Peugeot Partner 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Page 141 of 312
139
Kapatma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz.
Hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sınırlayıcı yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduÄŸunu gösterir.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Programlanabilir hız
sabitleyici
Aracın hızını, gaz pedalına basmadan
otomatik olarak sürücü tarafından
programlanan seyir hızına sabitleyen
sistem. Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak Stop & Start takılı
araçlarda vites deÄŸiÅŸtirdikten sonra aktif
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması geçici olarak
durdurulabilir (duraklatma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüÅŸ yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Hız sabitleyicinin
devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Araç hızının minimum 40
km/saat olması
gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır.
6
SürüÅŸ
Page 142 of 312
140
Direksiyona monte kumanda
Hızın hafızaya alınması veya Speed Limit
recognition and recommendation hakkında
daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız. 1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düÅŸürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eÅŸiklerinin görüntülenmesi
veya
Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
Gösterge tablosundaki gösterimler
6.Sabitleyici modu seçili göstergesi.
7. Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuÅŸ/
devrede göstergesi.
8. Programlanan talimat hızının değeri.
9. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından önerilen hız.
Devreye alma/geçici durdurma
F 4 nolu tuÅŸa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
F
S
abitleyici modunu seçmek için 1 nolu
topuzu CRUISE konumuna getiriniz; iÅŸlev
geçici olarak durma konumundadır. F
H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya 3
nolu tuÅŸa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F
4
nolu tuÅŸa bir basış iÅŸlevi geçici olarak
durdurmayı saÄŸlar (geçici durdurma).
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek
için:
F
+
/- 1 km/s kademelerle deÄŸiÅŸtirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F
+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
deÄŸiÅŸtirmek için 2 veya 3 nolu tuÅŸu basılı
tutunuz.
SürüÅŸ
Page 143 of 312
141
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuÅŸu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı deÄŸiÅŸmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaÅŸlamasını engellemek için ihtiyat
tedbiri olarak aracın o anki hızına oldukça
yakın bir talimat hızı seçmeniz tavsiye
olunur.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuÅŸa basınız,
F
s
eçtiÄŸiniz hız deÄŸerine iliÅŸkin tuÅŸa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür. Dik iniÅŸlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleÅŸtirmek için aracın
hızı 40
km/saatin üzerindeyken 4 numaralı
düÄŸmeye basınız.
Kapatma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz.
Hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar
ve ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz
pedalını bırakmak yeterlidir.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar. Çizgilerin yanıp sönmesi hız sabitleyicinin bir
arızası olduÄŸunu gösterir.
Bir PEUGEOT bayisi veya bir kalifiye ser vis
atölyesi tarafından kontrol ettiriniz.
Hız sınırı levhasını tanıma işlevi tarafından
sunulan hızı kullanarak seyir hızını değiştirmek
için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteÄŸini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F
s
unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuÅŸa
ikinci bir kez basınız. Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
6
SürüÅŸ
Page 144 of 312
142
Hız sabitleyiciyi yalnızca trafik koşulları
aracınızı, belli bir süre boyunca sabit
bir hızda ve yeterli bir takip mesafesi
bırakarak sürmenize izin veriyorsa
devreye sokunuz.
Åžehirde, trafiÄŸin yoÄŸun olduÄŸu
durumlarda, virajlı veya dik yokuşlu
yollarda, kaygan veya su basmış yollarda,
görüÅŸ koÅŸullarının kötü olduÄŸu durumlarda
(kuvvetli yağmur, sis, kar yağışı vb.) hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Bazı durumlarda, talimat hızına
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir: dik bir yokuÅŸ, römork
çekme, yüklü araç durumunda.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.Uyarlanabilir hız
sabitleyici
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-
A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak vites değiştirdikten sonra
aktif kalır.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaÅŸlamasını yönetir. Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere
tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaÅŸ seyrediyorsa, sistem
motor frenini ve fren sistemini kullanarak
aracınızı yavaşlatır hatta tamamen durdurur
(otomatik vites kutusu takılı versiyonlar).
