Peugeot Expert 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

49
Aracın menüsünde "Ayakla bagaj
kapısının kapatılması esnasında
aracın otomatik kilitlenmesi " seçeneÄŸi
seçilmiÅŸse ve kapıyı kapattıktan sonra,
aracın kilitlendiğinden emin olunuz.
Zira aşağıdaki durumlarda kilitleme
gerçekleÅŸmez:
-

k
ontak açıksa,
-

k
apılardan biri veya bagaj kapısı
açıksa,
-

a
racın içinde Anahtarsız GiriÅŸ ve
Çalıştırma uzaktan kumandası varsa.
EÄŸer hareketler arka arkaya dikkate
alınmadıysa, tekrar denemeden evvel
birkaç saniye bekleyiniz.
Şiddetli yağış veya kar yığılması
durumunda iÅŸlev otomatik olarak devreden
ç ı k a r.
EÄŸer çalışmıyorsa, uzaktan kumandanın
elektromanyetik kirlilik kaynağına (örn.
akıllı telefon) maruz kalmadığını kontrol
ediniz.
Protez bacak kullanılması işlevin işleyişini
aksatabilir.
Araç bir çekme topuzu ile donatılmışsa bu
iÅŸlev düzgün çalışmayabilir. AÅŸağıdaki durumlarda, yan kapı yersiz
açılabilir veya kapanabilir:
-

a
racınız bir çekme topuzu ile
donatılmışsa,
-

r
ömork baÄŸlanıyor veya serbest
bırakılıyorsa,
-

b
isiklet taşıyıcı bağlanıyor veya
çıkarılıyorsa,
-

b
isikletler bisiklet taşıyıcısına
yükleniyor veya indiriliyorsa,
-

a
racın arkasına bir şey yerleştiriliyor
veya kaldırılıyorsa,
-

b
ir hayvan tampona yaklaştığında,
-

a
raç yıkanıyorsa,
-

a
racınız ser vis işlemindeyken,
-
t

eker deÄŸiÅŸtiriliyorsa.
Kapıların yersiz açılmasını veya
kapanmasını engellemek için
anahtarı tespit alanından (ve bagajın
iç kısımlarından) uzaklaÅŸtırınız veya
araç ayar menüsünde iÅŸlevi devreden
çıkartınız.Arka kanatlı kapılar
F Sol kapıyı açtıktan sonra, saÄŸ kapıyı açmak için A kolunu kendinize doÄŸru çekiniz.
Kapatma
F Önce saÄŸ sonra sol kapıyı kapatınız.
İlk olarak sol kapı kapatılırsa,
saÄŸ kapının kenar yüzünde
bulunan bir stoper
kapanmasını engeller.
Kapıların düzgün olarak açılıp kapanması
için hiç bir ÅŸeyin engel olmadığından emin
olunuz.
Kapıların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
Sol kapı tam kapanmamışsa, “kapı açık” uyarı
lambası yanar (sağ kapı algılanmaz). Uyarı ve
gösterge lambaları listesi ve özellikle açık
kapı uyarısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
bölüme bakınız.
2
EriÅŸim

50
Yaklaşık 180° açma
Park durumunda arka
kapılar 90 derece açıkken
kapılar arka lambaları
gizler. DurduÄŸunuzu fark
etmemiş olabilecek aynı
istikamette hareket eden
diÄŸer sürücülere aracın
konumunu belli etmek için bir
uyarı üçgeni veya ülkenizde
geçerli olan mevzuata uygun
herhangi diÄŸer bir tertibat
kullanınız.
Bu donanım araçta mevcutsa, bir gergi sistemi,
kapıların yaklaşık 90 dereceden yaklaşık 180
dereceye kadar açılmalarını saÄŸlar.
F

