PEUGEOT BOXER 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 131 of 212

129
V prípade poruchy
8

H.Rukoväť
I. Strmeň
J. Držiak
K. Svorník
Upevňovací svorník rezervného kolesa sa
nachádza pod zadným nárazníkom na pravej
strane.


► Na upevňovací svorník nainštalujte
predlžovací skrutkovací nadstavec A
, kľúč na
demontáž kolesa D a montážnu tyč B.


Celou zostavou otáčajte proti smeru
hodinových ručičiek, čím spustíte koleso nadol.



Otáčajte až k bodu uzamknutia navijaka, čo
sa prejaví ťažších chodom a tým, že drážka

G
nebude viditeľná.


Po úplnom odmotaní lanka vyberte von
rezervné koleso.
Pri

oceľových diskoch:


► Odskrutkujte rukoväť H.
► Odstráňte strmeň I z vonkajšej strany
oceľového disku kolesa.
Pri hliníkových diskoch :


► Odskrutkujte tri upevňovacie svorníky K .
► Odskrutkujte rukoväť H.


Odstráňte držiak
J zo strmeňa I.


V
yberte rezervné koleso a položte ho vedľa
kolesa, ktoré sa chystáte vymeniť.

Page 132 of 212

130
V prípade poruchy
► Ak je to možné, umiestnite klin pod koleso
nachádzajúce sa diagonálne oproti kolesu, ktoré
sa chystáte vymeniť.
3 – Umiestnite zdvihák
Zabezpečte, aby bol zdvihák stabilný.
Ak je povrch šmykľavý alebo nestabilný,
zdvihák môže spadnúť – nebezpečenstvo
poranenia!


Dbajte na to, aby bol zdvihák umiestnený
výhradne v miestach na umiestnenie
zdviháka 1 alebo 2 pod vozidlom a
uistite sa,
že sa hlava zdviháka nachádza presne
v

strede pod kontaktným miestom vozidla.
V

opačnom prípade hrozí riziko poškodenia
vozidla a/alebo pádu zdviháka.
Dbajte na bezpečnosť všetkých
cestujúcich (vystúpili z vozidla
a

nachádzajú sa mimo neho).
Nikdy nevkladajte ruku alebo hlavu do
podbehu kolesa.


Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháka (použite stojan na
nápravu).
Nepoužívajte:


zdvihák na žiadne iné účely ako
nadvihnutie vozidla,



iný zdvihák ako ten, ktorý bol dodaný
výrobcom.
Zdvihák sa musí používať výhradne na
výmenu poškodenej pneumatiky.
Zdvihák nevyžaduje žiadnu údržbu.
Zdvihák zodpovedá európskym predpisom
definovaným v smernici o strojových
zariadeniach 2006/42/ES.
Určité časti zdviháka, ako napríklad závit
skrutky alebo kĺby, môžu spôsobiť
zranenie: nedotýkajte sa ich.
Opatrne odstráňte všetky stopy po mazadle.
Vpredu

► Umiestnite zdvihák C na zdvíhacie miesto
1 nachádzajúce sa na podvozku v blízkosti
predného kolesa.
Vzadu

Zdvihák je potrebné umiestniť približne
60 cm od okraja zadného kolesa.

Page 133 of 212

131
V prípade poruchy
8

► Umiestnite zdvihák C na zdvíhacie miesto 2
do otvoru určeného na tento účel.
Špeciálne opatrenia pri bočnom nástupnom
schodíku


Ak je ním vozidlo vybavené, musíte zdvihák
umiestniť pod uhlom 45° tak, aby pritom
nezavadzal nástupnému schodíku.
4 – Výmena kolesa
určeného na opravu
► Zapáčením pomocou skrutkovača E
odstráňte ozdobný kryt kolesa (v závislosti od
verzie).


Pomocou kľúča na demontáž kolesa D

a tyče
B uvoľnite skrutky.
Ďalšie informácie o umiestnení
zdviháka nájdete v príslušnej kapitole.


Dbajte na to, aby bol zdvihák správne
umiestnený v stabilnej polohe pod podvozkom.


► Pomocou kľúča na demontáž kolesa D a tyče
B vysuňte zdvihák nahor dostatočne vysoko, aby
sa uvoľnilo koleso.
Na jednoduché vybratie kolesa musí byť
medzi zemou a pneumatikou medzera 2
až 3
cm.
Ak je koleso veľmi vážne poškodené alebo
zdeformované, môžete použiť väčšiu
medzeru, ale nikdy nevysúvajte zdvihák do
maximálnej zdvíhacej polohy.


