Peugeot Boxer 2015.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015.5, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2015.5Pages: 276, PDF Size: 9.13 MB
Page 51 of 276

49
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
HIZ SABİTLEYİcİ
(3
L
HD
İ MOTOR )
"Sürücünün gitmek istediği sürattir".
Akıcı trafik koşullarında bu sürüş yardım
sistemi, dik bir yokuş ve önemli bir
yük durumu hariç sürücü tarafından
programlanan sürati sabit tutmaya olanak
sağlar.
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az 2. viteste olmalıdır.
İşlev seçili.
İşlev devre dışı.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa hız
sabitleyici, devir saatinin içinde bulunan bir gösterge
lambası tarafından gösterge tablosunda görünür.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 52 of 276

50
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
İşlevin seçilmesi - ON
On seçilerek işlev devreye sokulur. İşlemi
teyit etmek için gösterge tablosunun
ekranına bir mesaj gelir.
Bir hızın programlanması
Araç 2 ila 6 arası bir viteste iken, gaz
pedalına basarak arzu ettiğiniz hıza ulaşınız.
Hızın hafızaya alınması için yaklaşık
1
saniye boyunca kumandayı yukarıya (+)
doğru hareket ettiriniz.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırınız, araç bu
hızı sabit tutacaktır.
İşlevin durdurulması / devreden
çıkarılması
Fren ya da debriyaj pedalına basınız veya
halkayı OFF konumuna getiriniz, gösterge
lambası söner.
Dinamik denge kontrolü sistemi devreye
girdiğinde, hız sabitleyici işlevi geçici olarak
devreden çıkar.
-
Hızı, kısa basışlarla kademeli olarak,
veya kumandayı yukarıya (+ işareti)
doğru tutarak devamlı şekilde
yükseltebilirsiniz,
Geçici olarak süratin aşılması
Sabitleme esnasında, gaz pedalına basarak
programlanan hızı aşmak (örneğin başka bir
araç sollarken) her zaman mümkündür.
-
hızı, kumandayı aşağıya (- işareti) doğru
tutarak, devamlı şekilde azaltabilirsiniz.
Tekrar devreye sokma - RES
Aracınız programlanan hızına
dönmek için (örneğin fren ya
da debriyaj pedalına bastıktan
sonra) seçilen sürate kademeli biçimde geri
geliniz ve RE
s 'e basınız.
Gösterge lambası yanar, hız sabitleyici işlevi
yeniden devrededir.
Sabitleme esnasında programlanan
hızın değiştirilmesi
Direksiyondaki kumandalar
Page 53 of 276

51
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Doğru kullanım
Sürekli basış ile programlanan talimat hızı
değiştirildiğinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın ve sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Ayaklarınızı pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :
-
paspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Programlanan talimat hızını iptal
etme
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.
Arıza
Sabitleyicinin çalışmaması
durumunda, işlev durur ve
gösterge lambası söner.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 54 of 276

52
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
HIZ SABİTLEYİcİ
"Sürücünün gitmek istediği sürattir".
Dik bir yokuş veya çok yüklü bir araç
durumları hariç, bu sürüş yardım sistemi
akıcı trafik koşullarında sürücü tarafından
programlanan sürati sabit tutmaya olanak
sağlar.Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saatin üzerinde ve araç en
az 2. viteste olmalıdır. İşlev seçili.
İşlev devre dışı.
İşlevin seçilmesi
- Halkayı tamamen yukarıya çeviriniz.
Sabitleyici seçilidir ama henüz
devrede değildir ve hiçbir sürat
programlanmamıştır. Uyarı lambası
gösterge tablosunda yanar.
Sabitleyicinin durumu, devir saatinin içinde
bulunan bir gösterge lambası ve gösterge
tablosunun ekranındaki mesajlarla belirtilir.
Direksiyondaki kumandalar
Page 55 of 276