Öndeki araç hızlanırsa veya ÅŸerit deÄŸiÅŸtirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaÅŸ olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir.
Otomatik vites kutulu araçta, mesafenin
otomatik olarak ayarlanması aracınızın
tamamen durdurulmasına neden olabilir.
Bunun için aracın ön camının üst kısmında bir
kamera bulunur.
SürüÅŸ
Page 145 of 312
143
Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar.
Bu sistem bir sürüÅŸ yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma gerekliliğinin
ve güvenlik mesafelerinin ve de sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera tarafından düzgün ÅŸekilde
görülmeyebilir ya da yetersiz olarak
yorumlanabilir ve bu durum, mesafenin
zayıf olarak algılanmasına ve uygunsuz
şekilde hızlanma veya frenlemeye neden
olabilir.
Sürücü, her iki elini de direksiyonda
tutarak ve ayaklarını fren ve gaz
pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.Direksiyona monte kumanda
Speed Limit recognition and
recommendation hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
1. Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düÅŸürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Seyir kontrolü Duraklat /Devam ettir.
5. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması. 7.
Hedef araç mevcut /mevcut deÄŸil
göstergesi.
8. Hız sabitleyici kontrolü devre dışı/devrede
göstergesi.
9. Hız ayarının değeri.
10. Araç durur halde tutuluyor göstergesi
(otomatik vites kutulu modeller).
11. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından önerilen hız.
Bir araç algılanırsa, 7 no'lu simge hız sabitleyici
modunun durumuna iliÅŸkin renk ile dolar. 7 no'lu
simge boÅŸtur.
Hız sabitleyici çalışırken, 7 ve 8 sembolleri yeÅŸil
olarak görüntülenir. Varsayılan olarak gri renkte
görüntülenirler.
6
SürüÅŸ
Page 146 of 312
144
Açma
F Motor çalışırken, 1 nolu topuzu "CRUISE"
konumuna getiriniz. Sistem duraklatılır (gri
e k r a n).
Düz vites kutusu ile
Aracın hızı 30 ila 160
km/saat arasında:
F
A
raç hareket halindeyken, 2 veya 3 nolu
tuşlardan birine basınız: aracınızın o anki
sürati talimat hızı olarak kabul edilir.
Hız sabitleyici çalışmaya baÅŸlar (yeÅŸil olarak
gösterilir).
Otomatik vites kutulu ile
D veya M modu seçilmelidir.
Aracın hızı 30
km/saat ile 180 km/saat
arasındayken.
F
H
afifçe hızlanınız ve 2 veya 3
düÄŸmelerinden birine basınız: Sistem
başlatılır (yeşil ekran).
Seyir hız ayarı aşağıdakine eşit olur:
-
3
0 km/saat deÄŸerinin üzerinde ise aracınızın
mevcut hızı,
-
h
ız 30 km/saatin altında ise 30 km/sa,
12 .
Araç arası mesafe ayarı.
13. Kamera tarafından algılanan aracın
konumu. Ayarların hafızaya alınması
Kontağın kapatılması sürücü tarafından
ayarlanan tüm hız deÄŸerlerini iptal eder.
Fabrika ayarlarında araçlar arası mesafesi
"
Normal " (2 çizgi) olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde iÅŸlev devreye girdiÄŸinde son
parametrelenen seviye dikkate alınır.
Geçici durdurma
Dinamik hız sabitleyici, aşağıdaki durumlarda
manuel olarak geçici olarak duraklatılabilir :
-
s
ürücü tarafından iÅŸlem:
•
4
nolu düÄŸme (Geçici durma).
•
F
ren pedalında.
•
E
lektrikli park freni kumandasında.
•
D
ebriyaj pedalında 10 saniyeden fazla
basma.
•
O
tomatik vites kutulu araçlarda D
modundan N moduna geçerek.
-
y
a da aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak:
•
G
üvenlik nedeniyle ESC’nin devreye
sokulması durumunda.
•
D
üz vites kutulu aracın sürati 30 km/
saatin (1100 dev/dak) üzerine çıktığında.