► Úplne demontujte skrutky a zložte koleso
určené na opravu.


Skontrolujte, či sú styčné plochy rezervného
kolesa, skrutky a otvory na skrutky čisté a bez
drobných nečistôt, ktoré by mohli spôsobiť
uvoľnenie upevňovacích skrutiek.
Pred naskrutkovaním skrutky nikdy
nemastite: mohli by sa samočinne
povoliť.

Page 134 of 212

132
V prípade poruchy

► Nasaďte rezervné koleso tak, aby 2 čapy
N zapadli do 2 príslušných otvorov M .


Najskôr skrutky zaskrutkujte iba rukou.

Skrutky zaskrutkujte v tomto poradí.


► Skrutky predbežne utiahnite pomocou kľúča
na demontáž kolesa D
a tyče B.


Pomocou kľúča na demontáž kolesa D

a
tyče B spustite vozidlo nadol a potom spod neho
vyberte zdvihák.


Pomocou kľúča na demontáž kolesa D

a tyče
B znova dotiahnite skrutky.
Dotiahnutie skrutiek a tlak nahustenia
rezervného kolesa nechajte čo najskôr
skontrolovať u autorizovaného predajcu alebo
v inom kvalifikovanom servise.
Poškodené koleso nechajte čo najskôr
opraviť a znova namontovať na vozidlo.
Vozidlo vybavené systémom detekcie
podhustenia pneumatík
Rezervné koleso nie je vybavené snímačom
tlaku. V tejto pneumatike nebude fungovať
detekcia podhustenia pneumatík. V systéme
sa môže zobraziť výstraha.
Skontrolujte tlak v pneumatikách a znova
inicializujte systém.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia pneumatík nájdete v príslušnej
kapitole.
5 – Odloženie kolesa
určeného na opravu
Na uzamknutie systému navijaka musíte znova
vložiť koleso určené na opravu alebo rezervné
koleso späť pod vozidlo.
Skontrolujte, či je bezpečne upevnené v
odkladacom držiaku pod podlahou.
Pri nesprávnom vložení kolesa môže byť
ohrozená bezpečnosť.


Vložte späť koleso v zadnej časti vozidla.
Pri

oceľových diskoch:

Page 135 of 212

133
V prípade poruchy
8► Zaveste držiak I na vonkajšiu časť.
► Zaskrutkovaním rukoväte H zaistite držiak a
oceľový disk kolesa.
Pri hliníkových diskoch :


► Držiak J nasaďte na strmeň I.
► Zaskrutkujte rukoväť H.


Zaskrutkujte tri upevňovacie skrutky

K

strmeňa
I na hliníkový disk kolesa.


► Na upevňovací svorník nainštalujte
predlžovací skrutkovací nadstavec A
, kľúč na
demontáž kolesa D a montážnu tyč B.


Otáčaním zostavy v smere hodinových
ručičiek úplne naviňte lanko a zdvihnite koleso
až na doraz pod vozidlo.



Skontrolujte, či koleso celou plochou dosadá
na podlahu vozidla a či je viditeľná drážka G


navijaka.


Odložte náradie a ozdobný kryt kolesa (v
závislosti od verzie).
Ďalšie informácie o identifikačných
označeniach vozidla, najmä o štítku s
tlakmi pneumatík, sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Výmena žiarovky
Svetlomety sú vybavené krytom z
polykarbonátu, ktorý má ochranný náter:


nečistite ich suchou alebo drsnou
utierkou ani detergentmi alebo
rozpúšťadlami,



používajte špongiu a mydlovú vodu alebo
prostriedok s neutrálnym pH,



pri vysokotlakovom umývaní odolných
nečistôt nesmerujte vodnú trysku na
svetlomety príliš dlho, pretože by sa mohla
poškodiť ochranná vrstva alebo tesnenie
svetlometov

.
Žiarovku je možné vymeniť iba pri
vypnutom zapaľovaní a až niekoľko
minút po zhasnutí svetlometu/svetla – inak
hrozí riziko vážneho popálenia!


