TOYOTA RAV4 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

311
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nMinskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS- systemet minskas
för att hindra att syst emet överhettas om
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle inträf-
fa bör du undvika att vrida på ratten ex-
tremt mycket, eller stanna bilen och
stäng av hybridsystemet. EPS-systemet
bör återgå till det normala inom 10 minu-
ter.
nSekundär kollisionsbroms, funk-
tionsvillkor
Bilens hastighet är minst cirka 10 km/tim
och krockkuddesensorn känner av en
kollision. (Den sekundära kollisions-
bromsen aktiveras inte om bilens hastig-
het är lägre än cirka 10 km/tim.)
nSekundär kollisionsbroms, auto-
matisk inaktivering
Den sekundära kollisionsbromsen inak-
tiveras automatiskt i följande situationer:
lBilens hastighet sjunker under cirka
10 km/tim.
lEn viss tid har gått under händelsen
lGaspedalen är nedtrampad långt
nActive Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras i följande situationer.
lTRC/VSC kan aktiveras
lSystemet bedömer at t bilen glider till
den yttre sidan vid försök att accelere-
ra i en sväng
lBromspedalen släpps upp
nFunktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
När följande villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
lVarningsblinkers är avstängda.
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim.
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig in-
bromsning
nAutomatisk inaktivering av nöd-
bromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagna
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
OM42B46SE.book Page 311 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3124-5. Använda körstödssystemen
nOm ett meddelande om AWD visas på informationsdisplayen (modeller med
AW D )
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
”AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode”
(AWD-system överhettat. Växlar till 2WD-läge)
AWD-systemet överhettas.
 Utför följande åtgärder.
• Minska körhastigheten tills meddelandet försvinner.
• Stanna bilen på säker plats
När meddelandet på informationsdisplayen upphör går
det bra att fortsätta köra.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta
din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
”AWD System Overheated 2WD Mode Engaged”
(”AWD-system överhettat. 2WD-läge inkopplat.”)
Bilen växlade från AWD till framhjulsdrift på grund av
överhettning.
 Utför följande åtgärder.
• Minska körhastigheten tills meddelandet försvinner.
• Stanna bilen på säker plats
När meddelandet på informationsdisplayen upphör åter-
går AWD-systemet till normal drift.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta
din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
”AWD System Malfunction 2WD Mode Engaged Visit Your Dealer” (Funktions-
störning i AWD-systemet
2WD-läge inkopplat Besök din återförsäljare)En funktionsstörning har uppstått i AWD-systemet.
Låt din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer omedelbart kontrollera
bilen.
OM42B46SE.book Page 312 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

313
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
nABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
lBegränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
nBromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att för-
korta bromssträckan. Håll alltid till-
räckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, särskilt i följande
situationer:
lVid körning på grusvägar eller snö-
täckta vägar
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp i vägen
lVid körning på gropiga eller ojämna
vägar
nTRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid
kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet
är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena
är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
nActive Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt när
lFörlita dig inte enbart på Active
Cornering Assist. Active Cornering
Assist fungerar eventuellt inte effek-
tivt vid acceleration i nedförsbacke
eller vid körning på halt underlag.
lOm Active Cornering Assist aktive-
ras ofta kan systemet temporärt
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
nHjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt i följande
situationer
lFörlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet vid start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start
i motlut för att hålla bilen på en
sluttning eftersom det kan leda till
en olycka.
nNär TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan orsaka en olycka. Var extra för-
siktig när indikeringslampan blinkar.
nNär systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa sys-
tem ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
nSekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte alltför mycket på den
sekundära kollisionsbromsen. Syste-
met är avsett att bidra till att minska
risken av ytterligare skador på grund
av en sekundärkollision, men verkan
ändras enligt olika förhållanden. Att
förlita sig alltför mycket på systemet
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
OM42B46SE.book Page 313 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3144-5. Använda körstödssystemen
VARNING
nDäckbyte
Kontrollera att alla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
ABS-, TRC- och VSC/Trailer Sway-
systemen kan inte fungera på rätt sätt
om däck av olika typ är monterade på
bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid
byte av däck eller fälgar.
nSkötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan
orsaka störningar i systemen.
nTrailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Systemet Trailer Sway Control kan
inte minska svaj i släpvagnen i alla
situationer. Trailer Sway Control är
eventuellt inte effektivt i alla situatio-
ner, faktorer som skicket på bilen,
släpvagnen, vägunderlaget samt mil-
jön du kör i spelar in. Se instruktions-
boken till släpvagnen för uppgifter om
hur släpet ska dras på rätt sätt.
nOm släpet börjar kränga
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lHåll hårt i ratten. Styr rakt fram. För-
sök inte att kontrollera svaj i släpet
genom att vrida ratten.
lBörja omedelbart lätta på gaspeda-
len mycket långsamt för att sakta
farten.
Öka inte farten. Använd inte brom-
sarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser
med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. ( sid. 190)
OM42B46SE.book Page 314 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

315
4
4-6. Körtips
Körning
4-6.Körtips
När körläget Eco används kan vrid-
momentet motsvarande nedtryck-
ningen av gaspedalen genereras
jämnare än i normala fall. Dessut-
om minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värmning/kyl-
ning) vilket förbättrar bränsleför-
brukningen. (
sid. 303)
Miljövänlig körning blir möjlig ge-
nom att indikeringslampan i hybrid-
systemet hålls inom Eco-området.
(  sid. 97, 104)
Växla till växelläge D när du stan-
nar vid trafikljus eller kör i tung tra-
fik etc. Växla till växelläge P vid
parkering. I N-läget finns ingen po-
sitiv effekt på bränsleförbrukningen.
I N-läge är bensinmotorn i gång
men någon elektricitet kan inte ge-
nereras. När luftkonditioneringen
eller liknande används förbrukas
hybridbatteriet. 
Kör din bil mjukt och lugnt. Und-
vik häftig acceleration och in-
bromsning. Gradvis eller lugn ac-
celeration eller inbromsning gör
att den elektriska motorn an-
vänds mer effektivt utan att ben-
sinmotorn behöver användas.
 Undvik ständiga accelerationer.
Upprepad acceleration förbrukar
kraften i hybridbatteriet, vilket le-
der till dålig bränsleförbrukning.
Styrkan i batteriet kan återställas
genom körning med gaspedalen
något uppsläppt.
Kom ihåg att bromsa tidigt och
mjukt. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid fart-
minskning.
Upprepade accelerationer och in-
bromsningar samt långa väntetider
vid trafikljus leder till dålig bränsle-
ekonomi. Kontrollera trafikrapporter
innan du ger dig iväg och undvik
köbildningar om det går. När du kör
i tät trafik, släpp upp bromspedalen
lugnt och låt bilen rulla lätt framåt,
undvik att använda gaspedalen i
onödan. På så sätt undviker du allt-
för hög bensinförbrukning.
Hybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande
punkter för att uppnå ekono-
misk och ekologisk körning:
Använda körläget Eco
Användning av
hybridsystemets
indikeringslampa
Ändra växellägen
Användning av
gaspedal/bromspedal
Vid inbromsning
Förseningar
OM42B46SE.book Page 315 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3164-6. Körtips
Håll hastigheten under kontroll och
håll jämn fart. Innan du stannar vid
en vägtull eller liknande, släpp upp
gaspedalen i tid och trampa mjukt
på bromsen. En större mängd elek-
trisk energi kan regenereras vid
fartminskning.
Använd endast luftkonditioneringen
vid behov. Gör så här för att undvi-
ka alltför hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för
återcirkulerad luft om det är varmt
ute. Det bidrar till att minska belast-
ningen på luftkonditioneringssyste-
met och minskar även bränsleför-
brukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn
inte stängs av automatiskt förrän
den och bilens interiör är uppvärm-
da förbrukar den bränsle. Bränsle-
förbrukningen kan förbättras ge-
nom att värmaren inte används i
onödan.Kontrollera lufttryck
et i däcken re-
gelbundet. Felaktigt lufttryck i däck-
en kan orsaka dålig bränsleekono-
mi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka
stark friktion och att använda såda-
na på torra vägar kan leda till dålig
bränsleekonomi. Använd däck som
är lämpliga för årstiden.
