TOYOTA COROLLA 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

419
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
 Pri každom stlačení spínača
S-IPA sa režim prepne. ( S.407)
 Keď radiaca páka nie je v D alebo
M, alebo keď je detegovaná rých-
losť vozidla, stlačením spínača
S-IPA sa obrazovka neprepne na
zobrazenie "Prieč.park.".
 Môžete ovládať páčku smerových
svetiel ( S.273), aby ste zvolili,
či chcete parkovať vľavo alebo
vpravo.
 Systém nemôže byť použitý, keď
je parkovacie mi esto úzke, alebo
tam nie je dostatok miesta pre
asistenčnú činnosť. Riaďte sa in-
formáciami zobrazenými na multi-
informačnom displeji, aby ste
použili iné parkovacie miesto.
2 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant bez
použitia sily, overte priamo bez-
pečnosť oblasti vpredu a okolo
vozidla, a pomaly choďte dopre-
du, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu. Keď je to vykonané, ozve
sa prenikavé pípnutie a indikátor
na prístroji sa rozsvieti v rovna-
kom okamihu, po ktorom bude
zahájená asistencia.
 Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáž e zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
( S.407).
 Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
 Keď je rýchlosť vozidla príliš vy-
soká, ozve sa ostrý zvuk pípnutia
a asistencia sa zastaví. ( S.408)
 Ak sa miesto ukáže byť príliš
úzke potom, ako sa zaháji asis-
tencia, ozve sa ostrý zvuk pípnu-
tia a asistencia sa zastaví.
3 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
4 Presuňte radiacu páku do R.

4204-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
5 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, overte si, že na
parkovacom mieste nie sú žiad-
ne prekážky a pom aly cúvajte,
popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pe-
dálu.
 Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.
 Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
7 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
Ak by ste chceli ukonč iť asistenciu vo
vašej aktuálnej polohe, presuňte radiacu
páku do P.
8 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant bez
použitia sily, overte priamo bez-
pečnosť oblasti vpredu a okolo
vozidla, a pomaly choďte dopredu,
popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pe-
dálu.
9 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
10 Presuňte radiacu páku do R.
11 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblast i vzadu a oko-
lo vozidla, a pomaly cúvajte, po-
pritom korigujte r ýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
Tým je asistenčný režim parkovania po-
zadu dokončený.

421
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
 Z dôvodu bezpečnosti zaznie
bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové par-
kovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť
systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom kori-
gujte rýchlosť vozidla zošliapnu-
tím brzdového pedálu, aby ste
zašli na požadované parkovacie
miesto.
 Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred
a za vozidlom priamo a použitím
zrkadiel.
■Prevádzkové podmienky asistenč- ného režimu parkovania pozadu
●Aby ste túto funkciu ovládali správne,
choďte pomaly (rýchlo sťou, pri ktorej
môže byť vozidlo r ýchlo zastavené). Úplne zastavte tak, aby stred parko-
vacieho miesta bol takmer kolmo k vo-
zidlu, a potom ovláda jte spínač S-IPA.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel
a určenie parkovacieho miesta sa po-
užívajú predné boč né senzory a zad- né bočné senzory. Preto, keď nie je
detekcia možná ( S.428), navádza-
nie nie je p oskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vo- zidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detegované. Preto nemôže asistenč-
ný režim parkovania pozadu fungovať.
●Ak nie je možné det egovať prostredie v okolí parkovacieho miesta, asistenč-
ný režim parkovani a pozadu nemôže
fungovať.
●V závislosti na podmienkach parkovacie-
ho miesta, ak nie je dostatok priestoru pred vozidlom nu tného na vykonanie
zaparkovania, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť dosiahnuteľné.
Zamýšľané parkovacie miesto
Múr
■Typy pre používanie asistenčného režimu parkovania pozadu
1 Nechajte medzeru približne 1 m od
zaparkovaných vozidiel a približujte
sa k cieľovému par kovaciemu mies- tu. Ak je medzera medzi vašim vo-
zidlom a zaparkovanými vozidlami
príliš veľká, predné bočné senzory a zadné bočné senzory nemusia byť
schopné detegovať zaparkované vo-
zidlá.
1 m
2 Zastavte tak, že stred cieľového par-
kovacieho miesta je kolmo k vozidlu.
Okrem toho, spínač S-IPA stlačte iba vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.

