TOYOTA C-HR 2019 Návod na použití (in Czech)
Page 481 of 796
4814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Tabulka asistenčních režimů a funkcí systému jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
Režim asistenceTy p
parkováníPřehled funkcíViz strana
Režim rovnoběžné-
ho asistenčního
parkováníRovnoběžné
parkování
Je poskytováno navádě-
ní pro detekci určeného
parkovacího místa a do-
sažení polohy, ze které
začnete couvat. Asisten-
ce je poskytována od
okamžiku, kdy vozidlo
začne couvat, dokud ne-
dosáhne určeného par-
kovacího místa.
S. 487
Asistenční režim
výjezdu při rovno-
běžném parkováníVýjezd při rov-
noběžném par-
kování
Asistence je zahájena
poté, co bylo vozidlo rov-
noběžně zaparkováno.
Asistence je poskytová-
na pro navádění vozidla
z parkovacího místa do
polohy, ze které může
vozidlo odjet.
S. 494
Režim kolmého asi-
stenčního parko-
vání (s funkcí navá-
dění dopředu)
Kolmé parko-
vání
Asistence je zahájena
poté, co vozidlo zastaví
před určeným parkova-
cím místem a je poskyto-
vána pro zacouvání na
parkovací místo, včetně
navádění do polohy, ze
které začnete couvat.
S. 500
Page 482 of 796
4824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Přepínání použitím spínače S-IPA
Stiskněte spínač
To vám umožní přepínat funkce
a zrušit nebo znovu zahájit asis-
tenční režimy.
Když je spínač POWER v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, rych-
lost vozidla je přibližně 30 km/h nebo nižší, každým stisknutím spí-
nače S-IPA se funkce přepíná následovně.
Zvolená funkce je zobrazena v oblasti zobrazení činnosti na multiinfor-
mačním displeji. ( S. 483)
Při každém stisknutí spínače S-IPA s řadicí pákou mimo P se režim
mění následovně:
Režim rovnoběžného asistenčního parkování Režim kolmého
asistenčního parkování* Vypnuto
Při každém stisknutí spínače S- IPA s řadicí pákou v P se režim
mění následovně:
Asistenční režim výjezdu př i rovnoběžném parkování Vypnuto
*: Do režimu kolmého asistenčního parkování je možné přepnout, když jsou
splněny jeho provozní podmínky ( S. 492). Když nejsou provozní pod-
mínky splněny, přepne se do Vypnuto.
Přepínání asistenčních režimů
Page 483 of 796
4834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Oblast zobraz ení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému
jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta.
Zobrazení STOP
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdo-
vý pedál a ihned vozidlo zastavte.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy zastavení vozidla/polohy, v e které
asistence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční režim přepnut a systém můž e být vy-
pnut nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení automatick ého ovládání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automatické ovládání volantu.
Zobrazení parkovacího asistenta/zobrazení polohy dveří
(otevřeny/zavřeny)
S. 439
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji a proveďte naznačené činnosti.
Jako příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde je nutné sešlápnout brzdový
pedál, abyste ovládali rychlost vozidla a abyste kontrolovali b ezpečnost
okolí.
Obrazovka navádění
Page 484 of 796
4844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Asistenční režim bude zrušen nebo zastaven v následujících přípa-
dech.
Asistence bude zrušena, když
●Ochranná funkce teploty systému je v činnosti
●Dojde k poruše systému
●Systém vyhodnotí, že parkovací prostředí není vhodné pro po-
kračování asistence
Když je asistence zrušena, uchopte pevně volant, sešlápněte brz-
dový pedál a vozidlo zastavte.
Začněte znovu od začátku, protože systém už bude zrušen. Když
pokračujete v parkování manuálně, ovládejte volant jako normálně.
Asistence bude zastavena, když
●Je ovládán volant
●Rychlost vozidla během asistence přesáhne 7 km/h
●Systém PKSB (Brzdění při parkování) je v činnosti (je-li ve výbavě)
Když je asistence zastavena, může být obnovena, když budete po-
stupovat podle pokynů zobrazených na obrazovce.
Zrušení nebo zastavení asistenčního režimu
Page 485 of 796
4854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Systém PKSB (Brzdění při parkování) při činnosti systému jednoduché-
ho inteligentního parkovací ho asistenta (je-li ve výbavě)
Když je systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistent a v činnosti,
pokud systém detekuje překážku, která by mohla způsobit kolizi, ovládání
omezení výkonu hybridního systému a ovládání brzd PKSB (Brzdění při par-
kování) se uvede v činnost nezávisle na tom, zda je systém PKSB (Brzdění
při parkování) zapnut nebo vypnut. ( S. 457)
● Poté, co je PKSB (Brzdění při parkování) v činnosti, činnost systému jednodu-
chého inteligentního parkovacího asistenta je dočasně zastavena a činnost
systému PKSB (Brzdění při parkování) je indikována na multiinfo rmačním dis-
pleji. ( S. 458)
● Když je činnost systému jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta
zastavena 3krát pomocí činnosti PKSB (Brzdění při parkování), s ystém jed-
noduchého inteligentního parkovacího asistenta bude zrušen.
● Jakmile bude systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta
dostupný po činnosti PKSB (Brzdění při parkování), na multiinfo rmačním
displeji se zobrazí výzva k přeřazení. Činnost systému jednoduc hého inteli-
gentního parkovacího asistenta může být obnovena přeřazením pod le vý-
zvy na multiinformačním displeji a opětovným stisknutím spínače S-IPA.
