Peugeot Expert 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

169
F Hızı yükseltmek için 3 hızı düÅŸürmek için 2 numaralı düÄŸmeye basın (basılı
tutulması durumunda 5 km/saatlik adımlarla
deÄŸiÅŸtirir).
2 veya 3 no’lu düÄŸmelere basmak ve basılı
tutmak, aracın hızında hızlı değişimlerle
sonuçlanır.
Sabitlemeyi geçici olarak
durdurunuz/devam ettiriniz
F 4 ’e basın veya fren pedalına basın. Aynı
zamanda hız sabitleyiciyi durdurmak için
debriyaj pedalına basmak mümkündür.
F

H
ız sabitleyiciyi tekrar baÅŸlatmak için 4 ’e
basın. Hız sabitleyici aşağıdaki durumda
otomatik olarak durdurulabilir:
-

a
raç içi mesafe eÅŸiÄŸine ulaşıldığında,
-

a
racınız ile öndeki aracın arasındaki
mesafe çok düÅŸük olduÄŸunda,
-

a
racınızın hızı çok düÅŸük olduÄŸunda
veya önünüzdeki aracın hızı çok düÅŸük
olduÄŸunda.
-

ES
C sistemi tetiklendiÄŸinde. Sürücü durdurulan hız sabitleyiciyi
yeniden etkinleÅŸtirmeye çalıştığında,
yeniden etkinleÅŸtirme mümkün deÄŸilse
“EtkinleÅŸtirme mümkün deÄŸil, koÅŸullar
uygun deÄŸil” mesajı (güvenlik koÅŸulları
karşılanmamışsa) kısaca gösterilir.
Hızı deÄŸiÅŸtirmek için Speed Limit
recognition and recommendation
işlevini veya trafik levhası
anımsamayı kullanınız.
F Gösterge panelinden veya dokunmatik
ekrandan 5’e basın veya iÅŸlevin önerdiÄŸi hızı
kabul edin, ardından onaylamak için tekrar
basın.
Aracın aniden hızlanmasını veya hızının
düÅŸmesini önlemek için, aracınızın mevcut
hızına en yakın bir hız ayarı seçiniz.
Araçlar arası mesafenin
deÄŸiÅŸtirilmesi
F Mesafe ayarı eÅŸiÄŸini ("Uzak", "Normal", "Yakın") görüntülemek için 6 ’ya basın,
ardından bir eÅŸik seçmek için tekrar basın.
Birkaç saniye sonra, seçenek kabul edilir ve
kontak kapatıldığında hafızaya alınır.
Hız ayarının geçici olarak
aşılması
F Hız pedalına basınız. Hızlanmaya devam ettiÄŸiniz sürece mesafe izleme ve hız kontrol
sistemi devre dışı bırakılır. Hız, gösterge
panelinde yanıp sönerek gösterilir.
Sistemi devre dışı bırakma
F DiÅŸli tekeri 1 , 0 (OFF ) konumuna doÄŸru
yukarı döndürünüz.
6
6

170
YükseltilmiÅŸ gösterge paneli hakkında
daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Mesajlar ve uyarılar
Bu mesajlar ve uyarılar ekrana sırayla
gelmemektedir.
İşleyiş sınırları
Sürücü tarafından kısa bir ivmenin
ardından “Hız sabitleyici duraklatıldı”
veya “hız sabitleyici askıya alındı”.
"Hız sabitleyici etkin", araç tespit
edilmedi.
"Hız sabitleyici etkin", araç tespit
edildi.
“Hız kontrolü etkin ve hız ayarlandı”,
çok yakında veya daha düÅŸük hızda
araç algılandı.
“Hız kontrolü etkin ve hız ayarlandı”,
yönetmelik sınırına ulaşıldığında
otomatik devre dışı bırakma olabilir.
“Hız kontrolü durduruldu”, hız sınırı
ayarı aşıldığında ve sürücü herhangi
bir işlem yapmadığında otomatik
devre dışı bırakma.Ayarlama aralığı, hız sınırlayıcı ayarı ve
öndeki aracın hızı arasında 30
km/sa
maksimum farkla sınırlıdır.
Fark daha büyükse, emniyet mesafesi çok kısa
olduÄŸunda sistem geçici olarak durur.
Aktif hız sabitleyici yavaÅŸlamak için yalnızca
motor frenini kullanır. Sonuç olarak ayak gaz
pedalından çekildiÄŸindeki gibi araç hızını
yavaÅŸça azaltır.
Sistem aÅŸağıdaki durumlarda geçici biçimde
otomatik olarak devreden çıkar:
-

