Peugeot Boxer 2015.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 61 of 276

59
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
BUZU VE BUÄŸU ÇÖZDÜRME
Manuel modKumandayı bu hava dağılım
ayarına getiriniz.
Ön camın buzunu ve buÄŸusunu


gidermenin daha etkili ve hızlı
olması için
: Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun
çözdürülmesi
Yalnızca motor çalışırken
devrededir. Bu tuÅŸa bir kez
basılması, arka camın ve dış
dikiz aynalarının buğusunun-
buzunun hızlı çözülmesini devreye sokar.
Aşırı elektrik tüketimini önlemek için bu iÅŸlev
kendiliÄŸinden durur. Motor stop edilirse durur
ama motorun bir sonraki çalıştırılmasında
yeniden devreye girer.
Bu tuşa bir kez basılması işlevi durdurur.
-

Hava debisi ayarını artırınız, Dış hava girişi konumuna geri


dönülmesi sürücü mahallindeki
havanın yenilenmesini sağlar.
Ön cam ve yan camlar
Ön camın alt kısmında bulunan
havalandırma çıkışları ve yan camlar
için yan üfleyiciler buÄŸun ve buzun
çözdürülmesinin daha etkili olmasını saÄŸlar.
Hava çıkışlarının üzerini kapatmayınız.
Polen filtresi, tozun devamlı ve etkili bir
ÅŸekilde filtrelenmesini saÄŸlar.
Hava devridaimi (sürücü veya yolcu
tarafından devreye sokulabilir), sürücü
mahallini dış havadan yalıtmayı sağlar.
Yine de, bu konum geçici olmalıdır. Normal
ÅŸartlarda araç, kumanda dış hava giriÅŸi açık
konumundayken sürülür.
-

dış hava girişi kumandasını

geçici olarak hava devridaimi
konumuna getiriniz.
Stop & Start ile, arka camın buğusunu
çözme iÅŸlevi devrede olduÄŸu sürece,
STOP modu kullanılamaz.
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

Page 62 of 276

60
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
KLİMANIN DOğRU KULLANIMI
Etkili olabilmesi için klima yalnızca camlar
kapalıyken kullanılmalıdır. Bununla birlikte,
araç uzun zaman güneÅŸte durduktan
sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa,
sürücü mahallini bir süre havalandırmaktan
kaçınmayınız.Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı
elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgarasını, yan ve orta
havalandırıcıları, tabandaki hava çıkışlarını
ve arkadaki hava tahliyesini tıkamamaya
dikkat ediniz.
Mevsim ne olursa olsun klima yararlıdır,
çünkü buÄŸun ve havadaki nemin gidermesini
saÄŸlar. En iyi koÅŸullarda çalışmasını saÄŸlamak
için, klima sisteminizi, ayda bir ya da iki
kez, 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Filtre elemanlarını (hava filtresi ve kapalı
mekân filtresi) periyodik olarak deÄŸiÅŸtiriniz.
EÄŸer çevre koÅŸulları gerektiriyorsa, filtreyi iki
defa daha sık değiştiriniz.
Klima sisteminin yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı, park halindeki aracın altında bir su
birikintisi oluşturabilecek şekilde su akıtması
normaldir.
EÄŸer soÄŸuk üretmiyorsa sistemi
kullanmayınız ve PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine kontrol
ettiriniz.
"Havalandırıcıları açık bırakınız"
Sürücü mahalli içinde optimal soÄŸuk veya
sıcak hava dağılımı elde etmek için, 2
tanesi
yanlara (saÄŸa veya sola) bedenin üst
kısmına yönlendirilebilir olmak üzere 4
adet
inip kalkan orta havalandırıcıya ve yolculara
doğru 4 adet inip kalkan yan havalandırıcıya
sahipsiniz. Aracın tabanına doÄŸru üfleyen
havalandırıcılar donanımı tamamlar.
Havalandırıcılar
Havalandırma