( S. 482)
■ Přeřazení při činnosti systému jednoduchého inteligentního parkovací-
ho asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má v úmyslu jet dopředu nebo d ozadu, asi-
stence bude pokračovat, i když řidič přeřadil předtím, než k to mu byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání řidičem liší od pokynů posky tovaných
systémem, počet otočných manévrů se může zvýšit.
Page 486 of 796
4864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ■Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 159)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovládání volantu
pomocí systému jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta. Poté, co
ovládání skončí, indikátor krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■Vyskakovací zobrazení parkovacího asistenta
Když je systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta v činnosti,
pokud PKSB (Brzdění při parkování) detekuje překážku, zobrazení parkovací-
ho asistenta automaticky vyskočí na obrazovce navádění (S. 439), nezávis-
le na tom, zda je PKSB (Brzdění při parkování) zapnuto nebo vypnuto.
(S. 439)
■Pokud rychlost vozidla má právě překročit nejvyšší dovolenou rychlost
během asistence
Bude znít bzučák a zobrazí se hlášení signalizující, že rychlost vozidla
může překročit nejvyšší provozní dovolenou rychlost. Když se toto hlášení
zobrazí, ihned sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili. Pokud vozidlo
pokračuje ve zrychlování, asistence bude zrušena, když rychlost vozidla
překročí určitou rychlost. (S. 510)
Page 487 of 796
4874-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Přehled funkcí
Pokud může být parkovací místo detekováno, budete naváděni
vpřed, až dosáhnete polohy zahájen í asistence, a pak může být po-
užit režim rovnoběžného asistenční ho parkování. Kromě toho, v zá-
vislosti na parkovacím místě a dalších podmínkách, je také
poskytována vícenásobná zatáčecí manévrovací asistence, pokud
je to nutné.
Pokračujte s vozidlem v pohy-
bu vpřed rovnoběžně s obrub-
níkem nebo silnicí a zastavte
tak, aby střed cílového parko-
vacího místa byl téměř kolmo
k vozidlu. Pak 1krát stiskněte
spínač S-IPA, abyste zvolili
režim rovnoběžného asis-
tenčního parkování.
Jeďte rovně vpřed rovnoběž-
ně se silnicí nebo obrubníkem
tak, aby bylo detekováno par-
kovací místo.
Zazní zvuk a ukáže se zobra-
zení, aby vám oznámily, kdy
vozidlo dosáhne polohy, ze
které může být použita asis-
tence zahájením couvání,
a pak, když je přeřazena řadi-
cí páka podle pokynů posky-
tovaných systémem, se
zahájí automatické ovládání
volantu.
Pokud jsou detekované parkovací místo nebo šířka silnice (vzdál enost
k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké, nebo pokud jso u před
vozidlem překážky, navádění nebude poskytnuto.
Jak zaparkovat rovnoběžně (r ežim rovnoběžného asistenčního
parkování)
Page 488 of 796
4884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa, navádění do výchozích míst pro
pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatické ovládání volantu , jsou
opakovány, kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí manévrovací a sis-
tence dle kroku 3 od okamžiku, kdy vozidlo začne couvat, až do doby,
kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
Zastavte tak, aby střed cílové-
ho parkovacího místa byl té-
měř kolmo k vozidlu.
Pak stiskněte 1krát spínač
S-IPA a zkontrolujte, zda se
zobrazení na multiinformač-
ním displeji přepnulo na "Pa-
ralelní parkování".
● Při každém stisknutí spína-
če S-IPA se režim přepne.
(S. 482)
● Když je rychlost vozidla při-
bližně 30 km/h nebo vyšší,
stisknutím spínače S-IPA
se obrazovka nepřepne na
zobrazení "Paralelní parko-
vání".
1
Page 489 of 796
4894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Jeďte rovně vpřed rovnoběž-
ně se silnicí (nebo obrubní-
kem) a udržujte mezeru
přibližně 1 m od zaparkova-
ných vozidel.
● Jeďte pomalu.
● Systém zahájí vyhledání
parkovacího místa.
● Když vyhledáváte místo, můžete ovládat páčku směrových
světel (S. 320), abyste zvolili pa rkovací místo vlevo nebo
vpravo.
● Když funkci vypínáte, stiskněte jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
● Když je parkovací místo detekováno, obrazovka se přepne.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 483), za-
stavte vozidlo.
Když je řadicí páka přesunuta do R, ozve se pronikavý zvuk
pípnutí a bude zahá jena asistence.
● Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zob-
razení se ukáže zobrazení aut omatického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence (S. 483).
● Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
Přibližně 1 m
2
3
4
Page 490 of 796
4904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte p římo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, přič emž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
● Když couváte příliš rychle, ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví. (S. 483)
● Když vozidlo nemůže čistě zajet na cílové parkovací místo na
první pokus a je nutné vícenásobné zatáčecí manévrování,
přejděte ke kroku .
Když vícenásobné zatáčecí manév rování není nutné, přejděte
ke kroku .
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 483), za-
stavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jíz du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okolo
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz i-
dla sešlápnutím brzdového pedálu.
Když se ozve běžné pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení
STOP (S. 483), zastavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do R.
5
6
12
6
7
8
9
10