Peugeot RCZ 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

129
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
LIMITATOR BRZINE
Taj sustav onemogućuje prekoračenje programirane brzine.
Nakon postizanja granične brzine, papučica gasa više ne djeluje.
Limitator se uključuje ručno: programirana brzina mora biti veća od
30 km/h.
Limitator se isključuje ručno, pritiskom na prekidač.
Snažnim pritiskom na papučicu gasa, programirana brzina može se
trenutno prekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu, dovoljno je usporiti vozilo na
brzinu manju od programirane.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava i nakon prekida
kontakta.
Limitator brzine nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju
ograničenja brzine, kao ni njegov oprez.
SKLOPKA ISPOD OBRUČA UPRA VLJAČA
Funkcijama tog sustava upravlja se sklopkom ispod obruča upravljača.
1.

Kotačić za izbor funkcije limitatora.
2.


T
ipka za smanjivanje vrijednosti.
3.

T
ipka za povećavanje vrijednosti.
4.

T
ipka za uključivanje/isključivanje limitatora.
6/
VOŽNjA

130
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Programirani podaci prikazuju se na ekranu na ploči s instrumentima.
5.

Podatak o uključenom / isključenom limitatoru.
6.


Podatak o izabranoj funkciji limitatora.
7.


Programirana vrijednost brzine.
PROGRAMIRANJE
F Okrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT": funkcija
limitatora je izabrana, ali još nije uključena (OFF /
Pause).
Limitator ne mora biti uključen u trenutku
programiranja brzine.
F

Programirajte brzinu tipkom 2

ili 3 (npr. 90 km/h).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2
i 3:
-

za + ili - 1
km/h = kratak pritisak,
-

za + ili - 5
km/h = duži pritisak,
-

u koracima od + ili - 5
km/h = zadržan pritisak.
F

Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4

.
F
Limitator se isključuje pritiskom na tipku

4:
isključivanje se potvrđuje na ekranu (OFF / Pause).
F

Limitator se ponovo uključuje novim pritiskom na
tipku

4.

131
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Programirana brzina ne može se prekoračiti
pritiskanjem papučice gasa, osim ako je ne pritisnete
snažno, preko točke otpora.
Limitator se privremeno isključuje, a programirana
brzina prikazana na ekranu bljeska.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
ISKLJUČIVANJE LIMITATORA BRZINE
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0": funkcija limitatora je isključena.
Njegovi podaci gase se na ekranu.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na
ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Na strmoj nizbrdici limitator brzine neće moći spriječiti
prekoračenje programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:
-

pazite da je dodatni tepih dobro namješten,
-


nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
6/
VOŽNjA

132
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
TEMPOMAT
Taj sustav automatski održava programiranu putnu brzinu, bez
pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se isključuje ručno, a isključuje se i pritiskom na papučicu
kočnice ili spojke, kao i u slučaju djelovanja sustava održavanja putanje,
iz sigurnosnih razloga.
Nakon prekida kontakta, vrijednost programirane brzine se briše.
SKLOPKE ISPOD OBRUČA UPRA VLJAČA
Funkcijama tog sustava upravlja se sklopkama na ručici ispod obruča
upravljača.
1.

Kotačić za izbor funkcije tempomata.
2.


T
ipka za programiranje brzine / za smanjivanje vrijednosti.
3.

T
ipka za programiranje brzine / za povećavanje vrijednosti.
4.

T
ipka za prekid / nastavak rada tempomata.
Tempomat nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju
ograničenja brzine, kao ni njegov oprez.
Preporučuje se da noge uvijek držite u blizini papučica.
Tempomat se uključuje ručno. Za rad tempomata brzina vozila mora
biti najmanje 40

km/h i mora biti uključen:
-

četvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača,
-


drugi stupanj prijenosa automatskog mjenjača, u sekvencijalnom
načinu rada,
-


položaj
D

ručice automatskog mjenjača.
Programirana brzina može se trenutno prekoračiti pritiskom na papučicu
gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

133
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Programirani podaci prikazuju se na ekranu na ploči s instrumentima.
5.

Podatak o uključenom / isključenom tempomatu.
6.


Podatak o izabranoj funkciji tempomata.
7.