ö
ndeki araç çok hızlı veya çok ani bir
ÅŸekilde yavaÅŸlarsa ve sürücü frene
basmazsa,
-

a
racınız ile önünüzdeki araç arasına baÅŸka
bir araç girerse.
-

g
üvenlik mesafesini korumaya devam etmek
için sistem yeterince yavaÅŸlayamazsa,
örneÄŸin dik bir iniÅŸte.
Radar tarafından algılama yapılmayan
durumlar:
-

D
uran araçlar (trafik sıkışması, arıza vb.
s o n u c u).
-

T
ers yönde sürülen araçlar.YükseltilmiÅŸ gösterge
paneli
7.Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuÅŸ /
devrede göstergesi.
8. Sabitleyici modu seçili göstergesi veya
araç hızının ayarlanma evresi.
9. Hız ayarının değeri.
Gösterge tablosundaki
ekranlar
SürüÅŸ

171
Sürücünün hız sabitleme sistemini askıya
alması gerektiği durumlar:
-
S
ıkışık trafikte.
-

Åž
eridin ortasından gitmeyen araçlar.
-
V

iraja giren araçlar.
-

S
on anda ÅŸerit deÄŸiÅŸtiren araçlar.
Koşulların izin vermesi durumunda hız
sabitleyiciyi yeniden devreye sokunuz. Sürücünün kontrolü hemen tekrar
devralması için uyarıldığı durumlar:
-

A
racınızla öndeki araç arasında baÅŸka
bir aracın keskin bir şekilde girmesi
durumunda.
-

Ö
nünüzdeki aracın çok hızlı bir ÅŸekilde
yavaşlaması.
Uyarlanabilir hız sabitleyici gündüz olduÄŸu
gibi gece de, sisli ve hafif yaÄŸmurlu
havalarda da çalışır.
İşlev, aracın fren sistemini değil yalnızca
motor frenini kullanır.
Ayarlama aralığı sınırlıdır: programlanan
hız ayarı ile öndeki aracın hızı arasındaki
fark çok fazla olursa hız üzerinde herhangi
bir ayarlama yapılmayacaktır.
Aracınızın talimat hızı ve öndeki aracın
hızı arasında çok büyük bir fark varsa, hız
ayarlanamayacaktır: sabitleyici otomatik
olarak devreden çıkacaktır.Arıza
Dinamik hız sabitleyici sisteminin arızalanması
halinde iÅŸitilebilir bir ses sinyali ve "SürüÅŸ
yardımı iÅŸlevlerinde arıza" mesajının gösterimi
ile uyarılırsınız.
Sistemi bir PEUGEOTyetkili satıcı veya yetkili
ser visine kontrol ettiriniz.
Distance Alert ve Akıllı
acil fren asistanı ile Active
Safety Brake
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem aşağıdakilere izin verir:
-

a
racın öndeki araca çarpma riski olduÄŸunu
konusunda sürücünün uyarılması,
-

a
racın hızını düÅŸürerek bir çarpmanın
önlenmesi veya ÅŸiddetinin sınırlanması.
Bu sistem üç iÅŸlevden oluÅŸur:
-

