TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4894-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
●Εικόνα 2: Όταν ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήμα-
τος λειτουργεί
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος ξεκινά να λει-
τουργεί
Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο που έχει ανιχνευθεί
Μειωμένη ισχύς υβριδικού συστήματος
Παράδειγμα: Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «BRAKE!»
(ΦΡΕΝΟ!)

4904-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
●Εικόνα 3: Όταν λειτουργεί ο έλεγχος φρένων
Ισχύς υβριδικού συστήματος
Δύναμη πέδησης
Χρόνος
Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος ξεκινά να λει-
τουργεί
Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα
σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο που έχει ανιχνευθεί
Μειωμένη ισχύς υβριδικού συστήματος
Το σύστημα αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει εξαιρετικά μεγάλη πιθανό-
τητα σύγκρουσης με κάποιο αντικείμενο που έχει
ανιχνευθεί
Ο έλεγχος φρένων ξεκινά να λειτουργεί
Πιο ισχυρός έλεγχος φρένων
Παράδειγμα: Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «BRAKE!»
(ΦΡΕΝΟ!)
Παράδειγμα: Οθόνη πολλαπλών πληροφοριών: «Switch to Brake.»
(Πατήστε το φρένο.)

4914-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Εάν έχει λειτουργήσει το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
Αν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί εξαιτίας της λειτουργίας του Φρένου Υποβο-
ήθησης Στά θμευ σης, το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμε υσ ης θα απενεργοποιη-
θεί και θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία PKSB OFF. Αν το Φρένο Υποβοήθησης
Στάθμε υσ ης λειτουργεί άσκοπα, ο έλεγχος φρένων μπορεί να ακυρωθεί αν
πατήσετε το πεντάλ φρένων ή
περιμένετε για περίπου 2 δευτερόλεπτα για να
ακυρωθεί αυτόματα. Στη συνέχεια, το όχημα μπορεί να λειτουργήσει αν πατή-
σετε το πεντάλ γκαζιού.
■Επανενεργοποίηση του Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
Για να επανενεργοποιήσετε το Φρένο Υποβοήθησης Στάθ με υ σης όταν έχει
απενεργοποιηθεί εξαιτίας της λειτουργίας του Φρένου Υποβοήθησης Στά θμε υ-
σης, είτε ενεργοποιήστε εκ νέου το σύστημα (
→Σελ. 486) είτε απενεργοποιή-
στε τον διακόπτη κινητήρα και στη συνέχεια γυρίστε τον στη θέση ON.
Επιπλέον, όταν ικανοποιείται κάποια από τις παρακάτω συνθήκες, το
σύστημα θα επανενεργοποιηθεί αυτόματα και η ενδεικτική λυχνία απενεργο-
ποίησης PKSB θα σβήσει:
●Είναι επιλεγμένη η θέση ταχύτητας P
●Το αντικείμενο δεν ανιχνεύεται πλέον στην κατεύθυνση της πορείας του οχή-
ματος
●Η κατεύθυνση της πορείας του οχήματος αλλάζει
■Εάν το μήνυμα «Parking Support Brake Unavailable» (Πέδηση υποβοή
-
θησης στάθμευσης μη διαθέσιμη) και «Parking assist unavailable. Clean
parking assist sensor» (Υποβοήθηση στάθμευσης μη διαθέσιμη. Καθαρί-
στε τον αισθ/ρα υποβσης στάθμευσης.) εμφανιστεί στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών και η ενδεικτική λυχνία PKSB OFF αναβοσβήνει
●Κάποιος αισθητήρας μπορεί να έχει καλυφθεί με πάγο, χιόνι, ακαθαρσίες
κτλ. Απομακρύνετε τον πάγο, το χιόνι, τις ακαθαρσίες κτλ. από τον αισθη-
τήρα
για να επαναφέρετε το σύστημα στην κανονική λειτουργία.
Αν το μήνυμα εξακολουθεί να εμφανίζεται ακόμη και αφού καθαρίσετε τον
αισθητήρα ή εμφανίζεται παρόλο που ο αισθητήρας είναι καθαρός, απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Ο αισθητήρας μπορεί
να έχει παγώσει.
Μόλις λιώσει ο πάγος, το σύστημα επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία.
●Το νερό μπορεί να ρέει συνεχώς πάνω από την επιφάνεια του αισθητήρα.
Όταν το σύστημα κρίνει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα, το σύστημα θα επιστρέ-
ψει στην κανονική λειτουργία.
■Αν κάποιος ακροδέκτης μπαταρίας 12 Volt έχει αποσυνδεθεί και επανα
-
συνδεθεί
Πρέπει να εκτελεστεί αρχικοποίηση του συστήματος. Για να αρχικοποιήσετε
το σύστημα, οδηγήστε το όχημα σε ευθεία για 5 δευτερόλεπτα ή περισσότερο
με ταχύτητα περίπου 35 km/h (22 mph) ή μεγαλύτερη. Επιπλέον, για οχήματα
με λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμε υ σης, στρίψτε τελείως το τιμόνι
αριστερά και δεξιά με το όχημα ακινητοποιημένο.

