TOYOTA AVENSIS 2017 Manuale duso (in Italian)

5518-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Indica un malfunzionamento nell’impianto di servo-
sterzo elettrico (EPS)Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
Segnala che una o più porte non sono completamente
chiuse Il sistema indica inoltre quali porte non sono comple-
tamente chiuse.
Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h,
lampeggia e viene attivato un cicalino a indi-
care che una o più porte non sono completamente
chiuse.
→ Assicurarsi che le porte siano tutte chiuse.
Segnala che il bagagliaio (berlina) o il portellone poste-
riore (modello familiare) non sono completamente
chiusi Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h,
lampeggia e viene attivato un cicalino a indi-
care che il bagagliaio (berlina) o il portellone poste-
riore (modello familiare) non sono completamente
chiusi.
→ Chiudere il bagagliaio (berlina) o il portellone
posteriore (modello familiare).
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
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5528-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
AVENSIS_OM_OM20C70L_(EL)Segnala che il freno di stazionamento non è inserito
Quando si spegne l’interruttore motore e il veicolo
non è completamente fermo, viene visualizzato un
messaggio e un cicalino suona due volte per indicare
che il freno di stazionamento non è inserito.
Se si apre la portiera del conducente senza che sia
stato inserito il freno di stazionamento, inizia a suo-
nare di continuo un cicalino.
→ Attivare il freno di stazionamento.
Segnala che il freno di stazionamento è ancora inserito Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, viene
visualizzato un messaggio e viene attivato un cica-
lino a indicare che il freno di stazionamento è ancora
inserito.
→ Rilasciare il freno di stazionamento.
Segnala che il freno di stazionamento si trova in uno
stato non definito Quando il sistema del freno di stazionamento non è
in grado di rilevare il proprio stato corrente (inserito o
disinserito), viene visualizzato un messaggio e si
attiva un cicalino.
→ Attendere fino a quando il messaggio non scom-
pare. Se il messaggio non scompare, rilasciare il
freno di stazionamento.
Segnala che il sistema del freno di stazionamento non
è attualmente funzionante Si attiva anche un cicalino.
→ Lasciare inutilizzato il sistema per alcuni minuti.
In caso di surriscaldamento, il sistema tornerà a
funzionare una volta raffreddatosi.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(lampeggia)
(lampeggia) (lampeggia)
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5538-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
(Motore diesel)
Segnala che l’olio motore deve essere cambiato come
da programmazione
→Controllare l’olio motore e cambiarlo, se neces-
sario. Dopo aver cambiato l’olio motore, il
sistema di cambio olio deve essere azzerato.
(→ P. 463)
(La spia non funziona correttamente se i dati di
manutenzione dell’olio non sono stati azzerati.)
(Motore diesel)
Indica che l’olio motore e il filtro olio devono essere
cambiati
→ Far controllare e/o cambiare l’olio motore e il fil-
tro olio presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
Dopo aver cambiato l’olio motore, il sistema di
cambio olio deve essere azzerato. ( →P. 463)
(Motore diesel)
Segnala che la quantità di depositi accumulati nel
sistema DPF ha raggiunto il livello specificato. Rigene-
rare il filtro
→ P. 5 5 7
(Motore diesel)
Indica un’anomalia nel sistema DPF
→Far controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
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5548-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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(Se in dotazione)
Segnala che la quantità di acqua accumulatasi nel filtro
carburante ha raggiunto il livello specificatoSi attiva anche un cicalino.
→ Scaricare l’acqua dal filtro carburante.
(→ P. 472)
(se in dotazione)
Segnala che il sistema di sicurezza pre-collisione è
disattivato.
→ Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
(se in dotazione)
Segnala che, poiché il sistema VSC (controllo della sta-
bilità del veicolo) è stato disattivato, la frenata pre-colli-
sione e la frenata assistita pre-collisione sono a loro
volta inattive (l’allarme pre-collisione rimarrà attivo)
→ Riattivare il sistema VSC. ( →P. 265, 274)
(se in dotazione)
Indica che l’allarme allontanamento corsia (LDA) è
sospeso
La temperatura del sensore a telecamera è supe-
riore alla gamma di temperature di esercizio.
→ Riavviare il sistema LDA dopo avere guidato per
qualche chilometro.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
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5558-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
(se in dotazione)
Segnala al conducente che il veicolo si è allontanato
dalla corsia (quando il sistema di allarme allontana-
mento corsia [LDA] è in funzione)La linea di corsia sul lato da cui si allontana il veicolo
lampeggia in giallo.
Il cicalino di allarme si attiva per alcuni secondi.
→ Controllare intorno al veicolo e tornare
all’interno delle linee di corsia.
Indica un’anomalia nel:
• sistema di livellamento automatico dei fari;
• sistema dei fari abbaglianti automatici (se in dota- zione); o
• sistema fari a LED (se in dotazione); Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
(se in dotazione)
Indica che:
• esiste un’elevata possibilità di scontro frontale, o
• la frenata pre-collisione è attiva Si attiva anche un cicalino.
→ Controllare l’area circostante il veicolo e adot-
tare le misure necessarie.
Segnala che i fari sono rimasti accesi Si attiva anche un cicalino.
→ Spegnere i fari.