D
istance Alert,
-

A
cil fren desteÄŸi,
6
SürüÅŸ

172
- Active Safety Brake (otomatik acil fren sistemi).
Araçta, ön camın tepe kısmında bir kamera
mevcuttur ve ön tamponlarda bir radar sistemi
m evc u t t u r. Bu sistem, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Bu sistem, sürücüye yardım etmek
ve sürüÅŸ güvenliÄŸini arttırmak için
tasarlanmıştır.
Trafik kurallarına uyarak trafik durumunu
göz önünde tutmak sürücünün
sorumluluğundadır.
Sistemin potansiyel bir engel tespit etmesi
durumunda, otomatik frenlemenin gerekli
olabileceği varsayılarak frenleme devresi
hazırlanır. Bu durum hafif düzeyde bir
gürültüye ve hafif bir yavaÅŸlama hissine
neden olabilir.Çalışma koÅŸulları ve sınırlar
ESC sistemi arızalı olmamalıdır.
Tüm yolcu emniyet kemerleri takılı olmalıdır.
Aracın çok virajlı olmayan bir yolda sabit bir
hızda sürülüyor olması gereklidir.
Aşağıdaki durumlarda ekranda sistemin
aracın yapılandırma menüsünden devre dışı
bırakılması tavsiye edilir:
-

b
ir römorkun çekilmesi
-

t
avan bagajında veya barlarında uzun nesne
taşınması.
-

k
ar zincirleri takılıyken,
-

a
raç motor çalışır halde bir otomatik yıkama
istasyonundan geçmeden önce,
-

s
er vis atölyesinde araç hareketli rulo
sistemine girmeden önce,
-

ç
ekilen araç, motor çalışıyor.
-

ö
n tampon zarar gördüyse,
-

ö
n cama algılama kamerası seviyesinde bir
darbe alındıktan sonra,
Uyarılar verilmeyebilir, çok geç verilebilir
veya yetkisiz görünebilir.
Sonuç olarak, daima bir kazayı önlemek
için tepki vermek üzere aracınızın
kontrolünü elinizde tutunuz ve hazırlıklı
olunuz. Bir darbe sonrasında, fonksiyon otomatik
olarak çalışmayı durdurur. Sistemi kontrol
ettirmek için bir PEUGEOT bayisi veya
kalifiye ser vis atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
Distance Alert
Sürücüyü, aracının bulunduÄŸu ÅŸeritteki bir
yayaya veya önündeki araca çarpma riski
olduğu konusunda uyarır.
Çalıştırma
Sistem tarafından algılanan çarpma riskine ve
sürücü tarafından seçilen uyarı eÅŸiÄŸine göre
birkaç farklı uyarı seviyesi devreye girebilir ve
gösterge tablosunun ekranına gelebilir.
Uyarıyı en doÄŸru zamanda devreye sokmak için
araç dinamiÄŸi, aracınızın ve öndeki aracın hızı,
çevresel koÅŸullar, aracın çalışması (ivmelenme
eğrisi, basılan pedallar, vb.) dikkate alınır.
1. Seviye (turuncu renk) : öndeki
aracın çok yakın olduÄŸunu bildiren
yalnızca görsel uyarı.
" Öndeki araç yakın " mesajı
g ö s t e r i l i r.
SürüÅŸ

173
2. Seviye (kırmızı renk): çarpmanın
pek yakında olacağını bildiren görsel
ve sesli uyarı.
" Frene basınız! " mesajı belirir.
Başka bir araca yaklaşırken aracınızın hızı
çok yüksek ise, ilk uyarı seviyesi ekrana
gelmeyebilir: 2. seviye uyarı doğrudan
ekrana gelebilir.
Önemli: 1. Seviye uyarı, sabit bir engel
için veya " Ya k ı n" devreye girme eÅŸiÄŸi
seçildiÄŸinde asla ekrana gelmez.
Uyarının devreye girme eşiğinin
deÄŸiÅŸtirilmesi
Bu devreye girme eÅŸiÄŸi, bulunduÄŸunuz ÅŸeritte
önünüzde seyir halinde olan veya duran bir
aracın veya bir yayanın varlığından ne şekilde
haberdar edilmek istediÄŸinizi belirler.
Mevcut eÅŸik, ses sistemi veya
dokunmatik ekran kullanılarak
yapılandırma menüsünden
deÄŸiÅŸtirilebilir.
Önceden tanımlı 3 eÅŸikten birini seçebilirsiniz:
-

