Peugeot Boxer 2010 Betriebsanleitung (in German)

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Kraftstoff
Kraftstoffreserve
Wenn die Tankanzeige auf E
(Empty) steht, leuchtet diese
Warnleuchte auf. In diesem
Augenblick reicht der Kraftstoff je
nach Fahrbedingungen, Motorversion und
Straßenprofil noch für ca. 50 km . Tanken
Sie schnell auf, um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden. Das Fahrzeug darf nur
bei abgestelltem
Motor betankt werden.
- Öffnen Sie die Tankklappe.
- Halten Sie den Tankdeckel mit einer Hand.
- Stecken Sie mit der anderen Hand den Schlüssel ins Tankschloss und drehen
Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn.
- Ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken auf der
Innenseite der Tankklappe auf.
Auf einem Aufkleber an der Innenseite
der Tankklappe ist angegeben, welcher
Kraftstoff zu verwenden ist. Vor der
Befüllung mit Alternativkraftstoffen - z.B.
Biodiesel/Rapsmethylester- sind unbedingt
die gültigen Herstellerfreigaben zu beachten.
Sprechen Sie hierzu Ihren Vertragspartner
an. Füllen Sie beim Volltanken nach dem
dritten Abschalten der Zapfpistole keinen
Kraftstoff mehr nach. Dies könnte zu
Funktionsstörungen führen.
Das Fassungsvermögen des Tanks beträgt
ca. 90 Liter.
- Verriegeln Sie nach dem Tanken den Tankverschluss und schließen Sie die
Tankklappe.
UNTERBRECHUNG DES
KRAFTSTOFFKREISLAUFS
Bei einem starken Aufprall werden
Kraftstoffzufuhr und Stromversorgung des
Fahrzeugs automatisch unterbrochen.
KRAFTSTOFF TANKEN
Es sind Kraftstoffbehälter mit
unterschiedlichem Fassungsvermögen
(60 und 125 Liter) erhältlich. Vergewissern Sie sich, dass es nicht nach
Kraftstoff riecht und das Fahrzeug keinen
Kraftstoff verliert.
Stellen Sie die Zufuhr bzw. Versorgung wieder her,
indem Sie:
- erstens auf den Knopf im Fahrzeuginneren
unter dem Handschuhfach drücken
- und zweitens auf den Knopf im Batterieraum unter dem Fußboden auf
der Fahrerseite drücken.
Bei niedrigen Temperaturen
Im Bergland und/oder in kalten Regionen
empfiehlt es sich, einen für niedrige oder
Minus-Temperaturen geeigneten "Winter"-
Kraftstoff zu verwenden.

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PANNENHILFE
8
Batterie

A. Pluspol an Ihrem Fahrzeug

B. Hilfsbatterie

C. Masse an Ihrem Fahrzeug
Laden der Batterie mit einem Ladegerät
- Batterie im Boden vorn links
abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des Ladegerät- Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert werden.
Der Ladevorgang muss in einem belüfteten Raum und
weit entfernt von offener Flamme oder einer möglich
en
Funkenquelle durchgeführt werden, um die Gefahr
einer Explosion oder eines Brandes zu vermeiden.
Versuchen Sie nicht, eine eingefrorene Batterie
aufzuladen: Sie muss vorher aufgetaut werden, um
die Gefahr einer Explosion zu vermeiden. Wenn
die Batterie eingefroren war, lassen Sie sie vor
dem Aufl aden von einem Fachmann überprüfen,
der feststellt, ob die inneren Komponenten nicht
beschädigt worden sind und das Gehäuse keine
Risse aufweist, wodurch es zum Auslaufen giftiger u nd
ätzender Säure kommen könnte.
BATTERIE
Starten mit einer Fremdbatterie
- Rotes Kabel an Punkt A und dann an
die (+) Klemme der Hilfsbatterie B
anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie B anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C
Ihres Fahrzeugs anschließen,
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
- warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.