4224-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
Keď systém jednoduchého inteli-
gentného parkovac ieho asistenta
nemôže byť v činnosti, alebo keď je
činnosť zastavená, zrušená atď., na
multiinformač nom displeji sa zobra-
zí jedno z nasledujúcich hlásení. Vy-
konajte príslušnú činnosť podľa
zobrazenia.
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
parkovania pozadu
●Ak má povrch vozovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie miesto
nemôže byť správne nastavené.
Preto môže byť vozidlo zaparkované pod uhlom, alebo s a môže odkláňať
od parkovacieho miesta. V týchto
prípadoch nepoužívajte asistenčný
režim parkovania pozadu.
●Keď parkujete v úzkom priestore, vo-
zidlo sa dostáva blízko k susedným vozidlám. Ak to vypadá, že sa vo-
zidlo môže dostať do kontaktu, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať objek-ty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím
brzdového pedálu.
●V závislosti na ok olitom prostredí,
napr. iných zaparkovaných vo- zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže
odkláňať od parkovacieho miesta. Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
Hlásenia na multiinformač-
nom displeji

423
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Keď nie je možná činnosť systému
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Kontrola systému IPA. Navštívte
svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu.
Vypnite spínač motora a potom motor na-
štartujte.
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom, ak sa hlásenie zo-
brazí znova.
"Momentálne je nedostupný"
Mohlo dôjsť ku zlyhaniu systému.
Zariadenie posilňovača riadenia je dočasne
prehriate.
Vypnite spínač motora, počkajte krátku
dobu, a potom znova naštartujte motor.
Motor nie je v činnosti:
Naštartujte motor.
Na senzore zostal ľad, sneh, nečistota atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Senzor je zamrznutý.
Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa
vráti do normálneho stavu.
Akumulátor bol vybratý a znova nainštalovaný.
Choďte s vozidlom rovno dopredu po
dobu 5 sekúnd alebo dlhšie rýchlosťou
približne 35 km/h alebo vyššou.
"Nadmerná rýchlosť"
Spínač S-IPA je ovládaný, keď rýchlosť vozidla
prekračuje 30 km/h.
Ovládajte spínač, keď je rýchlosť vozidla
približne 30 km/h alebo nižšia.
"Je nedostupný"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde nie sú
žiadne parkovacie miesta, alebo je ovládaný
v oblasti, kde je šírka cesty pre parkovanie úzka.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktorého šírka je
približne 2,6 m alebo väčšia.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
šírka cesty je úzka. Choďte na parkovacie
miesto, kde je šírka cesty približne 4,5 m
alebo väčšia.

4244-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
"Tesný priestor"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktoré je široké pri-
bližne 2,6 m alebo širšie.
"Prekážka"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde sú pred
ním prekážky, a vozidlo nemôže ísť dopredu do
štartovacej polohy pre cúvanie.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
pred vozidlom sú prekážky. Použite par-
kovacie miesto, pred ktorým nie sú pre-
kážky.
"Tesný priestor"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Vozidlo nemôže odísť použitím asisten-
cie, pretože nemá dostatok priestoru pred
a za vozidlom. Pred odjazdom overte bez-
pečnosť vášho okolia.
"Je nedostupný"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde pred
vozidlom nie sú prekážky, alebo sú prekážky po
stranách a vozidlo nemôže odísť z pozdĺžneho
parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť pre odjazd,
pretože po stranách vozidla sú prekážky,
alebo je možné vykonať odjazd manuál-
ne. Pred odjazdom overte bezpečnosť
vášho okolia.
"Na volant je vyvinutý tlak"
Asistencia je zahájená, keď držíte volant.
Položte ruky na volant bez použitia sily.
Asistencia bude zahájená.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo sa pohybuje a asistencia je zahájená,
keď držíte volant.
Zastavte vozidlo a riaďte sa pokynmi po-
skytovanými systémom, aby ste zahájili
asistenciu.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

425
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Keď je činnosť systému zrušená
■Keď je činnosť systému prerušená
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Parkovací asistent zrušený"Keď je asistencia v činnosti, vodič presunie ra-
diacu páku do P alebo ovláda spínač S-IPA.
"Nadmerná rýchlosť"
Rýchlosť vozidla presahuje 30 km/h, keď je vy-
hľadané parkovacie miesto pri asistenčnom re-
žime pozdĺžneho parkovania.
"Tesný priestor"Asistencia je zahájená v oblasti s úzkymi parko-
vacími miestami.
"Nie je určený smer výjazdu"
Radiaca páka je presunutá bez toho, že bola
použitá páčka smerových svetiel pre voľbu
smeru odjazdu, keď používate asistenčný režim
výjazdu pri pozdĺžnom parkovaní.
Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom.
"Zlý smer"
Keď je zahájená asistencia, vozidlo ide v opač-
nom smere, než je pokyn.
Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom, aby ste išli dopredu.
"Nie je možné dosiahnuť požado-
vanú polohu"
Je dosiahnutý maximálny počet pohybov pri
viacnásobnom zatáčacom manévrovaní pri
asistencii, alebo cieľové parkovacie miesto ne-
môže byť dosiahnuté z dôvodu ovládania na
ceste s prudkým sklonom.
Riaďte sa asistenčnými pokynmi a použí-
vajte systém na širokom mieste, ktoré
nemá prudký sklon.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Volant bol otočený"
Vodič drží volant počas asistencie.
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Nadmerná rýchlosť"
Rýchlosť vozidla počas asistencie prekročí
7 km/h.
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.

