TOYOTA RAV4 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

301
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
■Ako je na višenamjenskom zaslonu
prikazano „Headlight System Mal-
function Visit Your Dealer”
Sustav je možda u kvaru. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili bilo kojem pouzda-
nom serviseru radi provjere vozila.
■Prebacivanje na kratka svjetla
Povucite ručicu u njezin izvorni
položaj.
Pokazatelj automatskih dugih svjetala
će se ugasiti.
Gurnite ručicu od sebe da biste
ponovno uključili sustav automatskih
dugih svjetala.
■Prebacivanje na duga svjetla
Pritisnite prekidač automatskih
dugih svjetala.
Pokazatelj sustava automatskih dugih
svjetala će se ugasiti, a pokazatelj
dugih svjetala će se upaliti.
Pritisnite prekidač da biste ponovno
uključili sustav automatskih dugih svje-
tala.
Ručno uključivanje/isključi-
vanje dugih svjetala

3024-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
*: Ovisno o opremi
Prekidač prednjih svjetala za
maglu
1 Isključivanje prednjih
svjetala za maglu
2 Uključivanje prednjih
svjetala za maglu
Prekidač stražnjeg svjetla za
maglu
1 Isključivanje stražnjeg
svjetla za maglu
2 Uključivanje stražnjeg
svjetla za maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on će
se vratiti u položaj .
Ako ponovno zakrenete prsten preki-
dača, isključit će se stražnje svjetlo za
maglu.
Prekidač prednjih i stražnjih svje-
tala za maglu
Prekidač svjetala za
maglu*
Svjetla za maglu osiguravaju
poboljšanu vidljivost u teškim
uvjetima za vožnju, kao što su
kiša ili magla.
Postupak rukovanja

303
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
1 Isključivanje prednjih
i stražnjih svjetala za maglu
2 Uključivanje prednjih
svjetala za maglu
3 Uključivanje prednjih
i stražnjih svjetala za maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on će
se vratiti u položaj .
Ako ponovno zakrenete prsten preki-
dača, upalit će se samo stražnje svjetlo
za maglu.
■Svjetla za maglu možete upotreblja-
vati
Vozila s prekidačem za prednja svjetla
za maglu
kada su upaljena glavna ili prednja pozi-
cijska svjetla.
Vozila s prekidačem za stražnje svje-
tlo za maglu
kada su upaljena glavna svjetla.
Vozila s prekidačem za prednja i stra-
žnja svjetla za maglu
Prednja svjetla za maglu: kada su upa-
ljena glavna ili prednja pozicijska svjetla.
Stražnje svjetlo za maglu: kada su upa-
ljena prednja svjetla za maglu.
Aktivacijom ručice uključuju
se brisači i perač kako slijedi:
Isprekidani rad brisača vje-
trobrana
1 Isključeno
2 Isprekidani rad brisača
3 Spori rad brisača
4 Brzi rad brisača
5 Jedan prijelaz brisača
Brisači i perači vje-
trobrana
Upravljanje ručicom može pre-
bacivati između automatskog
i ručnog rada ili može upotre-
bljavati perač.
NAPOMENA
■Kada je vjetrobran suh
Nemojte upotrebljavati brisače jer bi
oni mogli oštetiti vjetrobran.
Rukovanje ručicom brisača

3044-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Učestalost brisanja može se pode-
šavati kada je uključeno ispreki-
dano brisanje.
6Povećavanje učestalosti brisa-
nja vjetrobrana
7Smanjivanje učestalosti brisa-
nja vjetrobrana
8 Zajednički rad perača
i brisača
Povlačenjem ručice aktiviraju se bri-
sači i perač.
Brisači će automatski napraviti nekoliko
prijelaza nakon prskanja tekućine za
pranje. Vozila s peračima glavnih svje-
tala: kada je prekidač motora u položaju
ON i glavna su svjetla uključena, ako
povučete ručicu, perači glavnih svje-
tala će se jednom aktivirati. Nakon toga
perači glavnih svjetala uključivat će se
svaki 5. put što povučete ručicu.
Brisači vjetrobrana sa senzorom
za kišu
1 Isključeno
2 Rad senzora za kišu
3 Spori rad brisača
4 Brzi rad brisača
5 Jedan prijelaz brisača
Kada odaberete način „AUTO”, brisači
će se automatski uključivati kada sen-
zor otkrije kišu. Sustav automatski
podešava rad brisača sukladno količini
kiše i brzini vozila.
Osjetljivost senzora moguće je
podešavati kada je odabran pro-
gram „AUTO”.
6Povećavanje osjetljivosti

