TOYOTA RAV4 2013 Manuel du propriétaire (in French)
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2494-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Pour changer la vitesse sélectionnée, actionnez le levier jusqu’à
l’obtention de la vitesse souhaitée.Augmente la vitesse
Réduit la vitesse
Réglage précis : Déplacez momen-
tanément le levier dans la direction
souhaitée.
Réglage large : Maintenez le levier
dans la direction souhaitée.
La vitesse sélectionnée sera augmentée ou réduite comme suit :
Réglage précis : D’environ 1 mph (1,6 km/h) à chaque déplacement du
levier.
Réglage large : La vitesse sélectionnée peut être augmentée ou réduite de
manière continue, jusqu’au relâchement du levier.
Si vous tirez le levier vers vous,
vous annulez la régulation à
vitesse constante.
Le réglage de la vitesse est aussi
annulé si l’on freine.
Si vous poussez le levier vers
le haut, vous restaurez la régu-
lation à vitesse constante.
La vitesse sélectionnée ne pourra
être restaurée que si le véhicule
roule à une vitesse supérieure à
25 mph (40 km/h) environ.
Réglage de la vitesse sélectionnée
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Annulation et restauration de la régulation à vitesse constante
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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
■Le régulateur de vitesse peut être activé lorsque
●Le levier sélecteur de vitesses est en position D, ou dans une plage égale
ou supérieure à 4 du mode S.
● La vitesse du véhicule est supérieure à 25 mph (40 km/h) environ.
■ Accélération après le réglage de la vitesse du véhicule
●On peut accélérer de façon normale. Après l’accélération, le véhicule
revient à la vitesse sélectionnée.
● Vous pouvez même augmenter la vitesse sélectionnée sans désactiver le
régulateur de vitesse; accélérez d’abord à la vitesse souhaitée, puis pous-
sez le levier vers le bas pour sélectionner la nouvelle vitesse.
■ Annulation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse sera annulé dans les cas suivants.
●La vitesse réelle du véhicule est d’environ plus de 10 mph (16 km/h) infé-
rieure à la vitesse présélectionnée.
À ce moment-là, la vitesse présélectionnée n’est pas conservée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le système VSC est activé.
■ Si le voyant du régulateur de vitesse s’allume en jaune
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le système, puis
appuyez de nouveau sur le bouton pour réactiver.
S’il est impossible de sélectionner la vitesse de croisière ou si le régulateur
de vitesse s’annule dès sa mise en marche, il se peut que le système soit
défectueux. Faites vérifier le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
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2514-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
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■Pour éviter d’activer accidentellement le régulateur de vitesse
Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le régulateur de vitesse à l’aide
du bouton “ON-OFF”.
■ Situations ne convenant pas à l’utilisation du régulateur de vitesse
N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les situations suivantes.
Sinon, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et provoquer un acci-
dent susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Lorsque la circulation est dense
● Sur les routes comportant des virages serrés
● Sur les routes sinueuses
● Sur les routes glissantes, comme celles qui sont couvertes d’eau, de glace
ou de neige
● Dans des pentes abruptes
Lorsque vous descendez une pente abrupte, la vitesse du véhicule pour-
rait excéder la vitesse sélectionnée.
● Lorsque votre véhicule tracte une remorque ou lors d’un remorquage
d’urgence
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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
LDA (système d’aver tissement de sortie de
voie)
∗
Lorsque vous conduisez sur une route disposant de marqueurs de
voie, ce système reconnaît les marqueurs de voie à l’aide d’une
caméra servant de capteur afin d’alerter le conducteur quand le véhi-
cule dévie de sa voie.
Si le système estime que le véhicule est susceptible de dévier de sa
voie, il alerte le conducteur à l’aide de signaux sonores et d’indica-
tions sur le bloc d’instrumentation.
Capteur de la caméra
∗ : Si le véhicule en est doté
Résumé de la fonction
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2534-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Appuyez sur le contacteur “LDA”
pour activer le système.
Le voyant LDA s’allumera.
Appuyez de nouveau sur le contac-
teur pour désactiver le système
LDA.
Le système LDA restera activé ou
désactivé, même si vous placez le
contacteur du moteur en position
“ON” (véhicules non dotés du sys-
tème Smart key) ou en mode IGNI-
TION ON (véhicules dotés du
système Smart key).
