TOYOTA HILUX 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

6098-2. O que fazer em caso de emergência8 Quando surgirem problemasAV I S OQuando trocar de bateriaQuando a tampa do ventilador e o indicador estiverem próximos dosuporte do fixador inferior, o líquido da bateria (ácido sulfúrico) podevazar.Para mais informação sobre a substituição da bateria contacte um con-cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquerreparador da sua confiança.Para evitar danos no veículo (veículos com caixa de velocidadesmanual)Não coloque o motor em funcionamento por empurrão, uma vez que ocatalisador pode sobreaquecer e incendiar.AT E N Ç Ã OQuando manusear os cabos da bateria auxiliarQuando ligar os cabos da bateria auxiliar certifique-se que estes não ficampresos na ventoinha nem na correia.

6108-2. O que fazer em caso de emergênciaSe o veículo sobreaquecerPare o veículo num local seguro e desligue o ar condicionado. Deseguida, desligue o motor.Se vir vapor: Levante o capot com cuidado quando o vapor diminuir. Se não vir vapor: Levante o capot com cuidado.Depois do motor ter arrefecido o suficiente, inspecione os tubos e ofavo do radiador (radiador) à procura de alguma fuga.RadiadorVentoinha de arrefecimentoNo caso de verificar uma grandefuga de líquido de refrigeração,contacte imediatamente umconcessionário Toyota autori-zado, reparador Toyota autori-zado ou qualquer reparador dasua confiança. O seguinte pode indicar que o seu veículo está a sobreaquecer.O ponteiro do medidor da temperatura do líquido de refrigeraçãodo motor (P. 130) entra na zona vermelha ou sente-se umaperda de potência do motor. (Por exemplo, a velocidade do veí-culo não aumenta.)Veículos com mostrador de informações múltiplas: A mensa-gem “Temp.elev.líq. arref.motor. Pare em área segura. Vejamanual.” ou “Sobreaquecimento do sistema híbrido Redução dapotência” é exibida no mostrador de informações múltiplas.Sai vapor por debaixo do capot.Procedimentos corretivos12312

6118-2. O que fazer em caso de emergência8 Quando surgirem problemasO nível do líquido de refrigeração é satisfatório se estiver entre aslinhas “F” e “L”. 4ReservatórioLinha “F”Linha “L”Tampa do radiador (se equipado)1234Líquido de refrigeração domotor (motor a gasolina)Líquido de refrigeração domotor (motor diesel)Líquido de refrigeração dointercooler (se equipado)

6128-2. O que fazer em caso de emergênciaAdicione líquido de refrigeração do motor se necessário. (P. 7 3 3 )Numa situação de emergência, se o líquido de refrigeração não estiverdisponível, pode utilizar água. 5Líquido de refrigeração domotor (motor a gasolina)Líquido de refrigeração domotor (motor diesel)Líquido de refrigeração dointercooler (se equipado)

6138-2. O que fazer em caso de emergência8 Quando surgirem problemasColoque o motor em funcionamento para verificar se a ventoinhade arrefecimento do radiador funciona e para procurar fugas delíquido de refrigeração pelo radiador ou tubos.Se a ventoinha não estiver a funcionar:Desligue imediatamente o motor e contacte um concessionárioToyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer repa-rador da sua confiança.Se a ventoinha estiver a funcionar:Leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparadorToyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança paraque este proceda a uma inspeção.AV I S OQuando inspecionar por baixo do capot Cumpra com as seguintes medidas de precaução. O não cumprimento dasmesmas pode resultar em ferimentos graves, tais como queimaduras.Se vir vapor a sair por baixo do capot, não o abra até o vapor desapare-cer. O compartimento do motor pode estar muito quente.Mantenha as mãos ou roupas (sobretudo gravatas, lenços ou cachecóis)longe das ventoinhas e das correias. Se não o fizer pode ficar com asmãos ou roupas presas e, consequentemente, sofrer ferimentos graves. Não desaperte a tampa do radiador (se equipado), tampa do reservatóriodo líquido de refrigeração do motor nem a tampa do reservatório dolíquido de refrigeração do intercooler (se equipado) enquanto o motor eradiador estiverem quentes. O vapor ou o líquido de refrigeração a tempe-raturas elevadas podem ser libertados sob pressão.AT E N Ç Ã OQuando acrescentar líquido de refrigeração ao motorAcrescente o líquido de refrigeração lentamente depois do motor ter arrefe-cido o suficiente. Se acrescentar rapidamente líquido de refrigeração frio aum motor quente, pode provocar danos no motor.Para evitar danos no sistema de arrefecimentoCumpra com as seguintes precauções:Evite a contaminação do líquido de refrigeração com impurezas (taiscomo areia ou pó, etc.).Não utilize aditivos de refrigeração. 67