4264-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Senzory
Detegujú vozidlo pre urč enie parkovacieho miesta.
Predné bočné senzory
Zadné bočné senzory
"Na volant je vyvinutý tlak"
Je stlačený spínač S-IPA, keď je asistencia do-
časne zastavená a pevne držíte volant.
 Položte ruky na volant bez použitia sily.
Zastavte vozidlo, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Zastavte vozidlo"
Je stlačený spínač S-IPA, keď je asistencia do-časne zastavená a vo zidlo sa pohybuje.
 Položte ruky na volant bez použitia sily. Zastavte vozidlo, aby ste znova zahájili
asistenciu.
"Obnoviť"
Asistencia je dočasne zastavená (môže byť
znova zahájená)
 Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Príliš blízko k prekážke pred vo- zidlom"
"Preraďte do R"
Vozidlo sa posunulo pr íliš blízko k prekážke
pred vozidlom.
 Stlačte spínač S-IPA po presunutí radia-
cej páky do R, aby ste znova zahájili asis- tenciu.
"Príliš blízko k p rekážke za vozid-
lom"
"Preraďte do D"
Vozidlo sa posunulo prí liš blízko k prekážke za vozidlom.
 Stlačte spínač S-IPA po presunutí radia- cej páky do D, aby ste znova zahájili asis-
tenciu.
Pokyny počas používania
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

427
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Pokyny počas používania
●Rozsah detekcie senzorov pri použití
asistenčného režimu parkovania po- zadu
Zamýšľané parkovacie miesto
●Rozsah detekcie senzorov pri použití
asistenčného režimu pozdĺžneho par-
kovania
Zamýšľané parkovacie miesto
●Keď je zaparkované vozidlo za cieľo- vým parkovacím miestom, nemusí byť
detegované z dôvodu vzdialenosti.
V závislosti na tvare vozidla a ďalších podmienkach sa môže tiež rozsah de-
tekcie skrátiť, alebo detekcia nemusí
byť možná vôbec.
●Iné objekty ako zaparkované vozidlá,
napr. stĺpiky a múry, nemusia byť de- tegované. Aj keď tieto objekty môžu
byť detegované, cieľ ové parkovacie
miesto sa môže odchýliť.
Stĺpiky
Múr
●Cieľové parkovacie miesto sa môže
tiež odchýliť, keď je detegovaný cho- dec atď.
Chodec
●Inteligentný parkovací asistent nemusí fungovať, ak sú na povrchu parkova-
cieho miesta detegované mreže, pro-
tisklzové plechy alebo podobné materiály.

4284-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
VÝSTRAHA
■Keď používate systém jednodu- chého inteligentného parkovacie-
ho asistenta
●Nespoliehajte sa výhradne na sys-
tém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte
dopredu a cúvajte opatrne, popritom
priamo kontrolujte bezpečnosť oko-
lia a priestor za vozidlom.
●Necúvajte pri pohľ ade na multiinfor-
mačný displej. Cúv anie iba pri po- hľade na obrazovku monitora môže
spôsobiť kolíziu alebo viesť k nehode,
pretože obraz zobr azený na obrazov- ke monitora sa môže líšiť od aktuálne-
ho stavu. Pri cúvaní kontrolujte okolité
oblasti vizuálne a oblasti za vozid- lom pomocou zrkadiel aj bez nich.
●Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte
rýchlosť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
●Ak to vyzerá, že voz idlo môže prísť
do kontaktu s chodcom, iným vozid- lom alebo inými prekážkami, zastav-
te vozidlo zošliapnutím brzdového
pedálu a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parkova- cích miestach s rovným povrchom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pre-tože sa volant pri používaní automa-
ticky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša
ruka atď. bude zach ytená volantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej b lízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa
k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku
zraneniu, keď sa volant otáča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zo-
šliapnutím brzdového pedálu a po- tom stlačte spínač S-IPA, aby ste
systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný
priestor predtým, ako sa pokúsite za- parkovať vozidlo a ovládať systém.
●Nepoužívajte systém v nasledujú-cich situáciách, pretože systém ne-
musí byť schopný správne asistovať
pri dosiahnutí cieľ ového parkovacie- ho miesta a môže to viesť k neoča-
kávanej nehode.
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydláždené a nemá žiadne čiary parkovacieho
miesta, napr. pieskové alebo štrkové
parkovisko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke
svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo
klzká vozovka
• Asfalt je zmäknut ý z dôvodu horúce-
ho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parkova-
cím miestom sa nachádza prekážka
• Používate snehové reťaze alebo
kompaktné rezervné koleso (ak je vo výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než ktoré dodáva výro bca. Systém ne-
musí fungovať správne. Keď meníte
pneumatiky, kontaktujte ktoréhokoľ- vek autorizovanéh o predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
●Systém nemusí by schopný umiest-
niť vozidlo do nastaveného miesta v nasledujúcich situáciách.
• Pneumatiky sú nadmerne opotrebo- vané alebo je tlak pneumatík nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu
umiestnenia batožín atď. na jednu
stranu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vyhrie-
vanie vozovky, aby sa zabránilo namŕzaniu povrchu vozovky