TOYOTA HILUX 2011 Manuale duso (in Italian)

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5-1. Informazioni fondamentali
Se si verifica un problema
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Se si ritiene che ci sia qualcosa di anomalo
Se si rileva uno dei seguenti sintomi, è probabile che occorra rego-
lare o riparare il veicolo. In tal caso, contattare al più presto un Con-
cessionario o un’Officina autorizzati Toyota, o una qualsiasi altra
officina di riparazioni, purché debitamente attrezzata e qualificata.
■Sintomi visibili
● Perdita di liquidi sotto il veicolo.
(L’impianto dell’aria condizionata scarica a terra acqua
durante l’uso e questa condizione è normale).
● Pneumatici apparentemente sgonfi o usura non uniforme
degli pneumatici
● Indicatore temperatura liquido di raffreddamento motore
costantemente più in alto del normale.
■ Sintomi udibili
● Variazioni della rumorosità del sistema di scarico
● Sibilo eccessivo prodotto dagli pneumatici in curva
● Rumori anomali provenienti dal sistema delle sospensioni
● Colpi o altri rumori provenienti dal motore
■ Sintomi di funzionamento
● Il motore perde colpi, esita o funziona in modo irregolare
● Evidente calo di potenza
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la frenata
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la guida su
strada diritta e in piano
● Perdita di efficienza dei freni, sensazione di pedale spugnoso,
pedale che quasi tocca il pianale
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5-1. Informazioni fondamentali
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Sistema di esclusione della pompa carburante
Attenersi alla seguente procedura per riavviare il motore dopo l’attiva-
zione del sistema.Portare l’interruttore motore sulla posizione “ACC” oppure
“LOCK”.
Riavviare il motore.
NOTA
■Prima di avviare il motore
Controllare il terreno sotto al veicolo.
Se si rilevano perdite di carburante, il sistema di alimentazione carburante è
stato danneggiato e deve essere riparato. Non riavviare il motore.
Il sistema di esclusione della pompa carburante cessa di erogare
carburante al motore per ridurre il rischio di perdite di carburante in
caso di stallo del motore o di atti vazione dell’airbag a seguito di col-
lisione.
PASSO 1
PASSO 2
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Se si verifica un problema
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
Se si accende una spia di allar me o suona un cicalino di allarme
Fermare immediatamente il veicolo. Continuare a guidare
potrebbe essere pericoloso.La seguente avvertenza indica un possibile problema nel sistema fre-
nante. Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e con-
tattare un concessionario o un’officina autorizzati Toyota, o qualsiasi
altra officina di riparazioni, purché debitamente qualificata ed attrez-
zata.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
Spia di allarme sistema frenante
• Livello liquido freni basso
• Malfunzionamento nel sistema frenante Questa spia si accende anche quando non viene rila-
sciato il freno di stazionamento. Se la spia si spegne
dopo il completo rilascio del freno di stazionamento, il
sistema funziona correttamente.
• Pressione negativa bassa nel serbatoio di depressione
Effettuare con calma uno dei seguenti interventi se una spia di
allarme si accende o lampeggia. Se una spia si accende o lampeg-
gia, ma poi si spegne, non indica necessariamente un malfunziona-
mento del sistema. Se però tale situazione dovesse continuare a
verificarsi, fare controllare il veicolo da un concessionario o un’offi-
cina autorizzati Toyota, o da una qualsiasi altra officina di riparazioni
purché debitamente attrezzata e qualificata.
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
HILUX_EL (OM71172L)
Fermare immediatamente il veicolo.
La seguente avvertenza indica la possibile presenza di danni al vei-
colo che possono provocare incidenti. Arrestare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina
autorizzati Toyota, o qualsiasi altra officina di riparazioni, purché debi-
tamente qualificata ed attrezzata.
Far controllare immediatamente il veicolo.La mancata verifica della causa delle seguenti avvertenze può cau-
sare il funzionamento anomalo del sistema e provocare un incidente.
