Peugeot RCZ 2011 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

3/

ERGONOOMIA
ja
MUGAVUS

Kokkuklappimine
 Väljast ; lukustage sõiduk kaugjuhtimispuldi või võtmega.
 Seest ; kui süüde on sees, tõmmake nuppu A keskmises asendis tahapoole.
Kui küljepeeglid on klapitud kokku nupu A abil, siis nad sõiduki lukustuse avamisel ei avane. Tõmmake uuesti nupust A .
Avamine
 Väljast ; avage sõiduki lukustus kaugjuhtimispuldi või võtme\
ga.
 Seest ; kui süüde on sees, tõmmake nuppu A keskmises asendis tahapoole.
Küljepeeglite kokkuklappimist ja avamist kaugjuhtimispuldiga saab PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas blokeerida lasta.
Elektrilisi küljepeegleid ei tohi kunagi käsitsi sulgeda ja avada.\

Automaatne kalle tagurdamisel
Süsteem, mis võimaldab näha tagurdamisel parkides maapinda.
Programmeerimine
 Kui mootor töötab, valige tagurpidikäik.
 Valige ja reguleerige vasak ja seejärel parem peegel.
Peeglite asend salvestub automaatselt mällu.
Sisse lülitamine
 Kui mootor töötab, valige tagurpidikäik.
 Sobiva peegli valimiseks viige lüliti A paremale või vasakule.
Valitud küljepeegel kaldub allapoole vastavalt programmeerimisele.
Välja lülitamine
 Lõpetage tagurdamine ja oodake kümme sekundit.
või
 Viige lüliti A keskmisesse asendisse.
Küljepeegel võtab esialgse asendi.
Samuti võtab küljepeegel esialgse asendi, kui :
- sõidukiirus ületab 10 km/h,
- mootor seisab.

70

SALONGI TAHAVAATEPEEGEL
Reguleeritav peegel tahavaatamiseks.
Sisaldab pimestamisvastast seadet, mis muudab peegli tumedamaks : taga sõitvate sõidukite tuled ja päike häirivad juhti väh\
em.
Päev/öö manuaalrežiim
Reguleerimine
 Reguleerige tahavaatepeegel asendisse "päev".
Asend päev/öö
 Tõmmake hoovast, et minna üle pimestamisvastasele asendile "öö".
 Lükake hooba, et tulla tagasi normaalasendisse "päev"
Turvalisuse huvides peavad tahavaatepeeglid olema õigesti reguleeritud, et vähendada "pimedat nurka". Automaatne kaherežiimiline (päev/öö) tahavaatepeegel
Optimaalse nähtavuse tagamiseks manöövrite ajal läheb peegel\
automaatselt heledasse olekusse niipea, kui valite tagurpidikäigu.
Tänu sõiduki tagant tuleva valguse andurile tagab see süsteem p\
eegli automaatse ja järk-järgulise päeva- ja öörežiimi vaheldumise.
Tagaklaasi kumera kuju tõttu võib sisemises tahavaatepeeglis olev kujutis olla kergelt moondunud ; manöövrite ajal võtke sed\
a arvesse.

3/

ERGONOOMIA
ja
MUGAVUS

PÄÄS TAGAISTMETELE
TAGAISTMED
Kahekohalisel tagaistmel on ühes tükis istmeosa ja ühes tüki\
s allaklapitav seljatugi.
Tagaistme peatoed on fi kseeritud.
TAGAISTME SELJATOE ALLALASKMINE
TAGAISTME SELJATOE TAGASIASETAMINE
Seljatoe tagasiasetamisel kontrollige, et see oleks korralilult lukustun\
ud.
 Avage pakiruum.
 Tõmmake pagasiriiuli all olevast seljatoe vabastamise nupust.
Pikkade esemete vedamisel ärge asetage seljatoele üle 30 kg raskust koormat.
Ärge asetage seljatoele esemeid, mis võivad seda lõhkuda.
 Kontrollige, et esiiste oleks piisavalt ette lükatud.
 Seljatoe allalaskmiseks tõmmeke hooba ülespoole.
Tagasiasetamisel võtab seljatugi algasendi.
Seljatuge saab alla lasta, et suurendada pakiruumi mahtu.
Seljatoe vabastamise nupp asub pakiruumis.
 Kontrollige, et esiistmed oleksid piisavalt ette lükatud.
 Kontrollige, et miski ei jääks tagaistmetele.
 Pange turvavööde klambrid peatugede vahel olevate kinnituskohtade külge.
 Laske seljatugi alla vastu istmeosa.

