Peugeot Bipper 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)
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BARRAS INTERIORES (GALERIA)
E BARRAS DE TEJADILHO
Para instalar as barras de tejadilho
transversais ou barras de tejadilho, utilizar
as fixações previstas para o efeito.
Carga máxima: 75 kg.
OUTROS ACESSÓRIOS
A rede PEUGEOT propõe uma vasta gama
de acessórios e peças de origem.
Estes acessórios e peças foram testados
e aprovados, tanto ao nível da fiabilidade
como da segurança.
Todos eles são adaptados ao seu veículo e
beneficam todos da referência e da garantia
PEUGEOT.
n
unca ultrapassar a massa total
autorizada em carga (MTAC) do
veículo.
Gama de equipamentos profissionais
A direcção das peças de reposição publica
um catálogo de acessórios com diversos
equipamentos, tais como:
-
piso de protecção em madeira, pi
so
antiderrapante em madeira, protecção
lateral em madeira, grelha de protecção
dos vidros,
-
galeria de tejadilho, conjunto de barras
de tejadilho transversais, rolo de carga,
- engates de reboque, feixes de reboque
7/13 terminais, 7/7 terminais, 13 terminais...
A instalação de um equipamento ou de
um acessório eléctrico não referenciado
pela PEUGEOT pode provocar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Agradecemos que tenha em conta esta
particularidade e recomendamos que entre
em contacto com um representante da marca
PEUGEOT para conhecer a gama de
equipamentos ou acessórios referenciados.
Consoante os países de comercialização, os
coletes de segurança de alta visibilidade, os
triângulos de pré-sinalização, as lâmpadas e
os fusíveis de substituição são obrigatórias
a bordo do veículo.
Antes de qualquer instalação de
emissores de radiocomunicação
em pós-equipamento, com antena
exterior no seu veículo, pode consultar
a rede PEUGEOT que comunicará as
características dos emissores (banda de
frequência, potência de saída máxima,
posição da antena, condições específicas
de instalação) que podem ser montadas,
em conformidade com a
d irectiva de
Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Em caso de montagem de um engate
de reboques fora da rede PEUGEOT,
a montagem deve ser imperativamente
realizada utilizando as pré-disposições
eléctricas do veículo e as preconizações do
construtor.
7
ACESSÓRIOS
Equipamentos
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Gama de acessórios específicos
A rede PEUGEOT disponibiliza também
outra gama.
"Conforto":
módulo isotérmico, cabide fixado no encosto
de cabeça, lâmpada de leitura, ajuda ao
estacionamento em marcha atrás...
"Solução de transporte":
tabuleiro para a mala, rede na porta traseira,
conjunto de barras de tejadilho transversais
e longitudinais, malas de tejadilho...
"Estilo":
embelezadores, embelezadores de rodas de
segurança..."Segurança":
alarme anti-intrusão, serigrafia dos vidros,
teste de alcoolémia, estojo de primeiros
socorros, colete de segurança, triângulo de
pré-sinalização, elevações e cadeiras para
crianças, correntes para a neve...
"Protecção":
tapetes em borracha, tapetes em alcatifa,
tapetes 3
d , capas de bancos compatíveis
com os airbags laterais, conjunto de palas
frontais e traseiras... "Multimédia":
auto-rádios, kit mãos livres, altifalantes,
navegações portáteis, avisadores de
radares, WiFi integrado...
Junto da rede PEUGEOT também pode
obter produtos de limpeza e de manutenção
(interior e exterior) - entre os quais produtos
ecológicos da gama "TECHNATURE"
-
produtos de reposição de nível (líquido
lava-vidros), canetas de retoque e bombas
de pintura com tinta exactamente igual à do
seu veículo, recargas (cartucho para o kit de
desempanagem provisória de pneus, etc)...
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-
verificar se os tapetes estão bem
posicionados e fixados,
-
nunca sobrepor tapetes.
Equipamentos
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PEUGEOT e TOTAL,
UMA PARCERIA AO SERvI ÇO
D
O
DE
SEMPENHO
!
A inovação, a chave do sucesso
As equipas de Investigação e de senvolvimento
TOTAL trabalham em conjunto com as equipas
PEUGEOT, para conceber lubrificantes de
elevada qualidade respondendo às últimas
inovações técnicas dos veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida máxima
do motor.
O 208
H
Ybrid FE demonstra as capacidades da
PEUGEOT e a TOTAL desenvolveu tecnologias
inovadoras para avançar, de outra forma, em
direcção ao futuro.
208 HYbrid FE, uma demonstração tecnológica com características excepcionais :
1,9 l/100 km e 8 s dos 0 aos 100 km/h.
Redução das emissões poluentes,
uma verdadeira realidade
O lubrificantes TOTAL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações e a
protecção dos sistemas de pós-tratamento.
