TOYOTA AYGO X 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 181 of 496
179
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
maradáshoz szükség van a beavatko-
zásukra (sávközép-tartó funkció).
Követő üzemmód kijelző
Akkor jelenik meg , ha a többfunkciós
információs kijelző a vezetéssegítő
rendszer információk képernyőre vál-
tott.
Azt jelzi, hogy a sá vközép-tartó funkció
kormányvezérlése mű ködik, az elöl
haladó gépjármű helyzetének figyelé-
sével.
Ha a követő üzemmód kijelző látható
és az elöl haladó gépjármű sávot vált,
előfordulhat, hogy az Ön gépjárműve is
ugyanígy mozog. Mindig ügyeljen a
gépjármű környezetére és szükség
esetén működtesse a kormánykereket,
hogy biztosítsa a gépjármű megfelelő
útvonalát és a biztonságot.
Sávelhagyásra figyelmeztető
funkció kijelző
Akkor jelenik meg , ha a többfunkciós
információs kijelző a vezetéssegítő
rendszer információk képernyőre vál-
tott.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fehér
Jelzi, hogy a rendszer felismeri a
fehér (sárga) vonalakat vagy pá-
lyát
*. Ha a gépjármű letér a sávjá-
ról, a fehér vonal narancssárgán villog azon az oldalon, amelyik
irányban a gépjármű letért a sáv-
ból.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fekete
Azt jelzi, hogy a rendszer nem
képes felismerni a fehér (sárga)
vonalakat vagy a pályát
*, vagy
működése ideiglenes felfüggesz-
tésre került.
*: Az aszfalt és az út széle közti határ-
vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha az
összes alábbi fel tétel teljesül.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
*1
• A rendszer fehér (sárga) sávjelző
vonalakat vagy pályát*2 ismer fel. (Ha
a rendszer a fehér (sárga) vonalakat
vagy a pályát
*2 csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendszer csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso-
lókart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
Page 182 of 496
1804-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Nem észlelhető rendszerhiba. ( 182. o.)
*1: A funkció akkor működik, ha a gép-
jármű sebessége kevesebb, mint kb.
50 km/h (32 mph) a sávközép-tartó
funkció működésekor.
*2: Az aszfalt és az út széle közti határ-vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
lKormányvezérlési funkció
Ez a funkció akkor mű ködik, ha a sável-
hagyásra figyelmez tető funkció műkö-
dési feltételein kívül az összes alábbi
feltétel teljesül.
• A gépjármű nem gyorsított vagy lassí- tott egy meghatározott ideig vagy
tovább.
• A kormánykereket nem a sávváltás-
hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem
működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 181. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha az
összes alábbi feltétel teljesül.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Sway Warning” (imboly-
gás-figyelmeztetés) beállítása „ON”
(bekapcsolt) állapotban van.
( 360. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
( 182. o.)
lSávközép-tartó funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva. • A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Lane Center” (Sávkö-
zép) beállítása „ON” (bekapcsolt) álla-
potban van ( 360. o.)
• Ez a funkció felismeri a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat vagy az elöl haladó
gépjármű helyzetét (kivéve, ha az elöl
haladó gépjármű kisméretű, például
egy motorkerékpár).
• A radarvezérlésű, adaptív tempomat követési távolság-szabályozás üzem-
módban van.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3–4 m (10–13 ft.).
• Nem működteti az irányjelző-kapcso-
lókart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba. (182. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy
lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereke t nem működteti
olyan kormányzási erővel, amely
alkalmas lenne a sávváltásra.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem
működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 181. o.)
• A gépjárművet a sáv közepén vezeti.
• Nem működik a kormányvezérlési funkció.
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
lHa a működési feltételek nem adottak,
a funkciók ideiglenesen kikapcsolhat-
nak. Azonban ha a működési feltéte-
lek újra teljesülnek, a funkciók mű-
ködése visszaáll. ( 179. o.)
lHa a működési feltételek ( 179. o.)
már nem állnak fenn, miközben a sáv-
közép-tartó funkció be van kapcsolva,
hangjelzés hallatszódhat, hogy
jelezze, a funkció átmenetileg ki van
kapcsolva.
Page 183 of 496
181
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nKormányvezérlési funkció/sávkö-
zép-tartó funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úg y érzékelheti,
hogy a funkció nem működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányvezé rlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérlési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha
nehezen hallható, pl. külső zajok,
zenelejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lNe kísérelje meg saját maga tesztelni
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció működését.
