ECO mode TOYOTA CAMRY 2023 Manuel du propriétaire (in French)
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3154-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK
Appuyez sur la commande princi- 
pale de régulateur de vitesse pour 
activer le régulateur de vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse actif 
s'allume et un message s'affiche sur
l'écran multifonctionnel. 
Appuyez à nouveau sur la commande 
pour désactiver le régulateur de
vitesse. 
Si vous maintenez la commande principale de régulateur de vitesse appuyée pen- 
dant 1,5 seconde ou plus, le système s'active en mode de régulation à vitesse
constante. ( P. 321)
Accélérez ou décélérez, en utili- 
sant la pédale d'accélérateur, 
jusqu'à la vitesse souhaitée (supé-
rieure ou égale à environ 30 km/h 
[20 mph]) et appuyez sur la com- 
mande “- SET” pour régler la
vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de 
vitesse s'allume. 
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la commande 
devient la vitesse programmée.
Réglage de la vitesse du véhicule (m ode de contrôle de la distance 
entre véhicules)
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3214-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK
Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante, votre 
véhicule maintient la vitesse programmée sans contrôler la distance entre 
véhicules. Sélectionnez ce mode uniquement lorsque le mode de contrôle de
la distance entre véhicules ne fonctionne pas correctement à cause d'un cap- 
teur sale, etc. 
Avec le régulateur de vitesse 
désactivé, maintenez la com- 
mande principale de régulateur de
vitesse appuyée pendant 1,5
seconde ou plus.
Immédiatement après avoir appuyé sur 
la commande, le témoin de régulateur
de vitesse actif s'allume. Il passe
ensuite au témoin de régulateur de
vitesse. 
Le passage en mode de régulation de vitesse constante est uniquement possible 
lorsque la commande est actionnée avec le régulateur de vitesse désactivé.
Accélérez ou décélérez, en utili- 
sant la pédale d'accélérateur, 
jusqu'à la vitesse souhaitée (supé- 
rieure ou égale à environ 30 km/h
[20 mph]) et appuyez sur la com- 
mande “- SET” pour régler la 
vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de 
vitesse s'allume. 
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la commande 
devient la vitesse programmée. 
Modification de la vitesse programmée:  P. 316 
Annulation et reprise de la vitesse programmée:  P.  3 1 8
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
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3224-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Lorsque cette fonction est activée et que le système fonctionne en mode de 
contrôle de la distance entre véhicules ( P. 313), lorsqu'un panneau de limi- 
tation de vitesse est détecté, la limite de vitesse reconnue s'affiche accompa- 
gnée d'une flèche orientée vers le haut/bas. La vitesse programmée peut être 
augmentée/diminuée jusqu'à la limite de vitesse reconnue en maintenant la
commande “+ RES”/“- SET” appuyée. 
● Lorsque la vitesse programmée actuelle est inférieure à la limite de vitesse 
reconnue 
Maintenez la commande “+ RES” 
appuyée. 
● Lorsque la vitesse programmée actuelle est supérieure à la limite de 
vitesse reconnue 
Maintenez la commande “- SET” 
appuyée.
Régulateur de vitesse actif avec  reconnaissance des panneaux de 
signalisation (sur modèles équipés) 
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3234-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
CAMRY_HV_EK
Le régulateur de vitesse actif avec reconnaissance des panneaux de signali- 
sation peut être activé/désactivé dans   sur l’écran multifonctionnel. 
( P. 124) 
Lorsque le régulateur de vitesse actif avec reconnaissance des panneaux de 
signalisation fonctionne, en descendant une pente, la vitesse du véhicule
peut dépasser la vitesse réglée. 
Dans ce cas, la vitesse du véhicule affichée est mise en surbrillance et un 
signal sonore retentit pour alerter le conducteur.
■ Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesse peut être réglé lorsque 
● Le levier de vitesses est sur D. 
● La vitesse programmée souhaitée peut être paramétrée lorsque la vitesse du véhi- 
cule est supérieure ou égale à environ 30 km/h (20 mph). 
(Toutefois, lorsque la vitesse du véhicule est paramétrée en roulant à une vitesse
inférieure à environ 30 km/h [20 mph], la vitesse programmée est paramétrée sur 
environ 30 km/h [20 mph].) 
■ Accélération après programmation de la vitesse du véhicule 
Le véhicule peut être accéléré en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Après avoir 
accéléré, la vitesse programmée est rétablie. Toutefois, en mode de contrôle de la dis-
tance entre véhicules, la vitesse du véhicule peut diminuer au-dessous de la vitesse 
programmée afin de maintenir la distance avec le véhicule qui précède. 