Tung last i bilen leder till dålig
bränsleekonomi. Undvik att köra
med tung last i onödan. Ett stort
takräcke leder också till dålig
bränsleekonomi.
Eftersom bensinmotorn startar och
stängs av automatiskt när den är
kall är det inte nödvändigt att värma
upp motorn. Dessutom vid körning
korta sträckor måste motorn vär-
mas upp gång på gång, vilket kan
leda till dålig bränsleekonomi.
Köra på motorväg
Luftkonditionering
Kontroll av lufttrycket
i däcken
Bagage
Uppvärmning före körning
OM42B46SE.book Page 316 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

317
4
4-6. Körtips
Körning

Använd vätskor som är lämpliga
för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska
• Drivenhetens kylvätska
• Spolarvätska
Låt en tekniker kontrollera 12-
voltsbatteriets skick.
 Montera fyra vinterdäck på bilen,
eller köp snökedjor till framhju-
len.
Se till att alla dä ck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar däck-
storleken.
Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser
och kontroller innan du kör
bilen vintertid. Kör alltid bilen
med tanke på rådande väder-
lek.
Förberedelser för vintern
VARNING
nKöra med vinterdäck
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
lAnvänd däck med specificerad stor-
lek.
lHåll rekommenderat lufttryck.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen eller den begränsning som
gäller för körning med vinterdäck.
lAnvänd vinterdäck på alla hjulen,
inte bara på vissa.
nVid körning med snökedjor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert
sätt, vilket kan leda till svåra eller livs-
hotande skador.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen för körning med snökedjor,
eller 50 km/tim, beroende på vilket
som är lägst.
lUndvik att köra på ojämna eller gro-
piga vägar.
lUndvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
lSakta ned tillräckligt innan du kör in
i en kurva så att du har kontroll över
bilen.
lAnvänd inte LTA-systemet (Linjeav-
kännare) (i förekommande fall).
OBSERVERA
nReparera eller byta snökedjor
Beställ reparation eller byte av vinter-
däck från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer, eller kvalificerad
däckförsäljare.
Anledningen är att demontering och
montering av vinterdäck påverkar
funktionen i tryckvarningsventilerna
och sändarna.
OM42B46SE.book Page 317 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3184-6. Körtips
Utför följande i enlighet med rådan-
de väderförhållanden:
Använd inte alltför mycket kraft
för att öppna ett fönster eller tor-
karblad som frusit fast. Häll
varmt vatten på det frysta områ-
det för att smälta isen. Torka ge-
nast bort vattnet för att undvika
att det fryser.
 Avlägsna snö som kan ha an-
samlats på insugsventilerna
framför vindrutan så att fläkten i
klimatsystemet ska kunna funge-
ra utan problem.
 Kontrollera och ta bort överflödig
is eller snö som kan ha ansam-
lats på de utvändiga lysena, på
bilens tak, chassi, runt hjulen el-
ler på bromsarna.
 Ta bort snö eller lera från dina
skor innan du kliver in i bilen.
Accelerera bilen sakta, håll säkert av-
stånd mellan dig och framförvarande
bil och kör med sänkt hastighet an-
passad efter vägförhållandena. 
Parkera bilen och flytta växelspa-
ken till P utan att ansätta parke-
ringsbromsen. Parkeringsbrom-
sen kan frysa så att den inte går
att lossa. Om bilen parkeras utan
att parkeringsbromsen ansätts
ska du placera klossar vid hjulen.
Det kan vara farligt att inte göra
det eftersom kan bilen komma i
rörelse, vilket eventuellt kan leda
till en olycka.
Om parkeringsbromsen är i automatiskt
läge ska den lossas när växelspaken
förs till P. ( sid. 210)
Om bilen får stå parkerad när
bromsarna är fuktiga i kallt väder
finns risk för att bromsarna fry-
ser.
 Om bilen parkeras utan att par-
keringsbromsen ansätts ska du
se till att växelspaken inte kan
rubbas ur P
*.