“ Uz

ak",
-

“ No

rmal",
-

“ Ya

k ı n". Kontak kapatıldığında bellekteki en son seçilen
eşik hafızada kalır.
Akıllı acil fren asistansı
Çarpmayı önlemek için sürücünün frene yeteri
kadar basmaması durumunda, bu işlev fizik
kuralları dahilinde frenlemeyi tamamlayacaktır.
Bu asistans yalnızca fren pedalına basarsanız
gerçekleÅŸir.
Active Safety Brake
Çalıştırma
Sistem aÅŸağıdaki durumlarda çalışır:
-
B ir yaya tespit edildiğinde aracın hızı 60 km/
saatten yüksek olmamalıdır.
-

D
uran bir araç tespit edildiÄŸinde aracın hızı
80 km/saatten yüksek olmamalıdır.
-

H
areketli bir araç tespit edildiÄŸinde aracın
hızı 5
km/saat ile 85 km/saat arasında
olmalıdır.
Bu işlev aracın frenlemesine
müdahale ettiÄŸi andan itibaren bu
uyarı lambası yanıp söner (yaklaşık
10 saniye).
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme yapılırsa,
sistem otomatik frenlemeyi kestikten sonra
aracın yeniden hareket etmesini engellemek
için fren pedalını basılı tutunuz.
Düz vites kutulu araçlarda, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme
durumunda, motor stop edebilir. Otomatik acil frenleme de denilen bu iÅŸlev,
uyarıdan sonra sürücü yeterince hızlı tepki
vermezse ve frene basmazsa, sisteme
müdahale eder.
Bu iÅŸlevin amacı, sürücünün müdahale
etmediÄŸi durumlarda çarpma hızını düÅŸürmek
veya önden çarpmayı önlemektir.
6
SürüÅŸ

174
Sürücü, herhangi bir anda direksiyona
ve/veya gaz pedalına belirgin şekilde
müdahale ederek aracın kontrolünü
koruyabilir.
Sistemin işleyişi fren pedalında hafif
titreÅŸimlere yol açabilir.
Aracın tamamen durması durumunda,
otomatik frenleme 1 ila 2 saniye devam
e d e r.
Devreden çıkartma /
Devreye sokma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye
girer.Bu sistem, araç konfigürasyon
menüsünden devreye sokulabilir
veya devreden çıkartılabilir.
Sistemin devre dışı bırakılması,
ekrana gelen bir mesaj ile birlikte
gösterge tablosunda bu uyarı
lambasının yanmasıyla belirtilir.
Arıza
Sistemin çalışmaması durumunda,
sesli bir sinyal ve ekranda bir mesaj
ile birlikte bu uyarı lambasının
sürekli yanması ile uyarılırsınız.
Motor durdurulduÄŸunda ve
yeniden çalıştırıldığında bu uyarı
lambaları yanarsa, sistemin kontrol
edilebilmesi için bir PEUGEOT
bayisine veya kalifiye ser vis
atölyesine baÅŸvurunuz.
Şerit ihlali uyarı sistemi
uyarısı
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bir kamera yardımıyla karayollarının
zeminindeki düz veya kesik çizgileri tanıyan ve
aracın sapması durumunda devreye bir uyarı
sokan sistem.
Aracın sürati 80
km/s üzerindeyken sinyal
yakılmadıysa ve zemindeki çizgilerin aşılma
riski varsa sistem uyarıyı devreye sokar.
Tespit - Uyarı
Sesli bir sinyal ile birlikte gösterge
tablosunda bu uyarı lambasının
yanıp sönmesi ile uyarılırsınız.
Yanıp sönen gösterge etkinken ve yanıp
sönen gösterge kapatıldıktan yaklaşık
20

saniye sonra herhangi bir uyarı
iletilmez.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Audio sistemi ile/olmadan
Bu sistem özellikle otoyollar ve ekspres yollarda
optimal kullanılabilir.
F

S
istemi etkinleştirmek veya devre dışı
bırakmak için bu düÄŸmeye basınız.
Sistem etkinken gösterge lambası yanar .
Dokunmatik ekranlı
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsünden yapılır.
SürüÅŸ

