TOYOTA AYGO X 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

169
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Predkolízne varovanie
Pri činnosti predkolízneho varovania, ak je volant ovládaný silno alebo náhle, môže
byť predkolízne varovanie zrušené.
●Predkolízny brzdový asistent
●Predkolízne brzdenie
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia predkolízneho brzdenia
v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
●Núdzová asistencia riadenia
Keď blikajú smerové svetlá, nebude núdzová asistencia riadenia v prípade núdze
fungovať.
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia asistencie riadenia v čin-
nosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
• Je zošliapnutý brzdový pedál.
Detekovateľné objektyRýchlosť vozidlaRelatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom a objektom
VozidláPribližne 10 až 180 km/hPribližne 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPribližne 10 až 80 km/hPribližne 10 až 80 km/h
Detekovateľné objektyRýchlosť vozidlaRelatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom a objektom
VozidláPribližne 30 až 180 km/hPribližne 30 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPribližne 30 až 80 km/hPribližne 30 až 80 km/h
Detekovateľné objektyRýchlosť vozidlaRelatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom a objektom
VozidláPribližne 10 až 180 km/hPribližne 10 až 180 km/h
Cyklisti a chodciPribližne 10 až 80 km/hPribližne 10 až 80 km/h
Detekovateľné objektyRýchlosť vozidlaRelatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom a objektom
ChodciPribližne 40 až 80 km/hPribližne 40 až 80 km/h

170
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
●Asistent zatáčania vľavo/vpravo na križovatke (predkolízne varovanie)
Keď smerové svetlá neblikajú, pod pora pre zatáčania vľavo alebo vpravo na križo-
vatke, ktorá je zameraná na bl ížiace sa vozidlá, nefunguje.
●Asistent zatáčania vľavo/vpravo na križovatke (predkolízne brzdenie)
Keď smerové svetlá neblikajú, pod pora pre zatáčania vľavo alebo vpravo na križo-
vatke, ktorá je zameraná na bl ížiace sa vozidlá, nefunguje.
■Funkcia detekcie objektu
Systém deteguje objekty na základe ich
veľkosti, profilu, poh ybu atď. Objekt však nemusí byť detegovan ý v závislosti na
okolitom jase a po hybe, polohe a uhle
detegovaného objekt u, ktoré bránia sys- tému v správnej činnosti. ( S.172)
Ilustrácia ukazuje o brázok detekovateľ-
ných objektov.
■Podmienky, pri ktorých môže dôjsť
k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie
●V niektorých nasledujúcich situáciách
môže systém vyhodnotiť, že nastala možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do
činnosti.
• Keď idete okolo detekovateľného ob- jektu atď.
• Keď meníte jazdné pruhy pri predbie-
haní detekovateľného objektu atď. • Keď sa priblížite k detekovateľnému
objektu v susednom jazdnom pruhu
alebo na okraji vozovky, napr., keď zmeníte smer jazdy alebo idete po
kľukatej ceste.
Detekova-
teľné
objekty
Rýchlosť vozidlaRýchlosť blížiaceho sa vozidla
Relatívna rýchlosť
medzi vaším vozid-
lom a objektom
VozidláPribližne
10 až 25 km/h
Približne
30 až 55 km/h
Približne
40 až 80 km/h
ChodciPribližne
10 až 25 km/h-Približne
10 až 25 km/h
Detekova-
teľné
objekty
Rýchlosť vozidlaRýchlosť blížiaceho sa vozidla
Relatívna rýchlosť
medzi vaším vozid-
lom a objektom
VozidláPribližne
15 až 25 km/h
Približne
30 až 45 km/h
Približne
45 až 70 km/h
ChodciPribližne
10 až 25 km/h-Približne
10 až 25 km/h