Žiarovky sa nikdy nedotýkajte prstami:
použite utierku, ktorá nepúšťa vlákna.
Je nevyhnutné použiť len žiarovky anti-
ultrafialového (UV) typu, aby nedošlo k
poškodeniu svetlometu.
Starú žiarovku vždy vymeňte za novú s tými
istými hodnotami a vlastnosťami.
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný
povrch predných svetlometov a zadných
svetiel zarosiť, čo je normálny jav, ktorý
zmizne počas niekoľkých minút po zapnutí
svetiel.
Typy žiaroviek
Vo vozidle sú nainštalované rôzne typy žiaroviek.
Odstránite ich nasledovne:

Page 136 of 212

134
V prípade poruchy
Typ ACelosklenená žiarovka: jemne ju
potiahnite, pretože sa inštaluje
zatlačením.
Typ B Žiarovka s bajonetovou objímkou: zatlačte
na žiarovku a potom ju otočte proti smeru
hodinových ručičiek.
Typ C Valcovitá žiarovka: uvoľnením rozpojte
kontakty.
Typ D Halogénová žiarovka: odstráňte
zaisťovaciu pružinu z jej držiaka.
Predné svetlá



1. Diaľkové svetlomety
2. Stretávacie svetlomety
3. Ukazovatele smeru
4. Obrysové svetlá/denné svetlá


Otvorte kapotu a podoprite ju pomocou
podpery

.


Ruku zastrčte za jednotku svetla, aby ste
získali prístup k svetlám a žiarovkám.
V prípade potreby demontujte jednotku svetla:


► V závislosti od krajiny predaja odstráňte
zimnú ochrannú penu posunutím do boku
smerom von.


Odstránením poistného krúžku odpojte
elektrický konektor

.


Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky
jednotky svetla.



Posuňte jednotku svetla smerom do stredu
vozidla a vyberte ju z posuvných prvkov

. Dávajte
pozor na podperu kapoty na ľavej strane.
Diaľkové svetlomety/stretávacie
svetlomety
Typ D, H7 – 55 W
► Odstráňte kryt potiahnutím gumeného
jazýčka.


Odpojte elektrický konektor
.


Stlačením stredovej spony uvoľnite
zaisťovaciu pružinu.



V
ymeňte žiarovku, dbajte pritom na to, aby
kovová časť zapadla do drážky na svetle.
Ukazovatele smeru
Typ A, WY21W – 21 W
► Odstráňte kryt potiahnutím gumeného
jazýčka.


Otočte držiakom žiarovky o
štvrť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.


V
ymeňte žiarovku.
Obrysové svetlá/denné svetlá
Typ B, W21/5W – 21 W a 5 W

Page 137 of 212

135
V prípade poruchy
8► Odstráňte kryt potiahnutím gumeného
jazýčka.


Otočte držiakom žiarovky o
štvrť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.


V
ymeňte žiarovku.
Denné LED svetlá

Tieto elektroluminiscenčné diódy (LED) slúži ako
denné svetlá aj ako obrysové svetlá.
Ak je vozidlo vybavené dennými LED svetlami,
kontaktujte autorizovaného predajcu PEUGEOT.
Predné hmlové svetlá
Typ D, H11-55W
► Koleso úplne otočte smerom dovnútra.

► Demontujte skrutku nachádzajúcu sa v
podbehu kolesa.


Odstráňte ochranné veko.

► Odstráňte upevňovaciu svorku a odpojte
elektrický konektor.


Otočte a odstráňte držiak žiaroviek.



V
ymeňte žiarovku, dbajte pritom na to, aby
kovová časť zapadla do drážok na svetle.
Pred výmenou halogénových žiaroviek
musia byť svetlomety niekoľko minút
vypnuté (riziko vážnych popálenín). Žiarovky
sa nikdy nedotýkajte holými prstami: použite
handru, ktorá nezanecháva vlákna.
Po dokončení každej výmeny žiarovky
skontrolujte funkčnosť svetiel.
Bočné ukazovatele smeru
Typ A, W16WF – 16 W

► Posunutím skla zrkadla získate prístup k
skrutkám.


Odstráňte obe upevňovacie skrutky
.


Potiahnutím uvoľnite držiak žiarovky z
kolíkov

.


V
ytiahnite žiarovku a vymeňte ju.
Ľavé a pravé obrysové
svetlá
Typ A, W5W – 5 W

Page 138 of 212

136
V prípade poruchy

► Ak sú súčasťou výbava (rozmer L4),
demontujte dve upevňovacie skrutky .


Potiahnutím uvoľnite držiak žiarovky z
kolíkov

.


V
ytiahnite žiarovku a vymeňte ju.
Stropné svetlá
Typ C, 12V 10W – 10 W

Vpredu/vzadu
► Zatlačte na body označené šípkami a potom
odstráňte stropné svetlo.


Otvorte ochranné veko.



V
yberte žiarovku roztiahnutím dvoch
kontaktov.


Skontrolujte, či sú nové žiarovky pevne
nasadené medzi oboma kontaktmi.



Zatvorte ochranné veko.