SET/+LIMITCRUISE0IISET/–
010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105
A/C6
72

TUULUTUS

VÄLISÕHU SISSEVOOL
Salongis ringlev õhk fi ltreeritakse ja tuleb kas väljast läbi esiklaasi allosas oleva võre või seest läbi õhuringluse.
ÕHU TÖÖTLEMINE
Sisenev õhk läbib erinevaid teid olenevalt juhi poolt valitud lü\
lititest :
- õhk saabub otse salongi (õhu sissevool),
- õhk läbib soojenduskanalid (soojendus),
- õhk läbib jahutuskanalid (kliimaseade).
Temperatuuri reguleerimise nupu abil saab reguleerida sobivat temperatuuri, segades omavahel erinevate kanalite õhu.
Õhujaotuse reguleerimise nupu abil saab erinevaid tuulutusavasid kombineerides salongi õhujaotust reguleerida.
Õhuhulga reguleerimise nupu abil saab reguleerida õhu sisenemise kiirust läbi tuulutusavade.
LÜLITUSPANEEL
Selle süsteemi nupud asuvad keskkonsoolil asuval paneelil A . Saadaval on järgmised funktsioonid :
- soovitav mugavusaste,
- õhuhulk,
- õhujaotus,
- jää ja udu eemaldamine,
- kliimaseadme reguleerimine käsitsi või automaatselt.
ÕHUJAOTUS
1. Tuuleklaasilt jää/udu eemaldamise avad.
2. Esiuste klaasidelt jää/udu eemaldamise avad.
3. Külgmised suletavad ja suunatavad tuulutusavad.
4. Keskmised suletavad ja suunatavad tuulutusavad.
5. Õhu suunamine esiistmel istujate jalgadele.

3/

ERGONOOMIA
ja
MUGAVUS

Tuulutuse ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust ja hooldust puudutavatest reeglitest :
 Ühtlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi allosas asuvaid õhuavade võresid, puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning pakiruumis asuvat õhu väljalaskeava.
 Ärge katke kinni armatuurlaual olevat valgusandurit, mis osaleb kliimaseadme töö reguleerimises.
 Kliimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar\
korda kuus vähemalt 5 - 10 minutiks sisse.
 Kontrollige salongifi ltri korrasolekut ja vahetage fi lterelementi regulaarselt (vt. ptk. "Kontrollimised").
Soovitame kasutada kombineeritud salongifi ltrit. Tänu lisafi ltrile on autosviibijate poolt on salong ja selle õhk puhtamad (väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja mustuskihi tekkimise võimalus).
 Kliimaseadme korrashoidmiseks tutvuge hooldusraamatus olevate hooldusintervallidega.
 Kui kliimaseadmest ei tule külma õhku, siis lülitage kliimaseade välja ja laske see PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa ja muudab pukseerimise tõhusamaks.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal vett, mis sõiduki seismi\
se ajal sõiduki alla voolab.
Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise päikese käes seismise tagajärjel väga kõrge, tuulutage salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis tagab piisava õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega kahjusta osoonikihti.
NÕUANDED TUULUTUSE JA KLIIMASEADME KASUTAMISEKS