53
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Bir hızın ilk
kez devreye
sokulması /
programlanması
- Gaz pedalına basarak arzu ettiğiniz hıza
ulaşınız.
-
Hızı hafızaya almak için kumandayı
yukarıya (+) veya aşağıya (-) doğru
hareket ettiriniz. Devreye sokma işlemini
teyit etmek için gösterge tablosunun
ekranına bir mesaj gelir.
Araç bu talimat hızını sabit tutacaktır.
Geçici olarak süratin aşılması
Anlık olarak programlanan hızın üzerinde
bir sürate çıkmak ve bu süratte gitmek
mümkündür.
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.
Tekrar devreye sokma
- Sabitlemeyi devreden çıktıktan sonra,
bu tuşa basınız. Yeniden devreye
sokma işlemini teyit etmek için gösterge
tablosunun ekranına bir mesaj gelir.
Aracınız en son programlanan hızı devreye
sokar.
Ya da "ilk kez devreye sokma" işlemine de
geri gelebilirsiniz.
Devreden çıkarma (off)
- Bu tuşa veya fren ya da debriyaj
pedalına basınız. Devreden çıkarma
işlemini teyit etmek için gösterge
tablosunun ekranına bir mesaj gelir
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 56 of 276

54
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
yüksek bir hızı hafızaya almak için, iki
seçeneğiniz vardır :
Gaz pedalını kullanmadan:
-
kumandayı yukarıya (+) doğru hareket
ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s yükseltir
.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle yükseltir.
Gaz pedalını kullanarak :
-
arzu edilen hıza ulaşana kadar hafızadaki
sürati yükseltiniz,
-
kumandayı yukarıya (+) veya aşağıya (-)
doğru hareket ettiriniz.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha düşük
bir hızı hafızaya almak için :
-
kumandayı aşağıya (-) doğru hareket ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle azaltır.
Programlanan
hızın
değiştirilmesi İşlevin durdurulması
- Sistemi durdurmak için halkayı
ortadaki O konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem tarafından
hafızada tutulmaz.
Arıza
Arıza durumunda işlev durur
ve gösterge lambası söner. Bir
kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Doğru kullanım
Sürekli basış ile programlanan talimat hızı
değiştirildiğinde, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu
durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabitleyici
programlanan hızın üstüne çıkmayı
engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın ve sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında
tutmanız tavsiye edilir.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için :
-
paspasın ve tabandaki bağlantılarının
düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
-
hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Direksiyondaki kumandalar
Page 57 of 276

55
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
HIz sInIRLAyI c I
"Sürücünün seçtiği ve aşmak istemediği
sürat değeridir".
Bu seçim, araç motor çalışır vaziyette
dururken ya da en az 2. viteste hareket
halindeyken yapılır.
Asgari programlanabilir sürat 30 km/saattir.
Aracın sürati, sürücünün ayağının
isteklerine, programlanan hıza ulaşıldığını
gösteren gaz pedalının direnç noktasına
kadar tepki verir. Bununla birlikte, direnç noktasını
aşacak şekilde gaz pedalına basılması,
programlanan hızı aşmayı sağlar. Hız
sınırlayıcıyı yeniden kullanmak için
gaz pedalını yavaş yavaş bırakmak ve
programlanan hızın altına inmek yeterlidir.
Değişimler, araç motor çalışır vaziyette
dururken ya da hareket halindeyken
yapılabilir. Bu sınırlayıcı, gösterge tablosunun
ekranında işlevin seçilme durumunu ve
programlanan sürati gösterir :
İşlev seçili,
"Hız sınırlayıcı" simgesi
ekrana gelir.
İşlev devre dışı,
son programlanan sürat -
OFF
(örneğin 107 km/s'de).
İşlev devrede,
(örneğin 107 km/s'de).
Aracın sürati daha
yüksek,
(örneğin 118 km/s'de)
ekranda görünen
programlanmış hız yanıp söner.
Arıza algılandığında,
OFF - çizgiler yanıp
söner.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 58 of 276

56
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
İşlevin seçilmesi
- Halkayı tamamen aşağıya çeviriniz.
Sınırlayıcı seçilidir ama henüz
devrede değildir. Ekranda OFF ve son
programlanan sürat görünür.
Bir hızın programlanması
Bu programlama, sınırlayıcı devreye
sokulmadan ama motor çalışırken yapılabilir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
yüksek bir hızı hafızaya almak için
:
-
kumandayı yukarıya (+) doğru hareket
ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s yükseltir.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle
yükseltir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
düşük bir hızı hafızaya almak için
:
-
kumandayı aşağıya (-) doğru hareket
ettiriniz.
Kısa bir basış 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle azaltır.
Devreye sokma / devreden çıkarma
Bu tuşa ilk basış sınırlayıcıyı devreye sokar,
OFF ekrandan silinir ve devreye sokma
işlemini teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
İkinci bir basış sınırlayıcıyı devreden çıkarır,
OFF ekrana geri gelir ve devreden çıkarma
işlemini teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
Direksiyondaki kumandalar
Page 59 of 276

