TOYOTA PROACE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

281
Proace_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.Mimo wszystko należy regularnie sprawdzać czystość i dokręcenie klem (w wersjach bez złącza zaciskowego).
Terminy wymiany tych elementów znajdują się w planie obsługowym producenta.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnika.Terminy wymiany tego elementu znajdują się w planie obsługowym producenta.
Filtr oleju
Filtr cząstek stałych (diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra, jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h
do momentu zgaśnięcia kontrolki.Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku.Więcej informacji na temat Kontroli poziomów pł ynów zawiera odpowiednia rubryka.
W nowym samochodzie pier wszym operacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym.Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.W innym przypadku, musi je sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Dodatkowe informacje oraz środki ostrożności, które należy zastosować przed przystąpieniem do prac związanych z Akumulatorem 12 V, zawiera odpowiednia rubryka.
W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy w ymieniać dwa razy częściej.Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Wersje wyposażone w system Stop & Start posiadają akumulator ołowiowy 12 V o specjalnej technologii i parametrach.Jego wymianę może wykonać tylko autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
7
Informacje praktyczne

282
Proace_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konser wacji (bez wymiany oleju).Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, w szczególności w przypadku samochodów użytkowanych
Klocki hamulcowe
W sprawach informacji na temat sprawdzania zużycia tarcz hamulcowych, skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Stosować wyłącznie produkty zalecane przez Toyota lub produkty o podobnej jakości i parametrach technicznych.Aby zoptymalizować działanie elementów tak ważnych, jak układ hamulcowy, Toyota wybiera i proponuje specjalne produkty.Po myciu samochodu, w przypadku wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka razy, aby wysuszyć i odszronić hamulce.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub stwierdzenie braku skuteczności systemu wymaga regulacji nawet między przeglądami.
Sprawdzenie tego układu musi być wykonane przez autoryzowanego dealera lub punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
w mieście, na krótkich dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie kontroli nawet między przeglądami samochodu.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konser wacji (bez wymiany oleju).Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera plan obsługowy producenta.
In

283
Proace_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
AdBlue® i system SCR (diesel)
Aby chronić środowisko i zapewnić przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania zużycia paliwa w silnikach Diesla, Toyota wyposażył swoje samochody w urządzenie, które łączy w sobie system SCR (Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue® zawierającego mocznik katalizator przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
AdBlue® znajduje się w specjalnym zbiorniku o pojemności: - Euro 5.0: około 22 litrów, zapewniając zasięg na około 17 000 km; - Euro 6.2: około 20 litrów, zapewniając zasięg odpowiadający około 4 tankowaniom paliwa, czyli ok. 5000 km; po czym uruchomione zostaje ostrzeżenie informujące, że pozostała rezer wa płynu wystarczy na kolejne 2400 km.
Podczas każdego planowego ser wisowania pojazdu przez autoryzowanego dealera lub punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca, zbiornik AdBlue ® jest napełniany, aby umożliwić normalne działanie układu SCR.
Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty, zainstalowane urządzenie uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.Gdy system SCR jest uszkodzony, poziom emisji zanieczyszczeń przez samochód nie odpowiada już przepisom normy Euro 6: Państwa samochód zaczyna zanieczyszczać środowisko.W przypadku potwierdzonej usterki układu SCR, należy się natychmiast udać do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca: po przejechaniu 1100 km (650 mil), układ zostanie automatycznie uaktywniony, aby uniemożliwić uruchomienie silnika.Natężenie przepływu podczas napełniania nie powinno być większe niż 40 litrów na minutę.
Jeśli szacowany przebieg między dwoma przeglądami wynosi ponad 20 000 km w przypadku Euro 5.0 lub powyżej 4 tankowań paliwa, lub około 5000 km w przypadku Euro 6.2 zalecamy zgłoszenie się do autoryzowanego dealera lub ser wisu Toyoty, lub innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego specjalisty, aby przeprowadzić niezbędne uzupełnienie płynów.
Należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub ser wisem Toyoty bądź odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym specjalistą, aby potwierdzić standard emisji Euro.
7
Informacje praktyczne

