorok
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést.
1. Kormányszervo-folyadék tartálya 2. Ablak- és fényszórómosó folyadék tartálya 3. Hűtőfolyadék-tartály 4. Fékfolyadéktartály 5. Akkumulátor/biztosítékok 6. Biztosítékdoboz 7. Légszűrő 8. Olajszintmérő pálca 9. Motorolaj-betöltő nyílás
2,0 l Blue HDi 150 LE2,0 l Blue HDi 180 LE

9
225
Ellenőrzések
F o l y a d é k s z i n t e k e l l e n ő r z é s e
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés veszélye).
M o t o r o l a j s z i n t
Az ellenőrzést elektromos szintmérő esetén a gyújtás ráadásakor a kombinált kijelzőn található motorolajszint-jelzővel, egyébként pedig a szintmérő pálca segítségével végezheti el.
A megbízható eredmény érdekében a szint kézi ellenőrzését vízszintes talajon leállított gépjárműben, legalább 30 perccel a gépjármű leállítását követően kell elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is szükség lehet utántöltésre. A PEUGEOT azt tanácsolja, hogy 5000 kilométerenként ellenőriztesse az olajszintet, és szükség esetén végeztesse el az utántöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az adott folyadékkört a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben. Ellenőrizze rendszeresen az alábbi folyadékszinteket a szerviz- és garanciafüzetben leírtaknak megfelelően. Ellenkező értelmű ajánlás híján szükség esetén végezze is el a feltöltést.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca motortérben található pontos helyét illetően ld. a "Benzinmotorok", ill. "Dízelmotorok" c. részt.  A színes végénél fogva húzza ki a pálcát.  Egy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal törölje meg a szárát.  Ütközésig tegye vissza a helyére, majd újra húzza ki és ellenőrizze a szintet: a szintnek az A és B jelzések között kell lennie.
A = MA XI
B = MINI
Ha a szint az A jelzés fölött vagy a B jelzés alatt van, ne indítsa be a motor t. - A maximális szint (MAXI ) túllépése esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez (mert tönkremehet a motor). - A minimális szint ( MINI) alatt haladéktalanul töltse fel a szintet.
Olaj tulajdonságok
Mielőtt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne, ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az adott gépjármű motortípusának és a gyártó előírásainak.

226
Ellenőrzések
Kormányszervo-folyadék szintje
A folyadék szintjének a "MA XI" jelzés közelében kell lennie. Ellenőrzéshez csavarja le a kupakot (hideg motornál).
A folyadékszintnek a "MA XI" jelzés közelében kell lennie. Ellenkező esetben ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
F é k f o l y a d é k s z i n t
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával kapcsolatos információkért lapozza fel a szerviz- és garanciafüzetet.
Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak és a DOT4 (alacsony viszkozitás), ill. az ISO 4925 (6. osztály) szabványnak megfelelő folyadékot használjon.
Motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás motortérben található pontos helyét illetően ld. a "Benzinmotorok", ill. "Dízelmotorok" c. részt.  A betöltőnyíláshoz való hozzáféréshez csavarja le a tartály kupakját.  Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva, nehogy a motor alkotóelemeire fröccsenjen (tűzveszély).  A szintmérő pálcával történő szintellenőrzés előtt várjon néhány percet.  Szükség esetén folytassa a feltöltést.  A szintellenőrzést követően gondosan zárja vissza a tartály kupakját, és tegye vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás ráadásakor a motorolajszint-jelző még 30 percig nem mutat megbízható eredményt.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával kapcsolatos információkért lapozza fel a szerviz- és garanciafüzetet. A motorok és a környezetvédelmi rendszer megbízható működésének megőrzése érdekében mellőzze a motorolaj-adalékanyagok használatát.

9
227
Ellenőrzések
Hűtőfolyadékszint
A folyadékszintnek a "MA XI" jelzés közelében kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor leállítását követően a művelet megkezdésével várjon legalább egy órát. A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési sérülések elkerülése érdekében két fordulattal csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel a folyadékszintet.
Hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.
Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó előírásainak.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a fagyás elkerülése érdekében a folyadék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad vizet használni.
Ablak- és fényszórómosó folyadék szintje
A fényszórómosóval rendelkező gépjárművek esetében a folyadék minimális szintre csökkenésére hangjelzés és a kombinált kijelzőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
A motor ventilátor a gépjármű leállását követően is működésbe léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor közelébe.
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az emberi egészségre káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb használt folyadékot ne öntse a csatornarendszerbe vagy a földre. A fáradt olajat a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben az erre a célra rendszeresített konténerekbe öntse.
E l h a s z n á l ó d o t t a n y a g o k
Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul töltesse fel a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel
szerelt dízelmotor)
Az adalékanyag minimális szintjét hangjelzés és a műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet kíséretében kigyulladó szervizlámpa jelzi. Meleg motor esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motorventilátor szabályozza. A legközelebbi megálláskor töltse fel a folyadékszintet.

228
Ellenőrzések
E l l e n ő r z é s e k
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást. Időről-időre, különösen a nyári és a téli időszakban ellenőrizze a saruk tisztaságát és meghúzását.
A szűrők cseréjének gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a szervizfüzetben találja.
Légszűrő és utastéri szűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az olajszűrőt is. A csere gyakoriságára vonatkozó tudnivalókat a szervizfüzetben találja.
Olajszűrő A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában - ha Stop & Start funkcióval rendelkezik - különleges technológiával készült és speciális tulajdonságokkal rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek cseréjét vagy kikötését kizárólag a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben szabad elvégeztetni.
Részecskeszűrő (dízel)
A részecskeszűrő kezdődő eltömődésére a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kíséretében átmenetileg kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a visszajelző lámpa kialvásáig legalább 60 km/h-s sebességgel közlekedik. Ha a visszajelzés továbbra is világít, az az adalékanyag nem megfelelő szintjét jelzi. Olvassa el a gázolajadalék szintjéről szóló bekezdést.
Új gépjármű esetében a részecskeszűrő regenerálódásakor előfordulhat, hogy az első néhány alkalommal égett szag érezhető, ami teljesen normális jelenség. A tartósan alacsony sebességgel történő közlekedést vagy a motor alapjáraton történő huzamosabb használatát követő gyorsítások alkalmával a kipufogón át vízgőz távozhat a rendszerből. Ez sem a gépjármű viselkedésére, sem a környezetre nem gyakorol káros hatást.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a szervizfüzetben foglaltaknak megfelelően végezze. Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek esetén az akkumulátor kikötése előtti és visszakötése utáni óvintézkedések megismerése érdekében lapozza fel a "12 voltos akkumulátor" c. részt.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy a gépjármű használati körülményei (városi forgalom) szükségessé teszik, a cserét az előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre . Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti a légkondicionáló rendszer működésének hatékonyságát, és kellemetlen szagokat o k o z h a t .