K

apı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer.
Küçük kapı
Açma
F Aracın kilidini açtıktan sonra, kolu çekin ve bagajı açın.
Bagaj camı
Açılabilir bagaj camı, bagaj kapısını açmadan
aracın arka tarafına doğrudan erişim sağlar.
Açma
Kapatma
Bagaj camını, tamamen kapanana kadar camın
orta kısmına bastırarak kapatınız.
Aracın kilidini açtıktan sonra, bu kumandaya
basınız ve açmak için arka camı kaldırınız.
Kapatma
F Ä°ç tutamağı kullanarak bagaj kapısını indirin,
ardından kilitleyin.
Bagaj kapısı düzgün ÅŸekilde kapatılmamışsa,
“ kapı açık ” uyarı lambası yanar. Uyarı ve
gösterge lambalarının listesi ve özellikle kapı
açık uyarısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
bölüme bakınız.
Bagaj kapısını açarken veya kapatırken
bir hata veya zorlukla karşılaşmanız
durumunda, bagaj kapağının düÅŸüp ciddi
yaralanmalara yol açmasını ve durumun
daha da kötüleÅŸmesini engellemek için
aracınızı bir PEUGEOT bayisine veya bir
kalifiye ser vis atölyesine hızlı bir ÅŸekilde
kontrol ettirin. Bagaj arka camı düzgün ÅŸekilde
kapanmamışsa “
kapı açık” uyarı lambası
yanar. Uyarı ve gösterge lambaları listesi ve
özellikle açık kapı uyarısı hakkında daha fazla
bilgi için ilgili bölüme bakınız.
Bagaj kapısına ve bagaj camına zarar
gelmesini engellemek için aynı anda
açılamazlar.
EriÅŸim

51
Alarm
(Versiyona göre)
Hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan
ve önleyen sistem.
-Çevresel izleme
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
ÖrneÄŸin herhangi bir kiÅŸi, bir kapıyı, bagajı
ya da kaputu açmaya kalkarsa alarm devreye
girer.
- Ä°ç hacimsel izleme
Sistem yalnızca kabin içindeki
hacimde gerçekleÅŸen deÄŸiÅŸikliÄŸi
kontrol eder.
Birisi camı kırarsa veya aracın
kabinine girerse tetiklenir, ancak
birisi yükleme alanına girerse
tetiklenmez. Sistem, aracın iç hacmindeki
deÄŸiÅŸimleri kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir camı kırarsa,
sürücü mahalline girerse veya
aracın içinde hareket ederse
alarm çalmaya baÅŸlar.
Kendini koruma iÅŸlevi
Sistem, kendi elemanlarının hizmet dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, merkezi kumandanın veya siren
kablolarının devre dışı bırakılması durumunda
alarm çalmaya baÅŸlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
bir PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye
ser vis atölyesi baÅŸvurun.
Aracınızda Ek Isıtma / Havalandırma
donanımı varsa, hacimsel koruma bu
donanımla uyumlu değildir.
Ek Isıtma / Havalandırma hakkında daha
fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
EtkinleÅŸtirme
F Kontağı kapatınız ve dışarı çıkınız. BeÅŸ saniyelik bir sürenin ardından çevresel
koruma ve 45 saniyelik bir sürenin ardından ise
hacimsel koruma devreye girer.
EÄŸer bir açılan unsur (kapı, bagaj
kapısı, kanatlı kapılar, kaput vb.) düzgün
kapatılmamışsa, araç kilitlenmez ama
çevresel koruma ve aynı zamanda
hacimsel koruma, 45 saniye sonra
devreye girecektir.
Devreden çıkarma
F Aracı uzaktan kumanda veya Anahtarsız GiriÅŸ ve Çalıştırma
sistemi ile kilitleyiniz veya süper
kilitleyiniz.
Ä°zleme sistemi devredeyken, gösterge lambası
saniyede bir yanıp söner ve sinyal lambaları
yaklaşık iki saniye boyunca yanar.
F

U
zaktan kumandanın kilit açma
düÄŸmesine basınız.
veya
F

"

Anahtarsız GiriÅŸ ve Çalıştırma" sistemiyle
kilitleri açınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir; gösterge
lambası söner ve sinyaller yaklaşık 2 saniye
boyunca yanıp söner.
2
EriÅŸim