Stropné svetlo nasaďte do jeho puzdra a
dbajte na to, aby sa pritom zaistilo.
Zadné svetlá

1. Brzdové svetlá
Typ B, P21W – 21
W
2. Brzdové/obrysové svetlá
Typ B, P21/5W – 21
W a 5 W
3. Ukazovatele smeru
Typ B, PY21W – 21
W
4. Cúvacie svetlá
Typ

A,
W16W – 16 W
5. Hmlové svetlo
Typ

A,
W16W – 16 W
Ďalšie informácie o typoch žiaroviek sú
uvedené v príslušnej kapitole.


Odstráňte chybnú žiarovku a otvorte zadné
dvere.

Page 139 of 212

137
V prípade poruchy
8

► Odstráňte príslušný prístupový kryt
demontovaním jeho siedmich upevňovacích
skrutiek (dodávkové vozidlo)
alebo


Odstráňte príslušný prístupový kryt
potiahnutím za jeho rukoväť, aby sa odistil
(kombi).



Odpojte elektrický konektor zatlačením na
jeho stredový jazýček.



Odstráňte dve upevňovacie matice z jednotky
plastového krytu svetla.



Zvonka vytiahnite jednotku plastového krytu
svetla.


► Odstráňte šesť upevňovacích skrutiek z
držiaka žiarovky .


Otvorte tri zaisťovacie západky a vytiahnite
držiak žiarovky z jeho puzdra.



Založte novú žiarovku.



Postup vykonajte v opačnom poradí, aby ste
znovu nasadili každú žiarovku.
Osvetlenie tabuľky s EČV
Typ C, C5W – 5 W

► Stlačte bodku označenú šípkou a odstráňte
priesvitný plastový kryt.


Odstráňte chybnú žiarovku roztiahnutím
dvoch kontaktov

.


Po výmene žiarovky skontrolujte, či je
nová žiarovka pevne nasadená medzi dvoma
kontaktmi.



Nasaďte späť priesvitný plastový kryt a
zatlačením ho zaistite.
Tretie brzdové svetlo
Typ A, W5W – 5 W (x 4)

► Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky z
jednotky svetla.


Potiahnite jednotku svetla smerom k sebe.

Page 140 of 212

138
V prípade poruchy

► Stlačením dvoch plastových západiek k sebe
vyberte držiak žiarovky .


V
ytiahnutím odstráňte chybnú žiarovku.


V
ymeňte žiarovku.
Poistky
Výmena poistky
Všetky pracovné úkony sa musia
vykonávať výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise
Výmena poistky vykonaná treťou osobou
môže spôsobiť závažnú poruchu vozidla.
Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrická sústava vášho vozidla bola
konštruovaná tak, aby správne fungovala so
štandardnou alebo voliteľnou výbavou.
Pred inštaláciou iného elektrického vybavenia
alebo príslušenstva do vášho vozidla sa
najskôr obráťte na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Spoločnosť PEUGEOT nepreberá žiadnu
zodpovednosť za náklady vzniknuté
opravou vozidla ani za odstránenie porúch
zapríčinených inštaláciou doplnkového
príslušenstva, ktoré spoločnosť PEUGEOT
nedodáva ani neodporúča a
ktoré nie je
nainštalované podľa daných predpisov,
predovšetkým ak ide o
súbor pripojených
doplnkových zariadení, ktorých spotreba
presahuje 10
miliampérov.
12 V batéria / batéria
príslušenstva
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri nabíjaní vybitej batérie.
Tieto batérie obsahujú škodlivé látky
(kyselinu sírovú a olovo).
Ich likvidácia sa musí uskutočniť v súlade s
platnými predpismi a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu.
Použité batérie odovzdajte na určenom
zbernom mieste.
Pred manipuláciou s batériou si nasaďte
ochranné prostriedky na oči a tvár.
Akýkoľvek úkon na batérii sa musí
vykonávať vo vetranej miestnosti a ďaleko od
otvoreného ohňa alebo zdroja iskier, aby sa
zabránilo riziku výbuchu a požiaru.
Po ukončení zásahu si umyte ruky.
Elektrický motor
Vybitá batéria príslušenstva
Nie je viac možné naštartovať motor ani
nabíjať trakčnú batériu.
Preventívne opatrenia pred
manipuláciou s batériou príslušenstva
Vypnite zapaľovanie a skontrolujte, že sa
vozidlo nenabíja.
Pomocné štartovanie iného vozidla
cez káble
Batériu príslušenstva nepoužívajte na
pomocné štartovanie iného vozidla ani na
nabíjanie batérie iného vozidla.
Prístup k batérii
Batéria sa nachádza pod ľavým predným
panelom podlahy.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 220 next >