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Batterie
Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure und
Blei. Sie sind gemäß den gesetzlichen
Vorschriften zu entsorgen und dürfen auf
keinen Fall in den Hausmüll geworfen
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien bei einer
speziellen Sammelstelle ab. Bei einem längeren Stillstand des Fahrzeugs
von mehr als einem Monat empfi ehlt es sich,
die (-) Klemme der Batterie abzuklemmen.
Batterie erst frühestens zwei Minuten nach
dem Ausschalten der Zündung abklemmen.
Batterie nicht bei laufendem Motor
abklemmen.
Batterie erst zum Aufl aden anschließen, wenn
die Klemmen abgeklemmt worden sind.
Fenster und Türen vor dem Abklemmen der
Batterie schließen.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute nach
Einschalten der Zündung angelassen
werden, damit die elektronischen Systeme
initialisiert werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. Wenn die Batterie längere Zeit abgeklemmt
war, müssen folgende Funktionen
gegebenenfalls reinitialisiert werden:
- die Einstellungen der Anzeige (Datum,
Uhrzeit, Sprache, Einheit für Entfernung
und Temperatur),
- die Sender des Autoradios,
- die Zentralverriegelung.
Bestimmte Einstellungen werden gelöscht
und müssen erneut vorgenommen werden.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Fahrtenschreiber oder einer Alarmanlage
ausgerüstet ist, empfiehlt es sich, die (-)
Klemme der Batterie (unter dem Bodenblech
auf der linken Seite im Führerhaus) bei
einer Standzeit von mehr als 5 Tagen
abzuklemmen.

Radwechsel
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PANNENHILFE
8
1. FAHRZEUG PARKEN
Stellen Sie das Fahrzeug nach Möglichkeit
auf waagerechtem, festen, nicht rutschigen
Untergrund ab.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten
Sie die Zündung aus und legen Sie den
ersten Gang ein.
Ziehen Sie die Sicherheitsweste über und
stellen Sie das Warndreieck auf.
Setzen Sie, wenn möglich einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechselnden Rad
schräg gegenüber liegt. 2. WERKZEUG
Das Werkzeug befi ndet sich unter dem
Beifahrersitz.
- Drehen Sie den Knopf um eine Vierteldrehung und ziehen Sie den Kasten
heraus.
- Drücken Sie nach Gebrauch auf den Knopf und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung,
um den Kasten zu arretieren.
A. Verlängerter Steckschlüsseleinsatz

B. Knarrenschlüssel

C. Wagenheber

D. Abschlepphaken

E. Radschlüssel

F. Schraubenzieher
RADWECHSEL Vergewissern Sie sich unbedingt, dass die
Insassen das Fahrzeug verlassen haben
und sich in einem Bereich befinden, wo ihre
Sicherheit gewährleistet ist.

Radwechsel
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4. VORGEHENSWEISE
- Hebeln Sie die Radkappe mit dem Schraubenzieher F ab.
- Lösen Sie die Radmuttern mit dem Radschlüssel
E . -
Setzen Sie den Wagenheber
C an einer
der vier dafür vorgesehenen Stellen an der
Karosserieunterseite in der Nähe der Räder an. 3. ERSATZRAD
Die Befestigungsschraube des Ersatzrades
befindet sich hinten auf der rechten Seite.
- Drehen Sie die Schraube mit dem Steckschlüsseleinsatz A und
dem Schlüssel B los, um das Rad
freizugeben.
- Drehen Sie bis zu einem Punkt, an dem beim Drehen ein Widerstand zu
spüren ist. - Nehmen Sie das Ersatzrad mit Hilfe des
Schlüssels heraus.
- Schrauben Sie den Griff G los und
ziehen Sie den Halter H ab.
- Holen Sie das Ersatzrad heraus und legen Sie es neben dem zu
wechselnden Rad ab.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem einklappbaren
Trittbrett ausgerüstet ist, muss der
Wagenheber in einem Winkel von 45°
angesetzt werden.
- Kurbeln Sie den Wagenheber mit dem
Knarrenschlüssel B so weit auseinander,
bis das Rad ein paar Zentimeter über
dem Boden steht.
- Drehen Sie die Radmuttern ganz heraus und wechseln Sie das Rad.

Radwechsel
135
PANNENHILFE
8
6. REPARIERTES RAD MONTIEREN
Das reparierte Rad wird montiert, wie unter
Punkt 5 beschrieben. Denken Sie daran, die
Radkappe wieder aufzusetzen. In Abschnitt 9 unter "Kenndaten" finden
Sie den Reifendruckaufkleber.
Das Ersatzrad ist nicht für lange Strecken
ausgelegt. Lassen Sie schnellstmöglich
vom PEUGEOT-Händlernetz prüfen, ob die
Schrauben richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad so schnell
wie möglich vom PEUGEOT-Händlernetz
reparieren und wieder montieren.
5. ERSATZRAD MONTIEREN
- Setzen Sie das Rad auf die Radnabe und drehen Sie die Schrauben mit der
Hand ein.
- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radschlüssel
E leicht an.
- Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden herab, indem Sie den
Wagenheber herunterkurbeln und ihn
entfernen.
- Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radschlüssel
E ohne Gewalt fest.
- Legen Sie das defekte Rad im Fahrzeugheck ab. - Haken Sie den Halter
H ein und
schrauben Sie den Griff G an.
- Stecken Sie den Steckschlüssel A in die
Öffnung und ziehen Sie die Schraube
mit dem Knarrenschlüssel B fest, um
das Rad wieder hoch zu heben.
- Verstauen Sie Werkzeug und Radkappe.
Arbeiten sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird (benutzen
Sie einen Unterstellbock).
Wagenheber und Werkzeug sind speziell
für Ihr Fahrzeug bestimmt. Benutzen Sie
sie nicht für andere Zwecke.