Far controllare immediatamente il veicolo da un concessionario o
un’officina autorizzati Toyota, o da una qualsiasi altra officina di ripa-
razioni purché debitamente attrezzata e qualificata.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
Spia di allarme sistema di carica Indica un malfunzionamento nel sistema di ricarica del
veicolo
Spia di allarme pressione insufficiente olio motore Indica che la pressione dell’olio motore è troppo bassa
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
Indicatore luminoso di guasto Indica:
• Un malfunzionamento nel sistema di controllo elettro- nico del motore.
• La pressione di sovralimentazione nel turbocompres- sore è insolitamente elevata.
*
• Malfunzionamento del sistema DPF
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
Se si verifica un problema
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Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
Spia guasto del sistema SRS Airbag Segnala un malfunzionamento nel:
• sistema SRS airbag, oppure
• sistema pretensionatore delle cinture di sicurezza
Spia di allarme ABSSegnala un malfunzionamento nel:
• sistema ABS, o
• Il sistema di assistenza alla frenata (veicoli con VSC)
(lampeggia) e
spia VSC OFF e spia di segnalazione dello slittamento
(se in dotazione)Segnala un malfunzionamento nel:
• controllo della stabilità del veicolo; oppure
• Sistema di controllo della trazione
(lampeggia)
Indicatore luminoso della trazione a quattro ruote
motriciIndica un malfunzionamento nel sistema di trazione
integrale ( →P. 211)
(lampeggia)
Spia di segnalazione del controllo velocità di crociera
(se in dotazione)
Indica un malfunzionamento nel sistema di controllo
della velocità di crociera ( →P. 202)
Spia di allarme temperatura liquido cambio automa-
tico (se in dotazione)
Indica che la temperatura del liquido del cambio auto-
matico è troppo elevata.
Spia di allarme per sostituzione cinghia distribuzione Indica che la cinghia di distribuzione dovrebbe essere
sostituita.
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
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*: Rallentare finché non si spegne la spia.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli
Spia di allarme sistema di alimentazione carburante Indica:
• Se la spia lampeggia, la quantità di acqua accumulata nel filtro carburante ha raggiunto il livello specificato.
• Malfunzionamento nel sistema di alimentazione carbu- rante se la spia si illumina.
Spia di allarme del sistema DPF Indica:
• Veicoli senza interruttore del sistema DPF: se la spia si accende, la quantità di deposito accumulato nel conver-
titore catalitico DPF ha raggiunto il livello specificato.
Rigenerare il filtro. ( →P. 509)
• Veicoli senza interruttore del sistema DPF: se la spia lampeggia, è presente un malfunzionamento nel
sistema DPF.
• Veicoli con interruttore del sistema DPF: se la spia si accende o lampeggia, eseguire la rigenerazione del fil-
tro con l’interruttore del sistema DPF. ( →P. 226)
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
Se si verifica un problema
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Eseguire le procedure correttive.
Dopo aver effettuato le azioni prescritte per correggere il problema
sospettato, verificare che la spia di allarme si spenga.
Spia di allarmeSpia di allarme/DettagliProcedura correttiva
Spia di allarme portiere aperte Indica che una portiera non è
completamente chiusaControllare che tutte
le portiere siano
chiuse.
Spia livello carburante insuffi-
cienteIndica che la quantità di carbu-
rante rimasta è di circa 12,0 litri
o inferiore
Effettuare il riforni-
mento di carburante.
(per il
conducente)
Spia di avvertenza cintura di
sicurezza del conducente
(cicalino di allarme)
*
Avverte il conducente di allac-
ciare la propria cintura di sicu-
rezza
Allacciare la cintura
di sicurezza.
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
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*: Cicalino della cintura di sicurezza del conducente:
Il cicalino della cintura di sicurezza del conducente viene attivato per avvi-
sare il conducente che la sua cintura di sicurezza non è allacciata. Il cicalino
suona per 30 secondi dopo che il veicolo ha raggiunto la velocità di 15 km/h.