52
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Alarm art arda on kez tetiklenene kadar koruma
işlevleri devrede kalır.
Aracın kilidi açıldığında, gösterge lambasının
hızlıca yanıp sönmesi alarmın sizin
yokluÄŸunuzda baÅŸlatıldığını gösterir. Kontak
açıldığında bu yanıp sönme hemen durur.
Aracın yalnızca çevresel
alarm ile kilitlenmesi
AÅŸağıdaki durumlarda, alarmın çalmasını
engellemek için hacimsel korumayı devreden
çıkartınız:
-
a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-

b
ir camın açık bırakılması,
-

a
racın yıkanması,
-
t

ekerleÄŸin deÄŸiÅŸtirilmesi,
-

a
racınızın çekilmesi,
-

g
emiyle sevk edilmesi.
Aracın otomatik olarak yeniden kilitlenmesi
durumunda (bir kapı veya bagaj kapısı
30 saniye boyunca açılmazsa), koruma
sistemi otomatik olarak yeniden devreye
girer.
Hacimsel korumanın etkisiz hale
getirilmesi
F Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden,
ışık devamlı yanmaya başlayana kadar
alarm düÄŸmesine basınız.
F

A
rabadan çıkın.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriÅŸ ve çalıştırma" sistemiyle hemen
kilitleyiniz.
Sadece dış çevreyi izleme etkinleÅŸtirilir;
düÄŸmenin kırmızı gösterge lambası saniyede
bir kez yanıp söner.
Etkin olması için, bu devreden çıkarma
işlemi, kontağın her kapatılmasından sonra
yapılmalıdır.
Hacimsel korumanın yeniden
etkinleÅŸtirilmesi
F Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya Anahtarsız GiriÅŸ ve Çalıştırma sistemiyle
açarak çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
F

A
larm sistemini normal ÅŸekilde yeniden
etkinleÅŸtiriniz.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya tümleÅŸik olan) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma iÅŸlevlerini devreden çıkartmak için:
F

s
ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleÅŸik olan) sokarak
aracın kilitlerini açınız,
F

K
apıyı açınız; alarm çalmaya baÅŸlar.
F

K
ontağı açınız, alarm durur. TuÅŸun gösterge
lambası söner.
Çalışma hatası
Kontak açıldığında, düÄŸme lambasının sabit
yanması, sistemin bir sorunu olduÄŸunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Alarmın otomatik kurulması
(Satışa sunulduÄŸu ülkeye baÄŸlıdır)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
F

A
raca girerken alarmın çalmasını önlemek
için uzaktan kumandadaki kilit açma
düÄŸmesine basın ya da "Anahtarsız GiriÅŸ ve
Çalıştırma" sistemi ile aracın kilidini açın.
EriÅŸim

53
Elektrikli camlar
1.Sol elektrikli cam kumandası.
2. Sağ elektrikli cam kumandası.
Manuel mod
Direnç noktasını aÅŸmadan düÄŸmeye hafifçe
basın veya düÄŸmeyi çekin. Kumandayı
bıraktığınızda cam durur.
Otomatik mod
Direnç noktasını aÅŸarak, düÄŸmeye tamamen
basın veya düÄŸmeyi çekin. Kumandayı
bıraktığınızda cam tamamen açılır veya
kapanır. Yeni bir basış camın hareketini
durdurur.
Elektrikli camların elektrik işlevleri:
-

k
ontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye
sonra,
-

e
ÄŸer kontak kapalıysa, ön kapılardan biri
açıldıktan sonra devreden çıkar.
Sıkışmayı önleme sistemi
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, cam
kapanırken bir engelle karşılaştığında, durur ve
hemen kısmen açılır.
Camın kapanırken yersiz açılması durumunda,
kumandaya cam tamamıyla açılıncaya kadar
basınız. 4 saniye içinde kumandayı cam
kapanıncaya kadar çekiniz.
Bu iÅŸlem esnasında, sıkışmayı önleme iÅŸlevi
çalışmaz durumdadır.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden baÄŸladıktan sonra veya
pencereler anormal ÅŸekilde hareket ediyorsa
sıkışmayı önleme iÅŸlevi yeniden baÅŸlatılmalıdır.
Bu iÅŸlemler esnasında, sıkışmayı önleme
iÅŸlevi çalışmaz durumdadır.
Pencerelerin her biri için:
F

C
amı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır. Cam tamamen kapanana kadar
işlemi tekrarlayınız.
F

c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz. Elektrikli cam, çalışma sırasında bir
engelle karşılaşırsa, camın hareketi
tersine çevrilmelidir. Bunun için ilgili
düÄŸmeye basın.
Sürücü, yolcu elektrikli cam kumandalarını
kullanırken, camların düzgün kapanmasını
hiçbir ÅŸeyin engellemediÄŸinden emin
olmalıdır.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
2
EriÅŸim