É conveniente respeitar as instruções de
manutenção da PEUGEOT para garantir o bom
funcionamento.
RECOMENDAÇÃO
8
VERIFICAÇÕES
Encontro com Total
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ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Capacidade do depósito: cerca de 45 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível mínimo
do depósito, esta luz avisadora
acende-se. Quando a luz se acende
pela primeira vez, restam cerca de
6
litros de combustível.
Abasteça rapidamente o
depósito, para evitar ficar sem combustível.
Uma seta no quadro de bordo indica-lhe de
que lado do veículo se encontra a tampa do
depósito de combustível.
O enchimento de combustível deve ser feito
com o motor parado.
-
Abrir a tampa de combustível.
-
Manter o tampão na mão.
-
Com a outra mão, introduzir a chave e
rodar um terço de volta.
-
Retirar o tampão e fixá-lo na patilha,
situada na face interior da tampa.
CORTE DO CIRCUITO DE
COMBUSTÍVEL
Em caso de um embate significativo,
um dispositivo corta automaticamente a
alimentação de combustível ao motor e a
alimentação eléctrica do veículo.
Isto provoca igualmente o destrancamento
automático das portas e acendimento das
luzes de tecto. Aparece uma mensagem no
ecrã do quadro de bordo dependendo da
versão.
Rode a chave para a posição STOP para
evitar o descarregamento da bateria.
verifique a ausência de odores e fugas de
combustível para o exterior do veículo.
Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. Quando a tampa de abastecimento de
combustível estiver aberta, um sistema
de segurança impede que a porta
lateral deslize (Combi).
Uma etiqueta colada no interior da tampa
recorda qual o tipo de combustível a utilizar.
A abertura do tampão pode originar um
ruído de aspiração de ar. Esta depressão,
perfeitamente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.
Quando abastecer totalmente o depósito,
não insistir para lá do 3º corte da pistola;
isto poderia provocar avarias.
Após o enchimento do depósito, apertar o
tampão e voltar a fechar a tampa.
Combustível
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Reactivação
Para ligar novamente, restabeleça
manualmente a alimentação do combustível
e a alimentação eléctrica:
-
com a chave na posição
STOP, rode a
chave para a posição MAR,
-
accione o comando das luzes de
mudança de direcção o mais possível
para cima,
-
coloque-o na posição "Paragem",
-
accione o comando das luzes de
mudança de direcção o mais possível
para baixo,
-
coloque-o novamente na posição
"Paragem",
-
accione-o novamente o mais possível
para cima,
-
coloque-o novamente na posição
"Paragem",
-
accione-o novamente o mais possível
para baixo,
-
coloque-o novamente na posição
"Paragem",
-
rode a chave para a posição
STOP.
Combustível utilizado pelos motores a
gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis
com os biocombustíveis a gasolina do tipo
E10 (com 10% de etanol), em conformidade
com as normas europeias E
n 228 e
E
n 15376.
Os combustíveis do tipo E85
(com até
85% de etanol) são exclusivamente
reservados aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do etanol
deve respeitar a norma europeia E
n 15293.
Combustível utilizado pelos motores
a Diesel
Os motores a diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com
as normas europeias, actuais e futuras
(gasóleo em conformidade com a norma
E
n 590 misturado com um biocombustível
em conformidade com a norma E
n 14214)
podendo ser distribuídos na bomba
(incorporação possível de 0
a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30
é
possível em determinados motores a
d iesel;
no entanto, esta utilização é condicionada
pela aplicação rigorosa das condições de
manutenção específicas, indicadas no livro
de manutenção e de garantias. Consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico...)
é formalmente proibida (risco de danos do
motor e do circuito de combustível).
8
VERIFICAÇÕES
Combustível
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ABERTURA DO CAPOT
A partir do interior
Puxar o comando colocado debaixo do
tablier.
A partir do exterior
Elevar ligeiramente o capot, colocando
a mão debaixo do capot para uma maior
facilidade.
Empurrar a barra para a esquerda e abrir o
capot ao máximo.
Mantendo o capot aberto, verificar se o
comando de bloqueio A foi accionado,
pressionando-o.
Para fechar
Elevar ligeiramente o capot e puxar o
comando de bloqueio A para desbloquear.
Baixar o capot e largá-lo perto do fim de
curso.
v
erificar se o capot fica fechado.
Evitar manobrar o capot quando estiver
vento forte.
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente
a ignição com a chave, para evitar riscos
de lesões associados a um accionamento
automático do modo START.
d
evido à existência de equipamentos
eléctricos no compartimento do
motor, recomenda-se limitar a exposição à
água (chuva, lavagem, etc.).
Abertura do capot
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MOTOR DIESEL
Tenha atenção em qualquer
intervenção sob o capot do motor.
