TOYOTA RAV4 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3314-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
4
Vezetés
nA holttérfigyelÅ‘ funkció akkor működik, ha
lA holttérfigyelÅ‘ rendszer be van kapcsolva
lA gépjármű sebessége meghaladja a kb. 16 km/h-t (10 mph-t)
nA holttérfigyelÅ‘ rendszer akkor észleli a gépjárművet, ha
lA szomszéd sávban közlekedÅ‘ gépjármű megelÅ‘zi gépjárművét.
lEgy sávot váltó gépjármű lép be az érzékelési tartományba.
nKörülmények, melyek hatására a holttérfigyelÅ‘ rendszer nem észleli a
gépjárműveket
A holttérfigyelÅ‘ funkciót nem a következÅ‘ típusú gépjárművek és/vagy objek-
tumok észlelésére tervezték:
lKis motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.
*
lAz ellenkezÅ‘ irányba közlekedÅ‘ gépjárművek
l
VédÅ‘korlátok, falak, jelzÅ‘táblák, parkoló gépjárművek és hasonló álló tárgyak*
lGépjárművét ugyanabban a sávban követÅ‘ gépjárművek*
lGépjárművétÅ‘l 2 sávval odébb közlekedÅ‘ gépjárművek*
*
: A körülményektÅ‘l függÅ‘en sor kerülhet gépjárművek és/vagy egyéb objek-
tumok észlelésére.
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Kizárólag a vezetÅ‘ felelÅ‘s a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintÅ‘en, figyelve a környezetére.
A holttérfigyelÅ‘ rendszer egy kiegészítÅ‘ funkció, mely figyelmezteti a veze-
tÅ‘t, hogy egy gépjármű tartózkodik a holtterében. Ne hagyatkozzon túlságo-
san a holttérfigyelÅ‘ rendszerre. A rendszer nem képes megítélni, biztonsá-
gos-e a sávváltás, ezért a túlságos ráhagyatkozás halállal vagy súlyos
sérüléssel járó balesethez vezethet.
A körülményektÅ‘l függÅ‘en elÅ‘fordulhat, hogy a rendszer nem működik meg-
felelÅ‘en. Ezért szükséges, hogy a vezetÅ‘ saját szemével is meggyÅ‘zÅ‘djön
a biztonságról.

3324-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
nKörülmények, melyek hatására a holttérfigyelÅ‘ rendszer esetleg nem
működik megfelelÅ‘en
lElÅ‘fordulhat, hogy a holttérfigyelÅ‘ rendszer nem észleli helyesen a gépjár-
műveket a következÅ‘ körülmények között:
• Mostohább idÅ‘járási körülmények esetén, úgymint zuhogó esÅ‘ben, köd-
ben, hóesésben stb.
• Ha a hátsó lökhárítót jég, sár stb. borítja
• Ha esÅ‘, felgyülemlett víz stb. miatt nedves útfelszínen halad.
• Ha jelentÅ‘s különbség van az Ön gépjárműve és az érzékelési tarto-
mányba belépÅ‘ gépjármű sebessége között
• Ha elinduláskor egy gépjármű van az érzékelési tartományban, és ott is
marad, amint gépjárműve gyorsul
• Ha egymást követÅ‘ meredek emelkedÅ‘kön és lejtÅ‘kön, pl. dombokon
vagy kátyús úton halad.
• Ha több gépjármű közeledik röviddel egymás után
• Ha a sávok szélesek, és a szomszéd sávban közlekedÅ‘ gépjármű túl
messze van gépjárművétÅ‘l
• Ha az érzékelési tartományba belépÅ‘ gépjármű körülbelül az Ön gépjár-
művével azonos sebességgel halad
• Ha jelentÅ‘s magasságbeli különbség van az Ön gépjárműve és az érzé-
kelési tartományba belépÅ‘ gépjármű között
• A holttérfigyelÅ‘ rendszer bekapcsolása után közvetlenül
• Utánfutó vontatásakor (vonóhoroggal)
• Ha tartozékokat, pl. kerékpárszállítót szerelt fel a gépjármű hátuljára.
lElÅ‘fordulhat, hogy a holttérfigyelÅ‘ rendszer szükségtelenül észlel egy gép-
járművet és/vagy objektumot a következÅ‘ körülmények között:
• Ha csak kis távolság van gépjárműve és egy védÅ‘korlát, fal stb. között
• Ha csak kis távolság van gépjárműve és az azt követÅ‘ gépjármű között
• Ha a sávok szűkek, és egy 2 sávval odébb közlekedÅ‘ gépjármű belép az
érzékelési tartományba
• Ha tartozékokat, pl. kerékpárszállítót szerelt fel a gépjármű hátuljára