171
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
• Keď sa rýchlo priblížite k detekovateľ-
nému objektu atď. • Keď sa približujet e k objektom na
okraji vozovky, ako sú detekovateľné
objekty, zábradlia, stĺpy, stromy alebo múry
• Keď je detekovateľný objekt alebo iný
objekt na okraji v ozovky v nájazde do zákruty
• Keď sú pred vaším vozidlom obrazce
alebo maľba, ktoré môžu byť mylne považované za dete kovateľný objekt
• Keď je predok vášho vozidla zasiah-
nutý vodou, snehom, prachom atď. • Keď predbiehate detekovateľný ob-
jekt, ktorý mení jazdný pruh alebo od-
bočuje vpravo/vľavo
• Keď idete okolo detekovateľného ob-
jektu v protiidúcom jazdnom pruhu,
ktorý zastavil, aby odbočil vpravo/ vľavo
• Keď sa detekovateľný objekt priblíži
veľmi tesne a potom sa zastaví pred-
tým, ako vstúpi do dráhy vášho vo- zidla.
• Ak sa predok vášho vozidla zdvihne
alebo zníži, napr., keď idete po nerov- nej alebo zvl nenej vozovke
• Keď idete po ceste obklopenej neja-
kou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po oceľovom moste
• Keď je pred vaším vozidlom kovový
objekt (veko kanálu, oceľová doska atď.), schody alebo výčnelok
• Keď prechádzate pod nejakým objek-
tom (dopravná značka, billboard atď.)
• Keď sa blížite k závore elektrickej
mýtnej brány, závore na parkovisku
alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Keď používate automatickú umývačku
vozidiel • Keď prechádzate cez alebo pod ob-
jektmi, ktoré sa m ôžu dotknúť vášho
vozidla, napr. kere, konáre stromov alebo transparent
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď idete v blízkosti objektov, ktoré odrážajú rádiové vlny, napr. veľké ka-
mióny alebo zvodidlá
• Keď idete v blízkosti TV vysielača, vy- sielacej stanice, elektrárne, vozidla
vybaveného radarom atď., alebo iné-
ho zariadenia, kde sa môžu vyskyto-
vať silné rádiové vl ny alebo elektrický šum

172
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
• Keď sa v okolí nachádza mnoho vecí,
ktoré môžu odrážať rádiové vlny rada- ru (tunely, priehradové mosty, štrkové
cesty, zasnežená ce sta, na ktorej sú
vyjazdené stopy atď.) • Pri zatáčaní vpravo/ vľavo, keď blížia-
ce sa vozidlo alebo prechádzajúci
chodec už opustili dráhu vášho vo- zidla
• Pri zatáčaní vpravo/ vľavo, tesne pred
približujúcim sa vozidlom alebo pre- chádzajúcim chodcom
• Pri zatáčaní vpravo/ vľavo, keď blížia-
ce sa vozidlo alebo prechádzajúci chodec zastaví predtým, ako vstúpi do
dráhy vášho vozidla
• Pri zatáčaní vpravo/ vľavo, keď blížia- ce sa vozidlo odboč í vpravo/vľavo
pred vaším vozidlom
• Pri riadení do smeru protiidúcej do-
pravy
■Situácie, v ktorých nemusí systém
fungovať správne
●V niektorých situá ciách nemusí byť
objekt detegovaný radarovým senzo- rom a prednou kamerou, a to bráni
správnej funkcii systému:
• Keď sa detekovateľný objekt približuje k vášmu vozidlu
• Keď sa vaše vozidlo alebo detekova-
teľný objekt kníše • Ak detekovateľný objekt vykoná prud-
ký manéver (napr. náhle zatočenie,
zrýchlenie alebo spomalenie) • Keď sa vaše vozidlo rýchlo priblíži
k detekovateľ nému objektu
• Keď detekovateľný objekt nie je pria- mo pred vašim vozidlom
• Keď je detekovateľný objekt blízko pri múre, plote, zábradlí, kryte kanálu, vo-
zidle, oceľovej do ske na ceste atď.
• Keď je detekovateľný objekt pod neja- kou konštrukciou
• Keď je časť detekovateľného objektu
skrytá za nejakým o bjektom, napr. veľkou batožinou, dáždnikom alebo
zábradlím
• Keď sa v okolí nachádza mnoho vecí, ktoré môžu odrážať rádiové vlny rada-
ru (tunely, priehradové mosty, štrkové
cesty, zasnežená cesta, na ktorej sú vyjazdené stopy atď.)
• Keď dôjde k účinku rádiových vĺn ra-
darom, ktorý je inštalovaný na inom vozidle
• Keď sú detekovateľ né objekty blízko
pri sebe
• Ak svieti slnko alebo iné svetlo priamo na detekovateľný objekt
• Keď má detekovateľný objekt biely
odtieň a vypadá extrémne jasne • Keď zdá, že deteko vateľný objekt má
takmer rovnakú farbu alebo jas ako
ich okolie

