TOYOTA RAV4 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

371
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
3
Vrid locket försiktigt medurs när
du sätter tillbaka det.
nMotorns olje förbrukning
En viss mängd motoro lja förbrukas un-
der körning. I följande situationer kan ol-
jeförbrukningen öka och motoroljan kan
behöva fyllas på mellan de schemalag-
da oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart ef-
ter att bilen köpts eller efter motorbyte
lOm olja med låg kvalitet eller olja med
felaktig viskositet används
lVid körning med högt varvtal eller med
tung last, vid bogsering eller vid kör-
ning med upprepade accelerationer
eller inbromsningar
lOm bilen får gå på tomgång länge el-
ler om du ofta kör i tät trafik
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”FULL” och ”LOW” på be-
hållaren när motorn är kall.
nExpansionskärl för kylarvät-
ska
Lock för påfyllning
”FULL”-streck
VARNING
nHantering av gammal motorolja
lAnvänd motorolja innehåller skad-
liga föroreningar som kan orsaka
hudsjukdomar som inflammation
och hudcancer. Utsätt dig därför
inte för långvarig kontakt med
använd olja. Tvätta omsorgsfullt
bort använd motorolja från huden
med tvål och vatten.
lGör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanli-
gen kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motor-
olja och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på mar-
ken. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation
och fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
lFörvara inte gammal motorolja så
att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på
motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
nVid byte av motorolja
lVar försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
lFyll inte på för mycket olja eftersom
det kan medföra skador på motorn.
lKontrollera oljenivån med en mät-
sticka varje gång du fyller på olja.
lSe till att locket till oljepåfyllningen
är ordentligt tillslutet.
nOm olja spills på motorkåpan
För att undvika att motorkåpan ska-
das ska du snarast möjligt avlägsna
all motorolja från motorkåpan med
neutralt rengöringsmedel. Använd
inte organiskt lösningsmedel t.ex.
bromsrengörare.
Kontroll av kylarvätskan
A
B
OM42B46SE.book Page 371 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3726-3. Arbeten du kan göra själv
”LOW”-streck
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”.
(sid. 463)
nDrivenhetens kylvätska, behål-
lare
Lock för påfyllning
”FULL”-streck
”LOW”-streck
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 463)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life
Coolant” eller liknande etylenglykolba-
serad kylvätska av h ög kvalitet som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat
och är framställd med tekniken Hybrid
Organic Acid som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur: -
35 °C
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för information om ky-
larvätska.
nOm kylarvätskenivån sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar,
locken till motorns/kraftkontrollenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump.
Om du inte ser något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning provtrycka kylarlocket
och kontrollera om det finns läckor i sys-
temet.C
A
B
C
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Avlägsna inte locken till motorns/driv-
enhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och
det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka
svåra skador, till exempel brännska-
d or.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten
eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd
måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs
anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
nOm du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kyl vätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
OM42B46SE.book Page 372 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

373
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande fö-
remål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera
bilen.
Utan nivåmätare
Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varnin gstext visas på
displayen kan spolarvätskan ha ta-
git slut. Fyll på spolarvätska.
Med nivåmätare
Om nivån är vid ”LOW”-strecket
ska du fylla på spolarvätska.
nAnvända mätaren
(i förkommande fall)
Nivån på spolarvätskan kan kontrolleras
genom att observera nivån på de väts-
ketäckta hålen i mätaren.
Om nivån har sjunkit under det andra
hålet nerifrån (läge ”LOW”) ska du fylla
på spolarvätska.
Nuvarande vätskenivå
Kontroll av kylare och
kondensor
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De
kan vara mycket heta och kan ge
upphov till svåra skador, t.ex. bränn-
skador.
nOm den elektriska kylfläkten är
igång
Rör inte motorrummet.
Om startknappen är i TÄNDN.PÅ kan
den elektriska kylfläkten starta auto-
matiskt om luftkonditioneringen är på
och/eller kylarvätskan är het. Kontroll-
era att startknappen är i avstängt läge
om du utför arbete i närheten av den
elektriska kylfläkten eller kylargrillen.
Kontroll och påfyllning av
spolarvätska
A
OM42B46SE.book Page 373 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3746-3. Arbeten du kan göra själv
12-voltsbatteriet sitter på höger si-
da i bagagerummet.
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras
vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande sä-
kerhetsanvisningar innan batteriet lad-
das:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet
ska sitta kvar i bilen under laddningen.
lInnan du ansluter eller tar bort ladd-
ningskablarna till 12-voltsbatteriet ska
du kontrollera att laddaren är av-
stängd.
nEfter uppladdning/anslutning av
12-voltsbatteriet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Följ nedanstående metod för att nollstäl-
la systemet.
1 För växelspaken till P.
2 Öppna och stäng någon av dörrarna.
3 Starta om hybridsystemet.
lDet går eventuellt inte alltid att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet omedelbart ef-
ter att 12-voltsbatteriet har kopplats
tillbaka. Lås upp/lås i så fall dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den
mekaniska nyckeln.
VARNING
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
hybridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på hybrid-
systemet etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frost-
skyddsmedel som är avsett för
motorn, i stället för spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens lack-
erade ytor och skada pumpen vilket
leder till att spolarvätskan inte kan
sprutas på vindrutan.
nUtspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid
behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiket-
ten på spolarvätskebehållaren.
12-voltsbatteri
Plats
OM42B46SE.book Page 374 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

