TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použití (in Czech)
Page 251 of 568
251
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Ovládáním páčky se spouští stěrače a ostřikovače následovně.
Stěrače čelního skla s nastavitelným přerušovaným chodem
Přerušovaný chod
Pomalý chod
Rychlý chod
Jednorázový chod
Když je zvolen přerušovaný chod, mohou být seřízeny intervaly stírání.
Zvyšuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla.
Snižuje frekvenci přerušované-
ho chodu stěračů čelního skla.
Ovládání páčky stěračů
1
2
3
4
5
6
Page 252 of 568
2524-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače
a ostřikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů au-
tomaticky vykonají několik setření.
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Chod se senzorem deště
Pomalý chod
Rychlý chod
Jednorázový chod
Když je zvoleno , stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje
dopadající déšť. Systém automa-
ticky nastaví časování stěračů
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
7
1
2
3
4
Page 253 of 568
2534-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Citlivost senzoru může být seřízena, když je zvoleno .
Zvýšení citlivosti
Snížení citlivosti
Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače
a ostřikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů au-
tomaticky vykonají několik setření.
■Stěrače a ostřikovače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy , když je spínač POWER v re-
žimu ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření aby ukázaly, že byl aktivo-
ván režim AUTO
●Pokud je citlivost stěračů nastavena na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-
vést jedno setření, aby signalizovaly změnu citlivosti.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85 C nebo vyšší, nebo -30 C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrače v jakémkoliv jiném režimu než .
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, je-li v nádržce kapaliny
ostřikovače dostatek kapaliny.
5
6
7
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz atd.
Page 254 of 568
2544-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěračů čelního skla v režimu AUTO (vozi-
dla vybavená stěrači čelního skla se senzorem deště)
Stěrače čelního skla se mohou v režimu AUTO neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibra-
cím. Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte stěrače zapnuté déle než je nezbytné, když je hybridní sys-
tém vypnutý.
Page 255 of 568
255
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Stěrač a ostřikovač zadního okna
Ovládáním spínače se spouští zadní stěrač nebo ostřikovač
následovně.
Přerušovaný chod
Normální chod
Ostřik/setření
Ostřik/setření
■<00360057010c0055004400fe000300440003005200560057011c004c004e00520059004400fe0003005d0044004700510074004b005200030052004e005100440003004d004800030050005200e500510070000300520059004f0069004700440057000f00
03004e0047005c00e5>
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny
ostřikovačů dostatek kapaliny.
Ovládání páčky stěračů
1
2
3
4
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to mohlo poškodit zadní okno.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
Page 256 of 568
2564-4. Tankování
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Otevírání uzávěru palivové nádrže
●Vypněte spínač POWER a zajistěte, aby všechny dveře a okna byly
zavřeny.
●Ověřte typ paliva. (S. 537)
■Typy paliva
S. 537
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše vozidlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciální hubice na
bezolovnatý benzín.
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla
Page 257 of 568
2574-4. Tankování
4
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je důležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit vý-
pary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způ-
sobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost sys-
témů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakované-
ho povrchu vozidla.
Page 258 of 568
2584-4. Tankování
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Pro otevření dvířek palivové ná-
drže zatáhněte otvírač nahoru.
Otáčejte uzávěrem palivové ná-
drže, abyste ho otevřeli, a za-
věste uzávěr na zadní stranu
dvířek palivové nádrže.
Po natankování otáčejte uzávěrem
palivové nádrže, až uslyšíte cvak-
nutí. Jakmile je uzávěr uvolněn,
mírně se pootočí v opačném směru.
Otevírání uzávěru palivové nádrže
1
2
Zavírání uzávěru palivové nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivové nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzávěr palivové nádrže Toyota určený pro
vaše vozidlo. Jinak to může způsobit požár nebo jinou nehodu, která může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění.
Page 259 of 568
259
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Toyota Safety Sense
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
S. 271
◆LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s ovládáním
řízení)
S. 284
◆Automatická dálková světla
S. 244
◆RSA (Asistent dopravních značek)
S. 294
◆Adaptivní tempomat
S. 299
: Je-li ve výbavě
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.
Page 260 of 568
2604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Přednárazový bezpečnostní systém je vybaven vyspělým počítačem,
který bude zaznamenávat určité údaje, např.:
• Stav akcelerátoru
•Stav brzd
• Rychlost vozidla
• Provozní stav funkcí přednárazového bezpečnostního systému
• Informace (např. vzdálenost a relativní rychlost mezi vaším vozi-
dlem a vozidlem před vámi nebo jinými objekty)
Přednárazový bezpečnostní systém nezaznamenává konverzace, zvu-
ky nebo obrázky.
●Použití dat
Toyota může použít zaznamenané údaje v tomto počítači pro diag-
nostiku poruch, provádění výzkumu a vývoje a zlepšování kvality.
Toyota nesděluje zaznamenané údaje třetím stranám, kromě:
• Se souhlasem majitele vozidla nebo se souhlasem nájemce, po-
kud je vozidlo v pronájmu
• Odpověď na oficiální požadavek policie, soudu nebo státního
úřadu
• Pro použití vozidla Toyota při soudním procesu
• Pro výzkumné účely, kde tato data nemají vztah k určitému vozi-
dlu nebo majiteli vozidla
Záznam údajů o vozidle