●Lorsque la vitesse du véhicule est d’environ 32 mph (50 km/h) ou
plus
● Lorsque la largeur de la voie est supérieure à environ 8,2 ft. (2,5 m)
● Lorsque vous conduisez en ligne droite ou dans une courbe dont le
rayon est supérieur à environ 328 ft. (100 m)
Activation du système LDA
Conditions de fonctionnement
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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Lorsque le système LDA est activé, les lignes marquant la voie sont
affichées.Les indicateurs des lignes mar-
quant la voie s’affichent en vert
lorsque le système reconnaît
les marqueurs de voie gauche
et droit.
L’indicateur d’une ligne latérale
reconnue marquant la voie
s’affiche en vert lorsque le sys-
tème reconnaît le marqueur de
voie gauche ou droit.
L’indicateur de la ligne mar-
quant la voie du côté duquel le
véhicule dévie clignote lorsque
le véhicule dévie de la voie.
Les indicateurs des lignes mar-
quant la voie disparaissent lors-
que le système LDA ne
reconnaît aucun marqueur de
voie ou qu’il est temporaire-
ment annulé.
Indications affichées sur le bloc d’instrumentation
ou
ou
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2554-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
■Annulation temporaire du système LDA
Si l’une des situations suivantes survient, le système LDA sera temporaire-
ment annulé. La fonction sera réactivée lorsque les conditions de fonctionne-
ment reviendront à la normale.
●La vitesse du véhicule sort de la plage opérationnelle du système LDA.
● Le levier de commande des clignotants est actionné.
● Lorsque le système n’arrive pas à reconnaître les lignes marquant la voie.
● Lorsque la fonction d’avertissement de sortie de voie est activée.
La fonction d’avertissement de sortie de voie ne sera plus opérationnelle
pendant plusieurs secondes après son activation, même si le véhicule quitte
de nouveau la voie.
■ Avertissement de sortie de voie
Selon les conditions routières, il pourrait s’avérer difficile d’entendre l’avertis-
sement sensoriel.
■ Si le véhicule est resté garé au soleil
Il se peut que le système LDA ne soit pas disponible et que le voyant LDA
s’allume en jaune pendant un certain temps lorsque vous commencerez à
rouler.
Lorsque la température de l’habitacle descend et que celle entourant le cap-
teur de la caméra ( →P. 252) devient adéquate pour son fonctionnement, les
fonctions redeviennent opérationnelles.
■ Circonstances dans lesquelles il est possible que la fonction ne fonc-
tionne pas correctement
Dans les circonstances suivantes, il se peut que le système LDA ne soit pas
opérationnel ou qu’il soit impossibl e d’assurer un rendement adéquat du sys-
tème. De plus, le capteur de la caméra pourrait ne pas être en mesure de
reconnaître les marqueurs de voie, provoquant ainsi l’activation erronée de la
fonction d’avertissement de sortie de voie. Toutefois, cela n’est pas le signe
d’une anomalie.
● Lorsque vous roulez dans une zone sans marqueurs de voie, par exemple
un poste de péage, un croisement ou avant un poste de vérification de
billets
● Lorsque vous négociez un virage serré
● Lorsque les marqueurs de voie sont extrêmement étroits ou extrêmement
larges
● Lorsque le véhicule penche beaucoup d’un côté en raison d’une charge
lourde ou d’une pression de gonflage des pneus inadéquate
● Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède est extrê-
mement courte
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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
●Lorsque les marqueurs de voie sont jaunes (le système peut avoir plus de
difficulté à les reconnaître que les marqueurs blancs)
● Lorsque les marqueurs de voie sont endommagés ou s’il s’agit de “plots”, de
“plots réfléchissants” ou de bornes
● Si les marqueurs de voie sont sur une bordure de trottoir, etc.
● Lorsque les marqueurs de voie sont masqués ou partiellement masqués par
du sable, de la saleté, etc.
● Lorsqu’il y a sur la route des ombres parallèles aux marqueurs de voie, ou si
une ombre couvre les marqueurs de voie
● Lorsque vous roulez sur une chaussée particulièrement brillante, comme le
béton
● Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est brillante en raison de la
lumière réfléchie
● Lorsque vous roulez dans un endroit où la lumière ambiante change rapide-
ment, comme l’entrée ou la sortie d’un tunnel
● Lorsque le soleil ou la lumière des phares des véhicules venant en sens
inverse éclairent directement la lentille de la caméra
● Lorsque vous roulez sur des routes qui ont des bretelles d’accès ou de sor-
tie
● Lorsque vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la
pluie, d’une averse récente, d’un mauvais écoulement des eaux, etc.
