TOYOTA RAV4 2014 Manuale duso (in Italian)

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7-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
Se la chiave elettronica non funziona cor rettamente (veicoli
dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente)
Utilizzare la chiave meccanica
(→ P. 123) per eseguire le seguenti
operazioni:
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
Se la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo è interrotta
( → P. 133) oppure se la chiave elettronica non può essere utilizzata per-
ché la pila è scarica, non sarà possibile utilizzare il sistema di accesso
e avviamento intelligente né il radi ocomando a distanza. In questi casi,
è possibile aprire le porte o avviar e il motore eseguendo la procedura
riportata di seguito.
Bloccaggio e sbloccaggio delle porte
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6827-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
XCambio automatico o Multidrive
Accertarsi che la leva del cambio sia posizionata su P e premere il pedale
del freno.
Sfiorare l’interruttore motore con il
lato della chiave elettronica che
riporta il simbolo Toyota.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere saldamente il pedale del freno e verificare che sia
visualizzato sul display multi-informazioni.
Premere l’interruttore motore.
Se non è ancora possibile avviare il motore, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
Avviamento del motore
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6837-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
XCambio manuale
Assicurarsi che la leva del cambio sia posizionata su N e premere il pedale
della frizione.
Sfiorare l’interruttore motore con il
lato della chiave elettronica che
riporta il simbolo Toyota.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere saldamente il pedale della frizione e verificare che sia
visualizzato sul display multi-informazioni.
Premere l’interruttore motore.
Se non è ancora possibile avviare il motore, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
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6847-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Arresto del motore
XCambio automatico o Multidrive
Posizionare la leva del cambio su P e premere l’interruttore motore secondo la nor-
male modalità di arresto del motore.
XCambio manuale
Posizionare la leva del cambio su N e premere l’interruttore motore secondo la nor-
male modalità di arresto del motore.
■ Sostituzione della pila della chiave
Poiché la procedura illustrata sopra è una misura provvisoria, si raccomanda di sosti-
tuire immediatamente la pila della chiave elettronica non appena esaurita. ( →P. 572)
■ Allarme (se in dotazione)
L’utilizzo della chiave meccanica per bloccare le porte non attiva il sistema di allarme.
Se una porta viene sbloccata usando la chiave meccanica quando è attivo il sistema di
allarme, l’allarme potrebbe azionarsi.
■ Modifica della modalità dell’interruttore motore
XCambio automatico o Multidrive
Rilasciare il pedale del freno e premere l’interruttore motore nel punto precedente.
Il motore non si avvia e la modalità viene cambiata ogni volta che si preme l’interrut-
tore. ( →P. 239)
XCambio manuale
Rilasciare il pedale della frizione e premere l’interruttore motore nel punto prece-
dente.
Il motore non si avvia e la modalità viene cambiata ogni volta che si preme l’interrut-
tore. ( →P. 239)
■ Se la chiave elettronica non funziona correttamente
●Verificare che il sistema di accesso e avviamento intelligente non sia stato disattivato
nelle impostazioni personalizzate. Se è stato disattivato, riattivarlo.
(Funzioni personalizzabili: →P. 732)
● Verificare se la modalità di risparmio energetico è attivata. Se lo è, disattivarla.
(→ P. 132)
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7-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Se si verifica un problema
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Se la batteria del veicolo è scarica
Se si dispone di una serie di cavi di collegamento batteria e di un secondo
veicolo con una batteria da 12 Volt, è possibile avviare il veicolo con una bat-
teria ausiliaria eseguendo la procedura riportata qui sotto.
Aprire il cofano. ( →P. 528)
Collegare i cavi di collegamento batteria in base alla seguente procedura:
Se la batteria del veicolo è scarica, eseguire le operazioni seguenti pro-
cedure per avviare il motore.
Ci si può anche rivolgere a un concessionario o a un’officina autoriz-
zata Toyota, oppure a un altro prof essionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
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6867-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
XMotori 3ZR-FE e 3ZR-FAERimuovere il coperchio del motore.
Collegare una pinza cavo di collegamento positivo al terminale positivo
(+) della batteria sul proprio veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo positivo al terminale posi-
tivo (+) della batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza di un cavo negativo al terminale negativo (-) della
batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo negativo a un punto di
massa metallico, pieno, fisso e non verniciato lontano dalla batteria e da
altre parti mobili, come illustrato in figura.
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6877-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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XMotore 2AR-FECollegare una pinza cavo di collegamento positivo al terminale positivo
(+) della batteria sul proprio veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo positivo al terminale posi-
tivo (+) della batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza di un cavo negativo al terminale negativo (-) della
batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo negativo a un punto di
massa metallico, pieno, fisso e non verniciato lontano dalla batteria e da
altre parti mobili, come illustrato in figura.
