Peugeot RCZ 2011 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

5/

TURVALISUS

TAGAISTMETE TURVAVÖÖD
Külgmistel tagaistmetel on kolmepunkti rullturvavööd koos koormuspiirajaga.
Lukustamine
1. Tõmmake rihmast ja suruge klamber F istme keskel asuvasse musta lukustisse F .
2. Suruge klamber G külgpaneelis lasuvasse punasesse lukustisse G .
3. Kontrollige, kas turvavööd on lukus, tõmmates rihmast.
Avamine
1. Vajutage lukusti punasele nupule G ja seejärel mustale nupule F .
2. Hoidke liikuvast turvavööst kinni ja viige klamber G ning seejärel F vastava seljatoe kinnituskoha juurde.
Lahtise turvavöö märgutulede ekraan
A. Tagaistme lahti tulnud turvavöö märgutuli.
D. Parempoolse tagaistme turvavöö märgutuli.
E. Vasakpoolse tagaistme turvavöö märgutuli.
Süüte sisselülitamisel süttib märgutuli A kaasreisija turvavöö ja turvapadja märgutule ekraanil, kui tagaistmel reisija(d) ei ole oma\
turvavööd kinnitanud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme minutit ja kostub jär\
jest tugevnev helisignaal. Kahe minuti möödudes jääb märgutuli\
põlema seniks, kuni tagaistmel reisija(d) on oma turvavöö kinnitanud.
Süüte sisselülitamisel, kui mootor töötab või sõidu\
k sõidab kiirusel alla 20 km/h, süttivad vastavad märgutuled D ja E umbes 30 sekundiks punaselt, kui turvavöö ei ole lukustatud.
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab kiirusel alla 20 km/h\
, siis süttib vastav märgutuli D või E punaselt, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade, kui tagaistmel reisija on oma turvavöö lahti teinud.
Turvavöö mõlemad klambrid on lahti tulnud. Vastav märgutuli süttib, kui vähemalt üks kahest klambrist on lahti.

110

Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid turvavöid õigesti ja need\
enne sõidu alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest, millisel istmel te ist\
ute ja isegi lühikeste sõitude puhul.
Ärge pöörake turvavöö kinnituskohti ümber, sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma ülesannet.
Turvavöödel on rullmehhanism, mis võimaldab turvavöö pikku\
st automaatselt teie kehakujule vastavalt kohandada. Turvavöö tõmbub automaatselt kokku, kui seda ei kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist kontrollige, et turvavöö\

jookseks korralikult.
Turvavöö alumine osa peab olema vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatne blokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke, äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku korral. \
Rihma saab uuesti vabastada, seda järsult tõmmates ja lahti lastes, et rihm natuke tagasi keriks.
Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb kinni pidada järgmistest nõuetest :
- turvavöö peab olema kehale võimalikult lähedal,
- turvavööd tuleb enda ette tõmmata ja kontrollida, et ta ei olek\
s keerdus,
- ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühte inimest,
- turvavööl ei tohi olla sisselõikeid või rebendeid,
- turvavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei toimi korralikult.
Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge sõiduki juures tö\
öde teostamiseks kvalifi tseeritud töökotta, millel on PEUGEOT nõuetele vastav kompetentsus ja töövahendid.
Laske turvavöid PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida, eriti siis, kui märkate turvavööl kahjus\
tusi.
Puhastage turvavöid seebivee või PEUGEOT esinduses müüdava tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist või ümberpaigutamis\
t kontrollige, et turvavöö asetseks ja jookseks korralikult.
Soovitused laste paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps on alla 12 aasta vanune või lühem, kui poolteist meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.
Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest võib turvavöö pürotehniline mehhanism hakata tööle enne, kui turvapadi avaneb\
või turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite töölehakkamisega \
seoses eraldub natuke kahjutut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb süsteemis \
oleva pürotehnilise padruni lõhkemisest.
Turvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske turvavööd PEUGEOT esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida ja vajadusel välja vahetada.