305
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
7Smanjivanje osjetljivosti
8 Zajednički rad perača
i brisača
Povlačenjem ručice aktiviraju se bri-
sači i perač.
Brisači će automatski napraviti nekoliko
prijelaza nakon prskanja tekućine za
pranje. Vozila s peračima glavnih svje-
tala: kada je prekidač motora u položaju
ON i glavna su svjetla uključena, ako
povučete ručicu, perači glavnih svje-
tala će se jednom aktivirati. Nakon toga
perači glavnih svjetala uključivat će se
svaki 5. put što povučete ručicu.
■Brisač i perač vjetrobrana rade
Kada je prekidač motora u položaju ON.
■Senzor za kišu (vozila s brisačima
vjetrobrana sa senzorom za kišu)
●Senzor za kišu procjenjuje količinu
kiše koja pada na vjetrobran.*
●Ako je prekidač brisača u načinu
„AUTO” kada prebacite prekidač
motora u položaj ON, brisači će
napraviti jedan prijelaz i tako vam dati do znanja da je uključen način
„AUTO”.
●Ako je odabrana veća osjetljivost bri-
sača, brisač se može jednom poma-
knuti da bi potvrdio promjenu
osjetljivosti.
●Ako temperatura senzora za kišu
dosegne ili premaši 85 °C ili pak
padne na -15 °C ili niže, sustav auto-
matskog brisača možda neće raditi.
U tom slučaju upotrebljavajte brisače
u bilo kojem drugom načinu rada.
*: Možda je postavljen na suprotnoj
strani, ovisno o odredišnom tržištu.
■Ako iz mlaznica perača vjetrobrana
ne prska tekućina za pranje vje-
trobrana
Provjerite jesu li mlaznice perača zače-
pljene te ima li tekućine za pranje
u spremniku.
■Grijači mlaznica perača (ovisno
oopremi)
Grijači mlaznica perača aktiviraju se radi
sprječavanja smrzavanja mlaznice kada
je vanjska temperatura 5 °C ili manja
i kada je prekidač motora u položaju
ON.
UPOZORENJE
■Upozorenje u vezi s upotrebom
brisača u načinu „AUTO” (vozila
s brisačima vjetrobrana sa sen-
zorom za kišu)
Brisači vjetrobrana mogu se neočeki-
vano uključiti ako dodirnete senzor ili
ako je vjetrobran izložen vibracijama
dok je uključen način „AUTO”. Vodite
računa o tome da vam brisači vje-
trobrana ne prikliješte prste ili bilo što
drugo.

3064-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Pritiskom na prekidač uklju-
čuje se stražnji brisač kako slijedi:
1 Isključeno
2 Isprekidani rad brisača
3 Normalni rad
UPOZORENJE
■Upozorenje u vezi upotrebe teku-
ćine za pranje
Kada je hladno, nemojte upotreblja-
vati tekućinu za pranje dok se vje-
trobran ne zagrije. Tekućina bi se
mogla smrznuti na vjetrobranu i ote-
žati vam vidljivost. To bi moglo iza-
zvati nesreću koja može dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
■Kada djeluju grijači perača (ovi-
sno o opremi)
Ne dodirujte površinu oko mlaznice
perača jer bi mogla biti vruća i opeći
vas.
NAPOMENA
■Kada je spremnik tekućine za
pranje prazan
Nemojte stalno uključivati prekidač
za pranje vjetrobrana jer bi se pumpa
tekućine za pranje mogla pregrijati.
■Kada se začepe mlaznice teku-
ćine za pranje
U tom se slučaju obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
Nemojte pokušavati očistiti mlaznice
iglom ni nekim drugim predmetom.
Tako ćete oštetiti mlaznice.
■Da biste spriječili pražnjenje aku-
mulatora
Nemojte ostavljati brisač uključen duže
nego je nužno dok motor ne radi.
Brisač i perač stražnjeg
stakla
Upravljanje ručicom može pre-
bacivati između automatskog
i ručnog rada ili može upotre-
bljavati perač.
NAPOMENA
■Kada je stražnje staklo suho
Nemojte upotrebljavati brisač jer bi on
mogao oštetiti stražnje staklo.
Rukovanje ručicom brisača