(se in dotazione)
Segnala che il sistema di allarme allontanamento cor-
sia (LDA) non può essere utilizzato poiché la velocità
del veicolo è inferiore a circa 50 km/h
→Guidare il veicolo a 50 km/h circa o a una velo-
cità superiore.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
Turn lights OFF
(lampeggia)
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5568-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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(se in dotazione)
Il sistema viene momentaneamente disattivato poiché
le condizioni operative del sensore anteriore (tempera-
tura e altro) non sono soddisfatte.I seguenti sistemi potrebbero essere sospesi:
• PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) (se in dota-
zione);
• LDA (allarme allontanamento corsia) (se in dota- zione);
• Abbaglianti automatici (se in dotazione);
• RSA (assistenza alla segnaletica stradale) (se in dotazione).
→ Il sistema può essere attivato se le condizioni
operative del sensore anteriore (temperatura e
altro) sono soddisfatte. Disattivare il sistema,
attendere per qualche tempo, quindi riattivarlo.
(se in dotazione)
Se l’area del parabrezza davanti al sensore anteriore è
appannata o ricoperta di sporcizia, pioggia, ghiaccio,
neve, ecc.
I seguenti sistemi potrebbero essere sospesi:
• PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) (se in dota- zione);
• LDA (allarme allontanamento corsia) (se in dota- zione);
• Abbaglianti automatici (se in dotazione);
• RSA (assistenza alla segnaletica stradale) (se in dotazione).
→ Disattivare il sistema, rimuovere sporco, appan-
namento, ghiaccio, ecc. presenti sul parabrezza,
quindi riattivare il sistema. ( →P. 260)
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
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5578-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Dopo il cambio dell’olio motore (motore diesel)
Assicurarsi di azzerare i dati relativi alla manutenzione dell’olio. ( →P. 463)
■ Se il messaggio “DPF PIENO VEDERE MANUALE DI USO E MANUTENZIONE.”/
“DPF pieno. Consultare il manuale.” viene visualizzato sul display (motore die-
sel)
Il deposito raccolto nel filtro deve essere rigenerato.
Per rigenerare il filtro, si raccomandano le seguenti modalità di guida
*:
● Guidare in maniera continua (ad esempio, a circa 65 km/h per 20-30 minuti).
● Evitare percorsi brevi o guidare in maniera continua (facendo funzionare il motore
per periodi di tempo prolungati).
Il messaggio di allarme scompare una volta completata la rigenerazione. Tuttavia, se
non è possibile guidare nella maniera descritta, oppure se il messaggio non scompare
neanche dopo la guida, fare controllare immediatamente il veicolo da un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
*: durante la guida, prestare sufficiente attenzione alle condizioni meteorologiche, della strada, al terreno e alle condizioni del traffico, e guidare rispettando le norme
del codice della strada.
■ Sistema di allarme allontanamento corsia (LDA) (se in dotazione)
Nei seguenti casi, il messaggio di allarme non viene visualizzato anche se il veicolo
esce dai marcatori di corsia.
●Quando la velocità del veicolo si allontana dalla gamma operativa delle funzioni del
sistema LDA
● Quando i marcatori di corsia non possono essere riconosciuti
NOTA
■Messaggio di sostituzione olio motore (motore diesel)
Il messaggio di allarme è basato sulla distanza percorribile prevista dopo il resettag-
gio del messaggio di sostituzione olio motore.
Il sistema non monitorizza la purezza dell’olio motore.
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5588-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Cicalino internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
Una
volta  Quando si tenta di avviare il
motore, non viene rilevata la chiave
elettronica.
→
Verificare la posizione della
chiave elettronica.
Una
volta 3 volte La chiave elettronica è stata portata
fuori dal veicolo ed è stata aperta e
chiusa una porta diversa da quella
del conducente mentre l’interruttore
motore si trovava in una modalità
diversa da off.
→
Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio era
posizionata su P (cambio Multi-
drive) o su N (cambio manuale) e
l’interruttore motore non era
spento.
→ Spegnere l’interruttore
motore o riportare la chiave
elettronica a bordo del vei-
colo.
(lampeggia)
(lampeggia)
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5598-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Una
volta
Suona
una volta
per 10
secondi
Si è tentato di uscire dal veicolo
con la chiave elettronica e di bloc-
care le porte senza aver prima
spento l’interruttore motore.
→Spegnere l’interruttore
motore e bloccare nuova-
mente le porte.
Una
volta  Si è tentato di avviare il motore
senza che fosse presente la chiave
elettronica, oppure la chiave elet-
tronica non funzionava corretta-
mente.
Si è tentato di partire quando la
chiave normale non si trovava a
bordo del veicolo.
→
Assicurarsi che la chiave elet-
tronica sia a bordo del vei-
colo.
Continuo
(Cambio Multidrive)
La portiera del conducente è stata
aperta quando la leva del cambio
non era posizionata su P e l’inter-
ruttore motore non era spento.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(visualizzazione alternata)
(lampeggia)
(lampeggia)
(lampeggia)
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5608-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
AVENSIS_OM_OM20C70L_(EL)
Continuo Continuo
(Cambio Multidrive)
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio non
era posizionata su P e l’interruttore
motore non era spento.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
→ Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(visualizzazione alternata)
(lampeggia)
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