173
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
• Keď detekovateľný objekt skočí alebo
sa náhle objaví pr ed vašim vozidlom • Keď je predok vášho vozidla zasiah-
nutý vodou, snehom, prachom atď.
• Keď pred vami veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidú-
cich vozidiel, svietia priamo do pred-
nej kamery • Keď sa priblížite k bočnej alebo pred-
nej časti vozidla pred vami
• Ak je vozidlo pred vami motocykel • Keď je vozidlo pred vami úzke, napr.
invalidný vozík
• Ak má vozidlo pre d vami malú zadnú časť vozidla, napr. nenaložený ná-
kladný automobil
• Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú časť vozidla, napr. vozidlo s nízkou
plošinou
• Ak má vozidlo pred vami extrémne vy-
sokú svetlú výšku
• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý
presahuje cez jeho zadný nárazník
• Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tva- rované, napr. traktor alebo postranný
vozík
• Ak je vozidlo pred vami detský bicykel,
bicykel, ktorý prev áža veľký náklad, bicykel vezúci viac ako jednu osobu
alebo zvláštne tv arovaný bicykel
(bicykel s detskou sedačkou, tande- mový bicykel atď.)
• Ak je výška chodca alebo idúceho
cyklistu pred vami menšia ako približ- ne 1 m alebo vyššia ak o približne 2 m
• Ak chodci/cyklisti nosia presahujúce
odevy (plášť, dlhá sukňa atď.), ktoré zakrývajú ich siluetu
• Ak je chodec sklonený dopredu alebo
je v podrepe, alebo je cyklista sklone- ný dopredu
• Ak sa chodec/cyklista pohybuje rýchlo
• Ak chodec tlačí kočiar, invalidný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Keď idete v nepriaznivom počasí,
napr. pri prudkom d aždi, hmle, sneže- ní alebo piesočnej búrke
• Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. pri svitaní alebo za súmraku, alebo v noci
alebo v tuneli, a tým sa zdá, že dete-
kovateľný objekt má takmer rovnakú farbu ako jeho okolie
• Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo
mení jas okolia, napr. vjazd alebo vý- jazd tunela
• Potom, ako bol naš tartovaný motor,
vozidlo určitú dobu nešlo • Keď odbočujete vľavo/vpravo a niekoľ-
ko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko se- kúnd po prejdení zákruty
• Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená
• Ak sú kolesá vychýlené • Ak lišta stierača b lokuje prednú kameru
• Vozidlo jazdí extrémne vysokými rých-
losťami
• Keď idete do kopca • Ak sú radarový senzor alebo predná
kamera vychýlené