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REIFENPANNENSET
Das Reparaturset für die provisorische
Reifenreparatur befindet sich im
Fahrgastraum vorn.
Es besteht aus:
- einer Patrone A , die die Sperrflüssigkeit
enthält, mit:

Radwechsel
137
PANNENHILFE
8
- Sollte der Druck innerhalb von 5 Minuten nicht auf mindestens 3 bar steigen,
trennen Sie den Kompressor vom
Ventil und vom Stromanschluss und
fahren Sie das Fahrzeug etwa 10 Meter
weiter, damit sich die Sperrflüssigkeit im
Reifeninneren verteilt.
- Wiederholen Sie anschließend den Pumpvorgang:

Austausch der Glühlampen
138 GLÜHLAMPEN-ODER LAMPENTYPEN
In Ihrem Fahrzeug sind verschiedene Typen von
Glühlampen eingebaut. Um sie auszubauen:
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN

Type A Glühlampe ganz aus Glas:
vorsichtig ziehen, da sie unter
Druck eingesetzt ist.

Type B Glühlampe mit Bajonettverschluss:
auf die Glühlampe drücken und
dann entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen.

Type C Zylindrische Glühlampe:
Kontakte auseinander biegen.

Type D - E Halogenlampe: Sperrfeder
aus der Halterung lösen.
Öffnen Sie die Motorhaube. Greifen Sie,
um an die Lampen und Glühlampen
zu gelangen, mit der Hand hinter den
Leuchtenblock.
Gehen Sie beim Wiedereinsetzen der
einzelnen Lampen oder Glühlampen in
umgekehrter Reihenfolge vor.

Austausch der Glühlampen
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PANNENHILFE
8
1 - Abblendlicht

Typ D , H7 - 55 W
- Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
- Lösen Sie die Sperrfeder, indem Sie auf die beiden Klammern drücken.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus und beachten Sie dabei, dass der
metallische Teil mit den Rillen an der
Leuchte übereinstimmt. 3 - Fernlicht

Typ E , H1 - 55 W
- Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
- Lösen Sie die Sperrfeder, indem Sie auf die beiden Klammern drücken.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus und beachten Sie dabei, dass der
metallische Teil mit der Rille an der
Leuchte übereinstimmt.
2 - Standlicht

Typ A , W 5 W - 5 W
- Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Ziehen Sie die unter Druck eingesetzte Lampenfassung heraus.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus. 4 - Fahrtrichtungsanzeiger

Typ B , PY 21 W - 21 W
- Drehen Sie die Lampenfassung um eine Vierteldrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn. - Entfernen Sie die defekte Glühlampe,
indem Sie leicht darauf drücken und sie
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus.
5 - Nebelscheinwerfer

Typ D , H1 - 55 W
- Schlagen Sie das Lenkrad ganz nach links ein.
- Lösen Sie die Schraube im Radkasten und öffnen Sie die Klappe.
- Entfernen Sie die Abdeckung.
- Klemmen Sie den Steckverbinder ab.
- Lösen Sie die Sperrfeder, indem Sie auf die beiden Klammern drücken.
- Wechseln Sie die Glühlampe aus und beachten Sie dabei, dass der metallische Teil
mit den Rillen an der Leuchte übereinstimmt.
Halogenlampen dürfen erst einige Minuten
nach dem Ausschalten der Scheinwerfer
ausgewechselt werden (Verbrennungsgefahr).
Berühren Sie die Lampe nicht mit bloßen
Fingern, sondern verwenden Sie zum Anfassen
ein nicht faserndes Tuch.
Vergewissern Sie sich nach jedem Austausch
von Glühlampen, dass die Leuchten
ordnungsgemäß funktionieren.
Wenn Sie mit einer Hochdruckwäsche
hartnäckige Verschmutzungen beseitigen,
halten Sie den Hochdruckstrahl nicht
unmittelbar auf Scheinwerfer, Leuchten oder
deren Ränder, damit der Schutzlack und die
Dichtung nicht beschädigt werden.