5/

TURVALISUS

TURVAPADJAD

Turvapadjad on mõeldud reisijate optimaalse kaitse tagamiseks tugevate kokkupõrgete korral. Turvapadjad täiendavad koormuspiirajaga turvavööde poolt pakutavat kaitset.
Elektroonilised andurid registreerivad ja analüüsivad löögid\
esiosale ja külgedele :
- tugeva kokkupõrke korral paiskuvad turvapadjad koheselt lahti, et kaitsta sõidukis viibijaid (va. keskmisel tagaistmel reisija), seej\
ärel tühjenevad turvapadjad kiiresti, et mitte takistada nähtavust ega \
reisijate väljumist sõidukist,
- turvapadjad ei paisku lahti nõrkade löökide korral, lööki\
de korral tagaosale või teatud ümberminekuolukordades ; sellistel juhtudel piisab optimaalseks kaitseks ka turvavööst.
Turvapadjad ei tööta, kui süüde on väljas .
Turvapadjad avanevad vaid ühe korra. Kui järgneb teine kokkupõrge (sama või järgmise avarii käigus), siis turvapa\
di ei avane.
Turvapadja/patjade avanemisel eraldub natuke suitsu ja kostub heli, mis on tingitud süsteemis asuva pürotehnilise padruni lõhkemisest.
See suits ei ole kahjulik, ent võib tundlikke inimesi ärritada.
Padruni lõhkemise heli võib põhjustada kerget lühiajalist ku\
ulmise nõrgenemist.
A. Eesmine löögipiirkond.
B. Tagumine löögipiirkond.
Löögi piirkonnad

O NOFFAIRBAG PASS.

112

EESMISED TURVAPADJAD
Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi korral juhti ja k\
aasreisijat, vähendades pea- ja rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvavöö asub rooli keskosas, kaasreisija oma kindalaeka koha\
l armatuurlauas.
Aktiveerimine
Turvapadjad avanevad üheaegselt (va. kui kaasreisija turvapadi on blokeeritud) tugeva eest tuleva löögi korral, mis mõjub tervel\
e või osale esimesest löögitsoonist A , järgides sõiduki pikitelge horisontaalplaanis
ja suunatuna sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine turvapadi avaneb juhi rindkere ja pea ning rooli vahele ja kaasreisija rindkere ja pea ning armatuurlaua vahele, et hoida ära reisija paiskumist ettepoole.
Blokeerimine
Ainult kaasreisija turvapatja saab blokeerida :
 kui süüde on väljas , sisestage võti kaasreisija turvapadja blokeerimise lülitisse,
 keerake võti asendisse "OFF" ,
 seejärel eemaldage võti samas asendis.
Lapse turvalisuse tagamiseks blokeerige kaasreisija eesmine turvapadi, kui paigaldate juhi kõrvalistmele "seljaga sõidusuunas"\
lapseistme.
Vastasel juhul võib turvapadja lahtipaiskumine last surmavalt vigastada.
Kui süüde on sees, siis süttib see märgutuli kaasreisija turvavöö ja eesmise turvapadja ekraanil ning jääb põleb niikauaks, kui turvapadi on blokeeritud.

5/

airbagairbag

TURVALISUS

Taasaktiveerimine
Kui olete lapseistme eemaldanud, keerake nupp asendisse "ON" , et turvapadi uuesti sisse lülituks ja kaasreisijat kokkupõrke korral \
kaitseks.
Kui süüde on sees, siis see märgutuli süttib kaasreisijat turvavöö ja eesmise turvapadja ekraanil umbes üheks minutiks, kui kaasreisija eesmine turvapadi on aktiveeritud.
Kui vähemalt üks turvapadja märgutuli pidevalt põleb, ärg\
e paigaldage juhi kõrvalistmele lapseistet.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Rike
Kui see märgutuli süttib, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade, pöörduge süsteemi kontrollimiseks PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta. Turvapadjad ei tarvitse tugeva löögi korral enam avaneda.
Kui see märgutuli vilgub kaasreisijat turvavöö ja eesmise turvapadja ekraanil, pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta. Kaasreisija eesmine turvapadi ei tarvitse tugeva löögi korral avaneda.
KÜLGTURVAPADJAD
Süsteem, mis kaitseb küljelt tuleva tugeva löögi korral juhi\
ja kaasreisija rindkeret.
Külgturvapadjad asuvad esiistmete uksepoolsete külgede sees.
Sisse lülitamine
Löögipoolne turvapadi avaneb tugeva küljelt tuleva löögi \
korral tervele või osale külgmisest löögitsoonist B , mõjudes ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunatuna väljast sissepoole.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja ja vastava ukse vahele.

114

Löögi tuvastamise tsoonid
A. Esimene löögitsoon.
B. Külgmine löögitsoon.
Kergema löögi või riivamise või ümberminemise korral turv\
apadi ei avane.
Tagant või eest tuleva löögi korral turvapadi ei avane.
Rike
Kui see märgutuli süttib ja kostub helisignaal ning ekraanile ilmub teade, laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida. Tugeva löögi korral ei tarvitse turvapadjad enam avaneda.