*: Växelspaken kan spärras om försök
göras att flytta den från P till annat
läge utan att bromspedalen trampas
ned. Om växelspaken inte kan flyttas
från P kan ett fel ha uppstått i växel-
spärrsystemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer omedel-
bart kontrollera bilen.
Innan du börjar köra
Under körning
När du parkerar bilen
OM42B46SE.book Page 318 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

319
4
4-6. Körtips
Körning
Använd snökedjor med rätt dimen-
sion. Kedjans dimension regleras
för respektive däckstorlek.
Sidolänkar:
3 mm i diameter
10 mm i bredd
30 mm i längd
Tvärlänkar:
4 mm i diameter
14 mm i bredd
25 mm i längd Bestämmelserna beträffande an-
vändning av snökedjor varierar be-
roende på plats och vägtyp. Innan
du monterar kedjor bör du ta del av
gällande bestämmelser för körning
med kedjor på däcken.nMontering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när
du monterar och tar bort kedjor:
lMontera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
lMontera endast snökedjorna på fram-
hjulen. Montera inte snökedjor på bak-
hjulen.
lMontera snökedjorna på framhjulen
så att det sitter så hårt som möjligt.
Efterspänn kedjorna när du har kört
0,5–1,0 km.
lMontera snökedjorna enligt medföl-
jande anvisningar.
VARNING
nNär du parkerar bilen
Om du parkerar bilen utan att ansätta
parkeringsbromsen ska du placera
klossar vid hjulen. Om du inte place-
rar klossar vid hjulen kan bilen röra
sig oväntat, vilket kan resultera i en
olycka.
Val av snökedjor
A
B
C
D
E
F
Bestämmelser om
användning av snökedjor
OBSERVERA
nMontera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när snö-
kedjor har monterats på bilen.
OM42B46SE.book Page 319 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3204-6. Körtips
Bilen är konstruerad med högre
tyngdpunkt än vanliga personbi-
lar. Den speciella konstruktionen
gör bilen mer benägen att välta.
Bilar i denna kategori är betydligt
mer benägna att välta än andra
fordonstyper.
 Fördelen med högre markfrigång
är att föraren har bättre sikt och
möjlighet att uppfatta eventuella
problem tidigare.
 Bilen är inte konstruerad för kör-
ning i kurvor med samma hastig-
het som vanliga personbilar, på
samma sätt som låga sportbilar
inte är lämpliga i terrängliknande
förhållanden. Tvära svängar i
hög hastighet kan alltså få bilen
att välta.
Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen tillhör kategorin
terrängfordon som har högre
markfrigång och smalare spår-
vidd i förhållande till tyngd-
punktens höjd, vilket ger bilen
stor användbarhet utanför van-
liga vägar.
Terrängfordon, egenskaper
VARNING
nTerrängfordon, säkerhetsanvis-
ningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för dödsfall, svåra
personskador eller skador på bilen:
lOm bilen välter löper en passage-
rare som inte använder säkerhets-
bältet större risk att få livshotande
skador än de som använder säker-
hetsbälte. Påminner föraren
och/eller framsätespassageraren
att spänna fast bilbältet.
lUndvik, om möjligt, tvära svängar
och plötsliga manövrer.
Om bilen inte hanteras på korrekt
sätt kan föraren tappa kontrollen
över bilen vilket kan leda till att bilen
välter, vilket kan ge upphov till livs-
hotande skador.
lNär du lastar på takrelingarna (i
förekommande fall) blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik snabba
starter, tvära svängar och hårda
inbromsningar. Det finns då risk för
att bilen välter om du kör vårdslöst
med tung last på taket.
lKör alltid långsammare vid hård
och byig sidvind. Sakta alltid ner i
hård blåst. Bilen än mer känslig för
sidovindar på grund av sin profil
och höga tyngdpunkt än vanliga
personbilar. Om du saktar ned får
du bättre kontroll över bilen.
lKör inte tvärs över branta slutt-
ningar. Det är bättre att köra rakt
uppför eller nedför. Din bil (eller lik-
nande terrängfordon) tippar lättare
åt sidan än framåt eller bakåt.
OM42B46SE.book Page 320 Monday, December 17, 2018 12:29 PM