174
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
• Keď idete v jazdnom pruhu oddele-
nom viac ako jedným pruhom, kde protiidúce vozidlá idú, popritom zatá-
čajú vpravo/vľavo
• Keď pri zatáčaní vpravo/vľavo mierite z veľkej časti mimo opačným smerom
smerujúce blížiace sa vozidlo
• Pri zatáčaní vpravo/vľavo, keď chodec
priblíži zozadu alebo z boku vášho vo-
zidla
●Okrem hore uvedeného, v niektorých
situáciách, napr. nasledujúcich, nemu- sí funkcia núdzovej asistencie riade-
nia fungovať.
• Keď sú biele (žlté) čiary jazdného pru- hu ťažko viditeľné, napr., keď sú sla-
bé, rozbiehavé/zbiehavé alebo na ne
padá tieň • Keď je jazdný pruh širší alebo tesnejší
ako normálne
• Keď sú na povrchu vozovky svetlé a tmavé miesta, napr. z dôvodu opráv
vozovky
• Keď je chodec detegovaný blízko osy vozidla
• Keď je cieľ príliš blízko
• Keď je nedostatočne bezpečný alebo
voľný priestor, do ktorého je vozidlo riadené
• Ak je prítomné pr otiidúce vozidlo
• Ak je v činnosti funkcia VSC
●V niektorých situáciách, napr. nasle-
dujúcich nemusí byť dosiahnutá dos- tatočná brzdná sila alebo sila riadenia,
a to bráni správne j činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú
brzdové súčasti extrémne studené,
extrémne horúce alebo mokré • Ak nie je vozidlo riadne udržiavané
(brzdy alebo pneumatiky sú nadmer-
ne opotrebované, n esprávny tlak hustenia pneumatík atď.)
• Keď vozidlo ide po štrkovej ceste ale-
bo po inom klzkom povrchu • Keď sú na povrchu vozovky hlboké
stopy kolies
• Keď idete po horských cestách • Keď idete po ceste, ktorá má sklon
doľava alebo doprava
■Ak je vypnuté VSC
●Ak je VSC vypnuté ( S.215), budú
tiež zrušené funkcie predkolízneho
brzdového asistent a a predkolízneho brzdenia.
●Výstražná kontrolk a PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "VSC je vypnuté. Predkolízny
brzdový systém je nedostupný.".

175
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Keď idete po ceste s jasnými bielymi
(žltými) čiarami jazdného pruhu,
systém LTA varuje vodiča, ak vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho jazd-
ného pruhu alebo dráhy* a môže
tiež ľahko ovládať volant, aby po-
mohlo zabrániť vybočenie z jazdné-
ho pruhu alebo dráhy*. Tiež, keď je
adaptívny tempomat v činnosti, ten-
to systém bude ovládať volant, aby
udržal polohu vozidla v jazdnom
pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdných pruhov alebo dráhu*
použitím prednej kamery. Okrem
toho, deteguje vozidlá pred vami po-
užitím prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pru-
hoch)
Prehľad funkcií
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto- maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje po-
zornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť
adekvátne prestávky , keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri
jazde a nepozornos ť by mohli viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Situácie nevhodné pre systém LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí-
nač LTA, aby ste syst ém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po pov rchu vozovky, kto-
rý je klzký z dôvod u dažďa, napada- ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ-né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom
pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové
reťaze atď.
●Keď sú pneumati ky nadmerne opot- rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Počas núdzového ťahania

176
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť poruchám systému
LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri- pevňujte nálepky n a povrch svetiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte kto- réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich si tuáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne
a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd- ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu a ovládajte volant, aby ste upra- vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.180) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.180) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže podľa neho kľučkova ť a opustiť jazd-
ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.180) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo- zidlo pred vami a opustiť jazdný
pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.180) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/pra-
vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo- zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákru- tou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne zamenené za biele (žlté) čiary (záb-
radlie, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz- dvojuje, spája atď.

177
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Počas opravy cesty sú na vozovke
značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tie ne, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblast i bez bielych (žl- tých) čiar, napr íklad pred mýtnou
bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je mokrý z dôvo du dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pru hov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na- príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svet-
lý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vja zdy a výjazdy tu-
nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-ňa doľava, doprav a, alebo po kľuka-
tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô-
vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo- met stlmený z dôv odu znečistenia
jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra
od vozidla idúceho v susednom
jazdnom pruhu.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh
alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výr obcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami

178
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výstraha
a zaznie výstražný bzučiak, aby va-
roval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro-
lujte okolie vozidla a opatrne ovládajte
volant, aby ste vozidlo bezpečne
umiestnili do str edu jazdného pruhu.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
Funkcie obsiahnuté v sys-
t é m e LTA