*: Az aszfalt és az út széle közti határvo-
nal, pl. fűcsomók, földsáv vagy járda-
szegély
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
Az alábbi helyzetekb en egy figyelmez-
tető üzenet arra ösz tökéli a vezetőt,
hogy fogja meg a kormánykereket, és a
többfunkciós információs kijelzőn az
ábrán látható szimbólum jelenik meg,
hogy figyelmeztesse a vezetőt. A figyel-
meztetés megszűnik, ha a rendszer úgy
ítéli meg, hogy a vezető megfogta a kor-
mánykereket. A rend szer használatakor
mindig tartsa a kezét a kormánykeré-
ken, függetlenül attól, hogy megjelenik-e
a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormánykeré k tartása nélkül
vezet a rendszer bek apcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figye lmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rend szer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap-
csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy
működik, amikor a vezető csak rövid
ideig kezeli a kormányt.
lHa a rendszer úgy ítéli, hogy elképzel-
hető, hogy a gépjármű letérhet a sáv-
járól, miközben egy kanyaríven halad
bekapcsolt sávközép-tartó funkció
mellett.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe. Továbbá, ha
a rendszer úgy ítéli meg, hogy a gép-
jármű kanyarívben hal ad, a figyelmezte-
tések előbb történnek, mint egyenes
vonalú vezetéskor.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető úgy vezet, hogy közben nem
fogja a kormánykereket, miközben a
kormányvezérlés funkció kormányke-
rék-rásegítése be van kapcsolva.
Ha a vezető továbbra is leveszi a kezét
a kormánykerékről é s be van kapcsolva
a kormánykerék-rás egítés, hangjelzés
szólal meg és a vezetőt a rendszer
figyelmezteti. Minden alkalommal, ami-
kor a hangjelzés megszólal, a hangjel-
zés időtartama hosszabb lesz.
Page 184 of 496
1824-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nGépjárműimbolygás-figyelmezte-
tés funkció
Ha a rendszer a gépjárműimbolygás-
figyelmeztetés bekapcsolt állapotában
úgy ítéli meg, hogy a gépjármű imbo-
lyog, figyelmeztető hangjelzés szólal
meg és ezzel azonos időben a vezető
pihenésének szükségességére figyel-
meztető üzenet, vala mint az ábrán lát-
ható szimbólum jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmeze-
tés nem lép működésbe.
nFigyelmeztető üzenet
Ha az alábbi figyelmeztető üzenetek
jelennek meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn és a z LTA visszajelző
narancssárgán vilá gít, kövesse a meg-
felelő hibaelhárítási eljárást. Továbbá,
ha más figyelmezte tő üzenet látható a
kijelzőn, kövesse a kijelzőn megjelenő
utasításokat.
l„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Az LTA meghibásodo tt, keresse fel
márkakereskedőjét)
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
működik megfelelően. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
l„LTA Unavailable” (LTA nem elérhető)
A rendszer ideiglenesen felfüggesztett
állapotban van valamelyik érzékelő
(kivéve az első kame ra) hibája miatt.
Kapcsolja ki az LTA- rendszert, várjon
egy kicsit, majd újra kapcsolja be az
LTA-rendszert.
l„LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA nem elérhető jelenlegi sebesség-
nél)
A funkció nem használható, mert a gép-
jármű sebessége meghaladja az LTA
működési tartomány át. Vezessen las-
sabban.
nSzemélyre szabás
A funkció beállításai megváltoztathatók.
(Személyre szabható funkciók:
360. o.)
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű az előtte
haladó gépjármű sebességváltozá-
sainak megfelelően gyorsít és las-
sít, ha nem működteti a gázpedált.
Az állandó sebességgel való hala-
dás üzemmódban a gépjármű
állandó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot autópályákon és
országutakon.
Követési távolság-szabályozás
üzemmód ( 185. o.)
Sebességtartás üzemmód
( 190. o.)
Radar vezérlés ű, adaptív
tempomat
A működés összegzése
Page 185 of 496
183
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nKijelzés a műszeren
Többfunkciós információs
kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Mégse kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Rendszer elemeiVIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív
tempomat haszn álata előtt
lA biztonságos vezetés a vezető
kizárólagos felelőssége. Ne hagyat-
kozzon kizárólag a rendszerre, és
vezessen biztonságosan, kiemelt
figyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyú jt a vezetésben,
így csökkentve a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mér-
téke korlátozott.