284
Proace_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
Uzupełnianie AdBlue®
Napełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano przy każdym przeglądzie samochodu w ASO sieci Toyota albo w warsztacie specjalistycznym.Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność zbiornika, może się okazać, że konieczne będzie uzupełnienie płynu między dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).Można udać się do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca..Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji we własnym zakresie, prosimy o uważne przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem dzieci, w oryginalnym pojemniku.Nigdy nie przelewać AdBlue® do innego pojemnika: utraciłby wówczas swoją czystość.
Używać wyłącznie płynu AdBlue® zgodnego z normą ISO 22241.
Nigdy nie rozcieńczać AdBlue® wodą.Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika oleju napędowego.
Wlewanie z butelki niekapiącej upraszcza uzupełnianie poziomu. Butelki o pojemności 1,89 litra (pół galonu amerykańskiego) można otrzymać u autoryzowanego dealera lub w punkcie napraw Toyoty bądź u innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
Nigdy nie uzupełniać dodatku z dystrybutora AdBlue® przeznaczonego do użytku ciężarówek.
AdBlue® jest roztworem na bazie mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany w chłodnym miejscu).W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie kontaktu z oczami przemywać natychmiast i obficie bieżącą wodą albo roztworem do przemywania oczu przez co najmniej
15 minut. W przypadku uczucia pieczenia albo utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.W razie połknięcia przepłukać natychmiast usta czystą wodą, a następnie wypić dużą jej ilość.W pewnych warunkach (np. przy wysokiej temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka wydzielania się amoniaku: nie wdychać płynu. Opary amoniaku działają drażniąco na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
WażneJeżeli zbiornik AdBlue® w samochodzie został całkowicie opróżniony (co potwierdzają komunikaty alarmowe i niemożność ponownego rozruchu silnika), należy koniecznie uzupełnić ilością co najmniej 3,8 litra (czyli dwoma pojemnikami po 1,89 litra).
Informacje praktyczne

285
Proace_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
Zalecenia dotyczące przechowywania
Nie przechowywać pojemników AdBlue® w samochodzie.
AdBlue® zamarza w przybliżeniu poniżej -11°C i ulega degradacji od 25°C. Zaleca się przechowywanie pojemników w miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim oddziaływaniem promieni słonecznych.W tych warunkach płyn można przechowywać co najmniej przez rok.Jeżeli płyn zamarzł, będzie mógł być on użyty
po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu w temperaturze otoczenia.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania płynu należy upewnić się, że samochód jest ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
F Wyłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo – jeżeli samochód posiada to wyposażenie – nacisnąć przycisk START/STOP, aby wyłączyć silnik.
F Aby uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue®, otworzyć lewe przednie drzwi.F Pociągnąć czarną osłonę, chwytając za dół.
F Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w lewo.F Wyjąć korek do góry.
Nie wyrzucać pojemników AdBlue® razem z odpadkami domowymi, lecz do pojemnika przeznaczonego do tego celu albo zwrócić do punktu sprzedaży.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy temperatura samochodu jest wyższa niż -11°C. W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue® nie można przelać do zbiornika. Zaparkować samochód w cieplejszym pomieszczeniu na kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
7
Informacje praktyczne

286
Proace_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2019
F Po wyjęciu pojemnika, w razie wycieków, wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika wilgotną szmatką.
W razie rozbryzgów dodatku zmyć natychmiast zimną wodą albo wytrzeć wilgotną szmatką.Jeżeli dodatek skrystalizował się, usunąć go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
F Umieścić niebieski korek na wylocie zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do oporu.
Ważne: podczas uzupełniania po wyczerpaniu dodatku, sygnalizowanego komunikatem „Uzupełnij dodatek zmniejszający emisję: uniemożliwienie uruchomienia”, należy odczekać około 5 minut przed ponownym włączeniem zapłonu, bez otwierania drzwi kierowcy, odblokowania pojazdu, wprowadzając kluczyk pilota do stacyjki lub umieszczając kluczyk elektroniczny „Smart Entry & Start System” w pojeździe.Włączyć stacyjkę, a następnie po upływie 10 sekund uruchomić silnik.
F Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue®. Po sprawdzeniu terminu ważności i przed przystąpieniem do przelewania zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue® samochodu przeczytać uważnie opis sposobu postępowania podany na etykiecie.
Zamarznięcie AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturze niższej niż około -11°C.System SCR jest wyposażony w urządzenie do podgrzewania zbiornika AdBlue®, które umożliwia jazdę w bardzo niskich temperaturach.
F Założyć czarną pokrywkę, zaczynając od góry.F Zamknąć drzwi.
Informacje praktyczne