Hız sabitleyici geçici durma modundayken
tekrar devreye girmesi yalnızca tüm
güvenlik koÅŸulları yeniden bir araya gelirse
mümkün olacaktır. Yeniden devreye
sokma iÅŸlemi mümkün olmadığı sürece
"EtkinleÅŸtirme mümkün deÄŸil, koÅŸullar
uygun değil" mesajı ekranda kalır.
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi
Düz vites kutusu ile
İşlevin yeniden etkinleÅŸtirilmesi için, sürücü en az
30
km/saat hıza eriÅŸmek için hızlanmalıdır, ardından
2 , 3 veya 4 numaralı düÄŸmelerden birine basmalıdır.
Otomatik vites kutulu ile
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 30
km/saat hızı aşarak ve 2 , 3 veya
4 numaralı düÄŸmeye basarak sistemi yeniden
aktif hale getirmesi gerekir.
Araç durduktan sonra sürücü hiçbir ÅŸey
müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
Bir güvenlik önlemi olarak, 4
düÄŸmesine basarak fonksiyonu yeniden
etkinleÅŸtirmeden önce geçerli hızın
ayarlanan hıza ulaşmasını bekleyiniz.
Talimat hızının
deÄŸiÅŸtirilmesi
Motor çalışırken ve hız sabitleyici devredeyken
(yeşil), talimat hızını değiştirebilirsiniz.
Mevcut hızdan
F 1 km/saat kademelerle azaltmak veya
artırmak için 2 veya 3 no'lu tuÅŸa art arda
kısaca basarak,
SürüÅŸ
Page 147 of 312
145
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuÅŸu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı deÄŸiÅŸmesine yol açabilir.
Hız sınırı levhası tanıma
sisteminden
F Önerilen hız gösterge tablosunda görüntülenir.
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
F
Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu
tuşa ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir. F
5
km/saat kademelerle azaltmak veya
artırmak için 2 veya 3 no'lu tuÅŸa sürekli
basarak,
Speed Limit recognition and
recommendation hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Önlem olarak, aracın çok ani hızlanmasını
veya yavaÅŸlamasını önlemek için
aracınızın o anki süratine oldukça yakın bir
talimat hızı seçmeniz tavsiye edilir.
Programlanmış araçlar arası
mesafenin deÄŸiÅŸtirilmesi
Motor çalışıyor ve topuz " CRUISE" konumunda:
F a raçlar arası mesafe talimatı seçim ekranını
görüntülemek için 6 no'lu tuÅŸa basınız.
F
Ö
nceden belirlenmiÅŸ talimat seviyelerini
sırayla ekrana getirmek için 6 no'lu tuÅŸa art
arda tekrar basınız.
Seçim ekranı birkaç saniye sonra kapanır.
DeÄŸiÅŸiklik geçerli olur.
İşlevin durumu ne olursa olsun ve kontak
kapatıldığında bu değer hafızada kalır.
Ayrıca seçim, durdurma mesafesi için
de geçerlidir (EAT8 otomatik ÅŸanzımanlı
versiyonlarda).
Talimat hızının aşılması
Gaz pedalına basarak, talimat hızını geçici
olarak aÅŸmak mümkündür.
Bu süre boyunca hız sabitleyici ar tık fren
sistemini yönetmez.
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Talimat hızının geçilmesi durumunda, gaz
pedalı bırakılana kadar hız görüntüsü kaybolur
ve "Hız sabitleyici geçici olarak durduruldu"
mesajı ekrana gelir.
SürüÅŸ koÅŸulları ve ilgili
uyarılar
AÅŸağıdaki tablo sürüÅŸ koÅŸullarına göre ekrana
gelen mesajları ve uyarıları açıklar.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.
Araçlar arası mesafe için üç eÅŸik ayarı sunulur:
-
"
Uz
ak
" (3 çizgi),
-
"
No
rmal
" (2 çizgi),
-
"
Ya
k ı n
" (1 çizgi).
6
SürüÅŸ
Page 148 of 312
146
Gösterge lambasıGöstergeİlgili mesajAçıklamalar
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak durdu" Sistem geçici olarak durdu.