175
Arıza
Aracın donanımına göre:Bu düÄŸmenin ışığı yanıp söner.
TuÅŸ yanıp söner ve arıza ekrana gelir.
Bir PEUGEOT bayisi yetkili ser visi veya kalifiye
ser vis atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz. Algılama aÅŸağıdaki durumlarda
engellenebilir:
-

z
emindeki çizgiler silinmiÅŸse veya
yolun rengine oranla yeteri kadar
belirgin deÄŸilse,
-

ö
n cam kirliyse,
-

b
azı aşırı hava koşullarında: sis,
saÄŸanak yağış, kar, gölgeler, kuvvetli
güneÅŸ ışığı veya güneÅŸ ışınlarının
doÄŸrudan alma (güneÅŸ yol seviyesinde,
tünel çıkışı, ...).
veya
Yorgunluk algılama
sistemi
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Kendinizi yorgun hissettiÄŸinizde veya iki saatte
bir mola vermelisiniz.
Versiyona göre iÅŸlev yalnızca "Driver Attention
Warning" sistemi veya ilaveten “Driver Attention
Alert” sistemi içerir.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsünden yapılır.
Driver Attention Warning
Sürücünün aracını 65 km/saatten
y üksek bir hızda iki saat sürdükten
sonra mola vermediğini algıladığı
anda sistem devreye bir uyarı sokar.
Bu uyarı, sesli bir ikaz ile birlikte ekrana mola
vermenizi öneren bir mesajın gelmesiyle
gerçekleÅŸir.
Sürücü bu tavsiyeye uymazsa uyarı, araç
durana kadar saatte bir tekrarlanır. Aşağıdaki koşullardan biri yerine getirilirse
sistem sıfırlanır:
-

m
otor çalışır durumdayken, araç 15
dakikadan uzun bir süre boyunca
hareketsiz,
-
k
ontak birkaç dakika boyunca kapalı,
-
s
ürücü emniyet kemeri baÄŸlı deÄŸil ve sürücü
kapısı açık.
Aracın hızı 65 km/saatin altına indiği anda
sistem devreden çıkar.
Hız 65 km/saatin üzerine çıktığı andan
itibaren sürüÅŸ süresi yeniden sayılır.
Driver Attention Alert
Versiyona göre, "Driver Attention Alert" sistemi
"Driver Attention Warning" sistemiyle birlikte
sağlanır.
6
SürüÅŸ

176
Ön camın üst kısmına yerleÅŸtirilmiÅŸ
bir kamera yardımıyla, sistem
zemindeki çizgilere göre
doğrultudan sapmaları belirleyerek
sürücünün dikkat durumunu
deÄŸerlendirir.
Bu sistem özellikle hızlı yollara uygundur
(65

km/saatten yüksek hız)
Sistem, aracın davranışını sürücü açısından
belirli bir yorgunluk veya dikkatsizlik sınırında
olarak yorumladığında ilk seviye alarmı tetikler.
Sürücü sesli bir sinyal ile birlikte " Dikkatli
olunuz! " mesajıyla uyarılır.
Ä°lk üç adet birinci seviye uyarıdan sonra sistem,
daha güçlü bir sesli sinyal ve " SürüÅŸ sirki:
Mola verin " mesajıyla yeni bir uyarı devreye
s o k a r.
Bazı sürüÅŸ koÅŸullarında (bozuk zemin
veya ÅŸiddetli rüzgâr), sistem sürücünün
dikkat durumuna bağımsız olarak uyarıları
devreye sokabilir. Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-

z
emindeki çizgiler yoksa, silikse,
kapanmışsa (kar, çamur) veya diÄŸer
etkenler (yol çalışma alanları),
-