In seguito, se la cintura di sicurezza rimane slacciata, il cicalino suona in una
tonalità differente per altri 90 secondi.
Spia di allarmeSpia di allarme/DettagliProcedura correttiva
(per il
passeggero anteriore)
Spia di avvertenza cintura
di sicurezza del passeg-
gero anteriore Avverte il passeggero
anteriore di allacciare la
propria cintura di sicurezza
Allacciare la cintura di sicu-
rezza.
Spia di allarme meccani-
smo di parcheggio “Park”
disinserito (se in dota-
zione) Il meccanismo di parcheg-
gio “Park” del cambio non
è inserito. Portare la leva di comando
della trazione anteriore su
“H2” o “H4” o “L4”.
Spia di avvertenza livello
olio motore insufficiente Indica che il livello dell’olio
motore è basso Controllare il livello dell’olio
motore e aggiungerne
secondo necessità.
(rimane
illuminata) Spia di segnalazione cam-
bio olio motore necessa-
rio
Indica che l’olio motore
deve essere cambiato
Si accende all’incirca
30000 km dopo che l’olio
motore è stato cambiato (e
la data di manutenzione
dell’olio è stata azzerata) Fare controllare e/o cam-
biare l’olio motore e il filtro
olio da un concessionario o
un’officina autorizzati
Toyota, o un’altra officina di
riparazioni debitamente
attrezzata e qualificata.
Dopo aver cambiato l’olio
motore, il sistema di cambio
olio dovrebbe essere azze-
rato. (
→P. 438)
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
Se si verifica un problema
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■
Cicalino chiave di accensione inserita
Il cicalino indica che la chiave non è stata estratta con il motore spento e la
portiera del conducente aperta.
■ Se la spia di allarme del sistema DPF si accende
Il deposito raccolto nel filtro deve essere rigenerato.
Per rigenerare il filtro, si ra ccomandano le seguenti modalità di guida
*:
● Guidare in maniera continua (per esempio, a circa 60 km/h per circa 20
minuti).
● Evitare percorsi brevi o guidare in maniera continua (facendo funzionare
il motore per periodi di tempo prolungati).
La spia di allarme del sistema DPF si spegne una volta completata la rigene-
razione. Tuttavia, se non è possibile guidare nella maniera descritta, oppure
se la spia non si spegne neanche dopo la guida, fare controllare il veicolo da
un concessionario o un’officina autorizzati Toyota, o da una qualsiasi altra
officina professionale debitamente attrezzata e qualificata.
Per ulteriori informazioni sul sistema DPF. ( →P. 226)
*: Durante la guida, prestare sufficiente attenzione alle condizioni del
tempo, della strada, al terreno e alle condizioni del traffico, e guidare
rispettando le norme del codice della strada.
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5-2. Azioni da intraprendere in una situazione d’emergenza
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ATTENZIONE
■
Se le spie di allarme del sistema ABS e del sistema frenante rimangono
accese (veicoli con sistema VSC)
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un con-
cessionario o un’officina autorizzati Toyo ta, o qualsiasi altra officina di ripara-
zioni, purché debitamente qualificata ed attrezzata. Durante la frenata il
veicolo diventerà estremamente instabile e il sistema ABS potrebbe non
entrare in funzione, provocando un incidente con lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■ Se l’indicatore luminoso di guasto si illumina quando la pressione di
sovralimentazione nel turbocompressore è insolitamente alta
Non guidare a velocità elevata e non mandare su di giri il motore, neanche
dopo che la spia si è spenta.
■ Se la spia di allarme del sistema di alimentazione carburante lampeg-
gia
Non guidare mai il veicolo quando questa spia di allarme lampeggia. La
guida del veicolo con l’acqua accumulata nel filtro carburante potrebbe cau-
sare il danneggiamento grave della pompa di iniezione.
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