■ Lorsque le véhicule s'arrête pendant le mode de vitesse de croisière variable 
● Lorsque vous appuyez sur la commande “+ RES” alors que le véhicule qui vous pré- 
cède s'arrête, le mode de vitesse de croisière variable reprend si le véhicule qui vous
précède redémarre moins de 3 secondes environ après que vous avez appuyé sur la 
commande. 
● Si le véhicule qui précède démarre moins de 3 secondes après l'arrêt de votre véhi- 
cule, le mode de vitesse de croisière variable est réactivé.
Activation/désactivation du régulat eur de vitesse actif avec reconnais- 
sance des panneaux de signalisat ion (sur modèles équipés) 
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3254-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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■ Situations dans lesquelles la fonction de réduction de la vitesse en courbe peut 
ne pas fonctionner 
Dans des situations telles que les suivantes, la fonction de réduction de la vitesse en 
courbe peut ne pas fonctionner: 
● Le véhicule est conduit dans un virage à faible courbe 
● Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée 
● Lorsque le véhicule est conduit dans un virage très court 
■ Le régulateur de vitesse actif avec reconnaissance des panneaux de signalisa- 
tion (sur modèles équipés) risque de ne pas fonctionner correctement lorsque 
Étant donné que le régulateur de vitesse actif avec reconnaissance des panneaux de 
signalisation risque de présenter un dysfonctionnement si le système RSA ne fonc- 
tionne ou ne détecte pas correctement ( P. 307), lors de l'utilisation de cette fonction, 
veillez à vérifier le panneau de limitation de vitesse affiché. 
Dans les situations suivantes, la vitesse programmée peut ne pas passer à la limite de 
vitesse reconnue en maintenant la commande “+ RES”/“- SET” appuyée. 
● Si les informations relatives à la limite de vitesse ne sont pas disponibles 
● Lorsque la limite de vitesse reconnue est la même que la vitesse programmée 
● Lorsque la limite de vitesse reconnue est en dehors de la plage de vitesse dans 
laquelle le régulateur de vitesse actif peut fonctionner 
■ Freinage 
Un bruit de freinage peut être perçu et la réponse de la pédale de frein peut changer, 
mais ce ne sont pas des dysfonctionnements. 
■ Messages d'avertissement et avertisseurs sonores du régulateur de vitesse actif 
sur toute la plage de vitesses 
Le système utilise des messages d'avertissement et des avertisseurs sonores pour 
signaler un dysfonctionnement du système ou pour informer le conducteur de la 
nécessité d'être prudent pendant la conduite. Si un message d'avertissement s'affiche 
sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez les instructions. ( P. 266, 528) 
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3304-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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◆Aide au démarrage en côte 
Contribue à réduire le mouvement de recul du véhicule lors d'un démar- 
rage dans une côte
◆EPS (direction assistée électrique)  
Contribue à réduire l'effort de br aquage du volant par le recours à un 
moteur électrique 
◆Signal de freinage d'urgence 
En cas d'application soudaine des freins, les feux de détresse clignotent 
automatiquement afin d'alerter le véhicule qui vous suit.
◆BSM (surveillance de l'angle mo rt) (sur modèles équipés) 
 P. 336 
Le témoin indicateur de perte d'adhé- 
rence clignote lorsque les systèmes 
TRC/VSC/ABS fonctionnent.
Lorsque les systèmes TRC/VSC/ABS fonctionnent 
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3564-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Le RCTA fonctionne lorsque votre véhicule est en marche arrière. Elle peut 
détecter d'autres véhicules à l'approche depuis le côté arrière droit ou gauche 
du véhicule. Il utilise des capteurs radar pour avertir le conducteur de la pré-
sence d'autres véhicules en faisant clignoter les témoins des rétroviseurs 
extérieurs et retentir un signal sonore.
■Affichage de l'icone RCTA (sur modèles équipés) 
Lorsqu'un véhicule approchant par le côté arrière droit ou gauche du véhi- 
cule est détecté, ce qui suit s'affiche sur l'écran du système audio.
Fonction RCTA
Véhicules en approche Zones de détection12
Moniteur d'aide au  
stationnement  
To y o t a
Moniteur de vue 
panoramiqueContenu
Un véhicule approche depuis la gauche 
ou la droite à l’arrière du véhicule 
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3644-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
Si la fonction de détection de la 
caméra arrière détecte un piéton 
dans la zone de détection, le signal 
sonore et l'icone s'activent de la
manière indiquée dans le tableau sui- 
vant:
■ La fonction de détection de la caméra arrière est opérationnelle lorsque 
La fonction de détection de la caméra arrière est opérationnelle lorsque les conditions 
suivantes sont remplies: 
● Le contact d'alimentation est en mode ON. 