● Lorsque le véhicule subit de forts cahots, par exemple en roulant sur une
route extrêmement accidentée ou sur un joint sur la chaussée
● Lorsque, de nuit, la luminosité des phares est réduite en raison de saletés
sur la lentille, ou lorsqu’il y a un mauvais alignement des phares
● Lorsque vous roulez sur des routes sinueuses ou à chaussée inégale
● Lorsque vous roulez sur des routes accidentées ou non pavées
■ Lorsque vous changez les pneus
Selon les pneus utilisés, il pourrait être impossible de garder un rendement
convenable.
■ Indicateurs d’avertissement du système LDA
Les indicateurs d’avertissement se rvent à indiquer une défaillance du sys-
tème ou à informer le conducteur de la nécessité d’adopter une conduite pru-
dente. ( →P. 518)
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2574-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
AT T E N T I O N
■Avant d’utiliser le système LDA
Ne vous fiez pas uniquement au système LDA. Le système LDA ne conduit
pas le véhicule automatiquement et ne réduit pas le niveau d’attention dont
vous devez faire preuve. Le conducteur doit donc toujours assumer l’entière
responsabilité en ce qui concerne la compréhension de son environnement,
l’utilisation du volant pour rectifier la tr ajectoire et la sécurité de la conduite.
Une conduite inappropriée ou négligente pourrait provoquer un accident.
■ Pour éviter d’activer accidentellement le système LDA
Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le système LDA à l’aide du con-
tacteur “LDA”.
■ Situations ne convenant pas à l’utilisation du système LDA
N’utilisez pas le système LDA dans les situations suivantes.
Sinon, le système pourrait ne pas fonctionner correctement et provoquer un
accident.
●Si vous roulez avec des chaînes antidérapantes, un pneu de secours ou
un équipement similaire
● Lorsqu’il y a des objets ou des structures le long de la route, susceptibles
d’être confondus avec des marqueurs de voie (par exemple des glissières
de sécurité, une bordure de trottoir, des piquets réflecteurs, etc.)
● Lorsque vous roulez sur des routes enneigées
● Lorsque les marqueurs de voie sur la chaussée sont difficiles à voir en rai-
son de la pluie, de la neige, du brouillard, du sable, de la saleté, etc.
● Lorsqu’il y a des lignes visibles sur la chaussée, à la suite de travaux rou-
tiers, ou si des traces d’anciens marqueurs de voie sont toujours visibles
sur la route
● Lorsque vous roulez sur une route dont les voies sont fermées en raison
de travaux routiers, ou si vous roulez dans une voie provisoire
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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
NOTE
■Pour éviter tout dommage au système LDA ou un fonctionnement
incorrect de celui-ci
●Ne modifiez pas les phares et ne fixez pas d’autocollants sur ceux-ci.
● Ne modifiez pas la suspension et ne la remplacez pas par des pièces qui
ne sont pas d’origine.
● N’installez rien et ne placez rien sur le capot ou sur la calandre. De plus,
n’installez pas de protection de cal andre (barre safari, barre kangourou,
etc.).
● Si votre pare-brise doit être réparé, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
■ Capteur de la caméra ( →P. 252)
Observez les précautions suivantes pour vous assurer que le système LDA
fonctionne correctement.
● Gardez le pare-brise propre en tout temps.
La présence de saleté, de gouttes de pluie, de condensation ou de glace
sur le pare-brise pourrait nuire au rendement du système.
● N’appliquez pas de produits teintants pour glaces sur le pare-brise.
● N’installez pas d’antenne devant la lentille de la caméra.
● Si le pare-brise est embué, utilisez le désembueur de pare-brise pour en
éliminer la buée.
Lorsqu’il fait froid et que vous utilisez le chauffage avec l’air dirigé vers les
pieds, la partie supérieure du pare-brise peut s’embuer. Ceci nuira à la
qualité des images.
●Ne fixez pas d’autocollants ni d’autres
objets sur le pare-brise à proximité du
capteur de la caméra.