307
4 4-3. Rukovanje svjetlima i brisačima
Vožnja
4 Zajednički rad perača
i brisača
Guranjem ručice aktiviraju se brisač
i perač.
Brisač će automatski napraviti nekoliko
prijelaza nakon prskanja tekućine za
pranje.
■Brisač i perač stražnjeg stakla rade
Kada je prekidač motora u položaju ON.
■Ako iz mlaznica ne prska tekućina
za pranje
Provjerite je li mlaznica perača zače-
pljena te ima li tekućine za pranje
u spremniku.
■Funkcija zaustavljanja brisača stra-
žnjeg stakla povezana s otvaranjem
poklopca prtljažnika
Kada je uključen brisač stražnjeg stakla,
ako se poklopac prtljažnika otvori dok je
vozilo zaustavljeno, rad brisača će se
zaustaviti da bi se spriječilo da osobu
u blizini vozila poprska voda iz brisača.
Kada je poklopac prtljažnika zatvoren,
rad brisača će se nastaviti.
*
*
: Ove postavke morate prilagoditi kod
bilo kojeg ovlaštenog Toyotina proda-
vača, servisera ili drugog pouzdanog
servisera.
■Funkcija brisača stražnjeg stakla
povezana s kretanjem unatrag
Kada se ručica mjenjača pomakne na
R i prednji brisači su aktivni, brisač stra-
žnjeg stakla će se jednom pomaknuti.
■Prilagođavanje postavki
Možete mijenjati postavku funkcije
povezane s kretanjem unatrag.
(Prilagodljive postavke: str. 678)
NAPOMENA
■Kada je spremnik tekućine za
pranje prazan
Nemojte stalno uključivati prekidač za
pranje vjetrobrana jer bi se pumpa
tekućine za pranje mogla pregrijati.
■Kada se začepe mlaznice teku-
ćine za pranje
U tom se slučaju obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
Nemojte pokušavati očistiti mlaznice
iglom ni nekim drugim predmetom.
Tako ćete oštetiti mlaznice.
■Da biste spriječili pražnjenje aku-
mulatora
Nemojte ostavljati brisače uključene
duže nego je nužno dok motor ne radi.

3084-4. Dolijevanje goriva
4-4.Dolijevanje goriva
Zatvorite sva vrata i prozore
i prebacite prekidač motora
u položaj OFF.
Provjerite vrstu goriva.
■Vrste goriva
str. 668
■Grlo spremnika goriva za bezolovni
benzin
Radi sprečavanja ulijevanja pogrešnog
goriva, u grlo spremnika goriva na
vašem vozilu može stati samo poseban
pištolj kakav se nalazi na pumpama za
bezolovno gorivo.
Otvaranje čepa spre-
mnika goriva
Provedite sljedeće korake da
biste otvorili čep spremnika
goriva.
Prije dolijevanja goriva
UPOZORENJE
■Prilikom dolijevanja goriva
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza prilikom dolijevanja goriva.
U suprotnom biste mogli izazvati
pogibiju ili teške ozljede.
●Nakon izlaska iz vozila, a prije otva-
ranja poklopca čepa spremnika
goriva, dotaknite nebojanu metalnu
površinu da biste izbili sav statički
elektricitet. Važno je izbiti statički
elektricitet prije dolijevanja goriva
jer bi iskre koje nastaju kao njegova
posljedica mogle zapaliti pare
goriva prilikom dolijevanja.
●Uvijek uhvatite čep spremnika
goriva za njegovu dršku i polako ga
zakrećite da biste ga skinuli.
Prilikom otpuštanja čepa spremnika
goriva mogao bi se začuti zvuk stru-
janja zraka. Pričekajte da zvuk pot-
puno nestane prije skidanja čepa.
Po vrućem vremenu gorivo pod tla-
kom moglo bi prsnuti iz grla za nali-
jevanje i uzrokovati ozljede.
●Nemojte dopustiti nikome tko nije
izbio svoj statički elektricitet da se
približava otvorenom spremniku
goriva.
●Nemojte udisati pare goriva.
Gorivo sadrži sastojke koji su štetni
ako ih udišete.
●Nemojte pušiti prilikom dolijevanja
goriva.
U suprotnom bi se gorivo moglo
zapaliti i prouzročiti požar.
●Nemojte se vraćati do vozila niti
doticati nekoga ili nešto što je sta-
tički nabijeno. Time bi se statički
elektricitet mogao nakupiti, što
predstavlja opasnost od požara.
■Prilikom dolijevanja goriva
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza da biste spriječili izlijevanje
goriva iz spremnika goriva:
●Dobro utaknite pištolj za nalijeva-
nje goriva u grlo spremnika goriva.
●Nemojte dolijevati gorivo nakon što
se pištolj automatski isključio.
●Nemojte prepuniti spremnik gorivom.
NAPOMENA
■Dolijevanje goriva
Nemojte prolijevati gorivo prilikom
dolijevanja.
U suprotnom bi moglo doći do ošteće-
nja vozila, na primjer nepravilnog
rada sustava pročišćavanja ispušnih
plinova ili oštećenja komponenti
u sustavu dovoda goriva ili do ošteće-
nja boje na vozilu.