AUTO
AUTOA/C

74

AUTOMAATNE KAHETSOONILINE

KLIIMASEADE

Kliimaseade töötab vaid siis, kui mootor töötab.
TÖÖPÕHIMÕTE
1. Automaatne mugavusprogramm
 Vajutage nupule "AUTO" . Nupu tuli süttib.
Soovitame kasutada just seda režiimi : automaatrežiim reguleerib ise kõiki kliimaseadme funktsioone, temperatuuri, õhuvoolu, õhujaot\
ust ja õhuringlust vastavalt valitud tasemele.
See süsteem on loodud töötama tõhusalt iga ilmaga, kui aknad\
on
suletud.
2. Juhi poole reguleerimine
Kui mootor on külm, siis saavutab tuulutus oma optimaalse taseme järk-järgult, et vältida liiga tugevat külma õhu v\
oolu.
Külma ilmaga puhutakse sooja õhku ainult esiklaasile, külgakendele ja reisijate jalgadele.
3. Kõrvalistuja poole reguleerimine
Juht ja kõrvalistuja saavad kumbki oma poole temperatuuri ise reguleerida.
Ekraanile ilmuv number tähistab mugavusastet, mitte temperatuuri Celsiuses või Farenheitis.
 Keerake nuppu 2 või 3 vasakule või paremale, et mugavusastet vastavalt kas suurendada või vähendada.
Optimaalse mugavuse tagab mugavusaste 21. Soovi korral võite temperatuuri reguleerida näitajate 18 ja 24 vahel.
Optimaalse mugavuse huvides ei tohiks parema ja vasaku poole temperatuuri erinevus olla üle 3.
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur on mugavusastmest kõrgem või madalam, ärge muutke ekraanil olevat temperatuuritaset. Süsteem muudab temperatuuri ise võimalikult ruttu sobivaks.

3/

ERGONOOMIA
ja
MUGAVUS

4. Automaatne nähtavusprogramm
Mõnikord ei piisa ainult automaatsest mugavusprogrammist selleks, et eemaldada akendelt kogu jää/udu, mis võib olla tingitud kõrgest niiskusastmest, suurest reisijate arvust, härmatisest jne.
 Sellistel juhtudel vajutage automaatse nähtavusprogrammi nupule.
Süsteem reguleerib automaatselt konditsioneeri, õhuhulka, välis\
õhu sissevoolu ja jaotab optimaalselt õhuvoolu esiklaasile ja külgaken\
dele.
 Programmi väljalülitamiseks vajutage uuesti nupule "nähtavus" või nupule "AUTO", nupu tuli kustub ja nupu "AUTO" tuli süttib.
KÄSITSI REGULEERIMINE
Vastavalt soovile on võimalik automaatrežiimi poolt pakutavat programmi osaliselt muuta. Ülejäänud funktsioone reguleeritakse\
samas automaatselt edasi.
 Vajutus nupule "AUTO" viib taas kõik funktsioonid automaatjuhtimisele.
Kui soovite salongi maksimaalselt soojendada või jahutada, saate reguleerida näitu ka väiksemaks, kui 14 või suuremaks, kui 28. \
 Keerake nuppu 2 või 3 vasakule, kuni näidikule ilmub "LO" või paremale, kuni näidikule ilmub "HI" .
5. Kliimaseadme sisse-/väljalülitamine
 Vajutus sellele nupule lülitab välja õhujahutuse. Ärge seda režiimi väga kauaks tööle jätke (udu, lõhnade, niiskuse tekkimise risk).
 Niipea kui võimalik, vajutage uuesti sellele nupule, kliimaseade lülitub taas automaatrežiimile. Nupu "A/C" tuli süttib.
6. Õhujaotuse reguleerimine
 Ühele või mitmele nupule vajutades saate suunata õhuvoolu :
- esiklaasile ja külgakendele (udu või jää eemaldamiseks),
- esiklaasile ja külgakendele ning tuulutusavadesse
- esiklaasile, külgakendele, tuulutusavadesse ja reisijate jalgadele,
- tuulutusavadesse ja reisijate jalgadele,
- tuulutusavadesse,
- reisijate jalgadele,
- esiklaasile, külgakendele ja reisijate jalgadele.
7. Õhuvoolu reguleerimine
 Õhuvoolu vähendamiseks keerake seda nuppu vasakule ja suurendamiseks paremale.
Õhuvoolu tuled kahe spiraali vahel süttivad järk-järgult vas\
tavalt valitud näitajale.