375
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
lStarta hybridsystemet med startknap-
pen i radioläge. Hybridsystemet star-
tar eventuellt inte med startknappen i
avstängt läge. Hy
bridsystemet kan
emellertid fungera normalt från det an-
dra försöket.
lStartknappens läge registreras av bi-
len. Om 12-voltsbatteriet har anslutits
på nytt återgår startknappen till sam-
ma läge som den var i innan 12-volts-
batteriet kopplades bort. Se till att
startknappen är i avstängt läge innan
12-voltsbatteriet kopplas bort. Var ex-
tra försiktig när 12-voltsbatteriet an-
sluts om läget för startknappen, före
bortkopplingen, inte är känt.
Om hybridsystemet inte startar efter fle-
ra försök med samtliga ovanstående
metoder ska du kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning.
VARNING
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra
som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska ris-
ken för dödsfall eller allvarliga skador
genom att vidta följande säkerhetsåt-
gärder när du arbetar vid eller i närhe-
ten av ett 12-voltsbatteri:
lSe till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
lRök inte och tänd inte tändstickor i
närheten av 12-voltsbatteriet.
lUndvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
lAndas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
lAnvänd skyddsglasögon när du
arbetar i närheten av 12-voltsbatte-
riet.
lHåll barn borta från 12-voltsbatte-
riet.
nLadda 12-voltsbatteriet på säker
plats
12-voltsbatteriet ska stå fritt vid ladd-
ning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett
stängt garage eller annat utrymme
som inte har god ventilation.
nNödåtgärder beträffande elek-
trolyt (batterisyra)
lOm du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart ögonen med rent
vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om möj-
ligt att skölja ögonen under färden till
närmaste sjukhus eller annan vårdin-
rättning. Använd svamp eller hand-
duk.
lOm du får elektrolyt på kroppen
Skölj det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
lOm du får elektrolyt på kläderna
Det kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid
behov.
lOm du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vat-
ten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
nByte av 12-voltsbatteri
Använd ett 12-voltsbatteri som är
avsett för denna bil. Annars kan gas
(väte) tränga in i kupén och orsaka
brand eller en explosion. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning vid byte av 12-
voltsbatteriet.
OM42B46SE.book Page 375 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3766-3. Arbeten du kan göra själv
1Öppna golvpanelen ( sid. 340)
2 Lossa de 12 hakarna och dra i
sidopanelen för att ta bort den. Kontrollera att 12-voltsbatteriets po-
ler inte är korroderade, att inga an-
slutningar sitter löst eller är spruck-
na samt att fästbygeln håller fast
batteriet.
Polbultar
Fästbygel
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Ta bort täcklocket till
12-voltsbatteriet
Exteriör
A
B
OM42B46SE.book Page 376 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

377
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Kontrollera om slitagevarnarna
syns på däcken. Kontrollera även
om däcken visar ojämnt slitage,
t.ex. för mycket slitage på ena si-
dan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
De ingjutna markeringarna ”TWI” eller
” ” etc., på sidan av däcket visar var
slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga
på ett däck.
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
lDet finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken så djupa att kordvä-
ven syns eller om det finns utbukt-
ningar som tyder på inre skador.
lDäck som ofta blir punkterade eller in-
te går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Om du är osäker kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
nDäckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
nOm vinterdäckens mönsterdjup
slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Däck
Byt ut eller flytta om däcken i
enlighet med serviceintervall
och däckslitage.
Kontrollera däcken
A
B
C
VARNING
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av
kraftöverföringen och köregenska-
perna kan försämras kraftigt, vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
lKör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som är olika
slitna.
lAnvänd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
OM42B46SE.book Page 377 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3786-3. Arbeten du kan göra själv
Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.
2WD-modellerFör att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 10 000 km.
Kom ihåg att nolls
tälla varningssyste-
met för lågt lufttryck när du har roterat
däcken. (i förekommande fall)
Modeller med AWD:
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 5 000 km.
Kom ihåg att nolls tälla varningssyste-
met för lågt lufttryck när du har roterat
däcken. (i förekommande fall)
Modeller utan reguljärt reservhjul
Fram
Modeller med reguljärt reservhjulFram
VARNING
lBlanda aldrig däck med olika kon-
struktion (radialdäck, diagonaldäck
eller diagonalbältdäck).
lBlanda aldrig sommardäck, vinter-
däck och allvädersdäck.
lAnvänd inte däck som har använts
på en annan bil.
Använd inga däck vars historia du
inte känner till.
lModeller med nödhjul: Om bilen har
ett nödhjul monterat får den inte
användas till att köra med släp-
vagn.
lModeller med reparationssats för
akut däcklagning: Kör inte med släp
om ett däck har lagats med repara-
tionssatsen för akut däcklagning.
Belastningen på däcket kan leda till
skador på däcket. OBSERVERA
nKörning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka
förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom
kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på
fälgar och kaross.
nOm lufttrycket i respektive däck
sjunker under körning
Fortsätt inte köra , däcken och/eller
fälgarna kan skadas så att de inte går
att reparera.
Däckrotation
A
A
OM42B46SE.book Page 378 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