309
4 4-4. Dolijevanje goriva
Vožnja
1Povucite ručicu za otvaranje
poklopca čepa spremnika goriva.
2Polako zakrenite čep spre-
mnika goriva da biste ga otvorili,
a zatim ga postavite na držač na
poklopcu.
Nakon dolijevanja goriva zakrećite
čep spremnika goriva dok ne začu-
jete zvuk klika. Nakon što otpustite
čep, on će se lagano zakrenuti
u suprotnom smjeru.
Otvaranje čepa spremnika
goriva
Zatvaranje čepa spremnika
goriva
UPOZORENJE
■U slučaju zamjene čepa spre-
mnika goriva
Upotrebljavajte samo originalan
Toyotin čep spremnika goriva koji je
konstruiran za vaše vozilo. U suprot-
nom bi moglo doći do požara ili drugih
nesreća koje mogu izazvati pogibiju ili
teške ozljede.

3104-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
4-5.Upotreba sustava za potporu pri vožnji
*: Ovisno o opremi
■PCS (sustav predsudarne
zaštite)
str. 322
■LTA (sustav pomoći za zadrža-
vanje u voznom traku ) (ovisno
o opremi)
str. 330
■Upozorenje za nenamjerno
prestrojavanje (LDA) (ovisno
oopremi)
str. 339
■Automatska duga svjetla
str. 299
■Čitanje prometnih znakova
(RSA) (ovisno o opremi)
str. 347
■Dinamički tempomat s rada-
rom punog raspona brzine
(ovisno o opremi)
str. 351
■Dinamički tempomat s rada-
rom (ovisno o opremi)
str. 363Dvije vrste senzora, smještenih iza
maske hladnjaka i vjetrobrana,
otkrivaju informacije nužne za rad
sustava za pomoć u vožnji.
Radarski senzor
Prednja kamera
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense sastoji se
od sljedećih sustava za pomoć
u vožnji i pridonosi sigurnoj
i komfornoj vožnji:
Sustavi za pomoć pri vožnji
UPOZORENJE
■Toyota Safety Sense
Sustav Toyota Safety Sense konstrui-
ran je za rad uz pretpostavku da
vozač upravlja vozilom na siguran
način, a namijenjen je smanjenju
posljedica sudara po putnike i vozilo
u slučaju sudara, odnosno pomoći
vozaču u normalnim uvjetima vožnje.
S obzirom na to da postoji ograniče-
nje u stupnju točnosti prepoznavanja
i mogućnosti upravljanja koje ovaj
sustav može pružiti, nemojte se na
njega previše oslanjati. Vozač je uvi-
jek odgovoran za polaganje pune
pažnje na okolinu vozila i upravljanje
na siguran način.
Senzori
A
B