3334-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
4
Vezetés
A hátsó átmenÅ‘ forgalomra figyelmeztetÅ‘ funkció akkor működik, ha
gépjárműve tolat. Olyan gépjárművekre figyelmeztet, melyek hátulról,
bal- vagy jobb oldali irányból közelednek gépjárművéhez. Radarérzé-
kelÅ‘kkel érzékeli a másik gépjármű jelenlétét, amirÅ‘l a vezetÅ‘t a külsÅ‘
visszapillantó tükrök visszajelzÅ‘inek és a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés se-
gítségével értesíti.
Hátsó forgalomfigyelÅ‘ figyelmeztetÅ‘ funkció
KözeledÅ‘ gépjárművek Érzékelési tartományok12
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Kizárólag a vezetÅ‘ felelÅ‘s a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintÅ‘en, figyelve a környezetére.
A hátsó forgalomfigyelÅ‘ figyelmeztetÅ‘ csak egy segédfunkció, és nem he-
lyettesíti a körültekintÅ‘ vezetést. A gépjárművezetÅ‘knek mindig óvatosan
kell tolatniuk, még a hátsó átmenÅ‘ forgalomra figyelmeztetÅ‘ funkció hasz-
nálatakor is. A gépjárművezetÅ‘ saját vizuális jóváhagyása fontos, ezért tola-
tás elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön meg róla, hogy nincsenek gyalogosok, más gépjármű-
vek stb. a gépjárműve mögötti területen. A szabályok be nem tartása
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A körülményektÅ‘l függÅ‘en elÅ‘fordulhat, hogy a rendszer nem működik meg-
felelÅ‘en. Ezért szükséges, hogy a vezetÅ‘ saját szemével is meggyÅ‘zÅ‘djön
a biztonságról.

3344-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
Azok területek, amelyekben gépjárművek észlelhetÅ‘k, az alábbiak
szerint határozhatók meg.
Hogy a vezetÅ‘nek több reakcióidÅ‘ álljon rendelkezésére, a jelzÅ‘hang
a gyorsabban közeledÅ‘ járműveket nagyobb távolban is tudják érzé-
kelni.
Példa:
nA hátsó átmenÅ‘forgalomra figyelmeztetÅ‘ funkció akkor működik, ha
lA holttérfigyelÅ‘ rendszer be van kapcsolva.
lA sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van.
lA gépjármű sebessége nem haladja meg a kb. 8 km/h-t (5 mph-t).
lA közeledÅ‘ gépjármű sebessége megközelítÅ‘leg 8 km/h (5 mph) és 28 km/h
(18 mph) között van.
A hátsó átmenÅ‘forgalomra figyelmeztetÅ‘ funkció észlelési terü-
letei
KözeledÅ‘ gépjárműSebességHozzávetÅ‘leges
figyelmeztetési
távolság
Gyors28 km/h (18 mph)20 m (65 ft.)
Lassú8 km/h (5 mph)5,5 m (18 ft.)
1