Page 63 of 276

61
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ISITMA / MANUEL KLİMA
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
kumandalar, kumanda paneli üzerinde, orta
konsolun cephesinde bulunur.
Konfor değerinin ayarı Hava debisi
Havalandırıcılardan üflenen havanın
ÅŸiddeti 1'den en fazla 4'e kadar
deÄŸiÅŸir. İç hava konforuna ulaÅŸmak
için bu kumandayı ayarlamayı
unutmayınız. Hava üfleyiciyi devreden çıkarmak
için kumandayı 0 konumuna getiriniz.
Klima
Klima modu yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
Hava üfleyici kumandası en az
1.
konumda olmalıdır.
Tuşa bir kez basılması klimayı
çalıştırır, diyot lamba yanar. TuÅŸa
yeniden basılması işlevi durdurur ve diyot
lamba söner.
Hava dağılımı
Giren havanın dağılımı kumandanın konumu
ile ÅŸu ÅŸekillerde yönlendirilir :
yan havalandırıcılara ve orta
havalandırıcılara,
yan havalandırıcılara, orta
havalandırıcılara ve ayaklara,
ayaklara,
ön cama, ayaklara ve yan
camlara,
ön cama ve yan camlara.
-

mavi renk üzerindeyken


içerdeki hava soÄŸutulur,
-

kırmızı renk üzerindeyken


içerdeki hava ısıtılır.
Kumanda

:
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

Page 64 of 276

62
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Dış hava girişiManuel klimanın ayarlama tavsiyeleri
Sistemin verimli kullanımı için öneriler :
İçerdeki havanın devridaimi
Bu konum geçici olarak
kullanılmalıdır.
Hava devridaimi, devreye girmiÅŸ
klima ve üflenen hava kuvveti
ayarı (1'den 4'e kadar) ile aynı anda
kullanıldığında, ister sıcak ayarda, ister
soÄŸuk ayarda istenilen iç hava konforuna
ulaşmayı sağlar.
Hava devridaimi, sürücü mahallini geçici
olarak dış kokulardan ve dumanlardan
yalıtır. Seçenek
Hava
dağılımı Sıcaklık Hava debisi Hava
devridaimi AC
Sıcak -
SoÄŸuk
Buzu çözme
BuÄŸu çözme
İç hava konforuna ulaşıldığında, dış hava
giriÅŸi konumuna dönünüz, sürücü mahalli
içindeki havanın yenilenmesini ve buÄŸun
çözülmesini saÄŸlar. Bu kullanıma öncelik
verilmelidir. Bu konuma öncelik verilmelidir.
Havalandırma

Page 65 of 276

63
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
OTOMATİK - TEK BÖLGELİ KLİMA
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
kumandalar, kumanda paneli üzerinde orta
konsolun cephesinde bulunur.
AUTO modu
FULL AUTO konumunda çalıştırma :
AUT O kumandasına bir kez
basılması sistemin işlevlerini devreye
sokar, FULL


AUTO yazısının
ekranda görülmesiyle teyit edilir. Otomatik klima
sisteminin normal kullanım modudur.
AUTO kumandasını çevreleyen hareket edebilir
halkayı kullanarak, aşağıdaki seviyeler arasından
istenilen konfor sıcaklığını ayarlayınız
:
-

HI (High ≈ 32'ye kadar) ve,
-


LO (Low ≈ 16'ya kadar).
Sistem, sürücü mahallindeki ekranda


görünen seviyeye eÅŸit bir konforu ve
yeterli hava dolaşımını saÄŸlamak için hava
dağılımını, debiyi ve hava giriÅŸini yönetir.
Müdahale etmenize gerek kalmaz.
Otomatik klima iÅŸlevinizin durum kontrol
ekranı.
KiÅŸiselleÅŸtirilebilir AUTO modu
AUTO modunda çalıştırmada,
bazı ayarlar değiştirilebilir
: hava
dağılımı, hava debisi, soğutma ve
hava giriÅŸi/devridaimi.
Ekran FULL AUTO'dan AUTO'ya geçer.
Tamamen otomatik iÅŸleyiÅŸe geri dönmek
için, bu tuÅŸa tekrar basınız. Cephede,
AUTO

yerine FULL AUTO ekrana gelir.
Manuel ayarlamalardan sonra, sistem
seçtiÄŸiniz seviyeyi muhafaza edemezse,
seviye yanıp söner sonra AUTO silinir.
Otomatik ayarlamaya geri gelmek için
AUTO

kumandasına basınız.
Soğutmayı durdurma
Bu kumandaya basılması
soÄŸutma iÅŸlevlerini durdurur. Kar
tanesi ekrandan silinir.
Tamamen durdurma
Bu kumandaya basılması sistemi
durdurur. Diyot lambası ve ekran
söner.
Motor çalışırken ve klima devredeyken,
bu simge ve FULL AUTO mesajı
ekranda görünür.
Diğer bileşenler, kullanan kişi tarafından
seçilen ayarlara göre ekrana gelir.
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

