TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6208-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
Berør Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn og kontroller at meldingen
vises i multiinform asjonsdisplayet.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil starte, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
OM10538NO.book Page 620 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6218-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
nSlå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(→S. 532)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( →S. 94)
n Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn over. Hybridsys-
temet starter ikke og modusen vil endres hver gang du trykker på bryteren.
(→S. 202)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 649)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res.
(→S. 153)
ADVARSEL
n Ved bruk av den mekaniske nøkkelen og styring av de elektriske vindu-
ene
Bruk det elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen
mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i sidevinduet. La heller
ikke barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.
3
OM10538NO.book Page 621 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6228-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Biler med alarm
(→ S. 94):
Bekreft at du har den elektro-
niske nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene kan
alarmen utløses og dørene låses,
avhengig av situasjonen. ( →S. 97)
Åpne panseret. (→S. 500)
Følgende fremgangsmåter kan br ukes til å starte hybridsys-
temet hvis bilens 12-voltsbatteri er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1
2
OM10538NO.book Page 622 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6238-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
Koble startkablene i henhold til følgende fremgangsmåte:Koble en positiv startkabelklemme til den positive (+) batteripolen
på bilen din.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til den
positive (+) batteripolen i den andre bilen.
Koble en negativ startkabelklemme til den negative (–) batteripo-
len i den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metall punkt borte fra 12-voltsbatteriet
og eventuelle bevegelige dele r som angitt i illustrasjonen.
Start motoren på det andre kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt og
hold dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.
Oppretthold turtallet for det andre kjøretøyet, og start hybridsys-
temet ved å slå på tenningsbryteren.
Forsikre deg om at ”READY”-lampen tennes. Hvis indikatoren ikke
tennes, ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.3
1
2
3
4
4
5
6
OM10538NO.book Page 623 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6248-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
Når hybridsystemet starter, få b ilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted så raskt som mulig.
n Starte hybridsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å skyves i gang.
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens hybridsystemet er slått av.
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når 12-voltsbatteriet er tatt ut eller er utladet
lInformasjon som er lagret i ECU slettes. Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Noen systemer kan kreve initialisering. (→S. 659)
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Når polene til 12-voltsbatteriet fjernes, slettes informasjonen som er lagret i
ECU. Før du fjerner polene til 12-voltsb atteriet må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk,
på grunn av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis
bilen blir stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet
vil ikke starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk når hybridsystemet er i
drift.)
7
OM10538NO.book Page 624 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6258-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
nNår du lader eller skifter ut 12-voltsbatteriet
lI enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet. Du må da bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp
dørene.
l Det kan hende at hybridsystemet ikke starter ved første forsøk etter at 12-
voltsbatteriet er ladet opp, men det vil vanligvis starte i andre forsøk. Dette
er normalt.
l Tenningsbrytermodus lagres av bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen,
vil systemet automatisk gå tilbake til modusen som var valgt før 12-voltsbat-
teriet ble utladet. Slå av tenningsbryteren før du kobler fra 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren var i før 12-voltsbatte-
riet ble utladet, må du være spesielt forsiktig når du kobler til 12-voltsbatte-
riet igjen.
n Når 12-voltsbatteriet skiftes
lBruk et 12-voltsbatteri som er godkjent i henhold til europeiske forskrifter.
l Bruk et 12-voltsbatteri med samme størrelse som det forrige 12-voltsbatte-
riet og med en kapasitet på 20 timer (20HR) eller mer.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan 12-voltsbatteriet bli utladet og hybridsystemet starter
kanskje ikke.
l Rådfør deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM10538NO.book Page 625 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6268-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
ADVARSEL
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplosjon i 12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan avgis fra 12-voltsbatteriet:
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhø-
rende deler inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du håndterer 12-voltsbatteriet:
l Når du arbeider med 12-voltsbatteriet, må du alltid bruke vernebriller og
passe på at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær
eller bilens karosseri.
l Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert 12-voltsbatteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av 12-voltsbatteriet.
OM10538NO.book Page 626 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6278-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
OBS
nHåndtering av startkabler
Når du kobler til startkablene, må du sørge for at de ikke vikler seg inn i kjø-
leviften osv.
OM10538NO.book Page 627 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6288-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Hvis bilen overopphetes
lNålen på måleren for høy kjølevæsketemperatur ( →S. 113) går til
rød sone, eller du mister hybridsy stemkraften. (For eksempel når
bilens hastighet ikke øker.)
l Hvis ”Hybrid System Overheated Reduced Output Power.”
(hybridsystemet er overopphetet. Yt elsen reduseres) vises i multiin-
formasjonsdisplayet.
l Det kommer damp fra under panseret.
nHvis varsellampen for høy motorkjølevæsketemperatur lyser
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter
av hybridsystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er tilstrekke lig nedkjølt, kan du kontrollere
om det er lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiato-
ren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjøle-
væske, må du umiddelbart ta
kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM10538NO.book Page 628 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM

6298-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved
behov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Start hybridsystemet og slå på klimaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelek-
kasjer fra radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viftene fungerer ved å kontrollere viftelyden og luft-
strømmen. Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og på kli-
maanlegget flere ganger. (Viftene fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis viftene ikke går:
Stopp hybridsystemet umiddelbart og ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, et verk sted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis viftene går:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autoriser te Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
4
1
2
3
5
6
7
OM10538NO.book Page 629 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM