TOYOTA RAV4 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

261
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
●Nemojte postavljati teret i prtljagu
na sljedeća mjesta:
• uz noge vozača,
• na suvozačevo sjedalo ili stražnja
sjedala (kada postavljate stvari
jedne na druge),
• na pokrov prtljažnika (ovisno
o opremi),
• na instrumentnu ploču,
• na armaturnu ploču.
●Učvrstite sve predmete u putničkoj
kabini.
■Opterećenje i njegov raspored
●Nemojte preopteretiti svoje vozilo.
●Opterećenje rasporedite rav-
nomjerno.
Nepravilno opterećenje može smanjiti
nadzor nad upravljanjem i kočenjem
što može dovesti do pogibije ili teških
ozljeda.
■Prilikom utovara tereta na krovni
nosač (ovisno o opremi)
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza:
●Teret postavite tako da je njegova
težina jednoliko raspoređena
između prednje i stražnje osovine.
●Ako postavljate dugačak i širok
teret, nikada nemojte premašiti uku-
pnu dužinu ni širinu vozila.
(str. 654)
●Prije pokretanja vozila provjerite je
li teret dobro učvršćen na krovnim
nosačima.
●Postavljanjem tereta na krovni
nosač podići će se težište vozila.
Izbjegavajte velike brzine, nagla
kretanja, oštra skretanja, nagla
kočenja ili iznenadne manevre, jer
biste inače mogli izgubiti nadzor
nad vozilom ili bi se vozilo moglo
prevrnuti uslijed neispravnog postu-
panja, što bi moglo dovesti do pogi-
bije ili teških ozljeda.
●Ako vozite na većoj udaljenosti,
po lošoj cesti ili velikom brzinom,
povremeno zaustavite vozilo tije-
kom putovanja da biste provjerili je
li teret i dalje dobro učvršćen.
●Nemojte postavljati više od 80 kg
tereta na krovni nosač.
NAPOMENA
■Prilikom utovara tereta na krovni
nosač (ovisno o opremi)
Pazite da ne ogrebete površinu krov-
nog prozora (ovisno o opremi) ili
panoramskog krovnog prozora (ovi-
sno o opremi).

2624-1. Prije vožnje
■Podaci o gumama
●Povećajte tlak u gumama na 20,0 kPa
(0,2 bara) u odnosu na preporučene
vrijednosti kada vučete prikolicu.
(str. 665)
Vuča prikolice (za Ar me-
niju, Azerbajdžan, Gru-
ziju, Tadžikistan
i Turkmenistan)
Toyota ne preporučuje vuču
prikolice vašim vozilom.
Toyota isto tako ne preporu-
čuje ugradnju vučne kuke ni
upotrebu nosača za invalidska
kolica, romobile, bicikle
i slično koji se postavljaju na
vučnu kuku. Vaše vozilo nije
konstruirano za vuču prikolice
niti za upotrebu nosača
postavljenih na vučnu kuku.
Vuča prikolice (osim za
Ar meniju, Azerbajdžan,
Gruziju, Tadžikistan
i Turkmenistan)
Vaše vozilo konstruirano je
prvenstveno kao vozilo za prije-
voz putnika. Vuča prikolice ima
nepovoljno djelovanje na vozne
osobine, performanse, koče-
nje, trajnost i potrošnju goriva.
Vaša sigurnost i zadovoljstvo
ovise o pravilnoj upotrebi
opreme i opreznom načinu
vožnje. Radi vaše sigurnosti
i sigurnosti drugih sudionika
u prometu nemojte preopteretiti
vozilo niti prikolicu.
Da biste sigurno vukli prikolicu,
budite izuzetno pažljivi i vozite
sukladno karakteristikama pri-
kolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju
oštećenja ni kvarove nastale
uslijed vuče prikolice za
komercijalne svrhe.
Obratite se bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzda-
nom serviseru za pojedinosti
prije vuče prikolice jer u nekim
zemljama postoje dodatni
zakonski zahtjevi.