Page 66 of 276

64
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Konfor değeri ayar halkası
Aşağıdaki seviyeler arasında ayarlanabilir :
-
içerdeki hava sıcaklığının azami HI
(High)
32 seviyesine kadar ısıtılarak arttırılması,
-
içerdeki hava sıcaklığının asgari LO

(Low)
16 seviyesine kadar soÄŸutularak
düÅŸürülmesi.
Hava dağılımı
Tuşlara bir kez basılması tuşların diyot lambasını yakar
ve hava debisini aÅŸağıdaki ÅŸekillerde yönlendirir :
ön camın ve ön yan camların
havalandırıcılarına (camların
buÄŸunun - buzunun çözülmesi),
orta ve yan havalandırıcılara
(gövde ve yüz),
ön ve arka bölgelerin
üfleyicilerine (ayaklar).
Tuşların beraber kullanımı hava dağılımının
farklı ayarlanmasını sağlar.
Hava debisi
Bu tuşa arka arkaya basılması
içerdeki hava debisinin kuvvetini
artırır (+) veya düÅŸürür (-).
Dış hava giriÅŸi / İçerdeki
havanın devridaimi
Diyot lamba yanıyorsa,
dış duman ve kokulardan
yalıtmak için hava sürücü mahalli içinde
devridaim yapar. Bu konum geçici olarak
kullanılmalıdır.
İç hava konforuna ulaşıldığında, tuÅŸa bir kez
basılması diyot lambasını söndürür ve dış
hava giriÅŸini yeniden açar.
AUTO tuşuna bir kez basılması dış hava
giriÅŸini de yeniden devreye sokar. Bu
konuma geri dönme, sürücü mahalli içindeki
havanın yenilenmesini ve buÄŸun çözülmesini
sağlar. AUTO tuşuna yeniden basılması
FULL AUTO iÅŸlevini yeniden devreye sokar.
Buzun / Buğun hızlıca
çözdürülmesi
Bu kumandaya bir kez
basılması camların hızlı biçimde
temizlenmesini sağlar. Diyot lambası yanar.
Sistem, soğutmayı, hava debisini, hava
giriÅŸini ve arka cam buzunun çözdürülmesini
yönetir ve havayı en uygun ÅŸekilde ön cama
ve ön yan camlara yönlendirir.
Aracınız bir ek ısıtma ile donatılmışsa, hızlı
ve etkili bir buzu-buÄŸu çözdürme saÄŸlamak
için ek ısıtmayı devreden çıkartınız.
EK ARKA HAVALANDIRMA
Bu sistem, standart sürücü mahalli
havalandırma donanımının tamamlayıcısıdır
ve kumandaları, direksiyonun yanında, ön
konsolun alt kısmında bulunur.
Hava çıkışı
Bu kumandaya bir basış havanın dışarı
atılması işlevini devreye sokar, diyot
lambası yanar. Yeni bir basış sistemi
devreden çıkartır ve diyot lambası söner.
Hava giriÅŸi
Bu kumandaya bir basış, dış havanın sürücü
mahalline girmesi iÅŸlevini devreye sokar,
diyot lambası yanar. Yeni bir basış sistemi
devreden çıkartır ve diyot lambası söner.
Havalandırma