54
Düzgün sürüÅŸ konumu
Yola çıkmadan evvel, araçların ve kontrollerin
ergonomik düzeninden faydalanabilmek için
aşağıdaki sırayla:
-
b
aÅŸ dayanağının yüksekliÄŸini,
-

s
ırtlığın eğimini,
-

k
oltuk minderinin yüksekliÄŸini,
-

k
oltuÄŸun ileri geri konumunu,
-

d
ireksiyon simidinin yüksekliÄŸi ve eriÅŸimi,
-

i
ç ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.
Bu ayarlamalar yapıldıktan sonra,
gösterge tablosunun sürüÅŸ konumunuzdan
doÄŸru görülebildiÄŸini kontrol ediniz.
Manuel olarak ayarlanmış
ön koltuklar
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Ä°leri-geri
F Kumanda kolunu kaldırınız ve koltuÄŸu öne veya arkaya doÄŸru kaydırınız.
KoltuÄŸu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir ÅŸeyin koltuÄŸun
hareketini engellemediÄŸini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuÄŸun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
Yükseklik
F KoltuÄŸu kaldırmak için kumandayı yukarı çekin veya alçaltmak için istenen konum
elde edilene kadar aşağı doğru itin.
Sırtlık eğimi
F Donanıma baÄŸlı olarak topuzu döndürünüz veya kumandayı yukarıya doÄŸru sonuna
kadar çekiniz ve ayarlamak için sırtlığı öne
veya geriye doÄŸru eÄŸiniz.
E

55
Bel ayarı
F Ä°stediÄŸiniz bel desteÄŸini elde etmek için topuzu manuel olarak çeviriniz.
Sürücü ve/veya "ön" yolcu
koltuğu sırtlığının masa
konumu
Üstünde ya da altında, koltuÄŸun hareketini
engelleyebilecek hiçbir nesne olmadığını
kontrol ediniz.
F

B
aÅŸ dayanağını alçak konuma getiriniz ve
bu donanım aracınızda mevcutsa dirsekliği
kaldırınız ve koltuğun sırtlığına sabitlenmiş
masayı kapatınız. Ön yolcu airbag'inin devre dışı bırakılması
tavsiye edilir.
F
K
umandayı yukarıya doğru sonuna kadar
çekiniz ve sırtlığı öne doÄŸru deviriniz.
KoltuÄŸu normal konumuna geri getirmek
için kumandayı yukarıya doÄŸru çekerek
sırtlığın kilidini açınız ardından sırtlığı yüksek
konumuna kadar kaldırınız.
Ön yolcu tarafında, bu konumdaki sırtlık uzun
nesneleri taşımanıza olanak sağlar.
Sürücü tarafında, bu konumdaki sırtlık arka
yolcuların tahliye edilebilmelerini (itfaiye
tarafından) sağlar.
Sertçe bir yavaÅŸlama sırasında katlı sırtlık
üzerine konulan eÅŸyalar fırlayarak tehlike
yaratabilir.
Elektrikli ayarlı ön koltuk
Akünün boÅŸalmasını engellemek için bu
ayarları motor çalışırken gerçekleÅŸtiriniz.
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Ä°leri-geri
F KoltuÄŸu ileri geri hareket ettirmek için düÄŸmeyi öne veya arkaya doÄŸru itin.
KoltuÄŸu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir ÅŸeyin koltuÄŸun
hareketini engellemediÄŸini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuÄŸun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
3
E

56
Minderin yüksekliÄŸi
F Uygun yüksekliÄŸi elde etmek için düÄŸmeyi yukarı veya aÅŸağıya doÄŸru hareket ettiriniz.
Sırtlık eğimi
F Sırtlığın açısını ayarlamak için kumanda kolunu öne veya arkaya doÄŸru itiniz.
Baş dayanağının
yüksekliÄŸinin ayarlanmasıBaÅŸ dayanağı, alçalmasını engelleyen
kertikli bir yapıyla donatılmıştır; kaza
anında bu bir güvenlik önlemidir.
BaÅŸ dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduÄŸunda ayar
doÄŸrudur.
Koltuk baÅŸlıkları çıkmış bir ÅŸekilde asla
araç kullanmayınız; baÅŸlıklar tutturulmuÅŸ
ve doğru ayarlanmış olmalıdır.
Bu donanım aracınızda mevcutsa.
F

