TOYOTA RAV4 2014 Manuale duso (in Italian)

6517-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Rimuovere il pannello di copertura
posteriore.
Allentare il dispositivo di fissaggio
centrale che trattiene la ruota di
scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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ATTENZIONE
■Quando si ripone la ruota di scorta
Fare attenzione a non schiacciare le dita o altre parti del corpo tra la ruota di scorta e
la carrozzeria del veicolo.

6527-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Mettere le calzatoie sotto le ruote.
Rimuovere il copricerchio con la chiave.
XVeicoli con copricerchio completo
Per proteggere il copr icerchio mettere
uno straccio tra la chiave e il copricer-
chio.
XVeicoli con borchia centrale
Sostituzione di uno pneumatico forato
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Pneumatico foratoPosizioni delle calzatoie
Lato
anterioreLato sinistroDietro la ruota posteriore destra
Lato destroDietro la ruota posteriore sinistra
Lato
posterioreLato sinistroDavanti alla ruota anteriore destra
Lato destroDavanti alla ruota anteriore sinistra
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6537-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Ruotare manualmente la parte
del cric fino a quando la tacca sul
cric si trova a contatto con il punto
di sollevamento.
Le indicazioni dei punti di sollevamento
con cric si trovano sotto il pannello sot-
toporta. Mostrano i punti di solleva-
mento del cric.
Montare la prolunga della mano-
vella
del cric.
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6547-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di graffiare la superficie
della ruota stessa.
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6557-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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ATTENZIONE
■Sostituzione di uno pneumatico forato
●Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito dopo
aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni saranno
estremamente caldi. Toccando queste aree con le mani, i piedi o altre parti del
corpo durante le operazioni di sostituzione di uno pneumatico si corre il rischio di
ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita dello pneumatico, causando un incidente grave o mortale.
• Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i dadi ruota al più presto con una
chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita- mente progettati per tale tipo di ruota.
• In presenza di incrinature o deformazioni nei bulloni, sulla filettatura dei dadi o
sui fori della ruota destinati a ricevere i bulloni, fare ispezionare il veicolo da un
concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato conico verso l’interno. ( →P. 568)
■ Sostituzione di uno pneumatico forato su veicoli dotati di portellone posteriore
motorizzato (se in dotazione)
Nei casi in cui ad esempio si sostituiscono gli pneumatici, assicurarsi di spegnere
l’interruttore principale del portellone posteriore motorizzato ( →P. 169). In caso con-
trario, si può causare l’attivazione involontaria del portellone posteriore se si tocca
accidentalmente l’interruttore del portellone posteriore motorizzato, con il conse-
guente intrappolamento delle mani e ferimento delle dita.

6567-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Rimuovere sporco e corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti corpi estranei, i
dadi ruota possono allentarsi quando il
veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare la ruota di scorta e serrare leggermente ciascun dado, a mano e
in modo uniforme.
Se si deve sostituire un cerchio in
acciaio con un altro in acciaio, ser-
rare i dadi ruota finché la parte
conica non tocca appena la sede
sul cerchio ruota.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con un cerchio in acciaio,
serrare i dadi ruota finché la
sezione conica non tocca appena
la sede sul cerchio ruota.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con un altro in alluminio,
ruotare i dadi ruota finché le ron-
delle non entrano in contatto con il
cerchio ruota.
Montaggio della ruota di scorta
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Sezione conicaSede sul
cerchio ruota
Sezione conica
Sede sul
cerchio ruota
Rondella
Cerchio ruota

6577-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Abbassare il veicolo.
Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell’ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio:
103 Nm (10,5 kgm)
Rimontare il copricerchio*.
XVeicoli con copricerchio completo
Far combaciare la rientranza sul
copricerchio allo stelo valvola come
mostrato in figura.
XVeicoli con borchia centrale
*: sul ruotino di scorta non è possibile montare alcun copricerchio.
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6587-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Riporre lo pneumatico forato, il cric e tutti gli attrezzi.
■Ruotino di scorta (se in dotazione)
●Il ruotino di scorta si contraddistingue per l’etichetta “TEMPORARY USE ONLY” sulla
spalla dello pneumatico.
Utilizzare il ruotino di scorta solo temporaneamente in una situazione di emergenza.
● Ricordare di controllare la pressione di gonfiaggio pneumatico del ruotino di scorta.
(→ P. 725)
■ Quando si usa il ruotino di scorta (se in dotazione)
Poiché il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e un trasmettitore di allarme
pressione pneumatici, una bassa pressione di gonfiaggio del ruotino di scorta non
potrà essere rilevata dal sistema di allarme pressione pneumatici. Inoltre, se si sostitu-
isce il ruotino di scorta dopo l’accensione della spia di allarme pressione pneumatici, la
spia rimane accesa.
■ Quando è montato il ruotino di scorta (se in dotazione)
Quando viene montato il ruotino di scorta, il veicolo è più basso rispetto a quando si
usano pneumatici standard.
■ In presenza di uno pneumatico anteriore forato su strade ricoperte di neve o
ghiaccio (veicoli dotati di ruotino di scorta)
Montare il ruotino di scorta al posto di una delle ruote posteriori del veicolo. Eseguire la
procedura indicata di seguito e montare le catene da neve sulle ruote anteriori:
Sostituire una ruota posteriore con il ruotino di scorta.
Sostituire lo pneumatico anteriore forato con lo pneumatico rimosso dalla parte
posteriore del veicolo.
Montare le catene da neve sulle ruote anteriori.
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6597-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Certificazione per il cric

6607-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
ATTENZIONE
■Quando si usa il ruotino di scorta (se in dotazione)
●Ricordare che il ruotino di scorta è progettato appositamente per l’uso sul proprio
veicolo. Non utilizzare il ruotino di scorta su altri veicoli.
● Non utilizzare contemporaneamente più ruotini di scorta sul veicolo.
● Sostituire il ruotino di scorta con uno pneumatico standard non appena possibile.
● Evitare accelerazioni, sterzate e frenate improvvise o cambi di marcia che possano
provocare l’uso improvviso del freno motore.
■ Quando è montato il ruotino di scorta (se in dotazione)
La velocità del veicolo potrebbe non essere correttamente rilevata e i sistemi
seguenti potrebbero non funzionare correttamente:
Inoltre, non solo il sistema seguente potrebbe non essere utilizzato completamente,
ma potrebbe anche influenzare negativamente i componenti del gruppo motore-tra-
smissione:
• Sistema AWD di controllo dinamico coppia (modelli AWD)
• Sistema antibloccaggio freni (ABS) e
frenata assistita
• Controllo della stabilità del veicolo (VSC)
• Sistema di controllo trazione (TRC)
• Controllo velocità di crociera (se in dotazione)
• Servosterzo elettrico (EPS)
• Sistema di allarme allontanamento corsia (LDA) (se in dotazione)
• Sistema di assistenza guida in discesa (se in dotazione) • Sistema di retrovisione su monitor
(se in dotazione)
• Monitor di assistenza al parcheggio Toyota (se in dotazione)
• Sensore di assistenza al parcheggio Toyota (se in dotazione)
• Sistema di navigazione (se in dota-
zione)