263
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
●Povećajte tlak u gumama sukladno
ukupnoj masi prikolice i sukladno vri-
jednostima koje preporučuje proizvo-
đač prikolice.
■Sigurnosne provjere prije vuče
●Svakako provjerite da ne premašujete
najveće dopušteno opterećenje na
kugli. Vodite računa o tome da će se
opterećenje na kugli prikolice odraziti
i na povećanje opterećenja na samo
vozilo. Isto tako, vodite računa o tome
da ukupno opterećenje vozila ne smije
prijeći ograničenje. (str. 264)
●Vodite računa o tome da je teret u pri-
kolici osiguran od pomicanja.
●Ako zbog prikolice ne možete pratiti
cestu iza sebe na standardnim retrovi-
zorima, potrebno je postaviti dodatne
vanjske retrovizore. Podesite izvlačive
nosače na obje strane vozila tako da
uvijek imate dobru vidljivost prema
natrag.
Provjerite najveću dopuštenu masu
prikolice, najveću dopuštenu masu
vozila, najveće dopušteno optere-
ćenje osovine i najveće dopušteno
opterećenje na vučnoj kuki prije
vuče prikolice. (str. 654)
Toyota preporučuje upotrebu
Toyotine vučne kuke i nosača za
vaše vozilo. Moguće je upotreblja-
vati i druge proizvode odgovarajuće
konstrukcije i usporedive kvalitete.
UPOZORENJE
Pridržavajte se svih uputa navedenih
u ovom poglavlju.
U suprotnom može doći do nesreće
koja može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede.
■Mjere opreza u vuči prikolice
U vuči prikolice vodite računa da ne
premašite ograničenja mase.
(str. 264)
■Da biste izbjegli nezgodu ili
ozljedu
●Vozila s malom rezervnom gumom:
nemojte vući prikolicu kada je na
vozilo postavljena mala rezervna
guma.
●Vozila s kompletom za popravak
gume u nuždi:
nemojte vući prikolicu kada na
vozilu imate postavljenu gumu koja
je krpana kompletom za popravak
gume u nuždi.
●Prilikom vuče prikolice nemojte
upotrebljavati dinamički tempomat
s radarom (ovisno o opremi) ili tem-
pomat (ovisno o opremi).
■Brzina vozila prilikom vuče priko-
lice
Pridržavajte se zakonskih ograničenja
brzine za vuču prikolice.
■Prije spuštanja po nizbrdici
Smanjite brzinu i prebacite u niži stu-
panj prijenosa. Međutim, nikada
nemojte naglo prebacivati u niži stu-
panj prijenosa dok se vozite niz strmu
ili dugu nizbrdicu.
■Upravljanje papučicom kočnice
Nemojte držati papučicu kočnice priti-
snutu duže vrijeme.
U suprotnom bi se kočnice mogle pre-
grijati ili bi njihovo djelovanje moglo
biti smanjeno.
Ograničenja težine
Vučna kuka/nosač

2644-1. Prije vožnje
Svakako se obratite bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili drugom pouzdanom
serviseru prilikom postavljanja svje-
tla prikolice, jer bi nepravilno postav-
ljanje moglo izazvati oštećenje
svjetla vozila. Svakako se uskladite
s propisima u svojoj zemlji prilikom
postavljanja svjetala prikolice.
■Ukupna težina prikolice
i dopušteno opterećenje kugle
Ukupna masa prikolice
Masa same prikolice i masa tereta
moraju skupno biti manji od najveće
dopuštene mase prikolice za vozilo.
Premašivanje ove mase je opasno.
(str. 654)Prilikom vuče prikolice preporučujemo
upotrebu sklopa za stabilizaciju priko-
lice.
Dopušteno opterećenje na kugli
Rasporedite opterećenje prikolice tako
da je opterećenje na kugli veće od
25 kg ili 4 % dopuštene mase prikolice.
Nemojte dopustiti da opterećenje na
kugli premašuje naznačenu vrijednost.
(str. 654)
■Pločica proizvođača
Najveća ukupna dopuštena
masa vozila
Ukupna težina vozača, putnika, prtljage,
vučne kuke, težina praznog vozila i opte-
rećenje na kugli vučne kuke ne smiju
skupno premašiti najveću ukupnu dopu-
štenu masu vozila za više od 100 kg.
Premašivanje ove mase je opasno.
Najveće dopušteno opterećenje
na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne
smije premašiti najveće dopušteno opte-
rećenje stražnje osovine za više od 15
%. Premašivanje ove mase je opasno.
Dopuštene mase prikolice određuju se
na razini mora. Ako morate ići u visoke
planine, vodite računa o tome da će
izlazna snaga motora i mogućnost vuče
tereta biti manji.
Spajanje svjetla prikolice
NAPOMENA
■Nemojte spajati svjetla prikolice
uplitanjem žica
Izravnim uplitanjem žica mogli biste
izazvati oštećenje električnog sustava
vozila i prouzročiti kvar.
Važne napomene u vezi
s opterećenjem prikolice
A
B
A
B

265
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
■Kada premašite najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila ili naj-
veće dopušteno opterećenje
stražnje osovine
Nepridržavanje ovih mjera opreza
može dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Dodajte dodatnih 20,0 kPa
(0,2 bara) preporučenom tlaku
u gumama. (str. 665)
●Nemojte premašivati postavljeno
ograničenje brzine za vuču prikolice
u gradskom području ili 100 km/h,
što god je niže.