3354-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
4
Vezetés
nKörülmények, melyek hatására a hátsó átmenÅ‘forgalomra figyelmeztetÅ‘
funkció nem észleli a gépjárműveket
A hátsó átmenÅ‘ forgalomra figyelmeztetÅ‘ funkciót nem a következÅ‘ típusú
gépjárművek és/vagy objektumok észlelésére tervezték.
lKis motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.
*
lPontosan hátulról közeledÅ‘ gépjárművek
l
VédÅ‘korlátok, falak, jelzÅ‘táblák, parkoló gépjárművek és hasonló álló tárgyak*
lTávolodó gépjárművek
lAz Ön gépjárműve melletti parkolóhely felÅ‘l közelítÅ‘ gépjárművek
*
lAz Ön gépjárműve melletti parkolóhelyre tolató gépjárművek*
*
: A körülményektÅ‘l függÅ‘en sor kerülhet gépjárművek és/vagy egyéb objek-
tumok észlelésére.
nKörülmények, melyek hatására a hátsó átmenÅ‘forgalomra figyelmeztetÅ‘
funkció nem működik megfelelÅ‘en
ElÅ‘fordulhat, hogy a hátsó átmenÅ‘ forgalomra figyelmeztetÅ‘ funkció nem ész-
leli helyesen a gépjárműveket a következÅ‘ körülmények között:
lHa a hátsó lökhárítót jég vagy sár stb. borítja
lMostohább idÅ‘járási körülmények esetén, úgymint zuhogó esÅ‘ben, ködben,
hóesésben stb.
lHa egyszerre több gépjármű közeledik
lAlacsony parkolási szög esetén
lHa egy gépjármű nagy sebességgel közeledik
l
Ha meredek emelkedÅ‘kön és lejtÅ‘kön, pl. dombokon vagy kátyús úton parkol.
lA holttérfigyelÅ‘ rendszer bekapcsolása után közvetlenül
lA hibrid rendszer elindítása után közvetlenül, miközben a holttérfigyelÅ‘
rendszer bekapcsolt állapotban van
lUtánfutó vontatásakor
lGépjárművek, melyeket akadályok miatt
nem észlelnek az érzékelÅ‘k

3364-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
Ve ze t é s s e g ítÅ‘ rendszerek
uECB (Elektronikus vezérlésű fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rendszer a fék működtetésének megfe-
lelÅ‘ fékezÅ‘ erÅ‘t generál
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hir-
telen, illetve csúszós úton haladva működteti
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követÅ‘en megnöveli a fékerÅ‘t, ha a rend-
szer vészfékezést igénylÅ‘ helyzetet észlel
uVSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezetÅ‘nek megÅ‘rizni a gépjármű irányítása feletti
uralmat
uTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerÅ‘t, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uHegymeneti elindulássegítÅ‘
Segít megelÅ‘zni, hogy a gépjármű emelkedÅ‘n elindulva visszagu-
ruljon
uEPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erÅ‘feszítést
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következÅ‘ rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészítÅ‘ jellegűek, és a gépjármű
használata során nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.

3374-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
4
Vezetés
uE-Four (Elektromos igény szerinti AWD rendszer) (összkerék-
meghajtású modellek)
Automatikusan vált elsÅ‘kerék-meghajtásról négykerék-meghajtás-
ra (AWD) a vezetési körülményeknek megfelelÅ‘en, így biztosítva a
kezelhetÅ‘séget és stabilitást. Összkerék-meghajtásra vált a rend-
szer például kanyarodás közben, emelkedÅ‘n vezetéskor, indulás-
kor vagy gyorsításkor, és csúszós (jeges, havas, esÅ‘s stb.) útfelüle-
ten történÅ‘ vezetéskor.
uVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gépjármű
vezetÅ‘jét.
uAz Utánfutó Kilengés Szabályozórendszerrel
Segíti a vezetÅ‘nek kontrolálni az utánfutó kilengését kiválasztva az
egyes kerekek számára a megfelelÅ‘ fékezÅ‘ erÅ‘t és csökkentve a
motornyomatékot ha a rendszer az utánfutó kilengését észleli.
Az Utánfutó Kilengés Szabályozó része a VSC rendszernek, vagyis
VSC kikapcsolt vagy hibás állapotában nem működik.

3384-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
A TRC-/VSC-/ABS-/Utánfutó Ki-
lengés Szabályozórendszer mű-
ködésekor a csúszásjelzÅ‘ lámpa
villog.
Ha a gépjármű sárban, laza földben vagy hóban elakad, elÅ‘fordulhat,
hogy a TRC-rendszer csökkenti a hibrid rendszerbÅ‘l a kerekekre jutta-
tott erÅ‘ mértékét. Ha az gomb megnyomásával kikapcsolja a rend-
szert, megkönnyítheti a gépjármű hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához rö-
viden nyomja meg az gombot.
A „Traction Control Turned Off”
(Kipörgésgátló rendszer kikapcsol-
va) üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzÅ‘n.
Az gomb ismételt megnyomá-
sával kapcsolhatja be újra a rend-
szert.
Ha a TRC-/VSC-/ABS-/utánfutó kilengés szabályozó rendszer
működésben van
A TRC-rendszer kikapcsolása