● La fonction RCD est activée. 
● Le levier de vitesses est sur R.
Lorsqu'un piéton est détecté
ZoneSignal sonoreIcone
Retentit de manière répétée
Clignote 3 fois et reste alluméLorsque le véhicule est à l'arrêt: 
Retentit 3 fois
Lorsque le véhicule recule: Retentit 
de manière répétée
Lorsqu'il est déterminé qu'un piéton 
va entrer dans la zone   dans
quelques secondes: Retentit de 
manière répétée
Lorsqu'il est déterminé qu'un piéton 
va entrer dans la zone   dans
quelques secondes: Clignote 3 fois 
et reste allumé
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3674-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l'utilisation du système 
Les capacités de reconnaissance et de contrôle de ce système sont limitées. 
Le conducteur doit toujours conduire prudemment en étant responsable, sans trop 
se fier au système, et en ayant une bonne compréhension des situations environ- 
nantes. 
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système 
Respectez les précautions suivantes, sinon il y a un risque pouvant causer un acci- 
dent. 
● Nettoyez toujours la caméra sans l'endommager. 
● N'installez pas de composants électroniques du marché (tels que la plaque 
d'immatriculation lumineuse, les feux de brouillard, etc.) à proximité de la caméra. 
● Ne faites pas subir de choc violent à l'environnement de la caméra. Si la zone alen- 
tour subit un choc important, faites contrôler le véhicule par un revendeur agréé 
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance. 
● Ne démontez pas, ne remodelez pas et ne peignez pas la caméra. 
● Ne fixez aucun accessoire ou autocollant sur la caméra. 
● N'installez pas de pièces de protection du marché (finition de pare-chocs, etc.) au 
pare-chocs arrière. 
● Maintenez une pression de gonflage des pneus appropriée. 
● Assurez-vous que le coffre est complètement fermé. 
■ La fonction RCD est désactivée 
Le système est désactivé dans les situations suivantes. La fonction RCD peut ne 
pas fonctionner correctement, il existe donc un risque d'accident. 
● Le contenu mentionné ci-dessus n'est pas respecté. 
● Des suspension autres que des pièces d'origine Toyota sont installées. 
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3734-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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■Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement a été actionnée 
Si le véhicule est arrêté en raison du fonctionnement de la fonction de freinage de 
l'aide au stationnement, le système de freinage de l'aide au stationnement est désac- 
tivé et le témoin PKSB OFF s'allume. 
Si le frein d’aide au stationnement fonctionne de manière inutile, le contrôle du frei- 
nage peut être annulé en appuyant sur la pédale de frein pendant environ 2 secondes 
pour qu’il soit annulé automatiquement. Ensuite, le véhicule peut être contrôlé en
appuyant sur la pédale d'accélérateur. 
■ Réactivation du système de freinage de l'aide au stationnement  
Pour réactiver le système de freinage de l' aide au stationnement lorsqu'il est désactivé 
en raison du fonctionnement de la fonction de freinage de l'aide au stationnement, 
activez le système à nouveau ( P. 369), ou placez le contact d'alimentation sur arrêt 
puis à nouveau en mode ON. 
De plus, si l'objet ne se trouve plus dans le sens de déplacement du véhicule ou si le 
sens de déplacement du véhicule change (par exemple, passage de la marche avant
à la marche arrière, ou de la marche arri ère à la marche avant), le système est auto- 
matiquement réactivé. 
■ Si “PKSB non disponible” et “Aide au stationnement non disponible.Veuillez net- 
toyer le capteur d'aide au stationnement.” s'affichent sur l'écran multifonctionnel 
et que le témoin PKSB OFF s'allume 
● Un capteur peut être couvert de givre, de neige, de saleté, etc. Dans ce cas, retirez 
le givre, la neige, la saleté, etc. du c apteur pour ramener le système à un fonctionne- 
ment normal. Si ce message s'affiche même après avoir nettoyé le capteur, ou s'il
s'affiche alors que le capteur était propre, faites contrôler le véhicule chez un détail- 
lant agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de 
confiance. 
● Il est possible qu'un capteur soit gelé. Une fois que le givre fond, le système revient à 
un fonctionnement normal. 
● Il est possible que de l'eau coule en continu sur la surface du capteur, en cas de forte 
pluie, par exemple. Lorsque le système détermine que tout est normal, il se remet à 
fonctionner normalement.