57
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Programlanan süratin aşılması
Pedala kuvvetlice basarak direnç
noktasını aşmadığınız sürece programlanan
sürati geçmek için gaz pedalına basış etkisiz
olacaktır.
Yolun profili veya dik bir yokuş yüzünden
hız sınırlayıcı aracın hızlanmasını
engelleyemezse, programlanan hızın üstüne
çıkılabilir.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve
programlanmış hız yanıp söner.
Sınırlayıcı işlevine geri gelmek için,
programlanan süratten daha düşük bir
sürate ininiz.
İşlevin durdurulması
- Sistemi durdurmak için halkayı
ortadaki O konumuna getiriniz ya da
kontağı kapatınız.
Son programlanan sürat hafızada kalır.
Arıza
Programlanan hız silinir ve yerine çizgiler
belirir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Doğru kullanım
Hız sınırlayıcı hiçbir durumda, hız sınırlarına
saygılı olmanın ve sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz.
Yolun profiline ve ani hızlanmalara dikkat
ediniz ve aracınıza olan mükemmel
hâkimiyetinizi koruyunuz.
Pedalların altında herhangi bir rahatsızlığı
önlemek için
:
-
paspasın ve tabandaki bağlantılarının
düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
-
hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
3
ERGONOMİ ve KONFOR
Direksiyondaki kumandalar
Page 60 of 276

58
boxer_tr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
SABİT HIZ SINIRLAYIcI
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
aracınızın hızı sabit olarak 90 veya 100 km/s
ile sınırlanabilir.
Sürücü mahallinde bulunan bir etiket bu
azami sürati belirtir.
Sabit hız sınırlayıcı, hız sabitleyici tipinde
bir işlev değildir. Güzergâh esnasında
sürücü tarafından devreye sokulamaz veya
çıkartılamaz.Azami hız, satışa sunulduğu
ülkede geçerli olan mevzuata göre
ayarlanmıştır.
Bu azami hız sürücü tarafından
değiştirilemez.
Azami hızı değiştirtmek istiyorsanız
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
ARAcIN YAKIT TÜKETİMİ AÇISINDAN
VERİMLİ KULLANIMINA İLİŞKİN
BİLGİLER
Araçla ilgili tavsiyeler
-
Lastiklerinizi uygun basınçta tutulmalı
ve bu sık sık kontrol edilmeli,
- Ön düzen ve direksiyon uygun ayarda
olmalı,
-
Önerilen en düşük viskoziteli yağ
kullanılmalı,
- Motorun hava ve yakıt filtreleri temiz
olmalı,
-
Frenlerin sürtmediğinden emin olunmalı,
-
Gövde hasarları tamir ettirilmelidir
. Hasarlı
kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
-
Motoru ısıtmak için fazla zaman
harcanmamalı,
-
T
aşıt orta hızlarda kullanılmalı
(90-100
km/h),
-
T
rafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda
kullanılmalı,
-
Hızlanma gerektiğinde gaz pedalına
yavaş basılmalı ve vites değişimleri
uygun hızlarda gerçekleştirilmeli,
-
Durma gerektiğinde hız önceden
düşürülerek, frenler en az miktarda
kullanılmalı,
-
Hareket halinde el freninin mutlaka tam
olarak bırakıldığından emin olunmalı,
-
Elektrikli alıcılar ve klima ekonomik
kullanılmalı,
-
T
rafiğin yoğun olduğu yollar tercih
edilmemelidir. Bakımla ilgili tavsiyeler
-
Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde
yapılmalı
-
Değişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim
edilmelidir
Malım Kullanım ömrü : 10 yıldır
.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili
PEUGEOT Servisine başvurunuz.
Direksiyondaki kumandalar