Page 67 of 276

65
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
EK IsITmALAR
Ek
ısıtma
2-3 kiÅŸilik versiyonda, öne doÄŸru
yönlendirilmiÅŸ bir hava dağılımı ile sürücü
koltuğunun altında bulunur.
ARKA ISITMA VE / VEYA KLİMA
Eğer aracınız arka kısmında bir ek klima
grubu ile donatılmışsa
: tavanda bulunan
dağıtım borusu ve bağımsız dağıtım
ızgaraları soÄŸuk havanın mükemmel
dağılımını sağlar.
Ön klima grubu tarafından tabana üflenen
sıcak hava, 2. ve 3. sıradaki arka yolcuların
ayak seviyesine dağıtılır.
3. sıradaki arka yolcuların ayakları için,
sol arka tekerlek geçiÅŸi üzerinde bulunan
sıcak hava dağılım ızgarası, sistemi
tamamlayabilir.
Ek ısıtma
Sürücü mahalli ek ısıtması, standart
donanımı tamamlayan bir sistemdir.
İşleyişi motordan bağımsız olabilir.
Ek ısıtıcı veya programlanabilir ek
ısıtma
Motorun çalıştırılmasını kolaylaÅŸtırmak
için dizel motorun sıcak su devresini
ısıtan bağımsız ve programlanabilir bir ek
sistemdir.
BuÄŸun ve buzun çözülmesini ve eÄŸer bu
donanım aracınızda mevcutsa, ısıtmalı
koltukların ısıtılmasını kolaylaştırır.
Sürücü mahalli ısıtıcısı istenen dereceye
daha çabuk ulaşır.
Araca girmeden evvel çalıştırmak için sistem
programlanmalıdır. 5-9 kişilik versiyonda, arkada
bulunur. Modelin versiyonuna
göre, dağılım ya direk olarak
arkadan ya da her iki koltuk sırası
altında bulunan borudan gerçekleÅŸir.
Isıtmayı devreye sokmak/devreden
çıkarmak için bu kumandaya
basınız. Isıtma devredeyse,
düÄŸmenin ışığı yanar.
Hızlı buÄŸu ve buz çözme durumunda,
kumandayı kapatınız.
Otomatik ek ısıtma
Kontak açıldığında otomatik olarak devreye
giren ek bir sistemdir. Devreye girmesi,
aracın içindeki ve dışındaki sıcaklık
koşullarına bağlıdır.
Isıtma manuel olarak devreye sokulduğunda
ek ısıtma otomatik olarak devreden çıkar.
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

Page 68 of 276

66
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Devreye sokma / Devreden çıkarma
Ön konsolun sol ucundaki
kumanda paneli üzerinde bulunan
bu kumanda, sürücü koltuÄŸundan
arka kumandaların işlemesini
devreye sokmayı/devreden çıkarmayı saÄŸlar.
Bir basış devreye sokar (lamba yanar).
İkinci bir basış devreden çıkarır (lamba
söner). Havalandırıcıları devreden çıkarmak için
kumandayı 0 konumuna getiriniz.
Yine de buÄŸunun su haline geçmesini
önlemek için, kumanda 0 konumunda olsa
bile, bir emniyet tertibatı arka devreye
otomatik olarak hava verir.
Hava debisiKonfor değerinin ayarlanması
- mavi renk üzerindeyken

içerdeki hava soÄŸutulur,
-

kırmızı renk üzerindeyken

içerdeki hava ısıtılır.
"Mono-zone" (tek bölgeli) orta cephesinin
OFF kumandası, iÅŸlevi devreden çıkartır. Kumanda

:
Havalandırıcılardan üflenen
havanın şiddeti 1'den en fazla 4'e
kadar deÄŸiÅŸir.
İç hava konforuna ulaÅŸmak
için bu kumandayı ayarlamayı
unutmayınız.
Havalandırma

Page 69 of 276

67
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
İçerdeki saatin ayarlanması
Isıtmanın farklı bir zamanda çalıştırılmasını
programlamadan evvel, cephedeki saati
ayarlayınız."Set" tuşuna basınız ve basılı
tutunuz.
Saat ayarlama ekranı ve uyarı
lambası yanar.
On saniye içinde, ayar tuÅŸlarından birine
basarak tam saati ayarlayınız :
-