4924-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Σημεία προσοχής για τη χρήση του συστήματος
Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο σύστημα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να οδη-
γήσει σε ατύχημα.
Να οδηγείτε πάντα ελέγχοντας την ασφάλεια του γύρω χώρου του οχήματος.
Ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος και του οδοστρώματος, τον καιρό
κτλ., το σύστημα μπορεί να μην λειτουργήσει.
Οι
δυνατότητες ανίχνευσης των αισθητήρων και των ραντάρ είναι περιορισμέ-
νες. Να οδηγείτε πάντα ελέγχοντας την ασφάλεια του γύρω χώρου του οχή-
ματος.
●Ο οδηγός είναι ο μόνος υπεύθυνος για την ασφαλή οδήγηση. Οδηγείτε
πάντα προσεκτικά, προσέχοντας να παρατηρείτε το περιβάλλον σας. Το
σύστημα Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης είναι σχεδιασμένο για να προ-
σφέρει υποβοήθηση ώστε να περιορίζεται η σφοδρότητα των συγκρού-
σεων. Ωστόσο, μπορεί να μην λειτουργήσει σε κάποιες περιπτώσεις.
●Το σύστημα Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης δεν είναι σχεδιασμένο για
να ακινητοποιεί πλήρως το όχημά σας. Επιπλέον, ακόμη και αν το σύστημα
ακινητοποιήσει το όχημα, είναι απαραίτητο να πατήσετε αμέσως το πεντάλ
φρένου, καθώς ο
έλεγχος φρένων θα ακυρωθεί μετά από περίπου 2 δευτε-
ρόλεπτα.
●Είναι εξαιρετικά επικίνδυνο να ελέγχετε τη λειτουργία του συστήματος οδη-
γώντας εσκεμμένα το όχημα προς έναν τοίχο κ.λπ. Μην επιχειρείτε ποτέ
τέτοιου είδους ενέργειες.

4934-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Πότε να απενεργοποιήσετε το Φρένο Υποβοήθησης Στάθμευσης
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, απενεργοποιήστε το Φρένο Υποβοήθησης
Στάθμευσης, καθώς το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και όταν δεν
υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
●Όταν ελέγχετε το όχημα με κύλιση του αμαξώματος, δυναμό αμαξώματος ή
ελεύθερη κύλιση
●Όταν φορτώνετε το όχημα σε πλοίο, φορτηγό ή άλλο πλοίο μεταφοράς
●Αν έχετε τροποποιήσει την ανάρτηση ή έχουν τοποθετηθεί ελαστικά άλλου
μεγέθους από αυτό που προβλέπεται
●Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει
●Όταν έχει τοποθετηθεί εξοπλισμός που μπορεί να εμποδίζει τον αισθητήρα,
όπως κρίκος ρυμούλκησης, προστατευτικό προφυλακτήρα (επιπλέον ταινία
επένδυσης κτλ.), βάση ποδηλάτου ή εκχιονιστήρας
●Κατά τη χρήση των αυτόματων πλυντηρίων αυτοκινήτων
●Αν δεν είναι δυνατή η οδήγηση του οχήματος με σταθερό τρόπο, όπως σε
περίπτωση που το όχημα έχει εμπλακεί σε ατύχημα ή εμφανίζει κάποια
δυσλειτουργία
●Όταν το όχημα οδηγείται σε σπορ λειτουργία ή εκτός δρόμου
●Όταν η πίεση των ελαστικών δεν είναι σωστή
●Όταν
τα ελαστικά είναι πολύ φθαρμένα
●Όταν χρησιμοποιούνται αλυσίδες, ρεζέρβα μικρού μεγέθους ή κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστικού έκτακτης ανάγκης

4944-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (στατικά αντικείμενα)
∗
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω,
αν κάποιο αντικείμενο ανιχνευθεί στην κατεύθυνση της πορείας του
οχήματος.
■Όταν κινείστε με χαμηλή ταχύτητα και το πεντάλ φρένων δεν
είναι πατημένο ή πατήθηκε αργά
∗: Εφόσον υπάρχει
Αν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν κάποιο στατικό αντικείμενο, π.χ.
τοίχο, στην κατεύθυνση της πορείας του οχήματος και το
σύστημα αντιληφθεί ότι υπάρχει πιθανότητα σύγκρουσης λόγω
ξαφνικής κίνησης προς τα εμπρός του οχήματος εξαιτίας
τυχαίας λειτουργίας του πεντάλ γκαζιού, λόγω κίνησης του οχή-
ματος προς κατεύθυνση άλλη από την επιδιωκόμενη εξαιτίας
λανθασμένης επιλογής ταχύτητας
ή ενώ σταθμεύετε το όχημα ή
κινείστε με χαμηλές ταχύτητες, το σύστημα θα λειτουργήσει για
να περιορίσει την πρόσκρουση με το στατικό αντικείμενο που
έχει ανιχνευθεί και για να περιορίσει τη ζημιά που θα προκληθεί.
Παραδείγματα λειτουργίας αυτής της λειτουργίας