ö
ndeki araca yakınlık (şerit işaretleri
tespit edilmez),
-

d
ar, virajlı vb. yollarda.
Blind Spot Detection
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Bu sistem, potansiyel bir tehlike oluÅŸtuÄŸu anda,
sürücüyü aracının kör noktalarda (sürücü
görüÅŸ alanının dışında kalan alanlar) baÅŸka bir
araç (otomobil, kamyon, bisiklet) bulunduÄŸu
konusunda uyarır. Bu, ilgili yan dikiz aynasında yanan sabit bir
uyarı lambası ile gösterilir.
-

a
racınız sollandığında hemen,
-
b
aşka bir aracı yavaş solladığınızda
yaklaşık bir saniye sonra.Çalıştırma
Ön ve arka tamponlarda yer alan sensörler kör
noktaları izler.
Otomobil, kamyon, bisiklet vb. araç algılanır
algılanmaz ilgili kapı aynasındaki turuncu
gösterge lambasının yanması ile bir uyarı
ve r i l i r.
Bunun için aÅŸağıdaki koÅŸullar yerine
getirilmelidir:
-

t
üm araçlar aynı yönde ve yan yana
ÅŸeritlerde seyir halinde,
-

a
racın hızı 12 ile 140 km/saat arasında
olmalıdır,
-

b
ir aracı 10 km/saatten düÅŸük bir sürat farkı
ile sollarken,
-

b
ir araç tarafından 25 km/saatten düÅŸük bir
sürat farkı ile sollanırken,
SürüÅŸ

177
- trafik akıcı,
- b ir araç belli bir süre içerisinde
sollandığında veya sollanan araç kör
noktada kaldığında,
-

d
üz veya hafif virajlı bir yolda sürüÅŸ
gerçekleÅŸtirirken,
-

a
racınız römork veya karavan vb.
çekmiyorken.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Audio sistemi ile/olmadan
F Sistemi etkinleÅŸtirmek veya devre dışı bırakmak için bu düÄŸmeye basınız.
Sistem etkinken gösterge lambası yanar .
Dokunmatik ekranlı
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsünden yapılır.
Kontak kapatıldığında sistem durumu
hafızada kalır.
AÅŸağıdaki durumlarda hiç bir ikaz verilmez:
-

h

areket etmeyen nesneler bulunduÄŸunda
(park etmiÅŸ araçlar, güvenlik bariyerleri,
sokak lambaları, levhalar, vb.),
-

a

raçlar ters yönde ilerlerken,
-

d

olambaçlı bir yolda veya keskin bir virajda
sürüÅŸ sırasında,
-

h

em arka kör noktada hem de sürücünün ön
görüÅŸ alanında bulunan çok uzun bir araç
(kamyon, otobüs vb.) tarafından sola veya
sola doÄŸru bindiÄŸinde, -

h

ızlı bir sollama manevrası esnasında,
-

ç

ok yoÄŸun trafik durumunda: önde ve
arkada algılanan araçlar bir kamyondan
veya sabit bir nesneden ile ayırt edilmez.
6
SürüÅŸ

178
Arıza
Aracınızın donanımına göre:
veyaBu düÄŸmedeki uyarı lambası yanıp
söner ve sesli bir sinyal eÅŸliÄŸinde bir
mesaj görüntülenir.
Bir PEUGEOT bayisi yetkili ser visi veya kalifiye
ser vis atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz. Arıza durumunda, bu gösterge
lambası(lambaları) yanıp söner.
Park sensörleri
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.
Geri park yardımı
Sistem, aracın geri vitese alınmasıyla açılır, bu
durum sesli bir sinyalle doğrulanır.
Parka yardım sisteminin durdurulması, geri
vitesten çıkılmasıyla gerçekleÅŸtirilir. Bu iÅŸlev, tamponda yer alan sensörleri
kullanarak, kapsama alanına giren engellerin
(ör. yaya, araç, aÄŸaç, bariyer) yaklaÅŸtığı
hakkında uyarı verir.
Sesli yardım
Fonksiyon, sensör algılama bölgesinde
nesneler bulunduğu konusunda uyarı verir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaÅŸtıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık
otuz santimetrenin altına indiğinde sesli sinyal
sürekli çalar.
Hoparlör (saÄŸ veya sol) tarafından yayınlanan
ses, engelin hangi tarafta bulunduÄŸunu tespit
etmenize olanak tanır.
Görsel destek
PEUGEOT tarafından onaylanmış bir
çekme tertibatı ile çekme durumunda
sistem otomatik olarak devre dışı kalır.
SürüÅŸ