Algılanan araç yok.
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak durdu" Sistem geçici olarak durdu.
Bir araç algılandı.
(yeÅŸil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Algılanan araç yok.
(yeÅŸil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Bir araç algılandı.
veya
(yeşil) "Hız sabitleyici askıda"
İşlev devrede.
Sürücü, gaza basarak aracın kontrolünü geçici olarak
geri aldı.
SürüÅŸ
Page 149 of 312
147
70
70
Gösterge lambasıGöstergeİlgili mesajAçıklamalar
(yeÅŸil) +
(t u r u n c u) "Aracın kontrolünü geri alınız" Sürücü, duruma göre gaza veya frene basarak aracın
kontrolünü geri almalıdır.
(yeÅŸil) +
( k ır mızı) "Aracın kontrolünü geri alınız" Sistem kritik durumla (hedef aracının aniden fren
yapması, baÅŸka bir aracın hızla araçlar arası alana
girmesi) tek başına baÅŸa çıkamaz.
Sürücü aracın kontrolünü derhal geri almalıdır.
veya
(gri) "Devreye alınamadı, koşullar uygun
deÄŸil"
Sistem hız sabitleyiciyi etkinleştirmeyi reddeder.
Daha fazla bilgi için İşleyiÅŸ Sınırları bölümüne
bakınız.
Otomatik vites kutulu ile
Gösterge lambasıGösterge İlgili mesajAçıklamalar
veya
(gri)/(yeÅŸil) araçlar arası seçilen mesafeye
ve hedef araca kadar olan gerçek mesafeye göre "Hız sabitleyici geçici olarak durdu"
(birkaç saniye boyunca) Sistem, aracı tamamen durana kadar yavaÅŸlattı ve
aracı hareketsiz halde tutuyor.
Hareket etmek için sürücü gaz pedalına basmalıdır.
Hız sabitleyici, sürücü tarafından yeniden
etkinleÅŸtirilene kadar geçici olarak durdurulmaya
devam eder.
6
SürüÅŸ
Page 150 of 312
148
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 2, 3 veya 4 numaralı düÄŸmeye
basarak sistemi yeniden aktif hale getirmesi
gerekir. Araç durduktan sonra sürücü hiçbir
ÅŸey müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
İşleyiş sınırları
Sistem fizik kurallarının sınırlarını aşamaz.
Sistem bazı durumları yönetemez ve sürücünün
aracın kontrolünü tekrar devralması gerekir.
Kamera tarafından algılama yapılmayan
durumlar:
-
Y
ayalar, bazı bisikletliler, hayvanlar.
-
D
uran araçlar (trafik sıkışması, arıza vb.
s o n u c u). Sürücünün hız sabitleme sistemini askıya
alması gerektiği durumlar:
Sürücünün kontrolü hemen tekrar devralması
için uyarıldığı durumlar:
-
Ö
nünüzdeki aracın çok hızlı bir ÅŸekilde
yavaşlaması.
Sistem aşağıdaki durumlarda
etkinleÅŸtirilmemelidir:
-
"
İnce" tip stepne kullanımı (versiyona göre).
-
A
racın çekilmesi.
-
T
avan bagajında veya barlarında uzun
nesne taşınması.
-
Ö
n camda kameranın yakınında bir
darbenin ardından.
-
O
lumsuz hava koşulları.
AÅŸağıdaki durumlarda özellikle dikkatli
olunuz:
-
M
otosikletler mevcutken ve trafik
ÅŸeridinde çapraz araçlar varken.
-
B
ir tünele girdiÄŸinizde veya köprüyü
geçerken.
-
Åž
eridinizden geçen araçlar.
-
T
ers yönde sürülen araçlar. -
K
eskin virajdaki araçlar.
-
G
öbekli bir kavÅŸaÄŸa yaklaşırken.
-
S
ıkışık trafikte.
Koşulların izin vermesi durumunda hız
sabitleyiciyi yeniden devreye sokunuz.
- Aracınızla öndeki araç arasında baÅŸka bir aracın keskin bir ÅŸekilde girmesi durumunda.
SürüÅŸ