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6887-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42A25L_(EL)
XMotori 1AD-FTV, 2AD-FTV e 2AD-FHVRimuovere il coperchio del motore.
Collegare una pinza cavo di collegamento positivo al terminale positivo
(+) della batteria sul proprio veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo positivo al terminale posi-
tivo (+) della batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza di un cavo negativo al terminale negativo (-) della
batteria del secondo veicolo.
Collegare la pinza all’altra estremità del cavo negativo a un punto di
massa metallico, pieno, fisso e non verniciato lontano dalla batteria e da
altre parti mobili, come illustrato in figura.
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6897-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Avviare il motore del secondo veicolo. Aumentare leggermente il regime
del motore e mantenere tale livello per circa 5 minuti per ricaricare la batte-
ria del proprio veicolo.
Solo veicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente: aprire e
chiudere una porta qualsiasi del veicolo con l’interruttore motore spento.
Veicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligente:
Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il motore del
proprio veicolo.
Veicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente:
Mantenere il regime del motore del secondo veicolo e avviare il motore del
proprio veicolo portando l’interruttore motore in modalità IGNITION ON.
Dopo aver avviato il motore del veicolo, rimuovere i cavi di collegamento
batteria invertendo esattamente l’ordine con il quale sono stati collegati.
Dopo aver avviato il motore, far controllare al più presto il veicolo da un con-
cessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Avviamento del motore con la batteria scarica (veicoli dotati di cambio automa-
tico o Multidrive)
Il motore non può essere avviato a spinta.
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
●Spegnere i fari e l’impianto audio quando il motore è spento.
● Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo si muove a velo-
cità ridotta per un periodo prolungato, ad esempio in condizioni di traffico intenso.
■ Carica della batteria
L’elettricità accumulata nella batteria si esaurisce gradualmente anche se il veicolo
non viene utilizzato, a causa di una perdita di carica naturale e degli effetti di scarica-
mento provocati da alcuni apparecchi elettrici. Se il veicolo rimane inutilizzato per un
lungo periodo di tempo, la batteria si può scaricare e potrebbe non essere possibile
avviare il motore. (La batteria si ricarica automaticamente durante la guida).
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6907-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Quando si ricarica o si sostituisce la batteria (veicoli dotati di sistema di accesso
e avviamento intelligente)
●Veicoli con sistema di allarme: Assicurarsi che la chiave non si trovi all’interno del
veicolo mentre si ricarica o sostituisce la batteria. Nel caso in cui l’allarme venisse
attivato, la chiave potrebbe rimanere bloccata all’interno del veicolo. ( →P. 9 6 )
● In alcuni casi, potrebbe non essere possibile sbloccare le porte tramite il sistema di
accesso e avviamento intelligente quando la batteria è scarica. Utilizzare il radioco-
mando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
● È possibile che il motore non venga avviato al primo tentativo dopo avere ricaricato
la batteria, ma verrà avviato normalmente al secondo tentativo. Non si tratta di
un’anomalia.
● La modalità dell’interruttore motore viene memorizzata dal veicolo. Quando si
ricollega la batteria, il sistema ripristinerà la modalità in cui si trovava l’interruttore
prima dello scaricamento della batteria. Prima di scollegare la batteria, spegnere
l’interruttore motore.
Se non si sa con certezza in quale modalità di trovava l’interruttore motore prima
dello scaricamento della batteria, fare particolare attenzione quando si ricollega la
batteria.
■ Quando la batteria viene rimossa o si scarica
●Il portellone posteriore motorizzato (se in dotazione) deve essere inizializzato.
(→ P. 171)
● Il tetto apribile (se in dotazione) deve essere inizializzato. ( →P. 200)
ATTENZIONE
■ Per evitare l’incendio o l’esplosione della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per evitare l’innesco accidentale dei gas infiam-
mabili che possono fuoriuscire dalla batteria:
●Accertarsi che i cavi di collegamento batteria siano collegati ai terminali corretti e
che non siano accidentalmente a contatto con una qualsiasi parte diversa dal ter-
minale corretto.
● Evitare che l’altra estremità del cavo di collegamento batteria collegata al terminale
“+” venga a contatto con altre parti o con superfici metalliche nell’area, ad esempio
staffe o metallo non verniciato.
● Evitare che le pinze + e - dei cavi di collegamento batteria vengano a contatto tra di
loro.
● Non fumare, non usare fiammiferi e accendini, né usare fiamme libere in prossimità
della batteria.