3394-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
4
Vezetés
nTRC-, VSC- és utánfutó kilengés szabályozó rendszer kikapcsolása
A TRC-, VSC-, és utánfutó kilengés szabályozórendszer kikapcsolásához
tartsa nyomva az gombot legalább 3 másodpercig a gépjármű álló hely-
zetében.
A „Traction Control Turned Off” (Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva) üzenet
<004d0048004f00480051004c004e000300500048004a000f000300700056000300440003003900360026000300320029002900030059004c00560056005d0044004d0048004f005d01180003004f00690050005300440003004e004c004a005c0058004f00
4f004400470011[
*
Az gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszereket.
*: Az ütközés elÅ‘tti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárműveknél az ütkö-
zés elÅ‘tti figyelmeztetÅ‘ fékezés, az ütközés elÅ‘tti fékasszisztens és az üt-
közés elÅ‘tti fékezés is letiltásra kerül. A PCS lámpa kigyullad, és üzenet je-
lenik meg a többfunkciós információs kijelzÅ‘n. (ï‚®273. o.)
nHa a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelzÅ‘n, jóllehet
nem nyomta meg a VSC OFF (VSC-t kikapcsoló) gombot
A TRC és a hegymeneti elindulássegítÅ‘ rendszer nem működtethetÅ‘. Keres-
sen fel hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más, megfelelÅ‘ ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkezÅ‘ szakembert.
n
Az ABS, fékasszisztens, VSC, utánfutó kilengés szabályozórendszer, TRC
és a hegymeneti elindulássegítÅ‘ rendszer által okozott zaj és rezgés
A fenti rendszerek működésekor a következÅ‘ jelenségek észlelhetÅ‘k. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
lMegremeghet a gépjármű és a kormány.
lA motorhang megállást követÅ‘en is hallható.
lAz ABS aktiválását követÅ‘en pulzálhat a fékpedál.
lAz ABS aktiválását követÅ‘en a fékpedál kissé lenyomódik.
nECB működési hang
Az ECB működési hangja a következÅ‘ esetekben hallható, mégsem utal
meghibásodásra.
lA fékpedál működtetésekor; működési hangok a motortérbÅ‘l.
lA vezetÅ‘ajtó kinyitásakor; a fékrendszer motorhangja a gépjármű elsÅ‘ része
felÅ‘l hallható.
lA hibrid rendszer leállítása után 1–2 perccel; működési hangok a motortér
felől.

3404-5. A vezetéssegítÅ‘ rendszerek használata
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
nTRC-, VSC- és utánfutó kilengés szabályozó rendszer automatikus újra-
aktiválása
Kikapcsolás után a TRC-, VSC-, és utánfutó kilengés szabályozó rendszer a
következÅ‘ helyzetekben automatikusan újraaktiválódik:
lA motorindító gomb kikapcsolásakor.
lHa csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC-, VSC- és utánfutó kilengés szabályozó rendszert is kikapcsolta,
akkor nem történik automatikus újraaktiválás a gépjárműsebesség növeke-
désekor.
nAz EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének meg-
elÅ‘zése érdekében, ha hosszú idÅ‘n keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmazzon
túl nagy kormányzási erÅ‘t, vagy álljon meg a gépjárművel, és állítsa le a hibrid
rendszert. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.
nA hegymeneti elindulássegítÅ‘ rendszer működési körülményei
A hegymeneti elindulássegítÅ‘ rendszer működik, ha a következÅ‘ feltételek
teljesülnek:
lA sebességváltó kar P vagy N-tÅ‘l eltérÅ‘ helyzetben van (emelkedÅ‘n történÅ‘
elÅ‘re/hátrameneti elinduláskor).
lA gépjármű áll.
lA gázpedál nincs lenyomva.
lA rögzítÅ‘fék nincs működtetve.
nA hegymeneti elindulássegítÅ‘ vezérlés rendszer általi automatikus ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítÅ‘ a következÅ‘ helyzetek bármelyikében kikapcsol:
lA sebességváltó kart P vagy N helyzetbe kapcsolja.
lLenyomja a gázpedált.
lA rögzítÅ‘féket működteti.
lKörülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.