379
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som an-
vänder varningsventilerna och sän-
darna för att upptäcka lågt lufttryck
innan det leder till allvarliga pro-
blem.
Om lufttrycket i däcken sjunker un-
der en specificerad nivå varnas fö-
raren av ett meddelande och en
varningslampa. (
sid. 429)
nRutinkontroll av lufttryck i däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutink ontroller av lufttryck-
et i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i
däcken till en del av din rutin för dagliga
kontroller av bilen.
nSituationer när däcktryckvarnings-
systemet i däcken eventuellt inte
fungerar korrekt
lI följande fall fungerar däcktryckvar-
ningssystemet eventuellt inte korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från
Toyota används.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som
inte har specificerad storlek.
• Snökedjor etc. har monterats.
• Ett däck av typ run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, spe-
ciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket hö- gre än specificerad nivå.
• Om däck som inte är försedda med tryckvarningsventiler och sändare an-
vänds.
• Om ID-koden på tryckvarningsventi- lerna och sändarna inte är registrerad
i varningsdatorn för lågt däcktryck. • Om reservhjulet befinner sig på en
plats där mottagningen av radiovågor
är dålig.
*
• Om ett stort metallföremål som kan störa signalmottagningen har place-
rats i bagageutrymmet.
*
*
: Endast modeller med reguljärt reserv- hjul
lPrestandan kan påverkas i följande si-
tuationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensin- station, radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning som
genererar starka radiovågor eller elek-
triskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobil-
telefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
lOm bilen är parkerad kan tiden tills
varningen börjar eller slutar förlängas.
lOm lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har explode-
rat kommer varningen eventuellt inte
att fungera.
nVarningsprestandan i däcktryckvar-
ningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
ändras enligt förutsättningarna under vil-
ka det nollställdes. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om luft-
trycket i däcken inte sjunker till en till-
räckligt låg nivå, eller om trycket är hö-
gre än trycket som existerade när noll-
ställningen genomfördes.
När du byter däck eller fälgar måste
du även montera tryckvarningsven-
tiler och sändare.
Varningssystem för lågt
lufttryck
Montera tryckvarnings-
ventiler och sändare
OM42B46SE.book Page 379 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

3806-3. Arbeten du kan göra själv
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för
ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning registrera
ID-koderna till tryckvarningsventil
och sändare. (sid. 382)
nVid byte av däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventil och
sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fung-
era ordentligt. När du har kört i ca 10
minuter tänds va rningslampan i
däcktryckvarningssystem et efter att ha
blinkat i en minut som indikation på en
funktionsstörning i systemet.
nDäcktryckvarningssystemet
måste nollställas i följande
fall:
 När hjulen roteras.
 Vid byte av däck.
 Efter registrering av ID-koder.
( sid. 382)
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttryck-
et i däcken in som riktvärde.
nSå här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1 Parkera bilen på en säker plats
och stäng av hybridsystemet.
Nollställning kan inte utföras medan bi-
len är i rörelse.
2Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla
däck. ( sid. 477)
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare
och ventilhattar
lKontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller en annan verkstad med mot-
svarande kvalifikati oner och utrust-
ning när du tar bort eller monterar
fälgar, däck elle r tryckvarningsven-
tiler och sändare, eftersom tryck-
varningsventiler och sändare kan
skadas om de inte hanteras på rätt
sätt.
lKom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna. Om ventilhattarna inte är
monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna och de kan
bli igensatta.
lNär du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventil-
hattar än de som specificerats.
Ventilhatten kan fastna.
nUndvika skador på tryck-
varningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryck-
varningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att tryckvarning-
sventil och sändare ersätts när du
lagar eller ersätter däcket.
( sid. 379, 384)
Nollställa däcktryck-
varningssystemet
OM42B46SE.book Page 380 Monday, December 17, 2018 12:29 PM