Programirana vrijednost brzine.
PROGRAMIRANJE
F Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE" : funkcija
tempomata je izabrana, ali još nije uključena
(OFF / Pause).
F

Ubrzajte do brzine koju želite programirati i
pritisnite tipku 2

ili 3 (npr. 110 km/h).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2
i 3:
-

za + ili - 1
km/h = kratak pritisak,
-

za + ili - 5
km/h = duži pritisak,
-

u koracima od + ili - 5
km/h = zadržan pritisak.
F

T
empomat se isključuje pritiskom na tipku 4:
isključivanje se potvrđuje na ekranu (OFF /
Pause).
F

T
empomat se ponovo uključuje novim pritiskom
na tipku 4.
6/
VOŽNjA

134
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE
Kad se programirana brzina prekorači, namjerno ili
nenamjerno, njezina vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili
nenamjernim usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
ISKLJUČIVANJE TEMPOMATA
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0": funkcija tempomata je isključena.
Podaci o tempomatu gase se na ekranu.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto programirane brzine na
ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Za vrijeme rada tempomata, budite oprezni kad memoriranu
brzinu mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina vozila može
naglo povećati ili smanjiti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:
-

pazite da je dodatni tepih dobro namješten,
-


nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

135
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Taj sustav nikako ne može zamijeniti oprez vozača.Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake i drugi slični predmeti
mogu se otkriti na početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju davači.
POMOć PRI PARKIRANjUPOMOć PRI P ARKIRANJU NA STRAŽNJOJ STRANI
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim zvučnim signalima, koji
postaju sve učestaliji kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se odrediti prema zvučniku
(desnom ili lijevom) iz kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke postane manja od oko trideset
centimetara, zvučni signal postaje neprekinut.
Na temelju podataka iz davača smještenih u braniku, ta funkcija
upozorava vas na sve vrste prepreka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...) u
njihovom području otkrivanja.
Sustav se uključuje postavljanjem ručice mjenjača u stupanj za vožnju
natrag. Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice mjenjača u neki drugi
položaj.
6/
VOŽNjA

136
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Isključivanje / uključivanje pomoći pri parkiranju na prednjoj i
stražnjoj strani
Grafička pomoć
POMOć PRI
P ARKIRANJU NA PREDNJOJ STRANI
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani, postoji i funkcija pomoći na
prednjoj strani koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred
vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani isključuje se ako je vozilo
zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane veća od 10
km/h.
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne signale. Na ekranu se
prikazuju segmenti koji su sve bliže vozilu. Kad se vozilo sasvim približi
prepreci, na ekranu se prikazuje znak opasnosti. Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se uključuje. Žaruljica na tipki
se gasi. Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg) omogućuje određivanje
položaja prepreke (sprijeda ili straga).

137
RCZ_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Isključivanje / uključivanje pomoći pri parkiranju na stražnjoj strani
Funkcija se isključuje i uključuje u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Status funkcije memorira se prilikom prekida kontakta.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti sustava, nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, na ploči s instrumentima pali se
ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni
signal (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da davači nisu prekriveni
blatom, ledom ili snijegom. Nakon uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag, zvučni signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion, pneumatski čekić...) mogu
aktivirati zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Sustav će se automatski isključiti ako na vozilo priključite prikolicu
ili ako postavite nosač bicikla (ako je riječ o kuki za vuču ili nosaču
bicikla koje preporučuje PEUGEOT).
6/
VOŽNjA

138
RCZ_hr_Chap07_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO U SLUŽBI
P

ERFORMANSI
Inovativnost, ključ uspjeha
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL zajedno rade
s ekipama PEUGEOT u razradi maziva visoke
kvalitete koja zadovoljavaju najnovija tehnička
rješenja u vozilima PEUGEOT. Za vas je to
sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje najbolje
per formanse, uz što duži vijek trajanja.
Vozilo 208

H
Ybrid FE dokazuje sposobnosti
tvrtki PEUGEOT i TOTAL u razvoju inovativnih
tehnologija za drugačiji iskorak u budućnost.
208

H

Ybrid FE, demonstrator tehnologije izvanrednih karakteristika: 1,9

l

/100

k

m i
8

s od 0

do 100

km/h.
Smanjivanje štetnih emisija,
istinska stvarnost
Maziva TOTAL formulirana su za optimiziranu
korisnost motora i za zaštitu sustava naknadne
obrade. Za osiguravanje njihovog ispravnog rada,
obavezno treba poštivati pravila održavanja koja
propisuje PEUGEOT.
PREPORUČUJE