287
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Trójkąt ostrzegawczy (przechowywanie)
Przed opuszczeniem samochodu, aby rozłożyć i ustawić trójkąt ostrzegawczy, włączyć światła awaryjne i założyć kamizelkę odblaskową.
Ten element wyposażenia związany z bezpieczeństwem jest uzupełnieniem włączenia świateł awaryjnych.Powinien on obowiązkowo znajdować się w samochodzie.
Ustawianie trójkąta na
drodze
Sposób montażu/rozkładania trójkąta opisany
jest w instrukcji użytkownika dostarczonej z trójkątem.
F Ustawić trójkąt za samochodem, zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Ten trójkąt można nabyć jako akcesorium; skontaktować się z autor yzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Skrzynka z narzędziami
Dostęp
Skrzynka z narzędziami znajduje się pod lewym przednim fotelem.
Ze względów bezpieczeństwa drążki 1 i 2 uniemożliwiają wyjęcie skrzynki z gniazda, jeżeli nie jest ona prawidłowo zaryglowana.
8
W razie awarii

288
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Chowanie
F Nacisnąć zamki A i przesunąć je do środka, aby odryglować skrzynkę.F Aby ominąć drążek 1, podnieść nieco skrzynkę, a następnie maksymalnie ją pociągnąć.
F Następnie, aby ominąć drążek 2, podnieść skrzynkę do góry.
F Zwolnić zaczepy B pokrywy i ją otworzyć, aby uzyskać dostęp do narzędzi.
OtwieranieWyjmowanie
Pociągnąć skrzynkę, aby sprawdzić, czy jest ona dobrze osadzona w gnieździe.
F Zbliżyć skrzynkę z przednią częścią przechyloną do góry.F Aby ominąć drążek 2, naciskać skrzynkę, równocześnie opuszczając ją w dół.
F Aby ominąć drążek 1, unieść nieco skrzynkę, a następnie pchnąć ją do oporu.
F Założyć pokrywę na skrzynkę i zatrzasnąć zaczepy B.
F Gdy skrzynka zostanie prawidłowo włożona w gniazdo do oporu, docisnąć ją do dywanika, następnie przesunąć rygle A na zewnątrz, aby ją zaryglować.
W razie awarii

289
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Jeżeli samochód jest
wyposażony w zestaw do
prowizorycznej naprawy opon
1. Sprężarka 12 V. Zawiera preparat zasklepiający, aby tymczasowo naprawić koło i wyregulować ciśnienie w oponie.2. Zaczep holowniczy.
Jeżeli samochód jest
wyposażony w koło
zapasowe
1. Klucz do demontażu kół. Umożliwia odkręcenie śrub mocujących koło i podnoszenie/opuszczanie podnośnika.2. Podnośnik. Umożliwia podnoszenie samochodu.3. Narzędzia do demontażu osłon śrub/kołpaka koła. Jeżeli samochód posiada to wyposażenie, narzędzia umożliwiają demontaż osłon śrub kół z felgami aluminiowymi albo kołpaka kół z felgami stalowymi.4. Nasadka do śrub przeciwkradzieżowych. Umożliwia dostosowanie klucza do kół do specjalnych śrub "przeciwkradzieżowych".5. Zaczep holowniczy.
Narzędzia te są przystosowane do Państwa samochodu i mogą być różne w zależności od wyposażenia. Nie należy używać ich do innych celów.
8
W razie awarii

290
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Zestaw znajduje się w skrzynce z narzędziami.
Zestaw ten składa się z kompresora i wkładu ze środkiem uszczelniającym.Umożliwia on tymczasową naprawę opony.Dzięki temu będą mogli Państwo dojechać do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego.Zestaw może być stosowany do naprawy większości otworów powstałych w wyniku przebicia opony, znajdujących się na bieżniku lub opasaniu opony.Kompresor umożliwia kontrolę i uzupełnienie ciśnienia w oponie.
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony*
Dostęp do zestawu
1. Sprężarka 12 V. Zawiera środek uszczelniający do tymczasowej naprawy opony i służy do uzupełnienia ciśnienia w oponie.2. Zaczep holowniczy.
Ciśnienie pompowania opon jest podane na tej etykiecie.
Instalacja elektryczna samochodu umożliwia podłączenie sprężarki przez czas konieczny do naprawy uszkodzonej opony.W celu podłączenia sprężarki używać wyłącznie dwóch gniazd 12 V znajdujących się z przodu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat Holowania, patrz odpowiednia rubryka.
Lista narzędzi
Poniższe narzędzia, zależnie od poziomu wyposażenia, są przystosowane do Państwa samochodu. Nie należy ich używać do innych celów.
Szczegółowe informacje dotyczące
Skrzynki z narzędziami zawiera odpowiednia rubryka.
*Jeśli jest na wyposażeniu.
W razie awarii