6148-2. O que fazer em caso de emergênciaSe ficar sem combustível e o motor for abaixo (apenas motor diesel)Se ficar sem combustível e o motor for abaixo:Reabasteça o veículo.Para sangrar o sistema de com-bustível utilize a bomba manual,até sentir mais resistência.Coloque o motor em funcionamento. (P. 308, 311)Se o motor não entrar em funcionamento depois de ter efetuado os pas-sos acima descritos, aguarde 10 segundos e tente novamente os passos e . Se mesmo assim o motor não entrar em funcionamento, contacteum concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ouqualquer reparador da sua confiança.Depois de colocar o motor em funcionamento, pressione ligeiramente opedal do acelerador até que o motor tenha um funcionamento regular.12AT E N Ç Ã OQuando voltar a colocar o motor em funcionamentoNão coloque o motor em funcionamento antes de reabastecer e de utilizara bomba manual. Se o fizer poderá danificar o motor e o sistema de com-bustível.Não coloque o motor em funcionamento durante mais de 30 segundos decada vez. Se o fizer o motor de arranque e a cablagem poderão sobrea-quecer.323

6158-2. O que fazer em caso de emergência8 Quando surgirem problemasSe o veículo ficar atoladoDesligue o motor. Aplique o travão de estacionamento e engrene aalavanca das velocidades em P (caixa de velocidades automática)ou N (caixa de velocidades manual).Retire a lama, neve ou areia à volta do pneu atolado.Coloque madeira, pedras, ou outro tipo de material capaz de forne-cer tração, por baixo dos pneus.Volte a colocar o motor em funcionamento. Veículos com bloqueio do diferencial traseiro: Bloqueie o diferen-cial traseiro. (P. 341)Engrene a alavanca das velocidades em D ou R (caixa de veloci-dades automática) ou 1 ou R (caixa de velocidades manual) e apli-que o acelerador com cuidado para libertar o veículo.Execute os seguintes procedimentos se os pneus derraparemou se o veículo ficar atolado em lama, sujidade ou neve:123456

6168-2. O que fazer em caso de emergênciaQuando for difícil libertar o veículo (veículos com sistema TRC/A-TRC)Prima para desligar o TRC/A-TRC.Veículos sem diferencial autoblocante (sem mostrador de informaçõesmúltiplas)Veículos sem diferencial autoblocante (com mostrador de informações múlti-plas)Veículos com diferencial autoblocante

6178-2. O que fazer em caso de emergência8 Quando surgirem problemasAV I S OQuando tentar libertar um veículo atoladoSe decidir empurrar o veículo para a frente e para trás para o libertar, certi-fique-se que a área circundante está desimpedida para evitar atingir outrosveículos, objetos ou pessoas. À medida que o veículo fica desatolado, podedeslocar-se subitamente para a frente ou para trás. Tenha muito cuidado.Quando alterar a posição de engrenamento No caso dos veículos com caixa de velocidades automática, tenha cuidadopara não alterar a posição de engrenamento com o pedal do aceleradorpressionado.Se o fizer, pode ocorrer uma aceleração súbita e inesperada do veículo.Consequentemente, poderá ocorrer um acidente, resultando em morte ouferimentos graves.AT E N Ç Ã OEvitar danos na caixa de velocidades e noutros componentesEvite patinar com as rodas e pressionar o pedal do acelerador mais doque o necessário.Se o veículo permanecer atolado mesmo depois destes procedimentos,pode ser necessário rebocá-lo para o libertar.Veículos com caixa de velocidades automática: Quando aparecer umamensagem de aviso relativa à temperatura do óleo da caixa de velocida-des automática enquanto estiver a tentar libertar o veículo atolado, retireimediatamente o pé do pedal do acelerador e aguarde até que a luz deaviso desapareça. Caso contrário, poderá danificar a caixa de velocida-des. (P. 325)

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