T

akmak için olabildiÄŸi kadar yukarı ittiriniz
(ker tik).
F

Ç

ıkarmak için

A uzantısına basınız ve
yukarı çekiniz.
F

Y

erine takmak için baÅŸ dayanağı çubuklarını
koltuğun arkasında hizada tutan deliklere
takınız.
F

A

lçaltmak için A tırnağına basın ve aynı
anda baş dayanağını aşağı itin.
2 kiÅŸilik ön oturma sırası
Mevcutsa, oturma sırası sabittir ve sürücü
koltuÄŸunun yanındaki koltuk için sırtlığa entegre
bir emniyet kemerine sahiptir.
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Minderin altındaki
yerleÅŸtirme gözü
Ergonomi ve konfor

57
EÄŸer bu donanım araçta mevcutsa, minderin
altında bir yerleÅŸtirme gözü bulunur.
F
M
inderi kaldırmak için kayışı kendinize
doÄŸru çekiniz.
Dirseklik
DirsekliÄŸin birkaç konumu vardır.
F

D
irsekliği en yukarıya kaldırınız.
F

D
irsekliği en aşağıya indiriniz.
F

D
irsekliÄŸi istediÄŸiniz konuma kadar
kaldırınız.
Isıtmalı koltuk ve iki kişilik
koltuk
Bu donanım araçta mevcutsa.
F M otor çalışırken, açmak ve 0 ( kapalı)
ila 3
(yüksek) arasında istenen ısıtma
seviyesini seçmek için ayar düÄŸmesini
kullanın. Hassas cilde sahip kişilerin ısıtmalı
koltukları uzun süre kullanmaları
önerilmez.
Isı algısı bozuk insanlar (hastalık, ilaç
alımlar, vb. nedenlerle) için yanma riski
va r dı r.
Isıtılan pedin zarar görmemesini saÄŸlamak
ve kısa devreyi önlemek için:
-

k
oltuk üzerine keskin veya ağır objeler
yerleÅŸtirmeyiniz,
-
k
oltuk üzerine dizlerinizi koymayınız
veya koltuk üzerine çıkmayınız,
-
k
oltuÄŸun üzerine sıvı madde
dökmeyiniz,
-
k
oltuk nemliyse asla ısıtma
fonksiyonunu kullanmayınız.
Koltukta kimse oturmuyorsa iÅŸlevi
kullanmayınız.
Isıtmanın ÅŸiddetini mümkün olur olmaz
azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurunuz; elektrik
akımı tüketimini azaltmak yakıt tüketimini
de azaltır.
3
Ergonomi ve konfor

58
Elektrikli bel ayarı
F Gerekli bel desteÄŸini saÄŸlamak için kumandaya basınız.
Masaj fonksiyonu
Bu fonksiyon öndeki yolcular için lumbar masajı
sunar: sadece motor çalışırken ve Stop & Start
sistemi DURMA modundayken çalışır.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
F Ä°ÅŸlevi devreye sokmak /devreden çıkartmak için bu tuÅŸa basınız.
EtkinleÅŸtirildiÄŸinde gösterge lambası yanar.
Masaj iÅŸlevi bir saat süreyle etkinleÅŸtirilir.
Bu süre boyunca, 10 dakikalık 6 döngü
içerisinde masaj uygulanır (6 dakika masaj,
ardından 4 dakikalık ara).
Bir saat sonunda fonksiyon devreden çıkar,
gösterge lambası söner.
Güç ayarı
Masaj gücünü ayarlamak için bu
düÄŸmeye basınız.
Ä°ki masaj seviyesi mevcuttur.
Direksiyon simidi ayarı
F Araç dururken , kumanda kolunu çekerek
direksiyon simidini serbest bırakınız.
F

Y
üksekliÄŸi ve derinliÄŸi ayarlayınız.
F

D
ireksiyon simidini kilitlemek için kumanda
kolunu çekiniz.
Güvenlik önlemi olarak bu iÅŸlemler
yalnızca araç hareketsizken
gerçekleÅŸtirilmelidir.
E