1.
d
epósito do líquido lava-vidros.
2.
Caixa de fusíveis.
3.
d
epósito do líquido de arrefecimento.
4.
d
epósito do líquido dos travões e
embraiagem.
5.
Filtro de ar
.
6.
v
areta do óleo do motor
.
7.
Enchimento do óleo do motor
.
8.
d
epósito de líquido da direcção assistida.
8
VERIFICAÇÕES
Debaixo do capot
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MOTOR A GASOLINA
Tenha atenção em qualquer
intervenção sob o capot do motor.
1.
d
epósito do líquido lava-vidros.
2.
Caixa de fusíveis.
3.
d
epósito do líquido de arrefecimento do
motor.
4.
d
epósito do líquido dos travões e
embraiagem.
5.
Filtro do ar
.
6.
v
areta do óleo do motor
.
7.
Enchimento do óleo do motor
.
8.
d
epósito de líquido da direcção assistida.
Debaixo do capot
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Estas operações correspondem à
manutenção normal do bom estado do
veículo. Consulte as prescrições na rede
PEUGEOT, numa oficina qualificada ou no
livro de manutenção e de garantias junto à
bolsa que contém os documentos de bordo.
NÍVEIS
Nível de óleo
Efectuar este controlo regularmente e
reposicione entre duas mudanças de óleo
(o consumo máximo de óleo é de 0,5 l por
1
000 km). O controlo faz-se com o veículo
em plano horizontal e com o motor frio, com
o auxílio da vareta de medição manual.
Vareta de medição manual
d
uas marcações de nível na
vareta de medição do óleo :
A = máximo
Se ultrapassar esta marca,
consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
B = mínimo
n
unca baixar além desta
marca.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dos dispositivos de antipoluição, a utilização
de aditivos no óleo do motor é interdita. Mudança do óleo do motor
Nível do líquido dos travões
A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos previstos
de acordo com o plano de manutenção do
construtor.
Utilizar os líquidos recomendados pelo
fabricante e em conformidade com as
n
ormas d OT4.
O nível deve situar-se entre as marcas MINI
e MAXI situadas no reservatório.
A necessidade de adicionar frequentemente
líquido indica uma avaria a verificar o
mais brevemente possível através da rede
PEUGEOT ou de uma oficina qualificada.
Luzes avisadoras
A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
abordada na rubrica "Pronto a partir -
Posto de condução".
A efectuar obrigatoriamente de acordo
com os intervalos indicados e o grau de
viscosidade do óleo escolhido deverá
corresponder às exigências do plano de
manutenção do construtor. Consulte as
indicações na rede PEUGEOT ou numa
oficina qualificada.
Antes do enchimento, retire a vareta de
medição.
verifique o nível após o abastecimento
(nunca ultrapassar o máximo).
volte a apertar o tampão do cárter antes de
fechar o capot.
8
VERIFICAÇÕES
Níveis
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Nível do líquido de arrefecimento
Utilizar exclusivamente o líquido
recomendado pelo fabricante. Caso
contrário, pode danificar gravemente o
motor. Quando o motor está quente é o
motoventilador que regula a temperatura
do líquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignição desligada;
além disso, como o circuito de arrefecimento
está sob pressão, esperar pelo menos uma
hora antes de qualquer intervenção.
Complemento
O nível deve situar-se entre as marcas MINI
e MAXI no reservatório de expansão. Se o
complemento for superior a 1
litro, verificar
o mais brevemente possível circuito através
da rede PEUGEOT ou de uma oficina
qualificada.
Nível do líquido da direcção assistida
veículo em local plano e motor frio.
d
esaperte o tampão e verifique o nível,
que se deve situar entre as marcas MINI e
MAXI.
Nível do líquido do lava-vidros
Para optimizar a qualidade de limpeza
e para evitar a formação de gelo, a
reposição de nível ou a substituição
deste líquido não deve ser efectuada com
água; é recomendável utilizar os produtos
disponíveis na rede PEUGEOT.
Conteúdo do depósito: cerca de 3
litros.
Para evitar quaisquer riscos de
queimaduras, desenroscar o tampão duas
voltas para diminuir a pressão. Quando esta
tiver diminuido, retirar o tampão e completar
o nível com líquido de arrefecimento.
A necessidade de adicionar frequentemente
líquido indica uma avaria a verificar o
mais brevemente possível através da rede
PEUGEOT ou de uma oficina qualificada.
Produtos usados
Evitar o contacto prolongado do óleo
utilizado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a saúde
e muito corrosivo.
n
ão verta óleos usados, líquido de travões
ou líquido de arrefecimento em esgotos
ou na terra, mas sim nos recipientes
destinados para o efeito da rede PEUGEOT
ou de um organismo responsável pela sua
recuperação.
Níveis