2664-1. Prije vožnje
457 mm
461 mm
536 mm
Točke za postavljanje vučne kuke/nosača i kugle
A
B
C

267
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mmD
E
F
G
H

2684-1. Prije vožnje
3 mm
14 mm
30 mmA
B
C

269
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
36 mm
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1074 mm
Vaše će se vozilo drugačije pona-
šati kada vučete prikolicu. Da biste
izbjegli nesreću, pogibiju ili teške
ozljede, prilikom vuče prikolice
vodite računa o sljedećem:
■Provjera spojeva između pri-
kolice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spo-
jeve između prikolice i vozila nakon
što ste prešli manju udaljenost kao
i prije kretanja na put.
■Vježbanje vožnje uz priklju-
čenu prikolicu
Steknite osjećaj za skretanje,
zaustavljanje i vožnju unatrag
s priključenom prikolicom na
području s malo ili nimalo pro-
meta.

Kada vozite unatrag s priključe-
nom prikolicom držite dio uprav-
ljača koji vam je najbliži i vrtite
ga u smjeru kazaljki na satu
da bi prikolica skrenula ulijevo,
a suprotno od smjera kazaljki na
satu da bi skrenula udesno. Uvijek
postupno zakrećite upravljač da
biste spriječili grešku. Da biste
smanjili opasnost nesreće neka
vas netko navodi u vožnji unatrag.
■Povećanje razmaka od vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do
vozila ispred vas treba biti jednaka ili
veća od ukupne dužine vašeg vozila
s prikolicom. Izbjegavajte nagla
kočenja koja bi mogla uzrokovati
zanošenje. U suprotnom bi se vozilo
moglo zavrtjeti bez nadzora. Ova
opasnost posebno je velika u slu-
čaju vožnje po skliskim kolnicima.
D
E
F
G
H
I
J
NAPOMENA
■Ako je materijal upotrijebljen za
ojačanje stražnjeg branika alumi-
nij
Vodite računa da čelični dijelovi
nosača ne dolaze u izravni dodir s tim
područjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju,
nastaje reakcija koja je nalik koroziji
koja će oslabiti područje dodira i koja
može izazvati oštećenje. Postavite
inhibitore korozije na dijelove koji će
biti u dodiru prilikom postavljanja
nosača.
Vodič

2704-1. Prije vožnje
■Nagla ubrzanja / zakretanje
upravljača / skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom
vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite
puno prije skretanja, a u skretanje
uđite polako i oprezno da biste
izbjegli naglo kočenje.
■Važna napomena u vezi sa
skretanjem
Kad skrećete, kotači prikolice bliži
su unutrašnjem rubu zavoja nego
kotači vozila. Zbog toga je potrebno
raditi zavoje s većim radijusom
nego u vožnji bez prikolice.
■Važne napomene u vezi sa sta-
bilnosti
Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno
će otežati upravljanje vozilom s pri-
kolicom izazivanjem zanošenja.
Vaše vozilo i prikolica mogli bi se
zanijeti uslijed pretjecanja velikih
kamiona ili autobusa. Često provje-
ravajte stanje iza svog vozila kada
se vozite usporedo s njima. U slu-
čaju zanošenja postupno smanjite
brzinu kretanja lagano kočeći ako
je potrebno. Vozite ravno dok
kočite.
■Pretjecanje drugih vozila
Vodite računa o ukupnoj dužini
svog vozila s prikolicom da biste bili
sigurni da vam je na raspolaganju
dovoljan razmak od vozila prije pre-
strojavanja u drugi vozni trak.
■Obavijesti o mjenjaču
Vozila s automatskim mjenjačem
Da biste zadržali učinkovitost koče-
nja motorom, kada upotrebljavate
kočenje motorom, nemojte prebaci-
vati mjenjač u način D. Ako je mje-
njač u S, odabrani raspon mora biti
6 ili niže. (str. 278)
Vozila sa sustavom Multidrive
Da biste zadržali učinkovitost koče-
nja motorom, kada upotrebljavate
kočenje motorom, nemojte upotre-
bljavati mjenjač u položaju D.
(str. 282)
Vozila s ručnim mjenjačem
Da biste zadržali učinkovitost koče-
nja motorom i djelovanje sustava
punjenja akumulatora kada upotre-
bljavate kočenje motorom, nemojte
upotrebljavati mjenjač u 5. ili višem
stupnju prijenosa. (str. 287)
■Ako se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu str-
minu na temperaturama iznad
30 °C vaš bi se motor mogao pre-
grijati. Ako pokazivač temperature
rashladne tekućine pokazuje da je
motor pregrijan, odmah isključite
klimatizacijski sustav, skrenite
s ceste i zaustavite vozilo na sigur-
nom mjestu. (str. 649)
■Kada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače
vozila i prikolice prilikom parkiranja.
Uključite parkirnu kočnicu i preba-
cite ručicu mjenjača u P za vozila