saati ilerletmek için
">"
tuÅŸuna,
veya
-

saati geriletmek için "<" tuÅŸuna.
Saatin okunması
P
ROGRAMLANABİLİR

EK

ISITMA
Aracınız programlanabilir bağımsız bir ısıtma
ile donatılmışsa : motorun çalıştırılmasını
kolaylaÅŸtırmak için motoru kademeli olarak
uygun bir ısıya getirir.
TümleÅŸik bir saat, devreye girme saatini
programlamayı saÄŸlar. Sürücü mahalli daha
çabuk ısınır. Saatin ekrana gelmesi
Sayısal programlayıcı
Programlanabilir ek ısıtma sisteminin
cephesi, direksiyonun yanında, MODE

kumanda panelinin altında bulunur. Isıtma devresi uyarı lambası
Saati okuma ve ayarlama uyarı
lambası
Seçilen programın numarasının
ekrana gelmesi
Havalandırma uyarı lambası
Saat ayarlama tuşları
Program seçme tuÅŸu
Isıtmayı hemen çalıştırma tuÅŸu
Tuş basılı tutulduğunda, rakamlar daha
çabuk ilerler.
"Set" tuşunu bırakınız.
Ekran söndüÄŸünde saat hafızaya alınmıştır.
"<" veya ">" tuşuna basınız.
Saat okuma uyarı lambası yanar
ve 10 saniye boyunca saat
ekrana gelir.
Havalandırma
3
ERGONOMİ ve KONFOR

Page 70 of 276

68
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Isıtmanın hemen çalıştırılması
Isıtmayı devreye sokmadan önce :
-
sıcaklık ayar kumandasının "
Sıcak
hava" (kırmızı) konumunda olduğunu,
-

hava debi ayarı kumandasının "
2" nolu
konumda olduÄŸunu kontrol ediniz. "
- -:- -" simgesi ya da önceki
hafızaya alınmış saat ve ön
seçim numarası (1, 2 veya 3)
10 saniye boyunca ekrana gelir.
Uyarı : DiÄŸer önceden seçilmiÅŸ saatleri
ekrana getirmek için, 10 saniye geçmeden
birçok kez "set" tuÅŸuna basınız.
Bu tuşa basınız.
Ekran ve ısıtma devresi uyarı
lambası yanar ve tüm iÅŸlem
boyunca yanık kalır.
Isıtmanın farklı bir zamanda
çalıştırılması
Isıtmanın harekete geçmesi sistemi 1 dakika
ila 24 saat öncesinden programlanabilir.
Üç deÄŸiÅŸik devreye girme zaman ayarını
hafızaya alabilirsiniz ama yalnızca
bir farklı zamanda devreye girme
programlayabilirsiniz.
Uyarı : EÄŸer günlük olarak sabit bir saatte
devreye girmesini istiyorsanız, her gün
hafızadaki saati yeniden programlamalısınız.
"Set" tuşuna basınız, ekran
yanar. On saniye içinde, istenen devreye
girme zamanını ayarlamak için
"
< " veya "> " ayar tuşuna basınız.
Devreye girme zamanının ve ön
seçim numarasının (1, 2 veya 3)
ekrandan silinmesi ve ekranın sönmesi,
programlamanın hafıza kaydedildiğini teyit
eder. Fabrika çıkışında önceden seçilmiÅŸ
saatler sistemde kayıtlıdır (1 = 6 saat
;
2 = 16 saat ; 3 = 22 saat). Herhangi bir
deÄŸiÅŸim bir önceki seçili saati iptal eder ve
onun yerine geçer.
Akünün sökülmesi durumunda, fabrika
çıkışındaki önceden seçilmiÅŸ saatlere geri
dönülecektir.
Programlamanın iptal edilmesi
Programlanan bir devreye girme
zamanını silmek için, "set"
tuşuna kısaca basınız.
Ekran ışığı söner ve ön seçim
numarası (1, 2 veya 3) ekrandan silinir.
Önceden seçilmiÅŸ bir devreye girme
zamanının geri çaÄŸrılması
İstenilen önceden seçilmiÅŸ
devreye girme zamanına ilişkin
numara (1, 2 veya 3) belirene
kadar, "set" tuÅŸuna muhtelif
defalar basınız.
On saniye sonra, saat kaybolur ama
programlı olarak kalır. Ekran ışığı ve ilgili
numara (1, 2 veya 3) ekranda yanık kalır.
Havalandırma

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 280 next >