Olvassa el figyelmesen a következő
körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan a rendszerre, és mindig
vezessen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön elő tt haladó jármű-
vet: 193. o.
• Körülmények, me lyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően: 193. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a
sebességet a sebességhatár, a for-
galom nagysága, a z útviszonyok,
az időjárási viszonyok stb. függvé-
nyében. A vezető felelős a beállított
sebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő műkö-
dése mellett is előfordulhat, hogy
az Ön előtt haladó gépjármű hely-
zetét a rendszer máshogyan érzé-
keli, mint a vezető. Ezért a vezető-
nek mindig figyelnie kell, mérlegel-
nie kell az egyes helyzetekben rejlő
veszélyeket, és biztonságosan kell
vezetnie. Csupán a rendszerre való
támaszkodás, vagy annak feltétele-
zése, hogy a rendszer garantálja a
biztonságot, súlyos sérüléssel vagy
halállal végződő bal esetet okozhat.
Page 186 of 496
1844-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lHa a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a
tempomat főkapcsoló megnyomá-
sával állítsa kikapcsolt állásba.
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a sajá t gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még a rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő
követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és ellenőrizze,
hogy az adott helyz etben fennáll-e a
veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű
működtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy
elkerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű
felett, és helyesen kell reagálnia,
ezáltal minden érintett biztonságáról
gondoskodva.
nHelyzetek, amelyek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a k övetkező helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az
előírást, a sebesség szabályozása
nem lesz megfelelő, ami súlyos vagy
halálos sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban,
homokviharban, felhőszakadásban
stb.)
Page 187 of 496
185
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfelj ebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében
beavatkozik. A kívánt követési távolság a követési távolság-sza bályozás
kapcsolóval is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
lHa eső, hó stb. tal álható a radarér-
zékelő vagy az első kamera felszí-
nén
lOlyan közlekedési körülmények
között, amikor g yakori ismételt
gyorsítás és lassítás szükséges
lSzükséghelyzeti vontatás közben
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata
Page 188 of 496
1864-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automatikusan
lelassítja az Ön gépjárművét. H a nagyobb sebességcsökkentés szükséges, a rend-
szer a fékeket haszná lja a lassításhoz (ilyenkor a féklámpák vi lágítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt
haladó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebesség et. Azt megelő-
zendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmez-
tető hangjelzést hall, ha a rend szer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve az előzős áv felé halad,
miközben 80 km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel halad, a gé pjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen az elhaladó gépjármű előzésében.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot előzősávként,
hogy a kormány a gépjárműben mely ik oldalon helyezkedik el (balkormányos vagy
jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet olyan területen vezet i, ahol az előző-
sáv a megszokottól eltérő oldal on van elképzelhető, hogy a gépjármű gyorsítani
kezd az irányjelző kap csolókar előzősávtól eltérő oldalra törté nő működtetésekor
(pl. ha a vezető általában olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb
oldalon található, de adott eset ben olyan úton vezet, ahol az e lőzősáv a bal oldalon
van, a gépjármű gyorsíthat a jobb oldali irányjelző kapcsolókar működtetésekor).
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
Page 189 of 496
187
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
1Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához
ismét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( 190. o.)
„Radar Ready” (radar kész)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a
sebességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) vissza-
jelző világítani kezd. A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
nA beállított sebesség módosí-
tása a kapcsolóval
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a
beállítani kívánt sebesség meg
nem jelenik a kijelzőn.
1 A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyo mja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja m eg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
A beállított sebesség módo-
sítása
Page 190 of 496
1884-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
( 190. o.) a beállított sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
nA beállított sebesség növelése
a gázpedállal
1 A gázpedál működtetésével
gyorsítson a kívánt sebességre
2 Nyomja meg a „-SET” (beállít)
gombot. A kapcsoló megnyomásával a kö-
vetési távolság a következőképpen
változtatható:
1
Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl
haladó gépjármű jele szintén látható
a kijelzőn.
Válassza ki az alá bbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A köve-
tési távolság a gé pjármű sebessé-
gével nő/csökken.
A követési távolság megvál-
toztatása (követési távolság-
szabályozás üzemmód)
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)