4954-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■
Όταν το πεντάλ του γκαζιού έχει πατηθεί υπερβολικά
■Όταν το όχημα κινείται σε κατεύθυνση άλλη από την επιδιωκό-
μενη εξαιτίας λανθασμένης θέσης του μοχλού αλλαγής ταχυτή-
των
→Σελ.464
Τύ πο ι αισθητήρων

4964-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης (στατικά αντικείμενα)
θα λειτουργήσει όταν
Η λειτουργία ενεργοποιείται όταν η ενδεικτική λυχνία PKSB OFF δεν είναι
αναμμένη ή δεν αναβοσβήνει (
→Σελ. 163, 165) και όλες οι παρακάτω συνθή-
κες ικανοποιούνται:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμευ σης είναι ενεργοποιημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περίπου 15 km/h (9 mph) ή μικρότερη.
•Υπάρχει ένα στατικό αντικείμενο στην κατεύθυνση της πορείας του οχή-
ματος και σε απόσταση περίπου 2 έως 4m (6 έως 13 ft.).
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμευ σης αντιλαμβάνεται
ότι είναι απαραίτητη
πέδηση πιο ισχυρή από την κανονική για την αποφυγή σύγκρουσης.
●Έλεγχος φρένων
•Ο έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος λειτουργεί
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμευ σης αντιλαμβάνεται ότι είναι απαραίτητη
επί τόπου πέδηση για την αποφυγή σύγκρουσης.
■Η λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης (στατικά αντικείμενα)
θα σταματήσει να λειτουργεί όταν
Η λειτουργία
θα διακοπεί όταν ικανοποιούνται όλες οι παρακάτω συνθήκες:
●Έλεγχος περιορισμού ισχύος υβριδικού συστήματος
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμευ σης είναι απενεργοποιημένο.
•Το σύστημα έχει διαπιστώσει ότι η σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί με
λειτουργία κανονικής πέδησης.
•Το στατικό αντικείμενο δεν βρίσκεται πλέον σε απόσταση περίπου 2 έως
4 m (6 έως 13 ft.) από το όχημα ή στην
κατεύθυνση της πορείας του.
●Έλεγχος φρένων
•Το Φρένο Υποβοήθησης Στά θμευ σης είναι απενεργοποιημένο.
•Έχουν περάσει περίπου 2 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που το όχημα
ακινητοποιήθηκε χάρη στον έλεγχο φρένων.
•Το πεντάλ φρένων είναι πατημένο αφού το όχημα ακινητοποιηθεί από τον
έλεγχο φρένων.
•Το στατικό αντικείμενο δεν βρίσκεται πλέον σε απόσταση περίπου 2 έως
4 m (6 έως 13 ft.) από το όχημα ή στην κατεύθυνση της πορείας του.
■Εύρος ανίχνευσης της λειτουργίας Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(στατικά αντικείμενα)
Το εύρος ανίχνευσης της λειτουργίας Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης
(στατικά αντικείμενα) διαφέρει από το εύρος ανίχνευσης του αισθητήρα
συστήματος έξυπνης στάθμευσης Toyota. (
→Σελ. 469)
Ως εκ τούτου, αν ο αισθητήρας συστήματος έξυπνης στάθμευσης Toyota ανι-
χνεύσει κάποιο αντικείμενο και εμφανίσει σχετική προειδοποίηση, η λειτουρ-
γία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμε υσ ης (στατικά αντικείμενα) μπορεί να μην
ξεκινήσει να λειτουργεί.

4974-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Καταστάσεις κατά τις οποίες το σύστημα μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά
→Σελ. 471
■Περιπτώσεις στις οποίες το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει ακόμα και
όταν δεν υπάρχει κίνδυνος πρόσκρουσης
→Σελ. 473
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας του συστήματος
→Σελ. 475
■Αν η λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευσης (στατικά αντικεί-
μενα) λειτουργεί άσκοπα, όπως στην περίπτωση σιδηροδρομικής διά-
βασης
→Σελ. 491
■Σημειώσεις για την πλύση του οχήματος
→Σελ. 476

4984-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης Στάθμευ-
σης (οπίσθια κυκλοφορία)
∗
Η λειτουργία αυτή ενεργοποιείται σε περιπτώσεις όπως η παρακάτω,
αν κάποιο όχημα ανιχνευθεί στην κατεύθυνση της πορείας του οχήμα-
τος.
■Όταν κάνετε όπισθεν, κάποιο όχημα πλησιάζει και το πεντάλ
φρένων δεν είναι πατημένο ή πατήθηκε αργά
→Σελ.458
∗: Εφόσον υπάρχει
Αν κάποιος αισθητήρας ραντάρ ανιχνεύσει όχημα που πλησιάζει
από δεξιά ή αριστερά στην πίσω πλευρά του οχήματος και το
σύστημα αντιληφθεί ότι η πιθανότητα σύγκρουσης είναι μεγάλη,
η λειτουργία αυτή θα πραγματοποιήσει έλεγχο φρένων για να
περιορίσει την πιθανότητα πρόσκρουσης με το όχημα που πλη-
σιάζει.
Παραδείγματα λειτουργίας αυτής της λειτουργίας
Τύ πο ι αισθητήρων