5/

TURVALISUS

Selleks, et teie sõiduki turvapadjad oleksid
võimalikult tõhusad, tuleb alati silmas pidada järgmisi
ettevaatusabinõusid :
Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige, et turvavöö oleks\
õiges asendis.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel sõitja ja turvapadja vahele\
(last, kodulooma, esemeid...). See võib takistada turvapadja täitumist gaasiga või vigastada esiistmetel istujaid.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnud ärandatud laske
turvapatjade süsteem üle kontrollida.
Mistahes töid turvapatjade süsteemi juures on lubatud teostada ainult PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest ettevaatusabinõudest, ei ole turvapadja avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte vigastuste või kergemate põletuste risk välistatud. Kuna turvap\
adi avaneb otsekohe (paari millisekundi jooksul) ja seejärel tühjene\
b otsekohe, eraldub turvapadjas olevate avade kaudu sooja gaasi.
Eesmised turvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge hoidke käsi rooli\
keskpaneelil.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Kui võimalik, hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest turvapadja täitumine võib põhjustada kehale põletushaavu või vigastu\
si, kui hoiate sellel hetkel käes sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge torgake selle keskpaneeli \
läbi ega lööge kõvasti selle pihta.
Külgturvapadjad
Ärge kinnitage ega kleepige midagi istmete seljatugedele, see võib\
külgturvapadja avanemisel tekitada rindkere- ja käsivarrevigastusi\
.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale, kui vaja.

116

LAPSEISTMETE ÜLDANDMED
PEUGEOT teeb sõiduki väljatöötamisel kõik, et sõiduk oleks tu\
rvaline, kuid laste turvalisus sõltub ka teist endist.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage kinni järgmistest juhtnööridest :
- Vastavalt Euroopa määrustele tuleb alla 12 aasta vanused või alla 1.50 m pikkused lapsed paigutada nende kaalule vastavate homologeeritud lapseistmetega turvavööga või ISOFIX kinnitusseadmetega varustatud istmetele * ,
- vastavalt statistikale on kõige turvalisem koht laste jaoks tagaistmetel,
- vähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid seljaga sõidusuunas.
Lapseiste tagaistmel
Tagaistmele võib paigaldada ainult 9 - 18 kg kaaluvaid lapsi universaalse näoga sõidusuunas ISOFIX lapseistmega.
LAPSEISTE ESIISTMEL
"Seljaga sõidusuunas"
Kui lapseiste paigaldatakse juhi kõrvalistmele seljaga sõidusuunas, tuleb kõrvalistme turvapadi kindlasti blokeerida. Turvapadja lahtipaiskumine võib last väga tõsiselt või surmavalt vigast\
ada .
* Igas riigis kehtivad erinevad seadused laste transportimise kohta. Tutvuge vastavate kohalike seadustega.
"Näoga sõidusuunas"
Kui lapseiste paigaldatakse juhi kõrvalistmele näoga sõidusuunas, reguleerige kõrvaliste pikisuunas keskmisesse asendisse, seljatugi üleval ja ärge kaasreisija turvapatja blokeerige.
LAPSEISTMED

5/

= =

O NOFFAIRBAG PASS.

O N
OFF
AIRBAG PASS.

010CHECK/0003050709011013013015017019021023025011090705030101500.51.52.54.51267543tr/minx1000km/hmph3.55001/21901305.5606129 3555045403530252015105

TURVALISUS

Kaasreisija turvapadi OFF
Keskmine asend
Tutvuge päikesesirmi mõlemal poolel asuval sildi olevate juhistega.\

Lapse turvalisuse tagamiseks blokeerige kindlasti kaasreisija turvapadi, kui paigaldate kaasreisija istmele seljaga sõidusuunas lapseistme.
Vastasel juhul võib turvapadja avanemine last tõsiselt või surmavalt vigastada.

118

PEUGEOT POOLT SOOVITATUD LASTE TURVAISTMED
PEUGEOT pakub tervet komplekti kolmepunkti turvavöö abil kinnitatavaid lapseistmeid :
Grupp 0+ : vastsündinu kuni 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Paigaldatakse seljaga sõidusuunda.
Grupid 2 ja 3 : 15 kuni 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Alates 6-ndast eluaastast (u. 22 kg) kasutatakse vaid istmekõrgendust.
L5
"RÖMER KIDFIX"