76
SÜSTEEMI BLOKEERIMINE
 Keerake õhuvoolu nuppu vasakule kuni tulede kustumiseni.
Kliimaseade ja tuulutus lülituvad välja.
Temperatuuri reguleerimine enam ei tööta. Säilib vaid auto liiku\
misest tingitud kerge õhuvool.
 Keerake õhuvoolu nuppu paremale või vajutage nupule "AUTO" , et süsteemi blokeerumisele eelnenud näitajatega uuesti sisse lülit\
ada.
Vältige pikaaegset sõitmist sisselülitatud õhuringlusega võ\
i blokeeritud kliimaseadmega (udu ja õhukvaliteedi halvenemine).
8. Välisõhu sissevool/Õhuringlus
 Vajutus sellele nupule võimaldab reguleerida õhuringlust. Nupu tuli süttib.
Õhuringlus takistab gaaside ja ebameeldivate välislõhnade pä\
äsemist salongi.
 Niipea, kui võimalik, vajutage uuesti sellele nupule, et lasta välisõhul uuesti sisse voolata ja vältida udu tekkimist. Nupu t\
uli kustub.
9. Ühetsooniline/kahetsooniline
 Vajutage sellele nupule, et reguleerida kaasreisija poole temperatuuri vastavaks juhi poole temperatuuriga (ühetsooniline). Nupu tuli süttib.
TAGAKLAASILT UDU JA JÄÄ
EEMALDAMINE
SISSE LÜLITAMINE
Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada vaid siis, kui mootor tö\
ötab.
 Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt (olenevalt versioonist) jää
eemaldamiseks vajutage sellele nupule. Nupuga seotud tuli süttib.
VÄLJA LÜLITAMINE
Jää eemaldamine peatub automaatselt, et vältida liigset energia\
kulu.
 Jää eemaldamist saab ka varem välja lülitada, vajutades uues\
ti sellele nupule. Nupuga seotud tuli kustub.
Kui mootor enne jää eemaldamise automaatset peatumist seisata, siis hakkab süsteem järgmisel käivitamisel uuesti tööle. \
 Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää eemaldamine vä\
lja niipea, kui see enam vajalik ei ole, sest liigne elektrikulu suurendab ka kütusekulu.
Vastav nupp asub soojenduse või kliimaseadme esipaneelil.

3/

ERGONOOMIA
ja
MUGAVUS

LAETULI

A. Laetuli
B. Kohtvalgustid
LAETULED
Selles asendis süttib laetuli automaatselt :
- sõiduki lukustuse avamisel,
- võtme eemaldamisel süütelukust,
- mõne ukse avamisel,
- kaugjuhtimispuldil oleva avamisnupu aktiveerimisel sõiduki asukoha kindlakstegemiseks.
Laetuli kustub :
- sõiduki lukustamisel,
- pärast süüte sisselülitamist,
- kui süüde on väljas, 30 sekundit peale viimase ukse sulgemist. \

Pidevalt kustunud.
Põleb pidevalt.
Laetuld saab põlema jätta, põlemise aeg sõltub tingimustest \
:
- 10 minutit, kui süüde on väljas või sees,
- 30 sekundit säästurežiimi korral,
- piiramatu aeg, kui mootor töötab.
KOHTVALGUSTID
 Kui süüde on sees, liigutage vastavat lülitit.

78

MILJÖÖVALGUSTUS

Miljöövalgustus parandab nähtavust sõidukis, kui väljas o\
n pime.
SISSE LÜLITAMINE
Pimedas süttivad jalgade juures olevad tuled ja osa laetuledest automaatselt niipea, kui gabariittuled on sisse lülitatud.
VÄLJA LÜLITAMINE
Miljöövalgustus lülitub automaatselt välja, kui gabariittule\
d välja lülitatakse.
PROGRAMMEERIMINE
Aktiveerimine ja blokeerimine toimub sõiduki seadete menüü kaudu.
Vaikimisi on see funktsioon aktiivne.
SISSEISTUMISVALGUSTUS SEES
Salongivalgustuse sisselülitamine eemalt lihtsustab sõidukisse sisenemist pimedas. Valgustus lülitub sisse vastavalt valgusanduri poolt tuvastatud valguse tugevusele.
SISSE LÜLITAMINE
 Vajutage kaugjuhtimispuldi lahtisele tabalukule.
Tuled esiuste läve ning jalaruumi juures ja laetuled süttivad ; sam\
uti avanevad sõiduki lukud.
VÄLJA LÜLITAMINE
Sisemine sisseistumisvalgustus lülitub välja teatud aja mööd\
udes või mõne ukse avamisel.
PROGRAMMEERIMINE
Tulede põlemise aega saab valida sõiduki seadete menüüst.
Tulede põlemise aeg on seotud automaatse saatevalgustuse ajaga ja on sellega identne.