TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manual del propietario (in Spanish)

911-2. Sistema híbrido
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
ADVERTENCIA
■Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Su vehículo cuenta con una batería estanca de ion litio.
● La batería híbrida no se debe vender, transferir ni modificar nunca. Para evitar
accidentes, las baterías híbridas extraídas de vehículos que se han desechado se
deben recoger a través de un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o cualquier otro taller de reparaciones cualificado. No deseche usted mismo
la batería.
Si la batería no se recoge adecuadamente, puede ocurrir lo siguiente, con el con-
siguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales:
• La batería híbrida se podría desechar o tirar de manera ilegal con el consi-
guiente riesgo para el medio ambiente o alguna persona podría tocar una pieza
de alta tensión, lo que podría ocasionar una descarga eléctrica.
• La batería híbrida se debe utilizar exclusivamente con su vehículo híbrido. Si la
batería híbrida se utiliza en el exterior de su vehículo o sufre alguna modifica-
ción, se podrían producir accidentes como descargas eléctricas, generación de
calor, generación de humo, explosiones y fugas de electrolito.
Si vende o transfiere la propiedad del vehículo, la posibilidad de que se produzca
un accidente es muy elevada debido a que la persona que recibe el vehículo
puede que no se haya percatado de estos peligros.
● Si desecha el vehículo sin haber extraído la batería híbrida, existe el riesgo de que
se produzca una fuerte descarga eléctrica al tocar las piezas y los cables de alta
tensión o sus conectores. Si va a desechar su vehículo, deberá ser un distribuidor
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o cualquier otro taller de reparaciones
cualificado o un taller de servicio cualificado, quien se encargue de desechar la
batería híbrida. Si la batería híbrida no se desecha de forma adecuada, podría pro-
vocar una descarga eléctrica con las consiguientes lesiones graves o incluso mor-
tales.

921-2. Sistema híbrido
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AV I S O
■Rejilla de ventilación de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
● No coloque ningún objeto que pueda bloquear la rejilla de ventilación. La batería
híbrida (batería de tracción eléctrica) podría recalentarse y resultar dañada.
● Limpie con frecuencia la rejilla de ventilación para evitar que se recaliente la bate-
ría híbrida (batería de tracción eléctrica).
● No permita que entren en la rejilla de ventilación agua o sustancias extrañas, ya
que esto puede provocar un cortocircuito y causar daños en la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica).
● No transporte en el vehículo grandes cantidades de agua, por ejemplo bidones de
agua. Si se derramara agua sobre la batería híbrida (batería de tracción eléctrica),
esta podría dañarse. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo
inspeccionen.

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1-3. Sistema antirrobo
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo
Sistema inmovilizador
El indicador luminoso parpadea
cuando se apaga el interruptor de
arranque para indicar que el sistema
está funcionando.
El indicador luminoso deja de parpa-
dear al colocar el interruptor de arran-
que en modo ACCESSORY u ON
para indicar que se ha cancelado el
sistema.
■ Mantenimiento del sistema
El vehículo cuenta con un tipo de sistema inmovilizador que no necesita manteni-
miento.
■ Situaciones que pueden provocar que el sistema funcione incorrectamente
● Si la parte de agarre de la llave se encuentra en contacto con un objeto metálico
● Si la llave toca o está muy cerca de una llave registrada en el sistema de seguridad
(llave con chip transmisor incorporado) de otro vehículo
Las llaves del vehículo llevan incorp orados chips transmisores que
impiden que se ponga en marcha el sistema híbrido si la llave no ha
sido registrada antes en el or denador de a bordo del vehículo.
Cuando salga del vehículo, no deje nunca las llaves dentro.
Este sistema se ha diseñado para evitar el robo del vehículo, si bien no
garantiza por completo que no pueda producirse esta circunstancia.

941-3. Sistema antirrobo
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■ Certificación del sistema inmovilizador

951-3. Sistema antirrobo
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo

961-3. Sistema antirrobo
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971-3. Sistema antirrobo
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo

981-3. Sistema antirrobo
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991-3. Sistema antirrobo
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Seguridad de los pasajeros y del vehículo

1001-3. Sistema antirrobo
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